【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 要求分層填平夯實(shí)。⑷原地面橫坡為1:5～1:，原地面開(kāi)挖寬度2m的臺(tái)階；原地面坡度陡于1:，按特殊路基設(shè)計(jì)進(jìn)行處理。 路堤填筑施工 一般路堤施工⑴土方路堤①路堤填料技術(shù)要求優(yōu)先選用級(jí)配較好的砂類土、礫類土等粗粒土作為填料。液限大于50%、塑性指數(shù)大于26，不得直接作為填料，必須經(jīng)過(guò)技術(shù)處理合格后方能使用。②土方路基填筑施工工序。③施工要點(diǎn)，填料分層最大松鋪厚度依據(jù)采用的碾壓設(shè)備通過(guò)試驗(yàn)段確定，分層最小壓實(shí)厚度不小于10cm。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不小于50cm。，從最低處起分層填筑，逐層壓實(shí)；當(dāng)原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1:5時(shí)，按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階，或設(shè)置坡度向內(nèi)傾的4%、寬度2m的臺(tái)階。施工放樣修建臨時(shí)排水系統(tǒng)填料準(zhǔn)備施工機(jī)具準(zhǔn)備劃灰格、插桿掛線上料填料試驗(yàn)翻拌晾曬或?yàn)⑺謱犹钪练?、推土機(jī)粗平含水量檢查不合格平地機(jī)精平高程、厚度、平整度檢查不合格壓路機(jī)碾壓不合格壓實(shí)度自檢監(jiān)理人抽檢進(jìn)行下層填筑 土方路基填筑施工工序圖，相鄰作業(yè)段交接處不在同一時(shí)間填筑以及路基先填筑到橋涵臺(tái)背回填處時(shí)，先前填筑段應(yīng)按不大于1:5的坡度放坡，并且對(duì)坡面隨填筑層同時(shí)壓實(shí)，如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。相鄰標(biāo)段以填方路基相接的，先填筑路基的標(biāo)段，應(yīng)向后填筑方延伸填筑不少于接頭處路基高度的長(zhǎng)度，按不大于1:5的坡度收坡填筑，坡面隨填筑層壓實(shí)。%橫坡；設(shè)計(jì)縱橫坡必須在下路堤范圍內(nèi)形成。、攤鋪、碾壓。路基每層填筑嚴(yán)格執(zhí)行“劃格上土、掛線施工”。根據(jù)松鋪厚度、車載方量計(jì)算劃分灰格，均勻卸土。推土機(jī)粗平、平地機(jī)精平，形成路拱。運(yùn)輸車按要求卸料后，先用推土機(jī)粗平，對(duì)含水量進(jìn)行檢查，不合格要灑水或翻拌晾曬，合格后用平地機(jī)精平；用填筑前后高程差檢測(cè)松鋪厚度、符合要求后方可碾壓。先穩(wěn)壓，后振動(dòng)碾壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)遵循從路邊向路中、從低側(cè)向高側(cè)的原則；壓路機(jī)的碾壓行駛速度不超過(guò)4km/h，錯(cuò)輪寬度對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)不小于壓實(shí)輪的1/3，對(duì)三輪壓路機(jī)不小于后輪的1/2。碾壓應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角。，碾壓寬度在路基整修成型后的寬度設(shè)計(jì)值的基礎(chǔ)上加兩側(cè)各增加30cm。，路基頂面邊緣設(shè)置寬度不低于300mm、開(kāi)口間隔不大于30m的擋水埂，開(kāi)口處設(shè)置臨時(shí)泄水槽至坡腳排水溝；臨時(shí)泄水槽采用混凝土抹砌。、雨水浸泡等情況，繼續(xù)進(jìn)行施工前必須重新碾壓，壓實(shí)度滿足要求后方可填筑。⑵石方路堤①填料要求填石路堤的石料強(qiáng)度不小于15MPa，填料不均勻系數(shù)宜為15～20。為充分利用超大粒徑填料，路床頂面150cm以下填料最大粒徑不大于60cm；填料最大粒徑均不超過(guò)層厚的2/3。②。