【文章內(nèi)容簡介】 補(bǔ)測，然后繪制導(dǎo)線草圖，圖上應(yīng)注明邊長、轉(zhuǎn)折角、起始方位角及點(diǎn)號，然后進(jìn)行方位角平差，計算坐標(biāo)及平差，最后出導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測成果表上報監(jiān)理工程師審核無誤后，作為施工依據(jù)，并對點(diǎn)進(jìn)行維護(hù)，布設(shè)明顯標(biāo)志，再根據(jù)已有成果對全標(biāo)段進(jìn)行導(dǎo)線加密，布設(shè)導(dǎo)線加密網(wǎng)，以滿足工程施工中能有效控制。二、地形的復(fù)測使用全站儀和計算機(jī)內(nèi)高速公路施工放樣軟件，依據(jù)已有導(dǎo)線點(diǎn)和設(shè)計中樁坐標(biāo)，用極坐標(biāo)法恢復(fù)各樁位，用三角高程法實(shí)測地面高程，用水準(zhǔn)儀測橫斷面，提交縱橫斷面等相關(guān)資料報監(jiān)理工程師審核，確定工作量。三、線路放樣放樣原則為根據(jù)施工順序逐層控制，放樣方法為全部采用全站儀極坐標(biāo)放樣與校核。高程用水準(zhǔn)儀測設(shè)，路基邊坡線根據(jù)設(shè)計圖紙各樁號橫斷面中土路肩的設(shè)計邊坡，實(shí)測各橫斷面坡腳的高程，計算路基斷面寬度和兩側(cè)坡腳坐標(biāo)，用全站儀極坐標(biāo)法，測放路基邊線；涵洞、通道及橋梁工程也采用全站儀極坐標(biāo)法放樣，但應(yīng)有明確的導(dǎo)線控制點(diǎn)，然后根據(jù)圖紙的細(xì)部結(jié)構(gòu)，施放出施工所需的點(diǎn)位，高程用水準(zhǔn)儀測量；邊坡及附屬設(shè)施的放樣方法與上述基本相同。四、定期復(fù)測 對已布設(shè)的導(dǎo)線及水準(zhǔn)控制網(wǎng)制定定期復(fù)測的制度，對復(fù)測過程中發(fā)現(xiàn)的點(diǎn)位丟失、被破壞及現(xiàn)場變化要有明確的記錄，并及時對上述缺陷進(jìn)行恢復(fù)，并報請監(jiān)理工程師審核批復(fù)。第二節(jié)、路基工程一、施工放樣及標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)首先進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)高程的聯(lián)測、復(fù)核，隨后進(jìn)行加密?；謴?fù)路基中線并加密中樁，復(fù)測原地面高程，釘出路基用地界樁和路堤坡腳、邊溝等的具體位置樁。在每個施工段路基填筑區(qū)設(shè)立施工進(jìn)度標(biāo)識牌，標(biāo)識牌上注明樁號、總填筑高度和填筑層數(shù)及高度。中心試驗(yàn)室從挖方段取樣對填料密度、天然含水量、液塑限、最大干密度、CBR值等指標(biāo)進(jìn)行測定，進(jìn)行各種劑量石灰土的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，并報監(jiān)理工程師認(rèn)可，用批準(zhǔn)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)路基施工。二、原地面整平 清除原地面的雜草、樹根等雜物。護(hù)坡道外側(cè)開挖臨時排水邊溝，初期不能開挖得很大。路基臨時排水溝注意不能與農(nóng)田排、灌溝渠合用，且施工期間不能長期積水。河塘路基需填筑擋水埂，抽水、清淤，縱橫向陡岸挖成臺階。三、路基土石方工程填土路基路基填筑工程應(yīng)采用配套的機(jī)械化施工。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè)，能保證路基填筑高質(zhì)量，高速度的完成。（1）填土原則：填方路基必須按橫斷面全寬分層水平填筑，逐層向上填筑；填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪，保證路基壓實(shí)度及每層填料鋪設(shè)的壓實(shí)度，并且每側(cè)超出路堤的設(shè)計寬度40cm，以保證修整路基邊坡后，路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。