【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 其兩邊需要設(shè)置橫縫。（2）橫縫設(shè)置方法①若有可能，基層的橫縫宜與橋頭搭板的尾端吻合，橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置；②人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同；整平緊靠方木的混合料；③方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長(zhǎng)，其高度應(yīng)高出方木幾厘米；④將混合料碾壓密實(shí)；⑤在重新開(kāi)始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈；⑥如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時(shí)間已超過(guò)2h，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。9）養(yǎng)生（1）每層水泥穩(wěn)定碎石碾壓完成并檢查合格后立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生采用土工布全封閉覆蓋，用自動(dòng)灑水車灑水。每天灑水次數(shù)視氣候而定，保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)。養(yǎng)生時(shí)間不小于7d。養(yǎng)生結(jié)束后必須將覆蓋物清除干凈。養(yǎng)生期間要限制重車通行，其他車輛通行的車速不應(yīng)超過(guò)30km/h，并不得緊急制動(dòng)。（2）上基層水泥穩(wěn)定碎石碾壓完成后宜立即施工透層和下封層進(jìn)行保濕養(yǎng)生。（3）基層養(yǎng)生結(jié)束后不宜長(zhǎng)期暴露，如長(zhǎng)期暴露應(yīng)灑水養(yǎng)生。10）裂縫的處理（1）對(duì)于基層裂縫，若是縱縫，應(yīng)引起高度重視并調(diào)查產(chǎn)生的原因，根據(jù)具體情況進(jìn)行處理，一般情況下應(yīng)返工。（2）對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石基層下層橫向裂縫，嚴(yán)重裂縫路段應(yīng)返工，其余路段可不處理。（3）對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石基層上層橫向裂縫，揚(yáng)中裂縫路段和一般裂縫路段應(yīng)返工，其余路段在噴灑透層瀝青之前，按以下方式處理：玻纖格柵材料技術(shù)要求指標(biāo)內(nèi)容指標(biāo)要求測(cè)試溫度（℃）抗拉強(qiáng)度（KN/m）≥8020+2最大負(fù)荷延伸率（%）≤320+2網(wǎng)孔尺寸（mmmm）1616網(wǎng)孔形狀矩形①把基層表面清掃干凈，查清裂縫的位置、長(zhǎng)度、縫寬等情況，作上標(biāo)記。②，16mm16mm玻璃纖維網(wǎng)對(duì)裂縫進(jìn)行覆蓋，格柵應(yīng)有一定的張力，玻璃網(wǎng)張拉后用直徑6mm長(zhǎng)8cm10m的鉚釘固定，鉚釘間距1530cm。③應(yīng)采用熱瀝青或乳化瀝青對(duì)清理干凈的開(kāi)口縫隙進(jìn)行滴灌，防止水分浸入結(jié)構(gòu)層。（4）無(wú)論是縱縫還是橫縫，返工的長(zhǎng)度為沿路線走向長(zhǎng)度10m的倍數(shù)，寬度為半幅路基，上述各項(xiàng)裂縫處理應(yīng)在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下進(jìn)行。質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收（1）質(zhì)量管理包括所用原材料和混合料的試驗(yàn)、鋪筑試鋪段、工序檢查、施工過(guò)程中的質(zhì)量管理和檢查。水泥穩(wěn)定碎石施工過(guò)程中質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢查頻率應(yīng)符合下表的規(guī)定。