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正文內(nèi)容

企業(yè)物流管理的自診斷與績效評估體系研究(doc56)-物流運(yùn)作(編輯修改稿)

2024-09-22 17:40 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,以確保公司的物流系統(tǒng)、過程和 程序能一直正常并高效地運(yùn)轉(zhuǎn),最終達(dá)到提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和競爭力的目標(biāo)。 企業(yè)物流管理診斷的原則和方法 企業(yè)物流管理診斷應(yīng)遵循的原則 企業(yè)物流管理診斷應(yīng)該根據(jù)不同企業(yè)自身的特點(diǎn)設(shè)計進(jìn)行。一般來說,物流管理診斷應(yīng)遵循的原則包括: ( 1) 講求經(jīng)濟(jì)效益的原則 企業(yè)診斷活動應(yīng)該解決企業(yè)如何在滿足顧客需求的前提行為社會創(chuàng)造更多財富,實(shí)現(xiàn)企業(yè)資產(chǎn)增值的問題,例如企業(yè)的流通和銷售方面中間環(huán)節(jié)太多、庫存量大以及嚴(yán)重積壓的問題等。 ( 2) 科學(xué)性原則 企業(yè)物流管理診斷過程中,診斷人員要按照客觀規(guī)律,遵循科學(xué)程序,運(yùn)用科學(xué)方 法,以取得診斷的預(yù)期效果。在診斷的每一個環(huán)節(jié)和對每一個問題的處理上,要堅持系統(tǒng)性、全面性、平衡性等一系列科學(xué)原則,避免憑借少數(shù)人的主觀意志或單純依靠經(jīng)驗(yàn)來分析和處理問題的現(xiàn)象。 ( 3) 診斷與改進(jìn)、培訓(xùn)教育相結(jié)合的原則 企業(yè)物流診斷的目的不僅僅是發(fā)現(xiàn)問題,更重要的是如何解決這些問題。而要真正從根本上解決企業(yè)物流管理中存在的問題,關(guān)鍵一點(diǎn)是提高診斷企業(yè)的職工素質(zhì)和 知識技能,尤其是在目前我國企業(yè)普遍缺乏物流管理的知識和經(jīng)驗(yàn)的情況下,這一點(diǎn)尤為重要。 ( 4) 堅持快速、高標(biāo)準(zhǔn)的原則 在物流診斷的過程中,要求既不影響受診企業(yè)的正常 經(jīng)營活動,又要取得較好的診斷效果。這就需要企業(yè)在短時間內(nèi)迅速準(zhǔn)確地找出企業(yè)物流管理中的病癥,提出高水準(zhǔn)的改善方案。據(jù)估計,在一個中型企業(yè)中實(shí)施企業(yè)物流管理診斷約需要 25 個工作日,不同企業(yè)可以根據(jù)自身的實(shí)際情況和要求有所增減。 企業(yè)物流管理診斷所采用的方法簡介 企業(yè)物流診斷的基本方法是從企業(yè)物流的現(xiàn)狀和經(jīng)濟(jì)效益分析入手,經(jīng)過調(diào)查研究摸清企業(yè)物流管理方面的情況后,進(jìn)行定量和定型分析,并給出后繼的績效改善方案。具體的診斷方法可以大致分兩大類:調(diào)查分析類和制定方案類。其中調(diào)查分析類有調(diào)查詢問法、預(yù)測法、 現(xiàn)場觀察法、測定法和專題分析法等。制定方案類有 ABC分析法、 AHP 層次分析法、價值分析法、成本效益法、模擬法、網(wǎng)絡(luò)分析法和最優(yōu)化法等。下面對其中的幾種方法及其應(yīng)用作一個簡單的介紹。 調(diào)查詢問法:該方法又可以細(xì)分為普遍調(diào)查、重點(diǎn)調(diào)查、抽樣調(diào)查等,詢問的方式多采用面談法、通信法、問卷法、會議法等。通常所說的 Delphi 法就屬于該類方法。 預(yù)測法:是一種應(yīng)用較廣泛的科學(xué)管理方法。診斷中常用的有主觀判斷法、時間序列法、相關(guān)回歸分析法等。 