【導(dǎo)讀】公司在顧客與市場、財務(wù)、資源、過程運(yùn)營、公司治理及社會責(zé)任等方面都取得了卓越。分析和持續(xù)改進(jìn)。公司主要產(chǎn)品的顧客滿意度水平呈逐年上升趨勢。2021年，開創(chuàng)業(yè)內(nèi)滿意度調(diào)查的先河，測評商用車、乘用車的。以經(jīng)銷商滿意度的提升推進(jìn)產(chǎn)品的市場銷售及終端顧客滿意度的提升。（對比數(shù)據(jù)來源：新華信第。年均在標(biāo)桿的水平之上。與主要競爭對手相比，江淮瑞風(fēng)商務(wù)車有較高的知名度和美譽(yù)度，顧客滿意度處于領(lǐng)先水平。質(zhì)量水平處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　

【正文】 失率 ，并逐年遞減。 （見表 ）。 表 購房補(bǔ)貼和就餐補(bǔ)貼統(tǒng)計 年度 2021 2021 2021 購房補(bǔ)貼（萬元） 928 928 1500 就餐 補(bǔ)貼（萬元） 872 924 1656 表 醫(yī)療衛(wèi)生方面的支持情況統(tǒng)計 年度 2021 2021 2021 免費(fèi)體檢（人次） 5210 8720 9886 一線員工接受送醫(yī)送藥（人次） 12035 13097 14252 上門為員工報銷醫(yī)療費(fèi)（人次） 2873 2986 3023 家庭衛(wèi)生服務(wù)（人次） 197 206 226 表 員工的綜合滿意度統(tǒng)計 年度 2021 2021 2021 員工 整體 滿意度（ %） 工作回報滿意度 工作背景滿意度 工作群體滿意度 企業(yè)管理滿意度 企業(yè)經(jīng)營滿意 度 表 各類人員滿意度統(tǒng)計 年度 2021 2021 2021 管理人員（ %） 技術(shù)人員（ %） 市場人員（ %） 專業(yè)人員（ %） 操作人員（ %） 其 他資源的結(jié)果 （ 1） 基礎(chǔ)設(shè)施資源的主要測量指標(biāo)及當(dāng)前水平和趨勢 公司配有大批的具有國內(nèi)、國際先進(jìn)水平的關(guān)鍵設(shè)備，形成了獨(dú)具特色的產(chǎn)品制造競爭力。 表 現(xiàn)有生產(chǎn)線和關(guān)鍵設(shè)備統(tǒng)計表 類別 名稱 數(shù)量 工藝水平 生產(chǎn)線 沖壓生產(chǎn)線 20 國內(nèi)先進(jìn) 焊裝生產(chǎn) 線 21 國內(nèi)先進(jìn) 涂裝生產(chǎn)線 10 國內(nèi)先進(jìn) 裝配生產(chǎn)線 21 國內(nèi)先進(jìn) 機(jī)加工生產(chǎn)線 15 國內(nèi)先進(jìn) 整車檢測線 7 國內(nèi)先進(jìn) 關(guān)鍵設(shè)備 大型壓力機(jī) 98 國內(nèi)領(lǐng)先 沖壓機(jī)器人 35 國際一流 焊接機(jī)器人 264 國際一流 涂裝機(jī)器人 30 國際一流 數(shù)控加工中心 144 國際一流 Rodip 生產(chǎn)線 2 國際一流 檢測中心 4 國內(nèi)先進(jìn) 公司近三年來，在基礎(chǔ)設(shè)施上持續(xù)投入， 為公司價值創(chuàng)造過程提供有效的保障和必要的物質(zhì)基礎(chǔ)。 表 廠房等基礎(chǔ)設(shè)施 統(tǒng)計 表 表 關(guān)鍵人才流失率 年度 2021 2021 2021 關(guān)鍵人才流失率（ %） 年度 2021 2021 2021 廠房面積（萬平米） 62 基礎(chǔ)設(shè)施新增投資 （億元） 基礎(chǔ)設(shè)施技改投資（ 億元 ） （ 2）信息資源的主要測量指標(biāo)及當(dāng)前水平和趨勢 ① 公司自 97 年以來，系統(tǒng)推進(jìn)信息化建設(shè)，逐步建立了業(yè)界領(lǐng)先的信息化體系。公司信息化建設(shè)成果多次獲得國家、行業(yè)及省市科技進(jìn)步獎和管理創(chuàng)新獎，并先后承擔(dān)國家 ” 十 .五 ” 和 ” 十一 .五 ”863 數(shù)字化企業(yè)科技項目，并獲得國家科技部和安徽省 信息化示范企業(yè)稱號。 ② 公司信息化投資逐年增加，公司近三年累計完成信息化投 資 9400 余萬 元，配備了滿足公司需求的信息基礎(chǔ)設(shè)施和軟硬件系統(tǒng)，見表 ； ③顯著的應(yīng)用效果： 研發(fā)能力提升：通過基于參數(shù)化、協(xié)同化的 4C1P 的全面應(yīng)用，為縮短研發(fā)周期，提升研發(fā)能力發(fā)揮關(guān)鍵性的支撐作用；市場響應(yīng)速度提升：通過 CRM 系統(tǒng)及與 ERP 等系統(tǒng)集成應(yīng)用，實現(xiàn)網(wǎng)上訂單、網(wǎng)上服務(wù)及信息反饋，協(xié)調(diào)公司整體資源服務(wù)顧客和市場；內(nèi)部生產(chǎn)運(yùn)營能力提升：通過 ERP、 MES、 SCM 等系統(tǒng)集成，充分支持柔性化生產(chǎn)和準(zhǔn)時化生產(chǎn)，滿足用 戶的個性化需求，降低庫存和成本。 表 信息基礎(chǔ)設(shè)施和軟硬件系統(tǒng) 設(shè)備名稱 數(shù)量或規(guī)模 技術(shù)參數(shù) 應(yīng)用 業(yè)界水平 服務(wù)器、存儲設(shè)備 150 臺套 IBM、 HP 小型機(jī)、服務(wù)器、存儲設(shè)備 業(yè)務(wù)系統(tǒng)平臺，數(shù)據(jù)倉庫、容災(zāi)備份 業(yè)界領(lǐng)先 PC 2200 臺 300 臺 聯(lián)想商用機(jī) 聯(lián)想、 IBM筆記本 員工業(yè)務(wù)操作 業(yè)界領(lǐng)先 圖形工作站 1600 臺 HP 高檔工作站 員工研發(fā)設(shè)計 業(yè)界領(lǐng)先 內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)設(shè)施 覆蓋全公司，信息接入點(diǎn) 36000 個以上 主干： 10000M 樓層： 1000M 桌面： 100M 全公司各 部門網(wǎng)絡(luò)通訊 業(yè)界領(lǐng)先 VPN 及互聯(lián)網(wǎng)接入 2 條光纖寬帶 2*1000M 公司經(jīng)銷商、服務(wù)商、駐外人員 業(yè)界領(lǐng)先 軟件系統(tǒng) ERP、 MES、 CRM、PDM 等各類軟件系統(tǒng) 40 余個 易用、集成、穩(wěn)定、安全 公司各類業(yè)務(wù) 業(yè)界領(lǐng)先 （ 3）技術(shù)資源的主要測量指標(biāo)及當(dāng)前水平和趨勢 ① 研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入 近三 年研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入以 20％的年均增長率遞增，年研發(fā)經(jīng)費(fèi)占銷售比率 達(dá) 3%5%，超過國際行業(yè)3%的水平，遠(yuǎn)高于國內(nèi)行業(yè) 1％的水平。 圖 研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入情況 ② 新產(chǎn)品開發(fā)數(shù) 近三 年 新開發(fā)產(chǎn)品數(shù) 持續(xù) 增長 ，不斷滿足顧客市場新需求，支撐了技術(shù)產(chǎn)出效益指標(biāo)的達(dá)成 。 圖 新產(chǎn)品開發(fā)數(shù) ③技術(shù) 創(chuàng)新成果 近年來， 技術(shù) 創(chuàng)新取得了顯著成果：承擔(dān) 并完成了 國家 級別的科技 計劃 5 項，榮獲中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步獎 4 項，授權(quán)專利 377 項等。 