【文章內(nèi)容簡介】 為避免放樣誤差，可將一端洞口端墻于管節(jié)安裝接近完成時澆筑。(3)基坑開挖后應(yīng)對基底地基承載力進(jìn)行檢測，若達(dá)不到設(shè)計(jì)要求應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對基底進(jìn)行處理。(4)管基可分兩次澆筑，澆筑基礎(chǔ)前先填10cm 的砂礫墊層，并注意基礎(chǔ)沉降縫的設(shè)置，此外，還應(yīng)注意預(yù)留管壁厚度及安放管節(jié)座漿砼2~3cm，安放管節(jié)后再澆筑管底以上部分，并保證新舊砼的結(jié)合。(5)施工過程中， 時，嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通過。(6)沉降縫設(shè)置按涵洞布置圖及通用圖所示進(jìn)行設(shè)置。每4～6米設(shè)沉降縫一道，縫寬1厘米，縫填料選用瀝青麻絮填塞。 (7)對涵頂及涵洞兩側(cè)不小于2 倍孔徑的范圍內(nèi)的填土，分層對稱夯實(shí)，用透水性材料或石灰處治土回填，采用小型壓實(shí)機(jī)具薄層壓實(shí)，保證壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。(8)預(yù)制管節(jié)采用離心法旋轉(zhuǎn)成型工藝。、并應(yīng)在端面標(biāo)注型號。（9）預(yù)制管節(jié)必須在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70％以后才能脫摸、堆放和運(yùn)輸，并且嚴(yán)禁碰撞，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。脫摸后應(yīng)在管壁上注明適用的填土高度。箱涵的施工方法箱涵施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范執(zhí)行，采用就地澆筑工藝，全箱分為兩次澆筑。第一次澆筑至底板內(nèi)壁的以上30厘米，保證兩次澆筑的接縫處有良好的銜接面。A、主要施工工序 （1）基坑開挖開挖前通知監(jiān)理工程師檢查基礎(chǔ)平面位置和地面標(biāo)高，根據(jù)測量放樣的基坑開挖尺寸（按基礎(chǔ)尺寸每側(cè)放寬30cm）進(jìn)行基坑開挖, 邊坡按1：1進(jìn)行。基坑應(yīng)開挖至圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)高或監(jiān)理工程師所指定的標(biāo)高，檢驗(yàn)基底地質(zhì)、承載力，若不合格，則上報(bào)監(jiān)理組、指揮部，按批準(zhǔn)方案進(jìn)行地基處理，若合格則報(bào)請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)基坑，由監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可后，進(jìn)行下道工序施工。（2）鋪設(shè)砂礫墊層砂礫墊層應(yīng)為壓實(shí)連續(xù)材料層，將砂礫墊層分層攤鋪壓實(shí)，確保壓實(shí)后的厚度不低于設(shè)計(jì)厚度，壓實(shí)后整平表面，使之達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。（3）涵底施工1）澆筑墊層砼經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)砂礫墊層合格后，根據(jù)設(shè)計(jì)幾何尺寸澆筑10cm墊層砼，預(yù)留沉降縫的道數(shù)、縫寬和位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙，采用符合要求填塞嵌縫料材料進(jìn)行封縫。砼采用C20商品砼,澆筑前先驗(yàn)證砼配合比,且經(jīng)監(jiān)理組和指揮部確認(rèn)后方可使用,砼運(yùn)輸前保證便道的暢通，以確保砼運(yùn)輸。2）綁扎鋼筋墊層砼強(qiáng)度達(dá)到要求時，在基礎(chǔ)砼上用墨線彈出平面尺寸，用鋼尺、粉筆，根據(jù)鋼筋間距畫出鋼筋排列位置，然后根據(jù)位置綁扎鋼筋，同時按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求預(yù)埋墻身鋼筋。3）立模 箱涵外露部分的砼澆筑采用大型定型鋼模板，鋼模板拼裝時涂刷脫模劑，涂刷均勻，模板支撐用鋼管支撐，保證足夠的強(qiáng)度和剛度。模板安裝不得與設(shè)計(jì)線有較大偏離，同時做好高程控制工作。4）澆筑底板砼 澆筑底板砼時，必須一次澆筑至底板內(nèi)壁以上30cm，箱身砼采用C30商品砼，運(yùn)輸砼的能力應(yīng)適應(yīng)凝結(jié)速度和澆筑的需要，砼到澆筑地點(diǎn)后仍保持均勻性及規(guī)定的坍落度。