水泥穩(wěn)定碎石基層（底基層）施工過(guò)程中質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢查規(guī)定要求值或容許誤差質(zhì)量要求頻率方法壓實(shí)度（%）不小于98（97）符合技術(shù) 規(guī)范要求2處/200m/車道每處每車道測(cè)一點(diǎn)，用灌砂法檢查，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)平整度（mm）不大于8（12）平整、無(wú)起伏2處/200m每處3m直尺連續(xù)量10尺，每尺取最大間隙縱橫高程（mm）+5，10（+5，10）平整順適1斷面/20m每斷面35點(diǎn)，水準(zhǔn)儀測(cè)量厚度（mm）代表值8（10）均勻一致1處/200m/車道每處3點(diǎn)，挖坑丈量合格值15（25）寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)邊緣線整齊、順適、無(wú)曲折1處/40m皮尺丈量橫坡度（%）177。3斷面/100m水準(zhǔn)儀測(cè)量水泥劑量（%）177。每2000㎡6個(gè)以上樣品EDTA滴定及總量校核級(jí)配符合規(guī)范范圍每2000㎡1次水洗篩分強(qiáng)度（Mpa）代表值不小于設(shè)計(jì)值每2000㎡/每天（上、下午各1組）7d浸水抗壓強(qiáng)度含水量（%）177。1最佳含水量每2000㎡1次烘干法外觀要求表面均勻、憑證、密實(shí)，無(wú)浮石、彈簧現(xiàn)象。無(wú)明顯壓路機(jī)輪跡注：1）檢測(cè)頻率除注明者外，系指雙車道單幅；2）壓實(shí)度應(yīng)在碾壓結(jié)束后立即進(jìn)行。（2）水泥劑量的測(cè)定應(yīng)在拌合后取樣，并立即（一般不得大于10min）送到工地實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行滴定試驗(yàn)。（3）除按要求用滴定法檢測(cè)水泥劑量之外，還應(yīng)進(jìn)行總量控制檢測(cè)，記錄每天的實(shí)際水泥用量、集料用量和實(shí)際工程量，計(jì)算對(duì)比水泥劑量檢測(cè)的準(zhǔn)確性。（4）混合料集料級(jí)配檢驗(yàn)和抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)應(yīng)在拌合場(chǎng)按規(guī)定方法取樣，配合水泥劑量測(cè)定進(jìn)行水洗法篩分，在與基層碾壓的同時(shí)制備抗壓強(qiáng)度試件。（5）壓實(shí)度檢查應(yīng)在碾壓結(jié)束后立即進(jìn)行，對(duì)于小于規(guī)定值的測(cè)點(diǎn)應(yīng)立即進(jìn)行處理，直到全部測(cè)點(diǎn)符合要求為止。（6）水泥穩(wěn)定碎石基層7d齡期應(yīng)能取出完整的芯樣，在上一層施工前應(yīng)對(duì)下層取芯，如不能取出完整芯樣，應(yīng)確定出不合格段落，進(jìn)行返工處理。二、透層、粘層、橋面防水層及下封層一般規(guī)定1）施工透層、粘層、防水粘結(jié)層、稀漿下封層之前，必須按相關(guān)驗(yàn)收要求，全面檢查確認(rèn)下承層的質(zhì)量和橋面水泥混泥土的質(zhì)量，應(yīng)將表面的松散顆粒、泥土、雜物等清掃干凈。2）對(duì)橫向構(gòu)造縫、施工縫、裂縫，應(yīng)按下列要求進(jìn)行處理，并經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序：（1）橋頭（與搭板連接的）過(guò)渡板與半剛性基層之間的接縫，以及過(guò)渡板板塊之間的接縫，應(yīng)在瀝青混凝土下面層施工之前，（兩側(cè)各75cm）的玻纖格柵（玻纖格柵鋪設(shè)時(shí)應(yīng)四周繃緊，路基側(cè)用鉚釘固定，過(guò)渡板側(cè)用射釘壓墊板固定）。橋頭搭板與過(guò)渡板之間的接縫按此同樣辦理。（2）不設(shè)伸縮縫的小橋、明涵、明通的構(gòu)造縫（如橋面板與臺(tái)背的接縫、相鄰橋面板的接縫），應(yīng)先將縫內(nèi)的泥土、雜物清刷干凈，嵌填緊密。