測定法:通過現(xiàn)場測定分析,可以把握企業(yè)物流管理的第一手資料,是確定改善方案的基 礎(chǔ)。常用方法有測時法、瞬時觀測法、抽樣法等。 專題分析法:它是對某項(xiàng)物流活動或某項(xiàng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)資料,采用數(shù)學(xué)模型或數(shù)理統(tǒng)計加以分析處理的方法。 ABC 分析法: Activitybased Costing即基于活動的成本分析法, ABC 被認(rèn)為是確定和控制物流成本的最有前途的方法,它試圖將所有和物流有關(guān)的費(fèi)用與完成增值的各項(xiàng)活動聯(lián)系起來,成本是基于相關(guān)的各項(xiàng)活動而不是基于銷售額或生產(chǎn)單位來分配的。使用基于活動的成本分析法使得企業(yè)的財務(wù)報表更能反映企業(yè)的真實(shí)現(xiàn)狀。在企業(yè)管理者在決策如何降低物流成本的過程中,該方法具有更 好的指導(dǎo)意義。 AHP(Analytic Hierarchy Process)層次分析法:是應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)理論和多目標(biāo)綜合評價方法發(fā)展而來的一種層次權(quán)重決策分析方法,它的基本原理可以簡單的概括為遞接層次結(jié)構(gòu)原理、兩兩比較標(biāo)度和判斷原理、層次排序原理。這種方法可以把現(xiàn)實(shí)中的許多復(fù)雜、模糊不清的相關(guān)關(guān)系轉(zhuǎn)化為簡單的定量分析,是一種應(yīng)用廣泛的決策方法。 3. 企業(yè)物流管理(自)診斷的理論與實(shí)踐 競爭是企業(yè)成敗的關(guān)鍵。競爭決定對企業(yè)經(jīng)營業(yè)績有所貢獻(xiàn)的各項(xiàng)活動是否適當(dāng),例如生產(chǎn)、銷售、財務(wù)和物流等各種職能活動,創(chuàng)新,有凝聚力 的企業(yè)文化等。 而參加競爭的每一個公司都有其顯式或隱式的競爭戰(zhàn)略,這一戰(zhàn)略可能在總體戰(zhàn)略規(guī)劃或計劃過程中以顯式提出,也可能通過企業(yè)各職能部門的活動以隱式演進(jìn)(邁克爾波特, 1997)。作為企業(yè)提高自身競爭力的重要手段,企業(yè)物流管理與企業(yè)的競爭戰(zhàn)略密不可分。 企業(yè)戰(zhàn)略是為了合理定位企業(yè)在激烈競爭的環(huán)境中的位置而必須做出的一系列動態(tài)、集成的經(jīng)營決策。從根本上說,制定一項(xiàng)競爭戰(zhàn)略就是為企業(yè)規(guī)定一種廣泛適用的程式以便指導(dǎo)企業(yè)如何投入競爭,應(yīng)當(dāng)有哪些競爭目標(biāo),以及在貫徹執(zhí)行這些目標(biāo)時需要采取什么樣的方針等。由此,企業(yè)的 競爭戰(zhàn)略可以分解形成各分職能的戰(zhàn)略,如營銷戰(zhàn)略、財務(wù)戰(zhàn)略、物流戰(zhàn)略等,企業(yè)總體戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)是建立在其各分職能戰(zhàn)略成功的基礎(chǔ)之上的。企業(yè)戰(zhàn)略與各分職能戰(zhàn)略的關(guān)系如圖 31 所示。其中物流管理戰(zhàn)略規(guī)劃的輸入內(nèi)容包括 ( 1) 市場營銷方面的輸入信息 —— ? 企業(yè)提供的產(chǎn)品或服務(wù)內(nèi)容 ? 產(chǎn)品或服務(wù)定價原則和方法 ? 每月預(yù)測的銷售額 ? 每個分銷渠道的促銷活動 ? 顧客類型 /關(guān)鍵顧客信息 ? 市場劃分和所處地理位置 ( 2) 生產(chǎn)方面的信息 —— ? 目前和計劃中的生產(chǎn)設(shè)施的布局 ? 