③施工要點(diǎn)A采用中硬和硬質(zhì)石料填筑的路堤要進(jìn)行邊坡碼砌，邊坡碼砌要采用強(qiáng)度大于30MPa不易風(fēng)化的石料，石塊形狀要規(guī)則，最小尺寸不小于30cm；路堤填高大于等于5m時(shí)，碼砌厚度不小于1m，路堤填高大于5米小于等于12米時(shí)，路堤填高大于12米，碼砌厚度不小于2m；邊坡碼砌要與路基填筑同步進(jìn)行。B填筑的石料如巖性相差較大進(jìn)行分層或分段填筑。C當(dāng)填筑石料級(jí)配較差、粒徑較大、石塊間空隙較大時(shí)，必須于每層表面空隙間填入石渣、石屑或中粗砂，使空隙填滿為止。D填筑、攤鋪、碾壓填石路基施工應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，填筑前要?jiǎng)澔腋?、插桿掛線；試驗(yàn)段施工填前碾壓施工放樣分層填筑填料粒徑控填料裝運(yùn)填料準(zhǔn)備施工機(jī)具準(zhǔn)備填料檢驗(yàn)推鋪平整鋪填厚度控制振動(dòng)碾石碾壓遍數(shù)控制壓實(shí)沉降差或孔隙率檢測(cè)、報(bào)檢進(jìn)行下層填筑清表修建臨時(shí)排水系統(tǒng)自檢及報(bào)驗(yàn)不合格 填石路堤填筑施工工序圖根據(jù)石料粒徑大小及組成采用相應(yīng)攤鋪方法：大粒徑石料采用漸進(jìn)式攤鋪法鋪料，對(duì)細(xì)料含量較多的石料宜采取“卸上推下”法鋪料。人工鋪填粒徑25cm以上石料時(shí)，應(yīng)先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實(shí)。采用振動(dòng)壓路機(jī)，根據(jù)試驗(yàn)段獲取的參數(shù)碾壓，碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退式進(jìn)行，前后相鄰區(qū)段縱向重疊不小于5m碾壓。E填石路堤填筑寬度，每側(cè)要寬于填層設(shè)計(jì)寬度不小于50cm，路基標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)質(zhì)量必須滿足填層壓實(shí)質(zhì)量要求。⑶土石路堤①填料要求膨脹巖石、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化巖石等不得用于路堤填筑。天然土石混合填料中，石料強(qiáng)度大于20Mpa的中硬、硬質(zhì)石料。最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚的2/3；石料強(qiáng)度小于15Mpa的強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)石料，其CBR值應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。②施工工序土石路堤施工工序根據(jù)材料不同分別參照填石路堤和土方路堤。③施工要點(diǎn) ，應(yīng)根據(jù)土石混合材料的類別分別進(jìn)行試驗(yàn)段的施工，確定能達(dá)到最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)度、壓實(shí)沉降差等參數(shù)。，整平應(yīng)采用大功率推土機(jī)輔以人工按填石路堤的方法進(jìn)行，松鋪厚度控制在40cm以內(nèi)。，激振力50T以上。碾壓順序按填石路堤進(jìn)行。，其巖性或土石比例相差較大時(shí)，分層或分段填筑。，土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度必須小于30cm，該層填料最大粒徑小于15cm，壓實(shí)后，表面必須無(wú)孔洞。、硬質(zhì)石料的土石路堤，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌，碼砌邊坡的石料強(qiáng)度、尺寸及碼砌厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；邊坡碼砌與路堤填筑同步進(jìn)行；軟質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理。，分層或分段填筑，不允許縱向分幅填筑。 高填方路堤施工⑴水稻田或長(zhǎng)年積水地帶，用細(xì)料填筑路堤高度在6m以上，其它地帶填土或填石路堤高度在10m以上時(shí)，均視為高填方路堤。