路基試驗(yàn)段工程施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-07-20 08:16 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 最大粒徑不大于15cm（基床以下路堤），如果無法利用挖方棄土，則設(shè)置集中取土場(chǎng)，以滿足施工需要。（2）按《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的填料復(fù)查批量進(jìn)行填料性質(zhì)試驗(yàn)，確定其相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)。（3）料源場(chǎng)需要設(shè)置過篩設(shè)備等對(duì)填料的粒徑、級(jí)配進(jìn)行控制。（4）針對(duì)不同的填料，進(jìn)行工藝性填筑試驗(yàn)，確定攤鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)等施工參數(shù)。（5）施工中按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。上土前，根據(jù)測(cè)量高程，在中心樁、邊樁上掛距地面30cm的紅線。按每車土24m3計(jì)算，鋪面積80m2，按810網(wǎng)格灑灰線，劃方格。根據(jù)基底干濕程度，在基底均勻?yàn)⑺能囁Ｌ盍线\(yùn)輸?shù)綀?chǎng)后，按照事先打好的方格，由專人指揮卸車，以達(dá)到松鋪厚度的目的。此次試驗(yàn)段施工采用挖掘機(jī)挖裝土，自卸車運(yùn)輸。首先檢測(cè)填料的含水量，當(dāng)填料的含水量與最佳含水量之差不超過2%時(shí)，立即予以攤鋪整平，并設(shè)4%的人字排水坡。人工配合推土機(jī)大致推平，然后用平地機(jī)刮平，保證填筑層的平整度和厚度均勻，每層松鋪厚度不大于40cm，當(dāng)平地機(jī)刮平整后測(cè)松鋪高程。攤鋪平整后，松鋪厚度、平整度和含水量符合要求即開始碾壓。此試驗(yàn)段采用自重23T的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)先靜壓一遍，弱振壓1～2遍，然后進(jìn)行強(qiáng)振，每強(qiáng)振一遍后都要檢測(cè)地基系數(shù)，當(dāng)?shù)鼗禂?shù)達(dá)到規(guī)范要求后停振，以確定強(qiáng)振的遍數(shù)，指導(dǎo)以后大面積路基填土施工，最后再靜壓一遍消除輪跡、收光。壓路機(jī)行走速度不超過4km/h，振動(dòng)頻度先弱后強(qiáng)，直線段由兩側(cè)向中間、曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，行間輪跡重疊為后輪寬度的1/2，～，以保證無漏壓、無死角，確保碾壓的均勻性。壓路機(jī)碾壓不到的邊角處用小型夯實(shí)工具進(jìn)行夯實(shí)。 每層填料壓實(shí)質(zhì)量按規(guī)定檢驗(yàn)合格，監(jiān)理工程師抽檢驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下一層填筑，否則下達(dá)質(zhì)量不合格通知單，進(jìn)行重新壓實(shí)，直到壓實(shí)合格為止。路基施工順序圖松鋪厚度及碾壓組合方式的確定擬選工藝參數(shù)：松鋪厚度碾壓組合方式30cm1遍靜壓+1遍弱振+2遍強(qiáng)振+1遍靜壓收光35cm1遍靜壓+1遍弱振+3遍強(qiáng)振+2遍靜壓收光40cm1遍靜壓+1遍弱振+4遍強(qiáng)振+2遍靜壓收光本試驗(yàn)段在填筑前，擬定三種松鋪厚度，依次為30cm、35cm、40cm，分別對(duì)基床以下、基床底層的填筑厚度進(jìn)行比選，最終根據(jù)壓實(shí)機(jī)械組合、壓實(shí)遍數(shù)及檢測(cè)結(jié)果找出最佳松鋪厚度。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)，基床以下路堤填料的最大粒徑不得大于15cm。層次壓實(shí)指 標(biāo)填料細(xì)粒土 、粉砂、改良土砂類土 （粉砂除外）礫石類碎石類塊石類Ⅰ級(jí)Ⅱ級(jí)Ⅰ級(jí) Ⅱ級(jí)Ⅰ級(jí)Ⅱ級(jí)Ⅰ級(jí)Ⅱ級(jí)Ⅰ級(jí)Ⅱ級(jí)不浸水部分壓實(shí)系數(shù)K ————————地基系數(shù)K30(MPa/m)80808080110110120120130130相對(duì)密度Dr————————孔隙率n（%）————32323232——浸水部分及橋涵兩端壓實(shí)系數(shù)K ——————————地基系數(shù)K30(MPa/m)——（80）（80）（110）（110）（120
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