每個生產(chǎn)地的計劃產(chǎn)量和產(chǎn)品 /服務(wù)組合 ( 3) 顧客服務(wù)有關(guān)策略 外部因素 —經(jīng)濟(jì)和社會環(huán)境 —法律和政治環(huán)境 —技術(shù)環(huán)境 — 整體競爭環(huán)境 企業(yè)戰(zhàn)略 市場營銷 戰(zhàn)略 財務(wù) 戰(zhàn)略 生產(chǎn)戰(zhàn)略 分銷戰(zhàn)略 采購戰(zhàn)略 物流管理 圖 31 企業(yè)戰(zhàn)略與各分職能戰(zhàn)略的關(guān)系圖 ? 訂單登錄方式 ? 訂單處 理方法 ? 訂單周期期望值 ? 訂單周期的變動性 ? 理想訂單完成率或理想庫存水平 ( 4) 財務(wù)信息 ? 成本預(yù)測(考慮通貨膨脹率后) ? 資金預(yù)算 ? 計劃未來成本所需的企業(yè)增長率假設(shè)等 企業(yè)物流管理戰(zhàn)略與物流管理自診斷 作為企業(yè)戰(zhàn)略的重要分支,企業(yè)物流管理戰(zhàn)略是企業(yè)物流職能和各項(xiàng)活動指導(dǎo)原則和衡量準(zhǔn)繩,即有利于企業(yè)物流管理戰(zhàn)略的物流活動或綜合功能就是有效的,有益的,在診斷中屬于“優(yōu)良”表現(xiàn)的活動。企業(yè)物流管理診斷的理論和實(shí)踐研究都是建立在企業(yè)物流管理戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上的。因此,這里有必要首先論述企業(yè)物流管理戰(zhàn)略及其對企業(yè)物 流管理診斷的指導(dǎo)作用。 典型的企業(yè)物流管理戰(zhàn)略是圍繞著以下目標(biāo)來建立的: ? 降低企業(yè)總物流成本 ? 減少資金占用 ? 提高顧客服務(wù)水平 一個良好的企業(yè)物流管理戰(zhàn)略必然是與企業(yè)整體戰(zhàn)略相適應(yīng)的,是在這三個目標(biāo)之間均衡發(fā)展得來的。企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃是一個綜合、統(tǒng)一和集成的企業(yè)物流計劃過程,它通過預(yù)計未來的物流需求和管理整個供應(yīng)鏈的資源,來提高顧客服務(wù)水平和提供增值服務(wù),在保證企業(yè)利潤的前提下使顧客滿意最大化,取得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃流程可參見圖 32 所示。 物流系統(tǒng)的單個職能 /活動 —設(shè)備 /設(shè)施定位 —運(yùn)營策略 —采購管理 —庫存管理 —信息系統(tǒng) —物料處理 —運(yùn)輸管理 —計劃和控制方法 —物流組織 企業(yè)戰(zhàn)略和目標(biāo) 明確顧客服務(wù)需求 物流計劃一體化 設(shè)計一體化物流管理系統(tǒng) 企業(yè)物流管理診斷及其績效評估體系 圖 32 企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃流程圖 一般來說,企業(yè)物流管理的活動可以按其性質(zhì)不同 劃分為不同的戰(zhàn)略層次,最高層次當(dāng)然是戰(zhàn)略層,往下是結(jié)構(gòu)層、職能層和操作層,詳見圖 33 所示。在企業(yè)物流管理診斷的過程中,可以以此為指導(dǎo)原則來建立診斷過程的從操作層到戰(zhàn)略層的層次結(jié)構(gòu),具體診斷層次和內(nèi)容見下文 部分。 在不同的物流戰(zhàn)略層次中,對應(yīng)有不同的物流診斷內(nèi)容。為了與企業(yè)物流整體戰(zhàn)略保持一致,在企業(yè)物流管理診斷的過程中,應(yīng)該針對不同層次的特點(diǎn),設(shè)計和實(shí)施相應(yīng)的診斷問題和程序。例如: 戰(zhàn)略層 Strategy—— 顧客服務(wù) customer service:每個顧客群的服務(wù)需求是什么? 