⑵施工要點(diǎn)①填料優(yōu)先選用強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好的材料，或選用輕質(zhì)材料。受水淹浸的部分，采用水穩(wěn)性和透水性好的材料。②優(yōu)先安排施工，并做好臨時(shí)排水系統(tǒng)。③嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的填筑寬度填筑，不得缺填、補(bǔ)填。④必要時(shí)，基底應(yīng)設(shè)置盲溝、滲溝或反濾層等截、排水設(shè)施。⑤按照設(shè)計(jì)要求控制填筑速率。⑥進(jìn)行沉降和位移觀測(cè)，并根據(jù)實(shí)測(cè)資料推算評(píng)估工后沉降，指導(dǎo)后續(xù)工程施工。 路塹施工 土質(zhì)路塹開(kāi)挖施工⑴。Y不利用測(cè)量放樣場(chǎng)地清理截排水設(shè)施監(jiān)理驗(yàn)收土方開(kāi)挖NY廢棄檢測(cè)試驗(yàn)不合格運(yùn)至利用段合格路床換填（需要時(shí)）整平碾壓自檢試驗(yàn)監(jiān)理抽檢NNY下道工序 土質(zhì)路塹開(kāi)挖施工工序圖⑵施工要點(diǎn)①根據(jù)地面坡度、開(kāi)挖斷面、縱向長(zhǎng)度及出土方向，結(jié)合土方調(diào)配距離，選用安全、經(jīng)濟(jì)的開(kāi)挖方案。②可作為路基填料的土方，分類開(kāi)挖和使用，非適用材料做棄方處理。③較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度較大時(shí)，分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開(kāi)挖；較長(zhǎng)的路塹采用縱挖法；超長(zhǎng)路塹采用分段縱挖法開(kāi)挖。④開(kāi)挖過(guò)程中，確保刷坡過(guò)程中設(shè)計(jì)邊坡線外的土層不受到擾動(dòng)，同時(shí)對(duì)已開(kāi)挖的坡面進(jìn)行復(fù)核，確保開(kāi)挖坡面不欠挖、不超挖。⑤當(dāng)路床土含水量高或?yàn)楹畬訒r(shí)，及時(shí)按照設(shè)計(jì)的盲溝、換填、改良土質(zhì)、土工織物等處理措施進(jìn)行施工。⑥根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采取臨時(shí)排水措施，將水導(dǎo)入路基排水系統(tǒng)，確保施工作業(yè)面不積水。 石質(zhì)路塹開(kāi)挖施工⑴。⑵ 施工要點(diǎn)①根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度等確定開(kāi)挖方式；軟石或強(qiáng)風(fēng)化巖石，采用機(jī)械直接開(kāi)挖行；機(jī)械不能直接開(kāi)挖的石方，采用爆破法開(kāi)挖。近邊坡部分采用光面爆破或預(yù)裂爆破。②爆破法開(kāi)挖石方路塹施工爆破采用中小型爆破，嚴(yán)禁采用大爆破方案。根據(jù)確定的爆破方案，進(jìn)行炮位、炮孔深度和用藥量設(shè)計(jì)。爆破施工員、測(cè)量員按爆破設(shè)計(jì)放出炮孔位置并標(biāo)注，由鉆工按要求鉆孔，鉆孔機(jī)械可選用沖擊式鉆機(jī)或潛孔鉆；鉆孔過(guò)程中嚴(yán)格控制孔位偏差和傾角。鉆孔完成后，應(yīng)對(duì)炮孔內(nèi)的廢碴予以清除，由質(zhì)檢人員逐個(gè)檢查孔距、排距、孔深、傾斜度等并與設(shè)計(jì)值對(duì)比，符合要求后，方可裝藥。炮孔裝藥、堵塞、起爆網(wǎng)絡(luò)連結(jié)必須由持有爆破證的專職爆破員作業(yè)，起爆必須由爆破負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。開(kāi)挖石方橫向調(diào)整，可用推土機(jī)推運(yùn)，需要縱向遠(yuǎn)運(yùn)時(shí)，用自卸汽車運(yùn)輸；對(duì)大塊石料，可集中進(jìn)行二次爆破。 石質(zhì)路塹開(kāi)挖施工工序圖石方開(kāi)挖可分幅或分段進(jìn)行爆破，石方清除和打炮眼可輪流作業(yè)。