【文章內(nèi)容簡介】 ，保證荷載施加后處于良好受力狀態(tài)。土工格柵施工時沿路基橫向攤鋪，以利排水，鋪好后盡快上砂覆蓋。（3） 土工格柵寬出路基邊緣，采用自錨形式，填土碾壓后回折反包1～2m，以保證整體受力，增大接觸面。（4）土工格柵鋪設后，第一層鋪土在取土場充分粉碎，土顆粒粒徑小于10cm，在接近最佳含水量時，上路攤鋪。（5） 路基完成后及時加載預壓，減少剩余沉降。（6） 路堤較高時，可在路堤施工過程中增設一層或幾層土工格柵，提高路堤剛度，使其沉降基本均勻一致。（1）恢復路基中線，并加密中樁，測標高，放出坡腳樁，樁上注明樁號，標上填筑高度。（2）清除填方范圍內(nèi)的草皮，樹根，淤泥，積水，并平整壓實經(jīng)監(jiān)理工程師認可，實測填前標高后，方能進行填石路基施工。（3）填石路堤的石料強度不應小于15Mpa（用于護坡的不應小于20Mpa）。填石路堤石料徑最大不宜超過層厚的2/3。（4）高速公路分層填筑，分層壓實。填筑厚度不宜大于50cm。（5）填石路堤傾填前，路堤邊坡坡腳應用粒徑大于30m的硬質石料碼砌。填石路堤高度小于或等于6m時，其碼砌厚度不應小于1m；當高度大于6m時，碼砌厚度不應小于2m。（6）逐層填筑時，應安排好石料運輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側后中央卸料，并用大型推土機攤平。個別不平處應配合人工用細石塊、石屑找平。（7）當塊石級配較差，粒徑較大，填層較厚，石塊間的空隙較大時，可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中、粗砂，再以壓力水將砂沖入下部，反復數(shù)次，使空隙填滿。（8）人工鋪填粒徑25cm以上石料時，應先鋪砌大塊石料，大面向下，小面向上，石屑塞縫，最后壓實。人工鋪填塊徑25cm以下石料時，可直接分層攤鋪，分層壓實。（9）填石路堤的填料如其巖性相差較大，則應將不同巖性的填料分層或分段填筑。如路塹或隧道基巖為不同巖種互層，允許使用挖出的混合料填筑路堤，但石料強度、粒徑應符合規(guī)范規(guī)定。（10）填石路堤路床頂面以下50cm范圍內(nèi)填筑符合路床要求的土質并分層壓實，粒料最大粒徑不得大于10cm。（11）填石路堤選用工作質量12t以上的重型振動壓路機，（夯）實，當缺乏上述的壓實機具時，可采用重型靜載光輪壓路機壓實并減少每層填筑厚度和減小石料粒徑，其適宜的壓實厚度應根據(jù)試驗確定，但不得大于50cm。采用重型振動壓路機或夯錘壓實填石路堤時。填石路堤壓實時的操作要求，應先壓兩側（即靠路肩部分）后壓中間，壓實路線對輪碾應縱向互相平行，反復碾壓。對于夯錘應成孤形，當夯實密實度達到要求后，再向后移動一夯錘位置。行與行之間應重疊40—50cm；前后相鄰區(qū)段應重疊100—150cm。（12）填石路堤的緊密程度應在規(guī)定深度范圍內(nèi)，以通過12t以上振動壓路機進行壓實試驗，當壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）時，可判為密實狀態(tài)。采用重錘夯實時，可按重錘下落時不下沉而發(fā)生彈跳現(xiàn)象進行壓實度檢驗。填石路堤頂面至路床頂面以下50cm范圍內(nèi)按填土壓實要求施工。主要機械設備：推土機，裝載機，壓路機，自卸汽車， 測量放樣清表壓實碼砌坡腳填筑石料壓實檢查備石料壓（夯）實填料路床填土石料運輸壓實檢查壓實試驗監(jiān)理簽認石料鑒定監(jiān)理簽認含水量檢查監(jiān)理簽認填土碾壓邊坡修正壓實度檢查路填自檢監(jiān)理驗收 根據(jù)對本標段軟基情況做軟基處理。主要采用清除不良土層后，用碎石換填。碎石墊層分層鋪設，分層松鋪厚度不大于300mm厚，并逐層壓實, 每層壓實厚度宜為10cm～20cm。采用輕型壓路機碾壓壓實，壓實時，適當灑水濕潤，使之達到規(guī)定的壓實度。