物流管理課件第十六章物流戰(zhàn)略規(guī)劃與管理-資料下載頁
2025-02-28 14:30本頁面
【正文】 輸和貨物代理商 ） 多采用柔軟性物流戰(zhàn)略 。此類物流企業(yè)以綜合運(yùn)用鐵路 、 航空 、 船舶運(yùn)輸?shù)雀鞣N手段 ， 開展貨物混載代理業(yè)務(wù) 。 代理型企業(yè)的最大優(yōu)點(diǎn)是企業(yè)經(jīng)營具有柔軟性 ，物流企業(yè)可以根據(jù)貨主企業(yè)的需求結(jié)構(gòu)提供最合適的物流服務(wù) 。 在歐州出現(xiàn)了用契約形式明確貨主物流效率的目標(biāo) ， 進(jìn)而全面承擔(dān)貨主物流的第三方物流企業(yè) 。 第三方物流企業(yè)中既有擁有貨車 、 倉庫等資產(chǎn)的企業(yè) ， 也有自己不擁有任何物流設(shè)施采取租賃經(jīng)營的企業(yè) ，后者成為純粹的貨主物流代理企業(yè) 。 作為運(yùn)送代理型物流企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略主要是向無資產(chǎn)的第三方物流企業(yè)發(fā)展 ， 由于企業(yè)實(shí)質(zhì)上并不擁有整合的物流功能 ， 因而可以靈活 、 柔軟 、 徹底地實(shí)現(xiàn)物流效率 。 21 物流市場的經(jīng)營戰(zhàn)略 （ 4） 差別化 、 低成本的物流戰(zhàn)略 縫隙型物流企業(yè)應(yīng)該采用差別化 、 低成本物流戰(zhàn)略 。 經(jīng)營資源數(shù)量和質(zhì)量方面都受限制的中小企業(yè) ， 必須發(fā)揮在特定機(jī)能或特定物流服務(wù)方面的優(yōu)勢 ， 在戰(zhàn)略上實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)的差別化 ， 降低經(jīng)營成本 。 例如 ， 搬家綜合服務(wù) 、 代收商品服務(wù) 、 倉儲租賃服務(wù)以及摩托車急送服務(wù)等 。 近年來 ， 在我國許多城市出現(xiàn)的小型保險柜租賃業(yè)務(wù)就是這種物流服務(wù)的具體表現(xiàn)之一 。 22 戰(zhàn)略關(guān)系到物流企業(yè)的生存和發(fā)展 ， 涉及到企業(yè)全局 、 長遠(yuǎn)和根本的利益 。 物流經(jīng)營者需要通過戰(zhàn)略管理在市場競爭中尋求制勝的途徑 。 隨著市場經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展和市場競爭的越發(fā)激烈 ， 越來越多的企業(yè)開始認(rèn)識到物流在戰(zhàn)略管理中的重要地位 ， 這是經(jīng)營環(huán)境的變化使企業(yè)的經(jīng)營視角發(fā)生了變化 ， 企業(yè)不但要善于創(chuàng)造顧客并滿足其欲望 ， 還必須積極主動地適應(yīng)市場的變化 。 脫離現(xiàn)代物流企業(yè)的生產(chǎn) 、 銷售無法在市場上取得競爭優(yōu)勢 。 物流以其對生產(chǎn) 、 銷售的推動作用 ， 成為繼生產(chǎn) 、 銷售之后 ， 企業(yè)發(fā)展的第三大支柱和第三利潤的源泉 ， 制定合理的物流發(fā)展戰(zhàn)略 ， 對于經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展意義深遠(yuǎn) 。 在面對越來越大的內(nèi)外部環(huán)境壓力下 ， 企業(yè)必須思考如何為自己制定一個合理的物流戰(zhàn)略 ， 以更低的成本為客戶提供滿意的物流服務(wù) ， 使得企業(yè)能夠獲得持續(xù)的競爭優(yōu)勢 。 23
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