采用機(jī)械清碴時(shí)，應(yīng)從上至下分層進(jìn)行，嚴(yán)防滾石、坍方傷人損機(jī)。石質(zhì)路塹邊坡清刷石質(zhì)挖方邊坡應(yīng)順直、圓滑、大面平整；邊坡上不得有松石、危石。挖方邊坡從開(kāi)挖面往下分級(jí)清刷，每下挖23m 時(shí)必須對(duì)新開(kāi)挖邊坡刷坡，軟質(zhì)巖石邊坡用機(jī)械清刷，堅(jiān)石和次堅(jiān)石可使用爆破清刷邊坡，同時(shí)清除危石、松石；清刷后的石質(zhì)路塹邊坡不陡于設(shè)計(jì)規(guī)定。石質(zhì)路塹邊坡因過(guò)量超挖造成上邊坡巖體不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)修整成易于穩(wěn)定填充的臺(tái)階形后，用漿砌片石（砂漿標(biāo)號(hào)不得低于M10）或水泥混凝土塊補(bǔ)砌超挖部分。 深挖路塹施工⑴施工要點(diǎn)①深挖路塹的施工方法與普通路塹的施工方法基本相同，其開(kāi)挖量大，施工時(shí)間長(zhǎng)，影響邊坡穩(wěn)定的因素多，對(duì)深挖路塹必須做出專項(xiàng)施工方案，并經(jīng)監(jiān)理審批。②開(kāi)挖前，先修筑坡頂?shù)慕厮疁稀Ｊ┕み^(guò)程中逐級(jí)開(kāi)挖，根據(jù)開(kāi)挖情況隨時(shí)進(jìn)行地質(zhì)核查。定期對(duì)邊坡坡度進(jìn)行測(cè)量，并及時(shí)加以修正。③深路塹開(kāi)挖遵循及時(shí)開(kāi)挖及時(shí)防護(hù)的原則，每開(kāi)挖到一級(jí)臺(tái)階時(shí)立刻進(jìn)行防護(hù)工程的施工。④開(kāi)挖時(shí)設(shè)置臨時(shí)排水溝，將路塹內(nèi)積水排出路基以外。每一級(jí)開(kāi)挖完成后，及時(shí)按設(shè)計(jì)修筑平臺(tái)及排水設(shè)施。⑵深挖路塹邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)。深挖路塹施工過(guò)程中進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)，以監(jiān)控邊坡的的變形情況，揭示坡體穩(wěn)定狀態(tài)，控制施工進(jìn)度，指導(dǎo)施工。觀測(cè)資料及時(shí)進(jìn)行整理和匯總分析，及時(shí)指導(dǎo)施工和提供給相關(guān)單位作為評(píng)估依據(jù)，并作為質(zhì)量資料歸檔。 半填半挖路基施工半填半挖路基施工，包括半填半挖路基、陡坡路堤及填挖交界處。⑴半填半挖處施工工序。⑵施工要點(diǎn)①半填半挖地段填料嚴(yán)格控制填料種類，選用適宜性、材質(zhì)較好的填料；填筑時(shí)，嚴(yán)格處理橫向、縱向、原地面等結(jié)合面，確保路基的整體性。②按規(guī)范清理半填斷面的原地面，并從填方坡腳起向上設(shè)置向內(nèi)側(cè)傾斜的4%的臺(tái)階，臺(tái)階寬度為2m，在挖方一側(cè)，臺(tái)階與每條行車道寬度一致，位置重合。③鋪設(shè)土工格柵鋪設(shè)的路基表面整平，以符合土工格柵鋪設(shè)的平整度要求。鋪設(shè)土工格柵時(shí)，拉直平順緊貼下承層，不能出現(xiàn)扭曲，折皺，重疊，用人工拉緊。采用U型錨固鋼筋將其固定在下壓實(shí)層，錨固鋼筋的長(zhǎng)度和間距符合設(shè)計(jì)要求。土工格柵鋪好，及時(shí)填筑上層填料，填土?xí)r不能移動(dòng)土工格柵。施工中隨時(shí)檢查土工格柵的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有折損、撕裂等損壞時(shí)，及時(shí)更換。清表基底處理開(kāi)臺(tái)階填方區(qū)從最低處分層填筑壓實(shí)自檢及報(bào)驗(yàn)填至上路堤頂面，超挖區(qū)超挖至上路堤面填至下路床頂面鋪設(shè)土工格柵分層鋪筑上路床鋪設(shè)土工格柵分層鋪筑下路床自檢及報(bào)驗(yàn)挖方區(qū)超挖至下路床頂面，整平，鋪設(shè)土工格柵分層鋪筑上路床鋪設(shè)土工格柵自檢及報(bào)驗(yàn)土質(zhì)地段整平、壓實(shí) 半填半挖處施工工序 低填淺挖路基施工對(duì)于土質(zhì)低填淺挖路基基床底面以下部分處理的最下厚度為30cm，處理措施為換填砂礫處理。 