（4）涵體施工底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%后，先立側(cè)墻、翼墻內(nèi)模及頂板模板，綁扎鋼筋，然后立側(cè)墻、翼墻外模模板。對稱澆筑側(cè)墻砼，以防一側(cè)過高而導(dǎo)致模板移位。每層澆筑厚度30cm，必須連續(xù)澆筑，若發(fā)生中斷應(yīng)立即上報(bào)監(jiān)理工程師，對超過允許間斷時間必須采取措施，或按施工縫處理，砼從高處直接傾倒時，其自由傾落高度不超過2米，并以不發(fā)生離析為度，超過2米時應(yīng)采用導(dǎo)管或溜槽。砼每層澆筑后，立即進(jìn)行搗實(shí)，用插入式振搗棒振搗，特別是拐角鋼筋較密處的振搗，避免振搗棒與鋼筋和預(yù)埋構(gòu)件相接觸。模板角落以及振搗器不能到達(dá)的地方，輔以插針振搗，以保證混凝土密實(shí)，砼澆筑期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)松動變形、移位時應(yīng)及時處理。（5）養(yǎng)生砼澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋透水土工布并灑水養(yǎng)護(hù)。安排專人負(fù)責(zé)，強(qiáng)度達(dá)到70%后進(jìn)行拆除側(cè)墻、翼墻外模。養(yǎng)護(hù)七天后再拆除箱身內(nèi)模及頂模?；炷另敯濉?cè)板外表面在填土前按設(shè)計(jì)要求做好防水層。（6）回填強(qiáng)度達(dá)到100%后，采用6%石灰土進(jìn)行回填?；靥顣r每層松鋪厚度不超過20cm，壓實(shí)度不小于96%，在夯實(shí)質(zhì)量不宜保證的范圍內(nèi)，填筑砂礫、碎石等材料。（7）附屬工程兩側(cè)填土完畢后開始填錐坡土，坡面需夯實(shí)、整平，先鋪設(shè)砂礫墊層，再進(jìn)行漿砌片石鋪砌；同時注意錐坡填土的沉降情況。五、材料、機(jī)械設(shè)備、人員進(jìn)場計(jì)劃及安排根據(jù)工程進(jìn)度需要和指揮部、監(jiān)理工程師要求，設(shè)備、材料、人員分期分批進(jìn)入現(xiàn)場，并根據(jù)變化隨時加以調(diào)整。根據(jù)本標(biāo)段工程的工程量和工程特點(diǎn)，我部將建立有效的施工組織機(jī)構(gòu)，保質(zhì)保量地完成好本標(biāo)段工程的施工任務(wù)。業(yè)務(wù)管理人員的選配本著業(yè)務(wù)系統(tǒng)化管理的原則和程序，優(yōu)先選配懂技術(shù)、懂業(yè)務(wù)、懂管理的技術(shù)人員。施工力量的選擇根據(jù)本工程的質(zhì)量和進(jìn)度要求，結(jié)合施工隊(duì)伍的技術(shù)裝備情況、技術(shù)熟悉程度和施工能力來組織施工隊(duì)伍。工程用砂、石料、石灰、鋼材等嚴(yán)格按照指揮部的要求進(jìn)行招投標(biāo)確定廠家后，將分批從料源地由汽車直接運(yùn)至工地。本工程的混凝土全部采用南京天鑫混凝土公司的商品砼。本工程的人員和機(jī)械設(shè)備將在滿足施工需求地情況下，分期分批提前進(jìn)場。施工隊(duì)伍人員計(jì)劃表序號工種路基一隊(duì)路基二隊(duì)結(jié)構(gòu)一隊(duì)結(jié)構(gòu)二隊(duì)1隊(duì)長11112工地管理人員22223工程技術(shù)人員44334安全管理人員11115技術(shù)工人303516216輔助工810357合計(jì)46532633進(jìn)場施工機(jī)械一覽表序號機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號額定功率(kW)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時間數(shù)量新舊程度(%)預(yù)計(jì)進(jìn)場時間小計(jì)其中擁有新購租賃1挖機(jī)現(xiàn)代20083585%2推土機(jī)上海12042275%3振動壓路機(jī)徐工3021175%4靜壓壓路機(jī)徐工1821T62475%5康明斯湖北8T1881070%6裝載機(jī)南京401165%7裝載機(jī)廈門501175%8攪拌機(jī)南京250L42270%9振動壓路機(jī)英格索蘭43T1175%10路拌機(jī)西安23021180%11平地機(jī)天津PL16021175%12膠輪壓徐工261/21175%…………進(jìn)場儀器設(shè)備一覽表儀器設(shè)備類型儀器設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注測量儀器全站儀DTM532C臺1良好水準(zhǔn)儀蘇光臺3良好皮尺50M把4良好鋼尺50M把4良好試驗(yàn)及質(zhì)檢儀器混凝土、砂石水泥砼震動臺HZJA臺1良好壓力機(jī)TYA2000臺1良好養(yǎng)護(hù)箱SBY40B型臺1良好混凝土攪拌機(jī)J50型臺1良好水泥及石灰水泥膠砂攪拌機(jī)JJ5臺1良好水泥凈漿攪拌機(jī)NJ160B臺1良好負(fù)壓篩FYS150C臺1良好水泥膠砂振動臺ZT96型臺1良好鋼材萬能試驗(yàn)機(jī)WA300B臺1良好萬能試驗(yàn)機(jī)WA1000B臺1良好連續(xù)式標(biāo)點(diǎn)機(jī)LB40型臺1良好土工多功能電動擊實(shí)儀BJIII臺1良好烘箱DGF30/23IIIA臺1良好光電式液塑限測定儀FGIII臺1良好電子天平JA21002臺1良好灌砂筒直徑150臺2良好滴定設(shè)備南京套1良好標(biāo)準(zhǔn)篩TPATE套1良好路面基層壓力機(jī)TYA2000臺1良好彎沉值測定儀WC型套1良好六、資金流動計(jì)劃及保證措施本項(xiàng)目部將加強(qiáng)資金調(diào)度和管理，在資金管理方面，嚴(yán)格按照NJLJ6合同段招標(biāo)文件項(xiàng)目專用本工程資金管理協(xié)議書來執(zhí)行，做到?？顚Ｓ?，按合同規(guī)定的工程進(jìn)度、時間和形式編制工程前期支付、中間支付及最終支付，并嚴(yán)格按照規(guī)定辦理工程結(jié)算，同時根據(jù)工程在實(shí)施中資金的使用情況，編制資金使用計(jì)劃表，并根據(jù)需要隨時補(bǔ)充流動資金，使工程在實(shí)施中有足夠資金周轉(zhuǎn)，確保資金安全及工程順利進(jìn)行。七、項(xiàng)目管理組織設(shè)置及人員分工為了加強(qiáng)管理，方便施工，保證工程質(zhì)量和工期，我公司對本工程實(shí)行項(xiàng)目法管理和項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制管理。項(xiàng)目經(jīng)理部是整個標(biāo)段的生產(chǎn)指揮機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理聯(lián)系，接受業(yè)主、監(jiān)理監(jiān)督，對外關(guān)系以及整個標(biāo)段的總體生產(chǎn)計(jì)劃安排、生產(chǎn)調(diào)度、材料供應(yīng)、工程款結(jié)算和分配，協(xié)調(diào)施工中出現(xiàn)的問題等。項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、工程部、技術(shù)部、安機(jī)綜合部、財(cái)務(wù)部和工地試驗(yàn)室組成。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)兩個路基施工隊(duì)和兩個結(jié)構(gòu)施工隊(duì)。各施工隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下，按總體施工進(jìn)度計(jì)劃和要求獨(dú)立進(jìn)行施工。(項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖見框圖)八、施工安排和方法總說明臨時駐地根據(jù)工程施工要求，結(jié)合地形情況，經(jīng)充分考慮。已建兩個路基施工隊(duì)和兩個結(jié)構(gòu)施工隊(duì)、一個項(xiàng)目經(jīng)理部及兩個臨時駐地。各臨時駐地主要用于各施工隊(duì)的生活區(qū)和維修筑路機(jī)械場地。項(xiàng)目經(jīng)理部布置在種桃村西側(cè)，項(xiàng)目經(jīng)理部占地面積5050m，設(shè)置磚墻圍閉。（后附項(xiàng)目部平面圖） 便道的布設(shè)為工程施工方便，根據(jù)現(xiàn)場情況，在主線右側(cè)界樁外修筑一條施工車輛通行的施工便道，便道路基寬度（不包括邊溝），便道結(jié)構(gòu)采用基層為（30cm5%灰土+10cm泥結(jié)碎石）填筑。水電供應(yīng) 水：工地沿線附近河流較多、水量充足，可作為生產(chǎn)用水，生活用水采用自來水。電：根據(jù)本標(biāo)段的工程規(guī)模及隊(duì)伍布置方案，盡量采用當(dāng)?shù)仉娏??？紤]社會自然因素而造成的電力不足或停電，在一工區(qū)配備一臺12KW發(fā)電機(jī)組。施工任務(wù)安排各施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工的工程項(xiàng)目分別為：路基一隊(duì)負(fù)責(zé)K29+920K33+420段路基填筑；。計(jì)劃于2010年8月初開始施工，至2010年12月底完成該隊(duì)施工任務(wù)。路基二隊(duì)負(fù)責(zé)K33+420K36+950段路基填筑；。計(jì)劃于2010年8月初開始施工，至2010年12月底完成該隊(duì)施工任務(wù)。結(jié)構(gòu)物一隊(duì)負(fù)責(zé)K29+920K33+420段內(nèi)共6道圓管涵和3道箱涵的施工。