每層填料厚度不得超過20cm。土方路堤填至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不少于10cm。（2）填筑路堤填筑前處理辦法：路堤填土高度小于80CM（不包括路面厚度）時，對于原地表清理與挖除后的土質(zhì)基底應(yīng)將表面翻松30CM，然后整平壓實(shí)使其壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。路堤填土高度大于80CM，應(yīng)將路堤基底整平處理，并在填筑前進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計要求。（3）地表起伏較大的填筑處理辦法：地面自然橫坡陡于1：5時，應(yīng)將原地面挖成臺階，臺階寬度不小于1M，以滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，臺階頂做成3%的內(nèi)傾斜坡。地面自然橫坡陡于1：，路基應(yīng)作特殊處理，防止路堤沿基底滑動。（4）土的含水量控制：（a）將取土場土的含水量控制在最佳含水量177。2%范圍內(nèi)（b）將利用方的土精心分出適用材料、不適用材料，禁止不適用材料填筑路堤。（5）試驗(yàn)段及準(zhǔn)備工作：開工前進(jìn)行復(fù)測放樣，做好路段、土場排水工作，選擇代表性地段200M作為試驗(yàn)段，以確定各土質(zhì)的最佳含水量（實(shí)驗(yàn)室獲得），適宜的松鋪系數(shù)，相應(yīng)的碾壓遍數(shù)和施工日進(jìn)度及人、機(jī)、料生產(chǎn)要素的配置，選擇最佳施工方案。（6）土方攤鋪：攤鋪前，應(yīng)在路堤中心邊緣處設(shè)置松鋪厚度控制樁，在樁上掛線，以控制攤鋪厚度。采用人工配合推土機(jī)、平地機(jī)攤鋪整平。直線段由兩側(cè)向中心刮平，曲線段由內(nèi)向外側(cè)刮平。攤鋪路堤橫坡度不小于3%（但也不宜過大），以利橫向排水。（7）碾壓：攤鋪后及時碾壓，碾壓時土方含水量應(yīng)處于最佳含水量近鄰范圍。碾壓必須使用激振力40噸以上的重型振動壓路機(jī)。碾壓原則：分層填筑，分層碾壓，遵循先輕后重，先低后高，先邊后中，先慢后快原則。每層壓實(shí)厚度不大于20CM，直到達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。碾壓順序遵循先低后高的原則。直線段由兩側(cè)向路中心碾壓；曲線段由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。不能使用壓路機(jī)碾壓的部分采用小型手扶振動壓路機(jī)及振動夯進(jìn)行碾壓、夯實(shí)，并達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。（8）當(dāng)土的實(shí)際含水量低于或高于最佳含水量范圍時，應(yīng)分別進(jìn)行均勻加水或攤開晾曬，使土的含水量接近最佳含水量方可進(jìn)行壓實(shí)。（9）整形路基封頂后，恢復(fù)各項標(biāo)樁，按設(shè)計圖紙要求檢查路基中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡相應(yīng)的標(biāo)高。路基表面做到設(shè)計標(biāo)高后，采用平地機(jī)刮平，配合機(jī)械碾壓的方法整修成型。橋涵臺背處路基填筑橋涵臺背填筑時，為了減少路堤路段在構(gòu)造物兩側(cè)產(chǎn)生不均勻沉降而導(dǎo)致路面不平整，除了對不良地基采取處理措施和相應(yīng)的施工方案以外，對于構(gòu)造物兩側(cè)的路基范圍（見下表），在填筑時安排特別處理。兩側(cè)路基范圍構(gòu)造物形式底部長度（m）上部長度（m）備 注橋梁≥橋臺高度≥橋臺高度+搭板長含臺前溜坡，通道≥2B≥2B+搭板長（2B+）B通道寬度(m)括號中為暗通道涵洞≥2φ≥2φ+φ為管徑或涵洞寬度(m)表列路基范圍內(nèi)的路基填料按設(shè)計要求采用石灰土（5~8%）填筑，其材料的CBR值除路床頂面以下30cm大于8以外，余均要求大于5，該范圍的壓實(shí)度應(yīng)比一般路基相對應(yīng)層位的壓實(shí)度提高兩個百分點(diǎn)。