企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃與管理(doc13)-物流運(yùn)作(編輯修改稿)
2024-09-22 17:40 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 無(wú)論交貨是出于何種動(dòng)機(jī)或目的，接受服務(wù)的顧客始終是形成物流需求的核心與動(dòng)力。所以，顧客服務(wù)是制定物流戰(zhàn)略的關(guān)鍵。而且，要執(zhí)行一項(xiàng)營(yíng)銷戰(zhàn)略，必須要考察企業(yè)在與爭(zhēng)取顧客和保持顧客有關(guān)的過(guò)程中的所有活動(dòng)，而物流活動(dòng)就是這些關(guān)鍵能力之一，可以被開發(fā)成核心戰(zhàn)略。在某種程度上，企業(yè)一旦將其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)建立在物流能力上，它就具有難以重復(fù)再現(xiàn)的特色。 物流結(jié)構(gòu)層：物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)部分，包括渠道設(shè)計(jì)和設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略 企業(yè)的物流系統(tǒng)首先應(yīng)該滿足顧客的服務(wù)需求，而物流系統(tǒng)的渠道結(jié)構(gòu)和設(shè)施網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)提供了滿足這些需求的物資基礎(chǔ)。物流渠道設(shè)計(jì)包括確定為達(dá)到期望的服務(wù)水平而需執(zhí)行的活動(dòng)與職能，以及渠道中的哪些成員將執(zhí)行它們。渠道體系設(shè) 中國(guó)最龐大的實(shí)用下載資料庫(kù) (負(fù)責(zé)整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) 計(jì)需要在渠道目標(biāo)的制定、渠道長(zhǎng)度和寬度的評(píng)價(jià)、市場(chǎng) 、產(chǎn)品、企業(yè)以及中間商因素的研究、渠道成員的選擇及職責(zé)、渠道合作等方面認(rèn)真分析與判斷，因?yàn)轶w系一旦實(shí)施，常常無(wú)法輕易地改變。隨著顧客需求變化和競(jìng)爭(zhēng)者的自我調(diào)整，渠道戰(zhàn)略必須再評(píng)價(jià)以維持或增強(qiáng)市場(chǎng)地位。 企業(yè)物流設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略要解決的問(wèn)題有：設(shè)施的功能、成本、數(shù)量、地點(diǎn)、服務(wù)對(duì)象、存貨類型及數(shù)量、運(yùn)輸選擇、管理運(yùn)作方式（自營(yíng)或向第三方外籌）等。網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略必須與渠道戰(zhàn)略以一種給顧客價(jià)值最大化的方式進(jìn)行整合。涉及到和3PL 提供商的合作，物流網(wǎng)絡(luò)可能會(huì)變得更為復(fù)雜，也比傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)更加靈活，因此，對(duì)現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)、庫(kù) 存配置方針、運(yùn)輸管理業(yè)務(wù)、管理程序、人員組織和體系等進(jìn)行革新是明智之舉。在動(dòng)態(tài)的、競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境中，也需要不斷地修正設(shè)施網(wǎng)絡(luò)以適應(yīng)供求基本結(jié)構(gòu)變化。 物流職能層：物流戰(zhàn)略職能部分，尤其是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和物料管理 中國(guó)最龐大的實(shí)用下載資料庫(kù) (負(fù)責(zé)整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) 物流戰(zhàn)略規(guī)劃職能部分主要是對(duì)企業(yè)物流作業(yè)管理的分析與優(yōu)化。運(yùn)輸分析包括承運(yùn)人選擇、運(yùn)輸合理化、貨物集并、裝載計(jì)劃、路線確定及安排、車輛管理、回程運(yùn)輸或承運(yùn)績(jī)效評(píng)定等方面的考慮；倉(cāng)儲(chǔ)方面的考慮包括設(shè)施布置、貨物裝卸搬運(yùn)技術(shù)選擇、生產(chǎn)效率、安全、規(guī)章制度的執(zhí)行等；在物料管理中，分析可以著重于預(yù)測(cè)、庫(kù) 存控制、生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃和采購(gòu)上的最佳運(yùn)作與提高。 物流執(zhí)行層：日常的物流管理問(wèn)題 企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃與管理的最后一層為執(zhí)行層，包括支持物流的信息系統(tǒng)、指導(dǎo)日常物流運(yùn)作的方針與程序、設(shè)施設(shè)備的配置及維護(hù)、以及組織與人員問(wèn)題。其中，物流信息系統(tǒng)和組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是其中最為重要的內(nèi)容！ 物流信息系統(tǒng)是一體化物流思想的實(shí)現(xiàn)手段和現(xiàn)代物流作業(yè)的支柱。沒(méi)有先進(jìn)的信息系統(tǒng)，企業(yè)將無(wú)法有效地管理成本、
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