決策理論培訓(xùn)課件(ppt48頁)(編輯修改稿)
2025-02-01 19:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 理論 ? 行為決策理論的主要內(nèi)容是：（ 1）人的理性介于完全理性和非理性之間，即人是有限理性的，這是因?yàn)樵诟叨炔淮_定和極其復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)決策環(huán)境中，人的知識(shí)、想象力和計(jì)算力是有限的；（ 2）決策者在識(shí)別和發(fā)現(xiàn)問題中容易受知覺上的偏差的影響，而在對(duì)未來的狀況做出判斷時(shí)，直覺的運(yùn)用往往多于邏輯分析方法的運(yùn)用；（ 3）由于受決策時(shí)間和可利用資源的限制，決策者即使充分了解和掌握有關(guān)決策環(huán)境的信息情報(bào)，也只能做到盡量了解各種備選方案的情況，而不可能做到全部了解，決策者選擇的理性是相對(duì)的；（ 4）在風(fēng)險(xiǎn)型決策中，與對(duì)經(jīng)濟(jì)利益的考慮相比，決策者對(duì)待風(fēng)險(xiǎn)的態(tài)度對(duì)決策起著更為重要的作用。決策者往往厭惡風(fēng)險(xiǎn)，傾向于接受風(fēng)險(xiǎn)較小的方案，盡管風(fēng)險(xiǎn)較大的方案可能帶來較為可觀的收益；（ 5）決策者在決策中往往只求滿意的結(jié)果，而不愿費(fèi)力尋求最佳方案，導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因有以下 3種。① 決策者不注意發(fā)揮自己和別人繼續(xù)進(jìn)行研究的積極性，只滿足于在現(xiàn)有的可行方案中進(jìn)行選擇；② 決策者本身缺乏有關(guān)能力，在有些情況下，決策者出于某些個(gè)人因素的考慮做出自己的選擇；③ 評(píng)估所有的方案并選擇其中的最佳方案需要花費(fèi)大量的時(shí)間和金錢，這可能得不償失。 二、 決策的過程與影響因素 （一）決策的原則和標(biāo)準(zhǔn) （二）決策的過程 判斷問題 ? 決策制定過程始于一個(gè)存在的問題(problem)，或更具體一些，存在著現(xiàn)實(shí)與期望狀態(tài)之間的差異。 ? 問題識(shí)別是主觀的。在某些事情被認(rèn)為是問題前，管理者必須意識(shí)到差異，他們不得不承受采取行動(dòng)的壓力，同時(shí)，他們必須有采取行動(dòng)所需的資源。 ? 以購買自行車為例 確定決策目標(biāo) ? 無論明確表述與否，每一位決策者都有指引他決策的標(biāo)準(zhǔn)。在決策制定過程的這一步，不確認(rèn)什么和確認(rèn)什么是同等重要的。假如我們認(rèn)為便宜不是一個(gè)決策準(zhǔn)則的話，那么它將不會(huì)影響我們對(duì)自行車的最終選擇。 尋找可行方案 ? 決策制定者列出可以解決問題的可行方案，不加以評(píng)估，只要列出來即可。假設(shè)我們對(duì)轎車的最終選擇以6種自行車作為可行的選擇方案 。 分析評(píng)價(jià)各行動(dòng)方案 ? 方案一旦擬定后，決策者必須批評(píng)性地分析每一方案。這些方案經(jīng)過與步驟二、三所述的決策基準(zhǔn)，每一個(gè)方案的優(yōu)缺點(diǎn)就變得明顯了。接下來就評(píng)價(jià)每個(gè)方案。 ? 選擇自行車的基準(zhǔn)是什么？ 方案選擇與實(shí)施 ? 在對(duì)各個(gè)方案分析評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，決策者最后要從中選擇一個(gè)滿意方案并付諸實(shí)施。 ? 實(shí)施決策，應(yīng)當(dāng)首先制訂一個(gè)實(shí)施方案。 監(jiān)督與反饋 ? 即使是一個(gè)優(yōu)化方案，在執(zhí)行過程中，由于主客觀情況的變化，發(fā)生這樣那樣與目標(biāo)偏離的情況也是常有的。因此，必須做好反饋和追蹤檢查工作，以評(píng)價(jià)決策效果。 （二） 決策過程 決不能在沒有選擇的情況下，作出重大決策 —— 李 艾柯卡 猶豫不決固然可以免去一些做錯(cuò)事的可能，但也失去了成功的機(jī)會(huì) —— 王安 （三） 決策影響因素 ： 依據(jù)環(huán)境的變化做相應(yīng)的調(diào)整 ： 考慮現(xiàn)有的企業(yè)文化來進(jìn)行決策，才容易被組織所認(rèn)同 曾經(jīng)作過的決策（習(xí)慣） 風(fēng)險(xiǎn) 態(tài)度 （福彩和公務(wù)員） 時(shí)間 緊迫性的要求 提示： 世界上不存在重要并緊迫到我們必須立即作出決定的事情，即使是火災(zāi)、地震、格斗、戰(zhàn)爭等也都有思考的時(shí)間。所以在第一時(shí)間的思考比行動(dòng)更重要?。? 文化特質(zhì) 對(duì)決策風(fēng)格的影響 ? 決策風(fēng)格以及決策者愿意承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)程度，是反映
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