當(dāng)路橋的施工方案要求采用先填筑路基后施工橋臺時，其壓實(shí)機(jī)具要求同一般路基；當(dāng)構(gòu)造物施工方案采用先施工構(gòu)造物后填路基時，對于大型壓實(shí)機(jī)具壓不到的地方，考慮配以小型壓實(shí)機(jī)具薄層碾壓，以確保壓實(shí)度。路基挖方恢復(fù)定線，放出邊線樁，對不同路段采取不同的施工方法。對較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度不大時，一次挖到設(shè)計標(biāo)高；路塹深度較大時，分成幾個臺階進(jìn)行開挖。對較長的路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時，按橫斷面全寬縱向分層開挖；對寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開挖。對超長路塹，采用分段縱挖法開挖。路基土方開挖采用機(jī)械化施工方法：土方運(yùn)距在100M以內(nèi)，選用推土機(jī)挖運(yùn)；運(yùn)距在500M以內(nèi)，使用拖式鏟運(yùn)機(jī)挖運(yùn)；運(yùn)距在500M以內(nèi)，采用自卸汽車配合挖掘機(jī)施工。路基開工前，應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入路線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水(包括地面積水、雨水、地下滲水)迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。對設(shè)計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時組織施工，保證雨季不積水，并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。路槽達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，用平地機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路機(jī)壓實(shí)，檢查壓實(shí)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。根據(jù)圖紙指定范圍內(nèi)需要進(jìn)行挖淤泥的段落，用人工配合挖掘機(jī)挖除運(yùn)至占地界與坡腳邊樁之間，挖至設(shè)計標(biāo)高，清理干凈后連同排水段報驗(yàn)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。三、防護(hù)排水防護(hù)及排水工程是公路展現(xiàn)在人們眼簾的外部形象，防護(hù)及排水工程的施工應(yīng)滿足圖紙的要求，線形要舒適流暢，外觀盡善盡美，并在施工時組織技術(shù)人員進(jìn)行破壞性檢查，力求從外觀上，內(nèi)在質(zhì)量上100%滿足圖紙和規(guī)范要求。防護(hù)及排水工程所用砂漿全部采用機(jī)械拌和，杜絕人工拌和，且隨拌隨用，擱置時間不得超過水泥的初凝時間。護(hù)坡施工（1）路基防護(hù)工程施工安排在路基施工完成，并按圖紙要求修整成坡度整齊的新鮮坡面后進(jìn)行。坡面不應(yīng)有樹樁、有機(jī)物或廢物，坡面整修后立即進(jìn)行護(hù)坡砌筑。（2）砌筑前必須將基礎(chǔ)夯實(shí)平整后，方可砌筑。砌體外露面的坡頂邊口應(yīng)選用較平整的石塊并加以修整，砌體的沉降縫、伸縮縫、泄水孔按圖紙要求設(shè)置。（3）鋪砌層的砂礫墊層材料粒徑一般不大于50mm，含水量不超過5%，含砂量不超過40%，墊層配合砌層，隨鋪隨砌。（4）漿砌施工時立桿掛線，伸縮縫處做樣板控制，砌筑時經(jīng)常復(fù)核驗(yàn)證，以保持線形順適，砌體平整。（5）墻背與坡面應(yīng)緊密結(jié)合，砌體咬口緊密，錯縫，砂漿飽滿，不得有通縫、疊砌、貼砌和浮塞，砌體間縫應(yīng)牢固和美觀。