【總結(jié)】哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)題目:論高速鐵路CPⅢ控制網(wǎng)精密測(cè)量學(xué)生:張?jiān)罩笇?dǎo)教師:王洪章專業(yè):
2025-06-29 00:35
【總結(jié)】本資料來源高速鐵路質(zhì)量控制要點(diǎn)(站前專業(yè))一、高速鐵路簡(jiǎn)介高速鐵路的定義?對(duì)于“高速鐵路”一詞,現(xiàn)時(shí)世界上并沒有統(tǒng)一的定義,所以不同的組織或國家均對(duì)“高速鐵路”有各異的標(biāo)準(zhǔn)。狹義上的高速鐵路,是指?jìng)鹘y(tǒng)的輪軌式高速鐵路,這也是最普遍的一種理解;而廣義上的高速鐵路則包含使用磁懸浮技術(shù)的高速軌道運(yùn)輸系統(tǒng)。?歐盟(EU):
2025-01-22 02:15
【總結(jié)】....高速鐵路精測(cè)控制網(wǎng)的布設(shè)和測(cè)量1、高速鐵路控制網(wǎng)精度控制標(biāo)準(zhǔn)為保證旅客列車高速運(yùn)行時(shí)的安全性和舒適度,鐵路軌道的平順度是重要指標(biāo)。軌道平順度包含線路方向和縱向方向兩個(gè)分量,線路方向的不平順是指鋼軌頭內(nèi)側(cè)與鋼軌方向垂直的凸凹不平順。高速鐵路平順度要求在線路方向每10米弦實(shí)測(cè)正
2025-07-07 16:18
【總結(jié)】1總則為統(tǒng)一津秦客專高速鐵路對(duì)路基(含過渡段)、橋梁、涵洞、隧道等線下工程的沉降變形觀測(cè)的技術(shù)要求,確保觀測(cè)質(zhì)量;為評(píng)估預(yù)測(cè)線下工程最終沉降量和工后沉降,合理確定無砟軌道鋪設(shè)時(shí)間,確保鋪設(shè)質(zhì)量,制定本實(shí)施細(xì)則。本細(xì)則適用于津秦客專高速鐵路線下工程施工期及正式驗(yàn)收通過前的沉降變形觀測(cè)及評(píng)估要求。沉降變形觀測(cè)數(shù)據(jù)必須采用先進(jìn)、成熟、科學(xué)的檢測(cè)手段取得,且必須真實(shí)可靠,能全
2025-06-07 03:48
【總結(jié)】.....高速鐵路工程沉降數(shù)據(jù)處理與評(píng)估分析系統(tǒng)安裝說明版權(quán)所有人:鐵路第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司學(xué)習(xí)參考
2025-06-16 20:46
【總結(jié)】1概述 2 2沉降觀測(cè)細(xì)則依據(jù)的規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 22沉降變形觀測(cè)內(nèi)容 2 3 43水準(zhǔn)基點(diǎn)、工作基點(diǎn)的布設(shè) 4 4 64沉降變形觀測(cè)主要技術(shù)指標(biāo) 65觀測(cè)精度 76沉降觀測(cè)實(shí)施要求 77沉降觀測(cè)資料的整理及管理 118質(zhì)量保證措施 12 12 12 129保護(hù)措施和制度
2025-05-31 03:23
【總結(jié)】【黃閣~蕉門】測(cè)量方案中鐵十三局集團(tuán)二○○五年十月1目錄1、編制依據(jù)..................................................
2025-02-28 08:30
【總結(jié)】項(xiàng)目3高速鐵路車站第一節(jié)?(1)了解高速鐵路車站的特點(diǎn)和類型。?(2)熟悉高速鐵路車站布局。?(3)熟悉高速鐵路車站的技術(shù)設(shè)備。?(4)熟悉高速鐵路樞紐的設(shè)備和布局,了解綜合交通樞紐的概念。項(xiàng)目3高速鐵路車站學(xué)習(xí)目標(biāo)目錄高速鐵路車站的特點(diǎn)及類型高速鐵路車站布局
2024-08-25 00:37
【總結(jié)】、路基工程施工監(jiān)理控制要點(diǎn).................................11.地基處理..............................................12.路基填筑..............................................93.路基防護(hù)、支擋工程.........
2024-10-30 09:50
【總結(jié)】第一篇:高速鐵路雙線隧道施工監(jiān)理控制要點(diǎn) 高速鐵路雙線隧道施工監(jiān)理控制要點(diǎn) 鄭西客專隧道監(jiān)理工作體會(huì) 內(nèi)蒙沁原聯(lián)合體監(jiān)理站白興龍 一、高速鐵路雙線隧道施工的特點(diǎn)和難點(diǎn) 作為隧道專業(yè)監(jiān)理工程師...
2024-10-28 20:36
【總結(jié)】高速鐵路精密控制測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)書根據(jù)部工管中心《關(guān)于保證無碴軌道控制測(cè)量精度的通知》及院生產(chǎn)安排,對(duì)京滬高速鐵路徐州至上海段(DK665+100~DK1309+150),。的線路,施測(cè)基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)(B級(jí)GPS平面控制網(wǎng))、線下施工控制測(cè)量(C級(jí)GPS平面控制網(wǎng)、既有四等GPS網(wǎng)聯(lián)測(cè))及二等水準(zhǔn)高程控制網(wǎng)。制定本技術(shù)設(shè)計(jì)書?!犊瓦\(yùn)專線無碴軌道鐵路工程測(cè)量技術(shù)暫行規(guī)定》;G
2024-07-23 02:48
【總結(jié)】1隧道工程第11章高速鐵路的隧道工程Tunnelengineeringofhigh-speedrail23高速4567891011121314151617中國中西部第一條高速鐵路鄭州至西安高速鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)。列車運(yùn)營(yíng)時(shí)速350
2024-09-20 22:04
【總結(jié)】最新鐵路高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范附錄A控制點(diǎn)埋石圖及標(biāo)志注字方法本附錄所規(guī)定的各級(jí)平面水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)石的埋設(shè)規(guī)格均為一般地區(qū)普通標(biāo)石的埋設(shè)(標(biāo)石可采用混凝土預(yù)制樁或現(xiàn)場(chǎng)澆注),對(duì)于特殊地區(qū)的標(biāo)石埋設(shè),應(yīng)根據(jù)線路所在地區(qū)的土質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造及區(qū)域沉降等因素,進(jìn)行特殊地區(qū)的控制
2024-11-04 11:03
【總結(jié)】高速鐵路對(duì)我國旅游業(yè)的預(yù)期影響與對(duì)策-----------------------作者:-----------------------日期:高速鐵路對(duì)我國旅游業(yè)的預(yù)期影響與對(duì)策思考摘要:交通條件是影響旅游業(yè)發(fā)展的重要因素。以武廣客運(yùn)專線
2025-05-16 08:53
【總結(jié)】高速鐵路路基2中國高速鐵路規(guī)劃圖第一節(jié)高速鐵路路基特點(diǎn)路基是軌道或路面的基礎(chǔ),也叫線路下部結(jié)構(gòu)。它承受著軌道及機(jī)車車輛的靜荷載和動(dòng)荷載,并將荷載向地基深處傳遞擴(kuò)散。高速鐵路的出現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)鐵路的設(shè)計(jì)施工和養(yǎng)護(hù)提出了新的挑戰(zhàn),在許多方面深化和改變了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法和關(guān)鍵。3雙線路堤標(biāo)準(zhǔn)橫斷面(m)
2024-08-14 18:52