表 － 43 主要科技創(chuàng)新成果項目情況 010002021300040005000個新產(chǎn)品開發(fā)數(shù)目 991 524 1232產(chǎn)品總數(shù)目 2363 2887 41192021年 2021年 2021年 好 050000100000150000202100250000300000350000研發(fā)經(jīng)費(fèi)年投入（萬元）68172 53717 62782研發(fā)經(jīng)費(fèi)累積投入（萬元）178679 232396 29517807 年 08 年 09 年 好 序號 科技計劃 /成果項目 項目名稱 備注 1 國家“ 863”計劃 JACCIMS計算機(jī)集成制造系統(tǒng)開發(fā)與實施 已驗收 2 自主品牌汽車數(shù)字化設(shè)計制造管理集 成應(yīng)用平臺開發(fā)與實施 已驗收 3 國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)新能力建設(shè)項目 江淮汽車技術(shù)中心創(chuàng)新能力建設(shè)項目 — 動力總成驗證中心創(chuàng)新能力建設(shè) 已驗收 4 國家技術(shù)創(chuàng)新計劃 汽車車身數(shù)字化設(shè)計與制造系統(tǒng) 已驗收 5 國家科技支撐計劃 江淮汽車數(shù)字化綜合集成技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用 已驗收 6 中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步獎 HFC1061 型載貨汽車產(chǎn)品開發(fā) 三等獎 7 汽車傳動系制造裝備技術(shù)及裝備 二等獎 8 HFC4GA1 汽油發(fā)動機(jī)產(chǎn)品研究 三等獎 9 HFC1042K\KR1型載貨汽車 三等獎 10 安徽省科技計劃 轎車平臺設(shè)計技術(shù)及核心總成 開發(fā) 已驗收 11 JAC微混合動力項目開發(fā) 已驗收 12 乘用車仿真開發(fā)平臺建立 已驗收 13 基于 A級車項目的整車新產(chǎn)品正向開發(fā)技術(shù) 已驗收 14 自動變速箱項目 已驗收 16 型線優(yōu)化的組合式凸輪軸研究與應(yīng)用開發(fā) 已驗收 17 安徽省科技進(jìn)步獎(三等獎略 ) HFC7240C/7200C 型轎車 一等獎 18 HFC4GA1 汽油發(fā)動機(jī)產(chǎn)品研究與開發(fā) 一等獎 19 JAC格爾發(fā)重型載貨汽車系列產(chǎn)品開發(fā) 二等獎 20 HFC4DA12B柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)品研究與開發(fā) 二等獎 21 HFC6470A4HR3E3 商務(wù)車產(chǎn)品開發(fā) 二等獎 22 HFC6450 多動能運(yùn)動休閑車 二等獎 圖 專利 授權(quán)情況 050100150200250300350400專利總數(shù) 156 176 377實用新型 80 94 168外觀設(shè)計型 72 77 204發(fā)明專利 4 5 52021年 2021年 2021年 好 圖 轉(zhuǎn)化先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)、制訂企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)情況 （ 4）相關(guān)方關(guān)系資源的主要測量指標(biāo)及當(dāng)前水平和趨勢 公司圍繞發(fā)展戰(zhàn)略，基于全系列的產(chǎn)品線，構(gòu)建了既具有汽車行業(yè)的普遍特點(diǎn)，又有江淮自身特色的供 應(yīng)鏈。通過多年的資源有效整合，及對質(zhì)量、成本等重要績效不斷改進(jìn)，采購工作取得了良好的業(yè)績。 2021 年，為了更好地發(fā)揮集中采購 優(yōu)勢，公司在 2021 年基礎(chǔ)上再次將標(biāo)準(zhǔn)件涉及的 15 家供應(yīng)商納入集中采購。