碎石墊層施工過程中，嚴防塵土、泥土和雜物污染，對受到污染的部分必須返工或更換。碎石墊層高程、厚度、干密度、平整度、滲透系數(shù)須符合設計要求。碎石墊層成型后，應及時灑水養(yǎng)護，限制人員、機動車通行，并盡快安排下一道工序的施工。清除后的不良土層用于防護綠化。工藝流程圖路基邊坡 、施工平面部置 施工平面布置平面布置本著“因地制宜、便于管理、方便施工”的原則進行布置。注意保護好施工場地范圍內(nèi)及場區(qū)外的文物、樹木、田地、管線、構筑物和其它地上、地下設施，不得任意砍伐、拆除和損壞。 生活設施項目經(jīng)理部設在下永泉,下設三個施工區(qū)。路基邊坡防護分別由各施工區(qū)負責施工。目前各施工區(qū)駐地建設已經(jīng)完成，滿足施工生產(chǎn)和生活需要。 生產(chǎn)設施 機械保養(yǎng)及修理在各施工隊駐地設有機械停放場地和機械修理廠。由專人負責對施工機械進行養(yǎng)護和修理。 倉庫、儲料場在第各施工隊駐地設有機械配件倉庫和儲料場。有專門倉庫保管員，負責對工程材料進行分類和看管。 工地試驗室試驗人員共5人，以試驗室主任為首。目前已完成試驗室籌備建設及試驗儀器設備的安裝、調試、計量檢定，臨時資質已審批，用于本項工程的各種原材料的常規(guī)試驗均已完成并經(jīng)高駐辦審核批復。、施工準備方案：根據(jù)路基施工過程的工期要求，結合工程特點及本地區(qū)的氣候條件，對路基邊坡防護工程施工部署如下：開工前，全面會審施工圖紙文件，核實工程量，了解工程特點，完善施工計劃。：進行導線點復測，平面及高程施工控制網(wǎng)布設，路基中線及坡面高程復測等，并達到規(guī)范精度要求。：開工前，根據(jù)設計圖要求進行放樣,定出坡腳位置、骨架基槽、錨桿及框架梁的具體位置。開挖面可能與實際坡形有出入,放線時可適當調整,并保證坡面順直、平臺、排水溝寬度及流水順暢。根據(jù)設計圖要求和現(xiàn)場實際情況, 結合地形、地質條件等進行綜合考慮。先施工路塹邊坡頂部截水溝,將地表水排入兩側自然溝。路基邊坡采用邊開挖邊防護的施工方法。在坡面開挖完成后,隨即施工平臺截水溝并同時進行坡面防護。當開挖至二級邊坡時,在坡面開挖完成后,對坡面進行臨時加固。采用鑿巖機鉆孔,孔徑、孔深、孔眼間距嚴格按設計要求布置,孔眼方向垂直于坡面,鉆孔完成后,用高壓風吹盡孔內(nèi)塵屑,孔內(nèi)貫注M30砂漿并打入長6m的φ25錨桿。保證坡體開挖后、防護完成前,坡面的穩(wěn)定。具體施工方法如下：（1）測量放線按設計圖要求放樣，定出錨桿及框架梁的具體施工位置。（2）錨桿施工采用鑿巖機鉆孔,孔徑、孔眼間距嚴格按設計要求布置,孔眼方向垂直于坡面,鉆孔完成后,用高壓風﹙﹚吹盡孔內(nèi)塵屑,孔內(nèi)貫注M30砂漿,并打入錨桿。錨桿采用φ32的HRB335鋼筋制作,要求順直、無損傷、無死彎。﹙3﹚框架梁基槽開挖 框架梁基槽采用十字鎬或風鎬進行開挖, 開挖深度和寬度嚴格按設計要求進行施工。4）模板安裝和鋼筋綁扎模板要有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性, 要求支撐牢固可靠,鋼筋焊接單面焊≥10d, 雙面焊≥5d, 要求位置準確,安放穩(wěn)固。（5）框架梁砼澆注框架梁施工時應清理、整平坡面,保證框架梁與坡面密貼,要求梁體嵌入坡體內(nèi)25㎝,外露10㎝。錨桿框架梁采用C30砼灌注,每一條應框架梁整體灌注,一次完成。（6）框架梁砼養(yǎng)生框架梁砼澆注完成后,要及時進行養(yǎng)生。采用滲水土工布覆蓋,灑水養(yǎng)護, 養(yǎng)護期不少于7天。（7）錨桿框架梁施工注意事項：A、錨桿孔位要求放樣準確,其偏差要求不得超過177。3㎝,錨孔俯角20176。,傾角允許偏差177。2176。,實際鉆孔深度大于設計深度50㎝,成孔后用高壓空氣﹙﹚清孔。B、鉆孔禁止用水鉆進,確保鉆孔不致惡化邊坡條件,鉆進過程中應對每孔地層變化、進尺速度及一些特殊情況作認真記錄。