結(jié)構(gòu)層 Structural—— 渠道設(shè)計 channel design:在不同的渠道成員中如何取得運(yùn)作上的集成一體化? 網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略 work strategy:什么是最好的分銷系統(tǒng)(即能最小化成本并提供富有競爭性的服務(wù)水平的分銷系統(tǒng))? 職能層 Functional—— 倉庫設(shè)計和運(yùn)作 warehouse design and operations:什么樣的物料處理 /存儲技術(shù)將為以設(shè)施和設(shè)備的最優(yōu)投資程度來實(shí)現(xiàn)服務(wù)目標(biāo)而提供便利? 運(yùn)輸管理:從短期和長期來看,是否存在降低運(yùn)輸成本的機(jī)會? 物料管理:目前的庫存管理程序是否能 支持更嚴(yán)格的服務(wù)需求? 操作層 Implementation—— 信息系統(tǒng) information system:為了取得物流運(yùn)營的效率最大化,需要什么樣的信息系統(tǒng)? 策略和程序 policies and procedures:為取得績效的改進(jìn),需要對運(yùn)營方法做哪些改變? 設(shè)施和設(shè)備 facility and equipment:我們應(yīng)該在網(wǎng)絡(luò)和設(shè)施上引進(jìn)哪些變化? 組織和變化管理 anization and change management:為了實(shí)現(xiàn)服務(wù)和運(yùn)營目標(biāo),應(yīng)該如何更好的組織現(xiàn)有資源等? 顧客服務(wù)渠道設(shè)計 網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略倉庫設(shè)計和運(yùn)營運(yùn)輸管理 物料管理信息系統(tǒng) 政策規(guī)范 設(shè)施裝備組織和變化管理戰(zhàn)略層結(jié)構(gòu)層職能層操作層圖 33 企業(yè)物流管理的活動戰(zhàn)略層次圖 企業(yè)物流管理診斷所涉及的功能領(lǐng)域 在以下物流診斷的具體研究中, 企業(yè)物流管理診斷的對象是企業(yè)的各項(xiàng)物流活動(包括單個 /綜合兩類),在企業(yè)物流管理的戰(zhàn)略中分屬于不同層次的物流業(yè)務(wù)功能范圍。其中,企業(yè)單個物流活動的診斷基本上是針對上述職能層 /操作層進(jìn)行的,而企業(yè)綜合物流診斷則是針對較高層次的戰(zhàn)略 /結(jié)構(gòu)層設(shè)計實(shí)施的,而這樣的診斷對象選擇是與企業(yè)的物流戰(zhàn)略相一致的,有關(guān)物流診斷對象如圖 34 所示。 圖 34 企業(yè)物流管理診斷對象圖 企業(yè)單個物流活動的診斷 通過實(shí)施對企業(yè)單個物流活動的診斷,可以從中識別出相應(yīng)的 細(xì)節(jié)問題,并進(jìn)一步按問題的特點(diǎn)和問題的起源等將這些問題分類,從紛繁復(fù)雜、表現(xiàn)形式多樣的物流活動中初步理出診斷的思路和頭緒來,這是企業(yè)物流管理診斷的重要基礎(chǔ)工作。相應(yīng)單個物流活動 綜合物流功能 企業(yè)物流管理診斷對象 外部運(yùn)輸 內(nèi)部運(yùn)輸 存貨和庫存控制 生產(chǎn)物流 顧客服務(wù)(分供應(yīng)商對企業(yè)和企業(yè)對顧客的服務(wù)兩類) 其它相關(guān)問題 企業(yè)的戰(zhàn)略和 組織 企業(yè)物料流動結(jié)構(gòu) 物流成本、資金占用 和顧客服務(wù)診斷 企業(yè)計劃 和控制系統(tǒng) 企業(yè)物流效率 企業(yè)的產(chǎn)品 /服務(wù) 企業(yè)競爭對手 營銷戰(zhàn)略 企業(yè)組織結(jié)構(gòu) 企業(yè)內(nèi)部物料流 外部物料流 庫存結(jié)構(gòu) 運(yùn)送結(jié)構(gòu) 供應(yīng)商結(jié)構(gòu) 顧客結(jié)構(gòu) 企業(yè)訂單系統(tǒng) 財務(wù)控制 有關(guān)政策和優(yōu)先權(quán)原則 企業(yè)物流活動的生產(chǎn)率 企 業(yè)物流效率的發(fā)展 的診斷思路如圖 35 所示。 