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公路及路基工程施工組織設計(編輯修改稿)

2025-07-23 23:37 本頁面
 

【文章內容簡介】 +10,-20+10,-20每200m測4斷面4中線偏位(mm)100100每200m測4點彎道加HY、YH兩點5寬度不小于設計值不小于設計值每200m測4處6平整度(mm)20203m直尺:每200m測2處10尺7橫坡(%)177。177。每200m測4個斷面8邊坡坡度不陡于設計坡度不陡于設計坡度每200m抽查4處⑶填石路堤①填料應符合以下規(guī)定1)膨脹巖石、易溶性巖石不宜直接用于路堤填筑,強風化石料、崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑。2)路堤填料粒徑應不大于500mm,并不宜超過層厚的2/3,不均勻系數(shù)宜為15~20。路床底面以下400mm范圍內,填料粒徑應小于150mm。3)路床填料粒徑應小于100mm。②基底處理應符合以下規(guī)定1)承載力應滿足設計要求。2)在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應按設計要求設過渡層。③填筑應符合以下規(guī)定1)路堤施工前,應先修筑試驗路段,確定滿足孔隙率標準的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。2)路床施工前,應先修筑試驗路段,確定能達到最大壓實干密度的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。3)二級及二級以上公路的填石路堤應分層填筑壓實。二級以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特別困難時,可采用傾填的方式將石料填筑于路堤下部。4)巖性相差較大的填料應分層或分段填筑。嚴禁將軟質石料與硬質石料混合使用。5)中硬、硬質石料填筑路堤時,應進行邊坡碼砌,碼砌邊坡的石料強度、尺寸及碼砌厚度應符合設計要求。邊坡碼砌與路基填筑宜基本同步進行。6)壓實機械宜選用自重不小于18t的振動壓路機。7)在填石路堤頂面與細粒土填土層之間應按設計要求設過渡層。④填石路堤施工質量應符合以下規(guī)定1)上下路堤的壓實質量標準見下表。填石路堤上、下路堤壓實質量標準分區(qū)路面底面以下深度(m)硬質石料孔隙率(%)中硬石料孔隙率(%)軟質石料孔隙率(%)上路堤~≤23≤22≤20下路堤>≤25≤24≤222)填石路堤施工過程中的每一壓實層,可用試驗路段確定的工藝流程和工藝參數(shù),控制壓實過程;用試驗路段確定的沉降差指標檢測壓實質量。3)填石路堤填筑至設計標高并整修完成后,其施工質量應符合下表的規(guī)定。填石路堤施工質量標準項次檢測項目允許偏差檢查方法或頻率高速公路一級公路其他公路1壓實度符合試驗路確定的施工工藝施工記錄沉降差≤試驗路確定的沉降差水準儀:每40m檢測一個斷面,每個斷面檢測5~9點2縱面高程(mm)+10,-20+10,-30水準儀:每200m測4斷面3彎沉不大于設計值-4中線偏位(mm)50100經緯儀:每200m測4點彎道加HY、YH兩點5寬度不小于設計值米尺:每200m測4處6平整度(mm)20303m直尺:每200m測4點10尺7橫坡(%)177。177。水準儀:每200m測4個斷面8邊坡坡度不陡于設計值每200m抽查4處平順度符合設計要求4)填石路堤成型后的外觀質量標準:路堤表面無明顯孔洞。