如下表： 表 江淮汽車相關(guān)方關(guān)系 項目 事業(yè)部 /部門 2021 年 2021 年 2021 年 備注 供應(yīng)商總數(shù)量 商用車 319 312 312 09年商用車和乘用車重疊供應(yīng)商88 家 乘用車 166 241 304 集中采購部 36 62 76 戰(zhàn)略供應(yīng)商 商用車 17 21 21 乘用車 8 14 23 集中采購部 4 4 18 合計數(shù)量 29 39 62 長期合作供應(yīng)商 商用車 145 164 189 乘用車 151 218 234 集中采購部 32 58 58 合計數(shù)量 328 440 481 戰(zhàn)略及長期合作供應(yīng)商比例 商用車 % % % 乘用車 % % % 集中采購部 100% 100% 100% 02004006008001000120014001600個轉(zhuǎn)化的國外標(biāo)準(zhǔn)數(shù) 363 656 813制訂的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù) 246 732 14962021年 2021年 2021年 50 過程有效性結(jié)果 (1)研發(fā)過程結(jié)果 ①開發(fā)周期要求指標(biāo)： 近三年新產(chǎn)品開發(fā)周期不斷縮短，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，并減小了與國際水平的差距。 圖 基本型 、 變型、變動 產(chǎn)品 開發(fā)周期 注：按國際慣例，產(chǎn)品開發(fā)周期指從開發(fā)啟動到工廠小批量生產(chǎn)的時間。 ② 質(zhì)量要求指標(biāo)： 近 三 年， 新產(chǎn)品 上市 3 個月內(nèi) 發(fā)生 的設(shè)計 問題 數(shù)量不斷下降 。 979899100101內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)滿足率 % 100 100 100產(chǎn)品主要性能達(dá)標(biāo)率 % 99 98 9807 年 08 年 09 年 101520253035月公司基本型產(chǎn)品開發(fā)周期 28 28 27公司變型產(chǎn)品開發(fā)周期 20 20 18公司變動產(chǎn)品開發(fā)周期 12 12 10國內(nèi)基本型開發(fā)開發(fā)周期 30 30 30國際基本型開發(fā)開發(fā)周期 24 24 242021 年 2021 年 2021 年 好 51 圖 產(chǎn)品設(shè)計質(zhì)量情況 圖 單臺 產(chǎn)品上市 3 月內(nèi)質(zhì)量問題數(shù) ③成本要求指標(biāo)： 研發(fā)經(jīng)費(fèi)預(yù)算過程控制能力提升顯著， 2021 年研發(fā)經(jīng)費(fèi)差異率接近 0。 00 . 511 . 522 . 5產(chǎn)品 A 類問題數(shù) 0 0 0產(chǎn)品 B 類問題數(shù) 1 0 . 2 7 0 . 1 9產(chǎn)品 C 類問題數(shù) 2 0 . 1 4 0 . 1 207 年 08 年 09 年1 51 05051015研發(fā)經(jīng)費(fèi)差異率 (% ) 7 6 .8 1 .4 3研發(fā)經(jīng)費(fèi)差異率下限 (% ) 1 0 1 0 1 0研發(fā)經(jīng)費(fèi)差異率上限 (% ) 10 10 1007 年 08 年 09 年 好 52 圖 研發(fā)經(jīng) 費(fèi)差異率 ④ 技術(shù)產(chǎn)出效益 指標(biāo) :近三年，新產(chǎn)品銷售比率均在 40%以上，高于國內(nèi)行業(yè) 35％的平均水平 。 圖 新產(chǎn)品銷售比率 圖 新產(chǎn)品銷售比率 （ 2）供應(yīng)鏈管理過程結(jié)果： 公司產(chǎn)品采購質(zhì)量、成本等過程指標(biāo)呈現(xiàn)良好趨勢。 表 商用車供應(yīng)鏈管理過程結(jié)果表 指標(biāo)名稱 2021 年 2021 年 2021 年 準(zhǔn)確及時交貨率 % % % 成本下降率 % % % 外購件一次交驗合格率（ %） % % % 零部件平均供貨周期（天） 4 天 4 天 5 天 績差供應(yīng)商淘汰率（ %） % % % 表 乘用車供應(yīng)鏈管理過程結(jié)果表 指標(biāo)名稱 2021 年 2021 年 2021 年 準(zhǔn)確及時交貨率 % % % 成本下降率 % % % 外購件一次交驗合格率（ %） % % % 010000020210030000040000050000060000070000080000090000030323436384042444648