嵌填厚度應(yīng)不小于5cm（不包含縫的上部空間1cm），沿縫鋪玻格柵（兩側(cè)各75cm），繃緊壓實(shí)后用射釘固定。同時(shí)在縫的中軸線兩端做好標(biāo)記，以便在鋪筑上面層后，再沿該軸線切2cm深、～，并灌填橡塑瀝青。（3）橋面連續(xù)的簡(jiǎn)支梁橋，對(duì)墩頂處水泥混凝土鋪裝層鋸縫后，亦按（2）要求鋪設(shè)玻纖格柵進(jìn)行處理。（4）對(duì)預(yù)留的橋梁伸縮縫，采用袋裝砂將縫隙填平并鋪設(shè)水泥混凝土，水泥混凝土頂面與橋面水泥混凝土鋪裝層平齊。3）施工透層、粘層、防水粘結(jié)層和稀漿下封層的氣溫不應(yīng)低于10℃，大風(fēng)、有霧、降雨或即將降雨時(shí)應(yīng)停止施工。4）噴灑透層、粘層和防水粘結(jié)層前，應(yīng)用塑料薄膜將緣石、縱向排水溝、混凝土護(hù)欄等結(jié)構(gòu)的外露不封嚴(yán)密覆蓋，防止被瀝青污染。5）正式施工透層、粘層及下封層之前，應(yīng)通過(guò)不少于300m長(zhǎng)的試驗(yàn)路進(jìn)行試配、試噴、試鋪確定下列主要事項(xiàng)：（1）檢驗(yàn)、確定所用材料的性能、配合比等，以及施工質(zhì)量效果。（2）施工工藝、機(jī)械、小型機(jī)具及人員配置，掌握瀝青灑布機(jī)、稀漿封層機(jī)的工作狀態(tài)機(jī)調(diào)控要領(lǐng)。（3）質(zhì)量控制與安全生產(chǎn)（含防離析、沉淀）等的措施。（4）與下層和上層施工工序銜接時(shí)間，以及合理的作業(yè)段長(zhǎng)度。透層1）材料要求（1）透層油噴灑后通過(guò)鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲透入基層的深度宜不小于3mm,并能與基層聯(lián)接成為一體。（2）透層用乳化瀝青應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。2）透層施工（1）水泥穩(wěn)定碎石基層表面采用竹帚或用機(jī)械鋼絲刷進(jìn)行全面清掃，再用森林滅火鼓風(fēng)機(jī)將浮灰吹凈，并用高壓水槍徹底清洗干凈，使表面集料顆粒部分外露，孔隙中沒(méi)有泥漿雜物。（2）半剛性基層表面風(fēng)干后，用智能型瀝青灑布車噴灑透層乳化瀝青，㎏/㎡，噴灑透層油時(shí)半剛性基層的養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試灑試驗(yàn)確定。（3）噴灑后通過(guò)鉆孔或挖掘檢查透層瀝青滲透入基層的深度。如果滲透深度不夠，可將透層瀝青的瀝青含量稀釋到40%左右，其粘稠應(yīng)通過(guò)試配、試灑確定，以能透入基層一定深度、不出現(xiàn)流淌、不形成油膜為原則。透層油達(dá)不到滲透深度要求時(shí)，應(yīng)調(diào)整透層瀝青稠度。（4）透層瀝青灑布后應(yīng)封閉交通，避免污染并盡快施工下封層。3）透層施工過(guò)程中的質(zhì)量控制（1）應(yīng)隨時(shí)檢查半剛性基層表面處理是否符合要求，即使符合要求也應(yīng)在上、下午各記錄一次，表示檢查認(rèn)可。（2）每天應(yīng)至少檢測(cè)一次（隨即布設(shè)三處）透層瀝青的灑布量和乳液中的瀝青含量，評(píng)價(jià)其是否符合試驗(yàn)路段確定的、并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，同時(shí)做好記錄。%時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。（3）應(yīng)隨時(shí)檢查透層瀝青灑布是否均勻，在噴灑范圍內(nèi)有無(wú)漏灑或過(guò)量，并當(dāng)場(chǎng)做好記錄，發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。粘層各瀝青混合料層之間應(yīng)噴灑粘層油，粘層瀝青應(yīng)在上層瀝青混合料施工前1～2d噴灑，在此期間應(yīng)做好交通管制。1）材料要求粘層用改性乳化瀝青應(yīng)符合規(guī)范中PCR要求。