中關(guān)村數(shù)字物流港戰(zhàn)略規(guī)劃與項目建議(編輯修改稿)
2025-02-11 03:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 產(chǎn)率 送貨人員勞動生產(chǎn)率 客戶服務(wù)勞動生產(chǎn)率 團隊業(yè)績 按月或按周 完成的訂單送貨率 送貨車隊勞動生產(chǎn)率 揀貨人員勞動生產(chǎn)率 物流要素集成化原理 Principles of Integration of Logistics Elements 原理的描述 物流要素集成化是指通過一定的 制度安排 ，對供應鏈上物流系統(tǒng)的 功能 、 資源 、 信息 、 網(wǎng)絡(luò)要素 及 流動要素 等進行統(tǒng)一規(guī)劃、管理和評價，通過要素之間的協(xié)調(diào)和配合使所有要素能夠象一個整體在運作，從而 實現(xiàn)供應鏈物流系統(tǒng)要素之間的聯(lián)系 ，達到供應鏈物流系統(tǒng) 整體優(yōu)化 的目的的過程。 物流要素集成化原理 Principles of Integration of Logistics Elements 原理的理解 。 供應鏈物流系統(tǒng)跨越原材料供應商、制造商、分銷商、物流服務(wù)提供商和消費者各自物流系統(tǒng)的邊界，所以，僅僅只是集成一個企業(yè)內(nèi)部的物流系統(tǒng)是遠遠不夠的，供應鏈物流系統(tǒng)集成也要以供應鏈物流系統(tǒng)為基本單元。 本來應該有的聯(lián)系。 物流系統(tǒng)要素集成的最終目的是為了實現(xiàn)供應鏈物流系統(tǒng)整體最優(yōu)。 物流要素集成化原理 Principles of Integration of Logistics Elements 。 供應鏈物流系統(tǒng)的組成要素很多，為了實現(xiàn)供應鏈物流系統(tǒng)整體最優(yōu)，必須對所有的供應鏈物流系統(tǒng)要素進行集成，而不是只對其中某些要素進行集成。 、重組。 集成不是將要素簡單地拼湊在一起，而是要對要素進行統(tǒng)一規(guī)劃、管理、評價，要素之間可以實現(xiàn)協(xié)調(diào)和配合。 。 供應鏈物流系統(tǒng)要素集成主要應該通過多邊治理或者三邊治理，有些采用雙邊治理，很少一部分采用一體化治理。 物流要素集成化原理 Principles of Integration of Logistics Elements ，是有條件、分層次的。 不是誰都可以集成，也不是任何供應鏈物流系統(tǒng)都可以集成，不是任何層次的供應鏈物流系統(tǒng)都可以進行最高層次的集成。 。 集成并不一定要增加或者減少要素存量，但是集成要改變要素的組合方式、協(xié)調(diào)要素之間的關(guān)系、優(yōu)化要素之間的運作流程、建立基于市場機制的高效治理機制，使要素的能力得到最充分的發(fā)揮，通過集成可以增加產(chǎn)能、銷售能力、服務(wù)能力，可以提高資源的使用效率、降低系統(tǒng)運作成本，從而提高系統(tǒng)整體的競爭力。 物流專業(yè)化組織形式 Organization Formation for Logistics Specialization 第一種形式： “ 物流企業(yè) ” 形式 。 物流系統(tǒng)為生產(chǎn) 、
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