企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃與管理(doc13)-物流運作(參考版)
2024-08-21 17:40本頁面
【正文】 企業(yè)經(jīng)理人在作出物流決策時，應(yīng)該把物流系統(tǒng)與營銷戰(zhàn)略以及企業(yè)的總體戰(zhàn)略有機地結(jié)合起來，從戰(zhàn)略高度去權(quán)衡物流運營成本與市場拓展需要、物流顧客服務(wù)的特殊要求之間的動態(tài)平衡，而不僅僅局限于解決流程再造、壓縮成本、加強培訓(xùn)等投入產(chǎn)出的管理問題、有限資源的合理配置問題。 企業(yè)自身發(fā)展物流不僅要解決倉儲運輸和商品配送這些物流的基本問題，更重要的是為了在如今瞬息萬變的市場環(huán)境中求生存謀發(fā)展，必須把物流放在企業(yè)經(jīng)營管理的戰(zhàn)略高度上去考慮采購、生產(chǎn)和銷售過程中物流活動的有機結(jié)合，以業(yè)務(wù)流程為基礎(chǔ)，形成 物流的一體化，從而有效地加強企業(yè)的市場銷售競爭力。我們相信，濟南汽運總公司在進行物流戰(zhàn)略的規(guī)劃與管理過程中，同時在為松下公司這樣的知名企業(yè)服務(wù)的過程中，迅速成長為具有較強競爭能力的國內(nèi)知名物流企業(yè)。前不久，濟南汽運總公司又與日本松下電器有限公司中國分公司正式簽約，由濟南汽運總公司全面代理其電器產(chǎn)品的整機、配件、樣品機等貨物品種的物流業(yè)務(wù)，負責(zé)在全國范圍內(nèi)為其提供多功能、一體化的綜合性物流服務(wù)。 2020 年 9 月，汽運總公司在濟南市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)修建了物流交易大廳，交易中心引進了大屏幕、微機自動查詢、自動報價等先進科技設(shè)備，成為山東省內(nèi)最大的貨運信息交易中心。在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，濟南汽運總公司在山東省內(nèi)建立了以強大的客運網(wǎng)絡(luò)體系為依托的快運配送網(wǎng)絡(luò)，主要以高時效、批量小、高附加值的小件貨物為服務(wù)對象，在省外則致力于將原有的聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)、零擔(dān)貨運 網(wǎng)絡(luò)改造為物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并參加了中國物流聯(lián)盟，與 24 家物流企業(yè)建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。在與日本松下物流公司的合作過程中，濟南汽運總公司堅持將學(xué)習(xí)融于服務(wù)，積極采納、借鑒外方先進的管理經(jīng) 驗，并根據(jù)自 中國最龐大的實用下載資料庫 (負責(zé)整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) 己的發(fā)展戰(zhàn)略，積極開拓國際市場、加強網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和發(fā)展現(xiàn)代科技，在努力為松下物流公司提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時，有力地拓展了服務(wù)空間，提高了自身的競爭力。與此同時，公司加快了物流經(jīng)營的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在南開大學(xué)物流專家組對公司進行了全面的系統(tǒng)調(diào)研之后，雙方共 同研究制定了《濟運物流發(fā)展戰(zhàn)略研究報告》，完全突破了以貨物位移為主 的傳統(tǒng)貨運經(jīng)營思路束縛，提出了 以代理為龍頭、以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)、以場站為依托、以運力為配套、以多種方式聯(lián)運為方向，向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā) ?quot。 在確定發(fā)展物流戰(zhàn)略之前，濟南汽運總公司還在為日益萎縮的貨運市場愁眉不展。一體化的物流管理并不意味著將分散于各職能部門中的物流活動集中起來，單一的組織結(jié)構(gòu)并非對所有的企業(yè)都是適宜的，關(guān)鍵在于物流活動之間的協(xié)調(diào)配合，要避免各職能部門追求局部物流績 效的最大化。 組織一體化、供應(yīng)鏈整合、虛擬組織、
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