2）粘層的施工（1）噴灑粘層油之前需對(duì)下層瀝青層表面進(jìn)行清掃或清洗，需注意泥土污染和油污的處理。（2）瀝青層清掃、清洗風(fēng)干后，用智能型瀝青灑布車噴灑PCR型改性乳化瀝青粘層油，㎏/㎡。（3）噴灑的粘層油應(yīng)成均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑不足處要補(bǔ)灑，噴灑過(guò)量處應(yīng)予刮除。（4）噴灑粘層油后，攤鋪瀝青混合料層前，嚴(yán)禁運(yùn)料車（進(jìn)入工地前必須保證輪胎潔凈）以外的其它車輛和行人通過(guò)。3）粘層施工過(guò)程中的質(zhì)量控制（1）應(yīng)隨時(shí)檢查下層瀝青層的處理是否符合要求，即使符合要求也應(yīng)在上、下午各記錄一次，表示檢查認(rèn)可。（2）每天應(yīng)至少檢查一次(隨機(jī)三處)粘層瀝青灑布量及乳化液中的瀝青含量。（3）應(yīng)隨時(shí)檢查粘層瀝青噴灑量是否均勻，在瀝青面層全寬范圍內(nèi)有無(wú)漏灑或過(guò)量，并及時(shí)做好記錄；發(fā)現(xiàn)缺陷，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)救。防水粘結(jié)層1）一般規(guī)定（1）在橋梁、隧道、明涵、明通及橋頭搭板等水泥混凝土基面上鋪筑瀝青混合料面層前，均應(yīng)設(shè)置防水粘結(jié)層。（2）防水粘結(jié)層要求能達(dá)到防水和加強(qiáng)層間粘結(jié)的作用，同時(shí)要能抵抗施工機(jī)械的作用和環(huán)境的影響。橋頭搭板防水粘結(jié)層應(yīng)與橋面防水粘結(jié)層同時(shí)施工，技術(shù)要求與橋面防水粘結(jié)層相同。（3）防水粘結(jié)層施工前，水泥混凝土表面應(yīng)采取噴砂打毛工藝清除浮漿，除去過(guò)高的突出部位。（4）鋪設(shè)防水粘結(jié)層前應(yīng)確?；炷镣耆稍铩崈?。（5）大面積開(kāi)展防水粘層施工之前，宜先選長(zhǎng)度100m以內(nèi)的橋梁進(jìn)行試生產(chǎn)，以檢驗(yàn)材料性能，確定施工工藝、參數(shù)。按要求對(duì)試驗(yàn)橋的防水粘結(jié)層合格后，提交試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告，經(jīng)過(guò)駐地辦審查、總監(jiān)辦巡檢部審批，方可正式施工。（6）水泥混凝土表面處理清潔、經(jīng)檢查合格以后的每道工序作業(yè)中，施工人員必須穿工作鞋（嚴(yán)格與場(chǎng)外用鞋分開(kāi)）進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。同時(shí)，應(yīng)在相鄰?fù)ㄜ嚨臉蛎嫔霞捌鋬深^一定長(zhǎng)度內(nèi)的路面上灑水保濕，避免灰塵污染未干的涂抹層。2）施工準(zhǔn)備防水粘結(jié)層施工前應(yīng)作好水泥混凝土基面的檢查，包括以下幾個(gè)方面：（1）表面平整，凹凸高差宜不大于5mm，凹陷大于1cm時(shí)，應(yīng)有環(huán)氧砂漿填補(bǔ)坑洼、凹隙。（2）鋪裝水泥混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度且表面干燥。（3）水泥混凝土鋪裝表面應(yīng)牢固、結(jié)實(shí)、無(wú)浮漿，不能有鋼筋、骨料等尖銳突出物。3）施工工藝（1）水泥混凝土表面的檢查與處理應(yīng)采用拋丸打毛的方式處理水泥混凝土鋪裝層，然后用森林滅火鼓風(fēng)機(jī)、高壓水槍將橋面上的灰塵清除干凈，達(dá)到手摸無(wú)灰塵污染為度，并在噴涂前報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽認(rèn)。（2）材料的噴涂防水粘結(jié)層應(yīng)采用高溫智能型灑布車灑布，～㎏/㎡。（3）撒布集料噴灑后應(yīng)立即撒布預(yù)拌碎石保護(hù)層，碎石用量2 /1000㎡～3 /1000㎡。（4）碾壓集料撒布后即用輪胎壓路機(jī)均勻碾壓3遍，每次碾壓重疊1/3輪寬，碾壓要求兩側(cè)到邊，確保有效壓實(shí)寬度；碾壓順序由路側(cè)刀中央依次碾壓。