（6）砌體砌筑時，應(yīng)根據(jù)伸縮縫和沉降縫長度，分段砌筑，其泄水孔、砂礫反濾層應(yīng)與墻體同步進(jìn)行，泄水孔預(yù)埋PVC管。（7）砌體砂漿凝固后要及時覆蓋草袋，灑水養(yǎng)生7～14天，養(yǎng)生期內(nèi)避免碰撞或承重。（8）砌體完成后表面平整，無垂直通縫，勻縫平順，無脫落現(xiàn)象，沉降縫整齊垂直，上下貫通，并滿足規(guī)范要求。邊溝施工本標(biāo)段邊溝用C20砼預(yù)制塊砌筑，該部分項目的施工除要滿足設(shè)計圖紙和預(yù)制塊砌筑規(guī)定外，還要注意以下要求：（1）各種溝體尺寸按圖紙施工，縱坡符合設(shè)計坡率，且溝體平整，排水通暢，無阻水現(xiàn)象。（2）排水溝砌筑完成后砂漿應(yīng)飽滿，溝身無漏水現(xiàn)象。砌體的冬季施工（1）一般要求①當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃，或最低氣溫低于3℃時，砌體工程除應(yīng)符合以下要求：②計劃冬季施工的工程，應(yīng)提前編制冬季施工計劃，準(zhǔn)備好工程材料和設(shè)施，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方可開工。③砌體的地基應(yīng)在基坑挖至設(shè)計標(biāo)高，地基溫度尚在5℃以上時砌筑基礎(chǔ)。施工期間應(yīng)采取保溫措施使地基免受凍。④未采取抗凍措施的砌體，在砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%以前，應(yīng)采取有效的措施，使砌體不得受凍。（2）保溫措施①拌和砂漿時，水和砂可適當(dāng)加溫，但水溫不得超過80℃，砂溫不超過40℃，并使拌好后的砂漿溫度不超過不低于20℃，加溫后的溫度不得對抗凍劑的性能有任何增加，砂的流動性應(yīng)比常溫大。②拌制砂漿一次不可太多，要與砌筑進(jìn)度密切配合，隨拌隨用。從砂漿拌好砂漿砌筑完成的時間不得超過30min，并在此時間內(nèi)砂漿的溫度不得低于10℃。砌完部分夜間蓋以草簾等保溫材料。③為加速砂漿凝固，縮短保溫時間，可在水泥砂漿中摻加早強(qiáng)劑氯化鈣等，其摻加量應(yīng)通過試驗(yàn)確定。第三節(jié)、橋涵工程一、橋梁施工所遵循的總體原則橋梁所有定位放樣均采用全站儀進(jìn)行，采取一個導(dǎo)線點(diǎn)放樣，利用另一個點(diǎn)校核的方法，且一次放完每座橋梁所有的橋墩樁位或橋臺位置，確認(rèn)無誤后，方可開始正式施工。為確保結(jié)構(gòu)物外表更美觀，所有外露部分的模板全部采用大塊定型鋼模板或涂塑模板，并使用符合要求的脫模劑。采取流水作業(yè)，提高模板及機(jī)具的使用周轉(zhuǎn)率，實(shí)現(xiàn)施工連續(xù)性，對參與工程施工的機(jī)械和人員進(jìn)行動態(tài)管理、合理調(diào)度。制定切實(shí)可行的施工進(jìn)度計劃，在施工期間認(rèn)真貫徹執(zhí)行。嚴(yán)格加強(qiáng)質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量。二、鉆孔灌注樁施工本合同段內(nèi)樁基按照鉆孔灌注樁設(shè)計，沿線樁基為土質(zhì)樁。土質(zhì)樁采用回旋鉆機(jī)施工。護(hù)筒就位鉆孔灌注樁施工采用壁厚8mm的鋼護(hù)筒，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大20～40cm，護(hù)筒的長度應(yīng)適應(yīng)鉆孔地基條件的要求。護(hù)筒的埋設(shè)就位應(yīng)保證孔口不坍塌及不使地表水進(jìn)入鉆孔，并保持鉆孔內(nèi)泥漿表面高程。護(hù)筒就位的具體要求如下：（1）護(hù)筒采用人工挖孔埋設(shè)法。（2）～。（3）護(hù)筒底端埋置深度，在旱地處，～；當(dāng)軟土、淤泥層較厚時,～。（4）護(hù)筒埋設(shè)采用實(shí)測定位，護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，護(hù)筒就位后確保平面偏差在50mm之內(nèi)，豎直線傾斜不大于1%。