大粒徑石料不松動,鐵鍬挖動困難。邊坡碼砌緊貼、密實,無明顯孔洞、松動,砌塊間承接面向內傾斜,坡面平順。⑷、土石路堤混填①填料應符合以下規(guī)定1)膨脹巖石、易溶性巖石等不宜直接用于路堤填筑,崩解性巖石和鹽化巖石等不得直接用于路堤填筑。2)天然土石混合填料中,中硬、硬質石料的最大粒徑不得大于壓實層厚的2/3;石料為強風化石料或軟質石料時,其CBR值應的規(guī)定,石料最大粒徑不得大于壓實層厚。②基底處理應滿足規(guī)定。在陡、斜坡地段,土石路堤靠山一側應按設計要求,做好排水和防滲處理。③填筑應符合以下規(guī)定1)壓實機械宜選用自重不小于18噸的振動壓路機。2)施工前,應根據土石混合材料的類別分別進行試驗路段施工,確定能達到最大壓實干密度的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。3)土石路堤不得傾填,應分層填筑壓實。4)碾壓前應使大粒徑石料均勻分散在填料中,石料間孔隙應填充小粒徑石料、土和石渣。5)壓實后透水性差異大的土石混合材料,應分層或分段填筑,不宜縱向分幅填筑;如確需縱向分幅填筑,應將壓實后滲水良好的土石混合材料填筑于路堤兩側。6)土石混合材料來自不同料場,其巖性或土石比例相差較大時,宜分層或分段填筑。7)填料由土石混合材料變化為其它填料時,土石混合材料最后一層的壓實厚度應小于300mm,該層填料最大粒徑宜小于150mm,壓實后,該層表面應無孔洞。8)中硬、硬質石料的土石路堤,應進行邊坡碼砌,碼砌邊坡的石料強度、尺寸及碼砌厚度應符合設計要求。邊坡碼砌與路堤填筑宜基本同步進行。軟質石料土石路堤的邊坡按土質路堤邊坡處理。④中硬、硬質石料土石路堤質量應符合以下規(guī)定1)施工過程中的每一壓實層,可用試驗路段確定的工藝流程和工藝參數(shù),控制壓實過程;用試驗路段確定的沉降差指標,檢測壓實質量。2)路基成型后質量應符合規(guī)定。⑤軟質石料填筑的土石路堤,應符合規(guī)定。⑥土石路堤的外觀質量標準:路基表面無明顯孔洞;大粒徑填石無松動,鐵鍬挖動困難;中硬、硬質石料土石路基邊坡碼砌緊貼、密實,無明顯孔洞、松動,砌塊間承接面應向內傾斜,坡面平順。⑸橋、涵及結構物的回填①填料宜采用透水性材料、輕質材料、無機結合料等,非透水性材料不得直接用于回填。②基坑回填必須在隱蔽工程驗收合格后方可進行?;踊靥顟謱犹钪?、分層壓實,分層厚度宜為100~200mm。二級及二級以上公路,采用小型夯實機具時,基坑回填的分層壓(夯)實厚度不宜大于150mm,并應壓(夯)實到設計要求的壓實度。③臺背及與路堤間的回填施工應符合以下規(guī)定1)二級及二級以上公路應按設計做好過渡段,過渡段路堤壓實度應不小于96%,并應按設計做好縱向和橫向防排水系統(tǒng)。2)二級以下公路的路堤與回填的連結部,應按設計要求預留臺階。3)臺背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑。4)橋臺背和錐坡的回填施工宜同步進行,一次填足并保證壓實整修后能達到設計寬度要求。④涵洞回填施工應符合以下規(guī)定1)洞身兩側,應對稱分層回填壓實,填料粒徑宜小于150mm。2)兩側及頂面填土時,應采取措施防止壓實過程對涵洞產生不利后果。挖方路基施工⑴、土方工程①開挖施工應符合下列規(guī)定1)可作為路基填料的土方,應分類開挖分類使用。非適用材料應按設計要求或作為棄方規(guī)定處理。2)土方開挖應自上而下進行,不得亂挖超挖,嚴禁掏底開挖。3)開挖過程中,應采取措施保證邊坡穩(wěn)定。