企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃與管理(doc13)-物流運(yùn)作-資料下載頁(yè)
【導(dǎo)讀】現(xiàn)在，企業(yè)物流已經(jīng)受到大多數(shù)行業(yè)與市場(chǎng)。物流、已經(jīng)與企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略緊密聯(lián)系。起來(lái)的戰(zhàn)略說(shuō)法，對(duì)促進(jìn)物流的發(fā)展有重要意義，到議事日程上來(lái)。事實(shí)上，對(duì)物流與供應(yīng)鏈管理。推向了企業(yè)戰(zhàn)略的核心地位。面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的市。隨著科學(xué)技術(shù)的日新月異，越來(lái)越多的新思。業(yè)，增強(qiáng)了企業(yè)應(yīng)變市場(chǎng)的能力。在人們發(fā)現(xiàn)從降低生產(chǎn)成本和更新產(chǎn)品上無(wú)?？梢酝诰虻男碌睦麧?rùn)源泉。資源的合理配置與優(yōu)化！企業(yè)對(duì)流通和產(chǎn)品服務(wù)組織化、系統(tǒng)化的程度。企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)和外部物流系。在說(shuō)明沃爾瑪致力于通過(guò)天天低價(jià)。世界零售巨頭整個(gè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的核心部分。要細(xì)節(jié)與整體之間的有力平衡。若過(guò)載這種專(zhuān)業(yè)技術(shù)對(duì)沃爾瑪?shù)某晒χ?。?zhàn)略有較大關(guān)聯(lián)?；顒?dòng)被創(chuàng)造性地、及時(shí)準(zhǔn)確而有條不紊地執(zhí)行時(shí)，成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)主角的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。物流渠道設(shè)計(jì)包括確定。為達(dá)到期望的服務(wù)水平而需執(zhí)行的活動(dòng)與職能，隨著顧客需求變化和競(jìng)爭(zhēng)者的自我調(diào)整，網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略必須與渠道戰(zhàn)略以一。種給顧客價(jià)值最大化的方式進(jìn)行整合。
【正文】 設(shè)方面，濟(jì)南汽運(yùn)總公司在山東省內(nèi)建立了以強(qiáng)大的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系為依托的快運(yùn)配送網(wǎng)絡(luò)，主要以高時(shí)效、批量小、高附加值的小件貨物為服務(wù)對(duì)象，在省外則致力于將原有的聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、零擔(dān)貨運(yùn) 網(wǎng)絡(luò)改造為物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并參加了中國(guó)物流聯(lián)盟，與 24 家物流企業(yè)建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。 面對(duì)飛速發(fā)展的信息技術(shù)，濟(jì)南汽運(yùn)總公司于1999 年投資 40 萬(wàn)元與西安亞橋公司合作，開(kāi)發(fā)了山東省內(nèi)第一套專(zhuān)業(yè)物流管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)受托、配送、過(guò)程查詢、管理、結(jié)算等環(huán)節(jié)的全程控制和自動(dòng)化管理，目前正著手構(gòu)筑基于 中國(guó)最龐大的實(shí)用下載資料庫(kù) (負(fù)責(zé)整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) 微軟主流平臺(tái)和因特網(wǎng)技術(shù)的第三方物流信息系統(tǒng)。 2020 年 9 月，汽運(yùn)總公司在濟(jì)南市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)修建了物流交易大廳，交易中心引進(jìn)了大屏幕、微機(jī)自動(dòng)查詢、自動(dòng)報(bào)價(jià)等先進(jìn)科技設(shè)備，成為山東省內(nèi)最大的貨運(yùn)信息交易中心。 濟(jì)南汽運(yùn)總公司經(jīng)過(guò)與松下公司近五年的攜手合作，服務(wù)能力有了極大的提高：倉(cāng)儲(chǔ)面積由 1996年年初的 5000 平方米增加到 20200 平方米，各種運(yùn)輸車(chē)輛達(dá)到 100 余部，并與國(guó)內(nèi)外幾十家客戶建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。前不久，濟(jì)南汽運(yùn)總公司又與日本松下電器有限公司中國(guó)分公司正式簽約，由濟(jì)南汽運(yùn)總公司全面代理其電器產(chǎn)品的整機(jī)、配件、樣品機(jī)等貨物品種的物流業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)在全國(guó)范圍內(nèi)為其提供多功能、一體化的綜合性物流服務(wù)。這次新的合作，打破了以往以運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)為主的單一服務(wù)模式，由濟(jì)南汽運(yùn)總公司根據(jù)松下公司需求自行設(shè)計(jì)服務(wù)方 案，開(kāi)始了真正意義上的物流運(yùn)作。我們相信，濟(jì)南汽運(yùn)總公司在進(jìn)行物流戰(zhàn)略的規(guī)劃與管理過(guò)程中，同時(shí)在為松下公司這樣的知名企業(yè)服務(wù)的過(guò)程中，迅速成長(zhǎng)為具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力的國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)。 中國(guó)最龐大的實(shí)用下載資料庫(kù) (負(fù)責(zé)整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) 6．結(jié)語(yǔ) 戰(zhàn)略性的規(guī)劃，戰(zhàn)略性的投資，戰(zhàn)略性的技術(shù)開(kāi)發(fā)是最近幾年促進(jìn)物流現(xiàn)代化發(fā)展的重要原因。 企業(yè)自身發(fā)展物流不僅要解決倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸和商品配送這些物流的基本問(wèn)題，更重要的是為了在如今瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)環(huán)境中求生存謀發(fā)展，必須把物流放在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的戰(zhàn)略高度上去考慮采購(gòu)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售過(guò)程中物流活動(dòng)的有機(jī)結(jié)合，以業(yè)務(wù)流程為基礎(chǔ)，形成 物流的一體化，從而有效地加強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)銷(xiāo)售競(jìng)爭(zhēng)力。物流是企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的基礎(chǔ)。企業(yè)經(jīng)理人在作出物流決策時(shí)，應(yīng)該把物流系統(tǒng)與營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略以及企業(yè)的總體戰(zhàn)略有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，從戰(zhàn)略高度去權(quán)衡物流運(yùn)營(yíng)成本與市場(chǎng)拓展需要、物流顧客服務(wù)的特殊要求之間的動(dòng)態(tài)平衡，而不僅僅局限于解決流程再造、壓縮成本、加強(qiáng)培訓(xùn)等投入產(chǎn)出的管理問(wèn)題、有限資源的合理配置問(wèn)題。
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