（5）所有護(hù)筒應(yīng)在頂部焊接加強(qiáng)筋和吊環(huán)，留有出水口。鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常檢查護(hù)筒是否發(fā)生偏移和下沉，一旦發(fā)現(xiàn)問題，要及時處理。（6）在鉆孔排渣提鉆頭除土或因故停鉆時，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。開挖泥漿循環(huán)池，制備泥漿對于旱地樁基施工，泥漿循環(huán)池擬在兩排墩之間的空地開挖，每3排樁基（即兩跨）共用一個泥漿循環(huán)池；施工在水中樁基采用渡槽將泥漿引流到岸上的泥漿池。泥漿采用優(yōu)質(zhì)粘土用泥漿制備機(jī)調(diào)制，泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。每一個泥漿循環(huán)池分成泥漿池和沉淀池兩個部分。攜帶鉆渣的泥漿從鉆孔中流出來后，先進(jìn)入沉淀池進(jìn)行沉淀，沉淀后的泥漿進(jìn)入泥漿池，再由泥漿泵通過鉆桿輸送到鉆孔內(nèi)，進(jìn)入下一次循環(huán)。泥漿池應(yīng)經(jīng)常清理，多余的泥漿和清理物運(yùn)送到事先聯(lián)系好的棄土地點(diǎn)。鉆孔淺水中的鉆孔灌注樁施工，采取先打草袋圍堰填土筑島再整平夯實(shí)作為鉆孔樁施工平臺；對于無系梁的深水中鉆孔樁施工，采取將鋼管樁打入河床，上部用27工字鋼連接后鋪設(shè)木板作為工作平臺。鉆孔樁施工前，旱地鉆孔樁施工前直接將原地面整平夯實(shí)作為施工場地。對于有系梁的深水中鉆孔灌注樁施工前，先在橋墩外圍打入鋼板樁圍堰（此鋼板樁圍堰亦作以后施工系梁和墩柱用），在施工可能遇到的高水位之上一定高度焊接第一層支撐兼用作鉆孔灌注樁施工工作平臺，支撐平臺用45和27工字鋼焊接而成。鉆孔采用反循環(huán)鉆機(jī)，鉆機(jī)就位前，對鉆孔前的各項準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查和維修。鉆機(jī)安裝就位后，整體應(yīng)平穩(wěn)牢固，確保施工中不產(chǎn)生位移和沉陷。調(diào)整鉆機(jī)鉆盤中心應(yīng)對準(zhǔn)鋼護(hù)筒中心。開始鉆孔前，先開動泥漿泵將泥漿輸送到護(hù)筒內(nèi)，待護(hù)筒內(nèi)充滿泥漿后即可開始緩慢鉆進(jìn)。進(jìn)尺要適當(dāng)控制，對于護(hù)筒底部應(yīng)低擋慢速鉆進(jìn)，使底腳處有較堅固的泥皮護(hù)壁。鉆至護(hù)筒底部以下1m后，則可按土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中應(yīng)經(jīng)常注意土層變化，每進(jìn)尺2m或在土層變化處應(yīng)撈渣取樣，判斷土層，記入鉆孔施工記錄表，并與地質(zhì)柱狀圖核對。鉆孔施工人員交接班時應(yīng)詳細(xì)說明本班鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意的事項。～，并要防止扳手、管鉗等金屬工具或其它異物掉入孔內(nèi)，影響鉆孔的正常施工。鉆進(jìn)作業(yè)必須保持連續(xù)性，升降鉆頭要平穩(wěn)，不得碰撞護(hù)筒或孔壁。拆除和加接鉆桿時力求迅速。鉆孔作業(yè)的勞動組織：每臺鉆機(jī)配備施工人員10名，以確保鉆孔工作連續(xù)施工需要。其中指揮1人，鉆機(jī)操作手2人，電工1人，現(xiàn)場質(zhì)檢兼記錄員2人，裝拆鉆桿及清渣4人。樁孔鉆至設(shè)計高程后，對成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進(jìn)行檢查，滿足設(shè)計要求后請監(jiān)理工程師進(jìn)行終孔檢查，并填寫終孔檢查記錄。清孔和鉆孔檢查終孔檢驗(yàn)合格后，立即進(jìn)行清孔作業(yè)。清孔采用換漿法。清孔時鉆機(jī)停止進(jìn)尺，稍提鉆錐在孔底空轉(zhuǎn) ，并保持泥漿正常循環(huán)，～，把鉆孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥漿換出，直到泥漿比重滿足要求