開挖至邊坡線前,應預留一定寬度,預留的寬度應保證刷坡過程中設計邊坡線外的土層不受到擾動。4)路基開挖中,基于實際情況,如需修改設計邊坡坡度、截水溝和邊溝的位置及尺寸時,應及時按規(guī)定報批。邊坡上穩(wěn)定的孤石應保留。5)開挖至零填、路塹路床部分后,應盡快進行路床施工;如不能及時進行,宜在設計路床頂標高以上預留至少300mm厚的保護層。6)應采取臨時排水措施,確保施工作業(yè)面不積水。7)挖方路基路床頂面終止標高,應考慮因壓實而產生的下沉量,其值通過試驗確定。②邊溝與截水溝應從下游向上游開挖。截水溝通過地面坑凹處時,應將凹處填平夯實。邊溝及截水溝開挖后,應及時進行防滲處理,不得滲漏、積水和沖刷邊坡及路基。⑵、石方工程①石方開挖應根據巖石的類別、風化程度、巖層產狀、巖體斷裂構造、施工環(huán)境等因素確定開挖方案。②深挖路基施工,應逐級開挖,逐級按設計要求進行防護。③爆破作業(yè)必須符合《爆破安全規(guī)程》。爆破施工組織設計應按相關規(guī)定報批。④石方開挖嚴禁采用峒式爆破,近邊坡部分宜采用光面爆破或預裂爆破。⑤爆破法開挖石方,應先查明空中纜線、地下管線的位置、開挖邊界線外可能受爆破影響的建筑物結構類型、居民居住情況等,然后制定詳細的爆破技術安全方案。⑥爆破開挖石方宜按以下程序進行:爆破影響調查與評估→爆破施工組織設計→培訓考核、技術交底→主管部門批準→清理爆破區(qū)施工現(xiàn)場的危石等→炮眼鉆孔作業(yè)→爆破器材檢查測試→炮孔檢查合格→裝炸藥及安裝引爆器材→布設安全警戒崗→堵塞炮孔→撤離施爆警戒區(qū)和飛石、震動影響區(qū)的人、畜等→爆破作業(yè)信號發(fā)布及作業(yè)→清除盲炮→解除警戒→測定、檢查爆破效果(包括飛石、地震波及對施爆區(qū)內構造物的損傷、損失等)。 ⑦邊坡整修及檢驗1)挖方邊坡應從開挖面往下分段整修,每下挖2~3m,宜對新開挖邊坡刷坡,同時清除危石及松動石塊。2)石質邊坡不宜超挖。3)石質邊坡質量要求:邊坡上無松石、危石。⑧路床清理及驗收1)欠挖部分必須鑿除。超挖部分應采用無機結合料穩(wěn)定碎石或級配碎石填平碾壓密實,嚴禁用細粒土找平。2)石質路床底面有地下水時,可設置滲溝進行排導,滲溝寬度不宜小于100mm,%。滲溝應用堅硬碎石回填。3)石質路床的邊溝應與路床同步施工。⑶、棄方①施工前,應對設計提供的棄土方案進行現(xiàn)場核對,若有疑問,應及時處理。②棄土不得占用耕地。③沿河棄土不得影響排洪、通航,不得加劇河岸沖刷。不得向水庫、湖泊、巖溶漏斗及暗河口處棄土。禁止在貼近橋墩臺、涵洞口處棄土。④沿線棄土堆設置應符合設計要求;設計無要求時應符合下列規(guī)定1)棄土應相對集中堆放,并與周邊環(huán)境相協(xié)調,嚴禁隨意處理。2)棄土堆的幾何尺寸、壓實程度、位置應保證路基邊坡和棄土堆自身的穩(wěn)定。棄土堆的邊坡不陡于1:,頂面向外設不小于2% 的橫坡,其內側高度不宜大于3m。3)在地面橫坡陡于1:5的路段,不得在高于路塹邊坡頂?shù)纳狡律戏皆O棄土堆。4)在山坡上側的棄土堆,應連續(xù)而不間斷,并在棄土堆上側設置截水溝。山坡下側的棄土堆,應每隔50~100m設寬度不小于1m的缺口排水,排水主流方向不得對地面結構物及農田等造成不利影響,必要時可設人工溝渠導引排水。棄土堆坡腳應進行防護和加固。⑤ 棄土應按設計要求進行壓實。⑥應按設計要求及時完成棄土場的防護、排水工程。三、路基排水一般規(guī)定施工前,應校核全線排水設計是否完善、合理,必要時應提出補充和修改意見,使全線的溝渠、管道、橋涵組合成完整的排水系統(tǒng)。