圖 35 企業(yè)單個物流活動診斷思路 ( 1) 外部運(yùn)輸 企業(yè)的外部運(yùn)輸,是指發(fā)生在企業(yè)與供應(yīng)商或消費(fèi)者之間的,在公司外部的收發(fā)性質(zhì)或運(yùn)送性質(zhì)的( receiving amp。 shipping) 運(yùn)輸活動。 診斷中一般涉及的問題: 企業(yè)外部運(yùn)輸?shù)难b載 /卸載條件如何? 企業(yè)外部運(yùn)輸?shù)某杀緲?gòu)成比例是什么?其中有多少是特快運(yùn)輸,有多少比例屬 于緊急情況下的計劃外運(yùn)輸(如空運(yùn))? 原材料 /貨物運(yùn)送的結(jié)構(gòu)如何? 外部運(yùn)輸中的物料處理、運(yùn)輸批量變化、運(yùn)輸中的文檔系統(tǒng)和信息傳遞、運(yùn)輸安全性以及多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)等情況如何? 診斷的信息來源: 通過詢問調(diào)查企業(yè)的司機(jī)、接貨員、裝卸工、庫存管理人員、訂單部門人員、運(yùn)輸公司或轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)的工作人員等,從而獲取有關(guān)的運(yùn)輸合同、貨運(yùn)文件、應(yīng)付帳款、運(yùn)輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)等資料。 ( 2) 內(nèi)部運(yùn)輸 企業(yè)的內(nèi)部運(yùn)輸,是指發(fā)生在工廠內(nèi)部或公司內(nèi)部機(jī)構(gòu)之間的運(yùn)輸。診斷的目的是識別和研究在企業(yè)內(nèi)部不同部門或領(lǐng)域間存在的運(yùn)輸問題。 診斷中一般涉及的問題 : 企業(yè)內(nèi)部運(yùn)輸?shù)难b載 /卸載條件如何? 企業(yè)的 1. 商業(yè)理念 2. 戰(zhàn)略 3. 商業(yè)目標(biāo) 物料供應(yīng) 生產(chǎn)控制 策略 物料流動 控制 控制 控制 協(xié) 調(diào) 協(xié) 調(diào) ( 1) 外部運(yùn)輸 ( 2) 庫存控制 ( 3) 顧客服務(wù)(供應(yīng)商) ( 4) 內(nèi)部運(yùn)輸 ( 5) 庫存控制 ( 6) 生產(chǎn)控制 ( 7) 其它 ( 8) 外部運(yùn)輸 ( 9) 庫存控制 ( 10) 顧客服務(wù)(對顧客) 策略 策略 產(chǎn)品分銷 內(nèi)部運(yùn)輸中的運(yùn)輸能力、運(yùn)輸中的文檔系統(tǒng)以及多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)的計劃情況? 企業(yè)內(nèi)部運(yùn)輸?shù)某杀緺顩r如何? 診斷的信息來源: 詢問訪談企業(yè)的司機(jī)、裝卸工、庫存管理人員、訂單部門人員、生產(chǎn)控制人員等,并獲取內(nèi)部移動的單據(jù) /文件、應(yīng)付 /應(yīng)收帳款、車間 /工段間移動指令等資料。 ( 3) 存貨和庫存控制 企業(yè)中保有一定量存貨是為了應(yīng)付市場(顧客消費(fèi))、采購、分銷等過程中的各種
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