如遇塌孔,應立即停鉆,進行固壁處理后重新鉆進。C、錨孔直徑50㎜,采用M30水泥砂漿灌注,采用從孔底到孔口返漿式注漿, Pa。D、錨桿必須除銹、除油污,自由段除銹后,涂抹黃油并立即外套塑料管,兩頭用鐵絲扎緊,并用膠布纏封。 漿砌片石拱形骨架、棱形拱架、窗孔式護面墻、護坡施工方案（1）測量放線按設計圖要求放樣，定出拱形骨架、棱形拱架、窗孔式護面墻、護坡的具體施工位置。（2）先進行基底清理, 將地表松軟土、石屑等清掃干凈。砌筑基礎第一層砌塊時，如基底為巖層，應先將基底表面清洗濕潤，再坐漿砌筑，如基底為土，可直接坐漿砌筑。砌體應分層砌筑，較長時可分層分段砌筑，；盡可能放在沉降縫或伸縮縫處，各段水平砌縫一致。各砌層的砌塊應安放穩(wěn)固，砌塊間應砂漿飽滿，粘結牢固，不得直接貼靠或脫空，砌筑時底漿應鋪滿，豎縫砂漿應在已砌石塊側面鋪放一部分，然后于石塊放好后填滿搗實。用小石子砼塞縫時，應以扁鐵搗實。砌筑上層塊時，避免振動下層塊。砌筑工作中斷后恢復砌筑時，已砌筑的砌層表面應加以清掃和濕潤。砌塊在使用前必須澆水濕潤，表面如有泥土、水銹應清洗干凈。片石應分層砌筑，宜以2～3層組成一工作層，每一工作層的水平縫應大致找平，各工作層豎縫應相互錯開，不得貫通。外圈定位行列和轉角石，應選擇形狀較為方正及尺寸較大者，并長短相間地與里層砌塊咬接。砌縫寬度不應大于4㎜。較大的砌塊應用于下層，安放時應選取形狀及尺寸較為合適砌塊，尖銳突出部分應敲除。砌縫較寬時，應在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。石料強度應符合設計要求，石質應均勻、不易風化、無裂紋，片石的厚度不小于15㎝，應選擇表面平整、尺寸較大者，并稍加修整；塊石形狀應大致方正，厚度20～30㎝，寬度約為厚度的1～，～3倍；粗料石外形應方正，成六面體，厚度20～30㎝，寬度約為厚度的1～，～4倍，表面凹陷深度不大于2㎝，丁石長度比相鄰順石寬度致少大15㎝。砂漿中所用水泥、砂、水的質量應符合相應質量標準，配合比由試驗確定，應隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般宜在3～4h用完，發(fā)生離析、泌水的砂漿，使用前應重新拌和，已經(jīng)凝結的砂漿不得使用。、路塹防護填方邊坡較高時：可在邊坡中部設邊坡平臺，平臺寬l～3m。中硬和硬質石料填石路堤應進行邊坡碼砌，邊坡碼砌應采用強度大于3 0MPa的不易風化石料，碼砌石塊最小尺寸不小于300mm，石塊應規(guī)則。填高小于5m的填石路堤，邊坡碼砌厚度不小于lm；填高5～12m的填石路堤碼砌厚度不小于l．5m；1 2m以上填高的路堤邊坡碼砌厚度不小于2m,．填石高度大于20m應進行穩(wěn)定驗算本設計路塹邊坡率根據(jù)巖土性質、邊坡高度、地下水情況等綜合確定，在有條件的地段盡可能采取貼近自然的緩邊坡及圓滑坡面，力爭經(jīng)過幾年的生態(tài)恢復，邊坡外形與周圍自然環(huán)境融為一體，看不出人工痕跡。挖方邊坡較高時，可采用臺階式邊坡。土質挖方邊坡高度超過20m、巖石挖方邊坡高度超過30m，應進行路基高邊坡防護設計。路基邊坡坡度還應與邊坡防護、支擋工程及路堤填料來源綜合考慮。路線挖方斷面坡角，土質時采用圓弧過渡，石質宜維持折線方式。護坡道及碎落臺填方路基，當坡腳外設水溝時，～；。路基排水設計 路塹及半挖路基地段邊溝原則上采用60(高)40（寬）cm的梯形邊溝，地形平緩段填方地段可采用60x60cm距形排水溝，過村莊路段設置鋼筋混凝土蓋板漿砌邊溝及排水溝。,設置超高地段邊溝應相應適當加深。(路基邊坡外側匯水面積較大時)在路塹頂迎水側設置截水溝，截水溝內(nèi)邊緣至塹頂距離應≥5m，截水溝采用梯形溝，路塹頂為樹林地段不設截水溝。，％，％。排水溝縱坡也需滿足以上要求。截水溝、排水溝出口，應引至路基以外，防止水流沖刷路基坡面。塹坡平臺截水溝一般不應向路塹邊溝排水，如因地形限制需設置急流槽向邊溝排水時，在急流槽出水口應設置必