臨時排水設施應盡量與永久排水設施相結合,排水方案應因地制宜、經濟實用。施工前,宜先完成臨時排水設施。施工期間,應經常維護臨時排水設施,保證水流暢通。路堤施工中,各施工作業(yè)層面應設2%~4%的排水橫坡,層面上不得有積水,并采取措施防止水流沖刷邊坡。路塹施工中,應及時將地表水排走。施工中應對地下水情況進行記錄并及時反饋。路基排水邊溝⑴、本工程路基設計洪水頻率為1/25,沿河或橫跨河溝地段,路基設計標高均高于設計洪水水位。⑵、挖方路段設置排水邊溝,為矩形斷面,,為漿砌片石邊溝。⑶、排水設施外觀質量應符合下列規(guī)定①縱坡順直,曲線線形圓滑。②溝壁平整、穩(wěn)定,無貼坡。溝底平整,排水暢通,無沖刷和阻水現(xiàn)象。③各類防滲、加固設施堅實穩(wěn)固。④漿砌片石工程,嵌縫均勻、飽滿、密實,勾縫平順無脫落、密實、美觀,縫寬均衡協(xié)調;砌體咬扣緊密;抹面平整、壓光、順直,無裂縫、空鼓。⑷漿砌水溝、截水溝、邊溝施工質量應符合下表的規(guī)定。漿砌水溝施工質量標準序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度符合設計要求同一配合比,每臺班2組2軸線偏位(mm)50經緯儀:每200m測8處3墻面直順度(mm)或坡度30符合設計要求20m拉線坡度尺:每200m測4處4斷面尺寸(mm)177。30尺量:每200m 4處5鋪砌厚度不小于設計值尺量:每200m 4處6基礎墊層寬、厚度不小于設計值尺量:每200m 4處7溝底高程(mm)177。15水準儀:每200m 8點四、路基防護。石料采用石質一致,不易風化、無裂縫、抗壓強度不小于30MPa的石料,其規(guī)格應符合石料有關技術要求。擋土墻施工前,應做好截、排水及防滲設施。在巖體破碎、土質松軟或地下水豐富地段修建擋土墻,宜避開雨季施工。明挖基坑應符合下列規(guī)定⑴、施工過程中應對地質情況進行核對,與設計不符時,應及時處理。⑵、基坑開挖宜分段跳槽進行。⑶、坑內積水應隨時排干。⑷、采用傾斜基底時,基底標高應按設計控制,不得超挖填補?;讬z驗合格后,應及時進行下道工序施工。擋土墻端部伸入路堤或嵌入地層部分應與墻體同時砌筑。擋土墻頂應找平抹面或勾縫,其與邊坡間的空隙應用粘土或其他材料夯填封閉。重力式擋土墻⑴、基礎施工應符合下列規(guī)定①應將基底表面風化、松軟土石清除。②硬質巖石基坑中的基礎,宜滿坑砌筑。③雨季在土質或易風化軟質巖石基坑中砌筑基礎時,應在基坑挖好后及時封閉坑底。當基底設有向內傾斜的穩(wěn)定橫坡時,應采取臨時排水措施,輔以必要座漿后安砌基礎。④采用臺階式基礎時,臺階與墻體應連在一起同時砌筑,基底及墻趾臺階轉折處不得砌成垂直通縫,砌體與臺階壁間的縫隙砂漿應飽滿。⑤基坑應隨砌筑分層回填夯實,并在表面留3%的向外斜坡。⑵、墻身施工應符合下列規(guī)定①墻身要分層錯縫砌筑,砌出地面后基坑應及時回填夯實,并完成其頂面排水、防滲設施。②伸縮縫與沉降縫內兩側壁應豎直、平齊,無搭疊;縫中防水材料應按設計要求施工。③泄水孔應在砌筑墻身過程中設置,確保排水暢通,并應保證墻背反濾、防滲設施的施工質量。④當墻身的強度達到設計強度的75%時,方可進行回填等工作?!?,不宜用重型振動壓路機碾壓。⑶、砌體擋土墻施工質量應符合下表的規(guī)定。砌體擋土墻施工質量標準序號檢查項目允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度(MPa)不小于設計強度每1工作臺班2組試件
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