結(jié)構(gòu)物二隊(duì)負(fù)責(zé)K33+420K36+950段內(nèi)共7道圓管涵和2道箱涵的施工。九、質(zhì)量控制方法和手段質(zhì)量目標(biāo)我部將嚴(yán)格遵守國務(wù)院頒發(fā)的《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第279號)及交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、交通部和省交通廳有關(guān)質(zhì)量的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和要求，一次交驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》和招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求，工程驗(yàn)收一次合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率100%，將246省道NJLJ6合同段建成精品工程，做到“開工必優(yōu)，一次成優(yōu)”，確保省(部)級優(yōu)質(zhì)工程，爭創(chuàng)國家級優(yōu)質(zhì)工程。組織落實(shí) ⑴ 組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部班子，在項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程質(zhì)檢科，各班組設(shè)質(zhì)檢員，形成一個質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，建立質(zhì)量保證體系，以提高工程質(zhì)量。每位質(zhì)檢員由經(jīng)理部質(zhì)檢科直接領(lǐng)導(dǎo)，與被檢部門不發(fā)生直接關(guān)系，但在質(zhì)量上具有否決權(quán)。 ⑵ 制定各部門、各崗位質(zhì)量責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人，項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目質(zhì)量的第一責(zé)任人，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)檢人員從不同角度和環(huán)節(jié)承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任，以提高施工人員的質(zhì)量意識，以第一線控制、確保工程質(zhì)量（詳見工程質(zhì)量保證體系框圖）。 ⑶ 項(xiàng)目經(jīng)理部定期舉行質(zhì)量工作會議，認(rèn)真發(fā)現(xiàn)和解決工程施工中和質(zhì)量管理中存在的問題。實(shí)行全員、全面、全過程的質(zhì)量管理，加強(qiáng)質(zhì)量法制教育。 ⑷ 建立健全質(zhì)量自檢體系和相應(yīng)的檢測手段及復(fù)核辦法，做到三個必須：質(zhì)檢人員必須到位，質(zhì)管責(zé)任必須明確，質(zhì)管制度必須建立。對每道工序都按質(zhì)量要求，確定施工工藝，并建立技術(shù)檔案。⑸ 嚴(yán)格執(zhí)行施工圖審簽制、技術(shù)交底制、技術(shù)復(fù)核制、質(zhì)量自檢、互檢、交接檢“三檢制”、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定制等行之有效的質(zhì)量管理制度。通過這些制度的執(zhí)行，做到群專結(jié)合、上下結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合，把質(zhì)量控制真正貫穿到施工的全過程。 ⑹ 項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢科進(jìn)行定期、不定期的質(zhì)量檢查活動，同時，組織其他各項(xiàng)目經(jīng)理部的施工人員、技術(shù)人員進(jìn)行質(zhì)量互查，互相監(jiān)督、揚(yáng)長避短、共同提高，確保工程質(zhì)量。⑺ 實(shí)行工程質(zhì)量、工作質(zhì)量與分配掛鉤制度，使工程質(zhì)量關(guān)系和職工的切身利益聯(lián)系起來，提高重視質(zhì)量的自覺性。對于質(zhì)量不合格的工程，堅(jiān)決不驗(yàn)工、不計(jì)量、不計(jì)報(bào)酬，并按規(guī)定予以處罰。⑻ 執(zhí)行“質(zhì)量問題舉報(bào)”制度。對“質(zhì)量問題舉報(bào)”信息認(rèn)真核實(shí)，及時處理；對舉報(bào)內(nèi)容屬實(shí)的舉報(bào)人，