路基防護(hù)及排水路基施工前，作好臨時(shí)排水設(shè)施，保證臨時(shí)排水用的截水溝及排水溝，與設(shè)計(jì)永久使用的排水設(shè)施相結(jié)合。路基永久排水工程與路基土方一并進(jìn)行，與涵洞工程配合，雨季前形成完善的臨時(shí)排水系統(tǒng)，以減少雨水對(duì)已成形路基邊坡的沖刷和浸泡。路堤擋護(hù)砌體提前完成，路塹防護(hù)，邊坡成型一段，防護(hù)一段，后期集中力量施工路堤邊坡防護(hù)和排水溝，形成平行流水作業(yè)。 路面工程施工方案、方法 碎石墊層。不合格清理下承層試驗(yàn)路段準(zhǔn)備工作面墊層填料拌和碾 壓碎石運(yùn)輸質(zhì)量檢查恢復(fù)定線原材料備制含水量調(diào)整制定施工技術(shù)方案混合料配合比試驗(yàn)施工放樣攪拌站測(cè)試補(bǔ)壓攤 鋪 碎石墊層施工工藝流程圖⑴首先復(fù)測(cè)線路中心樁，設(shè)立施工標(biāo)志，放出填筑邊線。⑵清除路基面上的浮土、雜物，并灑水濕潤(rùn)。⑶選定合格的墊層填料，在墊層填筑前兩個(gè)月，將選定的填筑材料按《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE422005）規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)，碎石壓碎值不大于30%，碎石中無(wú)粘土、植物等有害物質(zhì)，針片狀顆粒重量不超過(guò)20%。⑷試驗(yàn)段：在進(jìn)行施工前，選擇地質(zhì)條件，斷面型式均具有代表性的路段（長(zhǎng)度不小于200m）做為試驗(yàn)段，試驗(yàn)所用材料、機(jī)具、施工工藝等與全線施工所用的材料和機(jī)具相同，試驗(yàn)的目的是為了驗(yàn)證混合料的質(zhì)量和穩(wěn)定性，試驗(yàn)路段確認(rèn)的壓實(shí)方法、壓實(shí)機(jī)械類型、工序、壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)和壓實(shí)厚度、最佳含水量等，并將總結(jié)試驗(yàn)段報(bào)告，報(bào)業(yè)主和監(jiān)理審核批復(fù)，作為墊層填筑施工現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù)。⑸碎石在穩(wěn)定土拌和站集中拌和。⑹墊層碎石采用自卸車運(yùn)料，并按要求的距離進(jìn)行卸料，平地機(jī)將集料均勻地?cái)備佋谝?guī)定的寬度，邊緣地帶和機(jī)械施工困難處，采用人工進(jìn)行找平。⑺依據(jù)試驗(yàn)路段所確定的壓實(shí)參數(shù)，選擇填料在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行壓實(shí)，碾壓先慢后快，由低至高進(jìn)行，碾壓遍數(shù)根據(jù)密實(shí)度測(cè)試結(jié)果而定，邊部多壓2～3遍。路邊緣是壓實(shí)的薄弱地段，此地段采用手扶式壓路機(jī)加強(qiáng)碾壓，以確保整個(gè)路基墊層密實(shí)度。碾壓結(jié)束時(shí)，表面無(wú)明顯輪痕跡，壓實(shí)度≥96%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）⑻施工時(shí)，兩段作業(yè)銜接處，第一段留5～8m不進(jìn)行碾壓，待第二段施工時(shí)，將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。 砂礫墊層砂礫墊層采用自卸車運(yùn)輸，平地機(jī)整平，壓路機(jī)碾壓。⑴施工準(zhǔn)備①確定料源。選擇料源時(shí)要對(duì)材料進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)，只有合格的材料才可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。②確定材料松鋪系數(shù)。大范圍施工前須選擇試驗(yàn)段以確定