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正文內(nèi)容

京滬高速鐵路某標段橋梁工程沉降觀測實施方案(編輯修改稿)

2025-06-27 03:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 閉合差(mm)監(jiān)測已測高差較差(mm)使用儀器、觀測方法的要求三等√n√nDS05,按《客運專線鐵路無砟軌道測量技術暫行規(guī)定》二等水準測量的技術要求施測。 二等水準測量精度要求(mm)水準等級每千米水準測量偶然中誤差M(mm)每千米水準測量全中誤差(mm)限差檢測已測測段高差之差往返測不符值附合路線或環(huán)線閉合差左右路線高差不符值二等≤≤6√L4√L4√L—— 注:表中L為往返測段、附合或環(huán)線的水準路線長度,單位km。 二等水準測量儀器主要技術要求等級儀器類型視線長度前后視距差任一測站上前后視距累積差視線高度數(shù)字水準儀重復測量次數(shù)數(shù)字數(shù)字數(shù)字數(shù)字二等DSZ1DS1≥3且≤50≤≤≤≥≥2次注:下絲為近地面的視距絲,幾何法數(shù)字水準儀視線高度的高端限差一、相位法數(shù)字水準儀重復測量次數(shù)可以為上表中數(shù)值減少一次,所有數(shù)字水準儀,在地面震動較大時,應隨時增加重復測量次數(shù)。 垂直位移觀測點的技術要求和觀測方法等級高程中誤差(mm)相鄰點高差中誤差(mm)觀測方法往返較差附合或環(huán)線閉合差(mm)二等177。177。按國家二等水準測量≤√n5觀測精度根據(jù)《北京至上海新建高速鐵路工程通用設計圖》(京滬橋通32)圖紙要求、《施工沉降變形觀測及評估實施細則》及《京滬高速鐵路線下工程沉降變形觀測及評估實施方案》的有關規(guī)定,確定xx特大橋沉降變形觀測精度按照二等水準觀測要求進行,橋涵基礎沉降和梁體徐變變形的觀測精度177。1mm。6沉降觀測實施要求,并以穩(wěn)定或相對穩(wěn)定的點作為沉降變形的參考點,并應有一定數(shù)量穩(wěn)固可靠的點以資校核。沉降變形觀測采用國家二等水準測量技術要求施測。采用單路線往返觀測,每次觀測均形成閉合檢驗條件。每次觀測前,對所使用的儀器和設備應進行檢驗校正,并保留檢驗記錄。水準工作基點每6個月復測一次。,配備2m及1m銦瓦水準標尺,且儀器及水準標尺均在有效合格檢定期內(nèi)。使用的儀器和設備定期向有關法定的檢定機構(gòu)進行檢查,水準儀與水準尺在使用前及使用過程中,經(jīng)常規(guī)檢校合格,水準儀視準軸與水準管軸的夾角均不超過15″。儀器各種設置正確,其中有限差要求的項目按規(guī)范要求在儀器中進行設置,并在數(shù)
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