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正文內(nèi)容

工程項目組織管理培訓教材(編輯修改稿)

2025-02-01 01:10 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 控制 質(zhì)量控制 合同管理 組織協(xié)調(diào)3施工總承包管理Ⅰ某部分施工圖完成后,由施工總承包管理單位進行該部分工程招標,分包合同投標報價較有依據(jù)。在進行施工總承包管理招標時,只確定總包管理費,沒有合 同 總 造價,是業(yè)主承 擔 的 風險。施工總承包管理的招標不依賴于施工圖設(shè)計 , 可 以 提前。分包合同的招標 (由施工總承包管理單位進行)也得到提前,從而提前開工,可縮短建設(shè)周期。對分包商的質(zhì)量控制由 施工總承包管理單位進行。對 分 包 商 來說, 符合質(zhì)量控制上的 “他人 控 制 ” 原則,對質(zhì)量控制有利。各分包合同交界面的定義由施工總承包管理單位負責,減輕了業(yè)主方的工作量。所有分包合同的招投標、合同談判、簽約工作由施工總承包管理單位負責,由 業(yè)主批準,業(yè)主方的招投標及合同管理工作量減少,對業(yè)主有利。與分包商的合同由施工總承包管理單位簽訂,加大了其對分包商管理的力度。對分包商工程款支付又可分為總包管理單位支付和業(yè)主直接支付,前者對加大其對分包商管理的力度更有利。由施工總承包管理單位負責對所有分包商的管理及組織協(xié)調(diào),大大減輕了業(yè)主的工作。這是施工總承包管理模式的基本出發(fā)點。4施工總承包管理Ⅱ同 3但由于業(yè)主方與分包商簽約,加大了業(yè)主方的風險 (任何簽約方都會承擔風險)。同 3 同 3盡管所有分包合 同 的 招 投標、合同談判等工作都由施工總承包管理單位 負責,但由于是 業(yè)主簽約,勢必加大業(yè)主方的合同管理工作。與分包商的合同由業(yè)主簽訂,一定程度上削弱了施工總承包管理單位對分包商管理的力度。序號 名稱 投資控制 進度控制 質(zhì)量控制 合同管理 組織協(xié)調(diào)5CM/NonAgency類似施工總承包管理,施工合同總價不是一次確定,而是有一部分完整圖紙確定一部分,合同價的確定較有依據(jù)。CM 單位與分包商的合同價向業(yè)主公開,不賺總包與分包之間的差價。在設(shè)計階段采用價值工程方法,向設(shè)計提合理化建議,挖掘節(jié)約潛力采用 GMP 模式,大大減輕了業(yè)主在投資控制方面的風險。采用 “ FastTrack ” 快速路徑法,設(shè)計與施 工 充 分 搭接,有利于縮短工期。這是CM 模式的基本出發(fā)點。通過在設(shè)計階段提合理化建議,減少了在施工階段因修改設(shè)計給工程造成的延誤。CM 招標的時間不依賴于設(shè)計 圖 紙 的 完成 , 可 以 提前。實現(xiàn)了在設(shè)計階段設(shè)計與施工的結(jié)合與協(xié)調(diào),有利于提高工程質(zhì)量。對分包商的質(zhì)量控制由 CM單位負責。對 分 包 商 來說, 符合質(zhì)量控制上的 “他人 控 制 ” 原則,對質(zhì)量控制有利。各分包合同交界面的定義由CM 單位負責,減輕了業(yè)主方的工作量。所有分包合同的招投標、合同談判、簽約工作由 CM 單位負責,類似第一種類型的 施工總承包管理。與分包商的合同由施工總承包管理單位簽訂,加大了其對分包商管理的力度。類似第一種類型的 施工總承包管理,對分包商工程款支付又可分為總包管理單位支付和業(yè)主直接支付兩種,前者對加大其對分包商管理的力度更加有利。與 3 類似6CM/Agency與 CM/NonAgency 模式相比,由于沒有 GMP 的保證,業(yè)主在項目投資控制方面的風險較大。同 5 同 5盡管所有分包合 同 的 招 投標、合同談判等工作都由 CM單位 負責,但由于是 業(yè)主簽約,勢必加大業(yè)主方的合同管理工作。與分包商的合同由業(yè)主直接簽訂,一定程度上削弱了 CM 單位對分包商管理的力度。序號 名稱 投資控制 進度控制 質(zhì)量控制 合同管理 組織協(xié)調(diào)(3) 廈門國際會展中心 (2) 上海金茂大廈 (1) 上海浦東國際機場 (5) 上海期貨大廈 (4) 上海證券大廈 5. 案例分析 上海浦東國際機場 上海浦東國際機場 航站區(qū) 設(shè)計 準備 設(shè) 計 施 工 基 礎(chǔ) 混凝土 結(jié)構(gòu) 鋼 結(jié) 構(gòu) 機電工程 弱電工程 ? 3 萬多噸鋼材 3億 設(shè)計節(jié)約 4000 噸 ? 吊裝方案節(jié)約 1700 萬 ? 研 究 吊 裝 方 案 屋 架試 吊 鋼 屋 架 吊 裝 完 成 上 海 浦 東 國 際 機 場 招 標 上海浦東國際機場鋼結(jié)構(gòu)合同結(jié)構(gòu)圖 上海浦東國際機場公司 業(yè)主 華東設(shè)計院 部分擴初設(shè)計、施工圖設(shè)計 上海建工(集團)總公司 施工管理總承包 法國 ADP 方案設(shè)計、部分擴初設(shè)計 上海安裝公司 設(shè)備安裝 上海市建三公司 土建A段施工 上海機施公司 鋼結(jié)構(gòu)吊裝 表示三方簽約 江南造船廠 主樓鋼結(jié)構(gòu)制作細部設(shè)計 上海鍋爐廠 長廊鋼結(jié)構(gòu)制作細部設(shè)計 上海市建七公司 土建B段施工 浦東機場鋼結(jié)構(gòu)合同結(jié)構(gòu)特點 1. 采用施工總承包管理模式,業(yè)主雖然支付了一筆總承包管理費,但組織協(xié)調(diào)工作量大為減少,并轉(zhuǎn)移了風險。 2. 鋼結(jié)
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