（5）養(yǎng)生鋪筑瀝青混凝土鋪裝層前嚴(yán)禁運(yùn)料車（進(jìn)入工地前必須保證輪胎潔凈）以外的其它車輛和行人通過(guò)。4）質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收（1）防水層施工完成后，應(yīng)采取保護(hù)措施，不得再鑿眼、打洞，施工完畢應(yīng)及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)。（2）施工單位在施工過(guò)程中應(yīng)自檢，隨時(shí)進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)灑鋪達(dá)不到要求，應(yīng)立即查找原因，采取改進(jìn)措施后再恢復(fù)施工，對(duì)灑鋪達(dá)不到要求的部分應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。（3）防水粘結(jié)層的檢查標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)方法及檢查頻率應(yīng)符合下表的規(guī)定。水泥混凝土防水粘結(jié)層的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（表42）檢查項(xiàng)目試驗(yàn)條件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢查頻率撒（灑）數(shù)量現(xiàn)場(chǎng)采用托盤(pán)收集瀝青和集料后稱量滿足設(shè)計(jì)要求2000㎡一組（每組3個(gè)點(diǎn)，取平均值），每座橋至少1組行車檢驗(yàn)運(yùn)料車停車、起步及攤鋪機(jī)行走無(wú)粘輪破壞試驗(yàn)段檢驗(yàn)外觀目測(cè)均勻、無(wú)氣泡， 集料無(wú)堆積現(xiàn)象全橋下封層1）材料要求（1）稀漿封層采用JTG F40（）中ES2型級(jí)配。（2）%；對(duì)于從料場(chǎng)運(yùn)來(lái)的石料，應(yīng)將超粒徑顆粒篩除，然后進(jìn)行水洗法篩分，嚴(yán)格控制級(jí)配符合規(guī)范要求。（3）用水泥作填料時(shí)，用量是集料質(zhì)量的1%左右。（4）稀漿封層原材料、混合料技術(shù)要求及配合比設(shè)計(jì)均應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，應(yīng)滿足快開(kāi)放交通的稀漿封層要求。2）稀漿封層施工工藝流程稀漿封層混合料拌和流程圖瀝青乳液水填料礦粉集料拌和機(jī)攤鋪箱現(xiàn)場(chǎng)施工攤鋪流程圖封閉施工路段清潔原路面封閉施工路段清潔原路面各種原料、機(jī)具、熟練工人準(zhǔn)備施工放樣早期養(yǎng)護(hù)或輪胎碾壓攤鋪施工現(xiàn)場(chǎng)施工指標(biāo)檢驗(yàn)室內(nèi)的原材料及配比檢驗(yàn)開(kāi)放車輛通行3）稀漿封層施工（1）施工前準(zhǔn)備①稀漿封層施工前，半剛性基層表面的裂縫、坑槽、松散等病害應(yīng)清理完畢，損壞的透層已處理并符合要求。②稀漿封層應(yīng)采用稀漿封層機(jī)施工，稀漿封層機(jī)應(yīng)具備準(zhǔn)確的計(jì)量系統(tǒng)，比例計(jì)量調(diào)整方便、攤鋪行駛速度易于控制等功能。③按配合比設(shè)計(jì)確定的各種材料用量比例準(zhǔn)確配料。為此，應(yīng)定期和及時(shí)（發(fā)現(xiàn)偏差較大時(shí)）調(diào)整鋪筑機(jī)的稱量系統(tǒng)（包括輸送帶轉(zhuǎn)速）。（2）拌合、攤鋪及碾壓①攤鋪槽四周的橡膠刮板要安裝準(zhǔn)確牢固，保證槽內(nèi)混合料按要求攤鋪，不發(fā)生外漏。②混合料的拌和必須均勻，不得有結(jié)團(tuán)、成塊或花白現(xiàn)象。出現(xiàn)此類情況時(shí)，應(yīng)停止鋪筑，從礦料級(jí)配、油石比及拌和速度、時(shí)間等方面檢查原因，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。③拌好的稀漿混合料流