【文章內容簡介】 噴播植草施工（1）、清理整平坡面：一般用人工方法進行處理，清理坡面浮石、垃圾等。（2）、噴射有機基材：有機基材是由植生沙壤土、水泥、鋸末、有機肥和復合肥組成，利用噴射機將混合均勻的有機基村噴于坡面，噴射應盡可能從正面進行，凸凹部分及死角部位要噴射充分。噴射的平均厚度為810CM，其中絲網之止要保證有35CM的基材。根據邊坡的巖性可調整噴射厚度，以保證有機基村提供草坪生長所需足夠的養(yǎng)分及水分。 （3）、噴播草籽：基材噴射完成后，待其自然風干412小時，才可進行面層的噴播草籽工作。噴播草籽采用液壓噴播技術，即：將附有促進種子萌發(fā)生長的種子附著劑、紙漿纖維、復合肥料、保濕劑、草種和水的混合液高速均勻噴射在已經處理好的坡面上，附著在地表與土壤種子形成一個有機整體，其集生物能、化學能、機械能于一體，具有效率高、成本低、勞動強度小、成坪快的優(yōu)點。 （4）、覆蓋無紡布：在噴播表面覆蓋一層無紡布，可以避免或減少因強降水量造成對種子的沖涮，同時也減少邊坡表面水份的蒸發(fā)，從而進一少改善種子的發(fā)芽、生長環(huán)境。 （5）、養(yǎng)護管理： 定期澆水養(yǎng)護； 及時揭開無紡布； 噴播高效肥、促進草坪生長； 噴施農藥、預防病蟲害； 定期清除雜草；（五）、三維網植被植草施工（1）、施工工藝清理邊坡 開溝散播草種及肥料 掛網 固定 回填土 噴播植草 蓋無紡布 揭膜（2）、施工方法要點為了使整個坡面的防護和綠化效果達到最佳效果，我們采用三維網下挖溝種草和三維網固定回填土后，采用及其噴播植草來實現表深雙層植草，深層的草種和表層的草種生長并過一段時間的養(yǎng)護，草根相互交織在一起形成植被，從而達到上訴目的。三維網搭接三維網的兩個面具有不同形狀，上面為凹凸不平，下面為平面，緊貼坡面，鋪設時不能搞錯，為了保證綠化防護效果一般三維網搭接寬度不低于5cm，界于510cm之間。由于在三維網下播種了草種，這些草籽生長并穿過三維網進行生長，搭接處就相當于6層三維網，草不僅要穿過這6層網，且通過三維網與坡面有一定間隔的地方，就被三維網擋在網內，只有少部分草能穿過這6層三維網，從而使得三維網搭接處和非搭接處有兩種不同的效果，坡面整體綠化效果不好。在實際施工中，我們采用5cm的搭接（六）、涵洞施工（1）、蓋板涵施工順序詳見下圖：否是復核地形及地質情況基坑開挖地基處理蓋板預制安裝基礎、墻身砌筑進出水口施工回填承載力檢測是否滿足要求蓋板涵工程施工順序圖基坑開挖基坑開挖采用機械與人工相結合的方式進行開挖，在進場道路和工作面允許的情況下采用機械開挖，無使用機械時用人工開挖。所開挖的各種雜土清運棄土場堆放，開挖過程中根據開挖深度及土質情況注意觀察坑壁的穩(wěn)定性，及時采用有效措施進行強坑壁支擋，以保證施工安全。基坑開挖原則上以挖到設計標高為準。但若開挖到設計標高后基底承載力仍然不能滿足設計要求，報請監(jiān)理工程師批準后，繼續(xù)開挖，直到基底承截力滿足設計要求為止?；蜻€沒有開挖到設計標高，但基底巖層強度大于設計值，可申請監(jiān)理工程師設計變更基底標高。涵洞基坑屬于隱蔽工程，開挖后報請監(jiān)理工程師檢查驗收，驗收合格后在進行下一步工序作業(yè)。基礎與涵墻的澆筑基坑處理完后精確放出基礎平面尺寸，支模綁筋，模板必須支撐牢固，防止跑模。外露面采用竹膠板或小模板內襯薄塑板砼。經檢驗后，澆筑砼基礎，所用原材料必須經過試驗室檢測合格并批準使用。嚴格按照砼施工配比進行下料，機械攪拌保證砼的合易性。澆完后養(yǎng)護，拆基礎模板。當基礎砼強度達75%時，即可進行臺身的支模澆筑，涵洞兩側對稱澆筑砼，每層厚度30cm，振搗密實，保證砼內實外美。嚴格控制砼施工接縫和錯臺寬度、大面平整度、表面蜂窩麻面面積及其深度，要求錯臺不大于3mm，大面平整度不大于5mm，%，深度不大于5mm。擬用2cm厚建筑工程木模板，模板的制作和安裝必須符合設計和施工規(guī)范要求，特別是沉降縫處的端模必須平整且與墻身和基礎沉降縫在同一垂直線上；混凝土集中在現場安裝攪拌機拌制；搗固采用插入式振動器。為保證墊座混凝土與墻身連接牢固，邊墻頂在砌筑時預埋石筍，灌注混凝土前用壓力水將施工接縫沖洗干凈。混凝土澆注完后將企口表面壓實抹平。 混凝土終凝后應及時灑水并覆蓋麻布進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于14天，并經常保持表面濕潤。，確?；炷羶葘嵧夤狻Ｉw板施工按照施工總體部署，采用預制場集中預制，蓋板混凝土達到70%強度后用4t汽車運到靠近施工地點，然后采用汽車吊吊裝。模板采用廠制鋼模板，模板接縫墊橡膠片，確保接縫嚴密不漏漿?；炷两K凝后及時灑水并覆蓋麻布進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于14天，并經常保持表面濕潤。模板周轉使用三次后應進行修整，以確保模板表面的平整度和安裝后的幾何尺寸符合設計和規(guī)范要求。 混凝土強度達到設計的100%時方可進行蓋板的運輸和安裝；蓋板安裝前先檢查涵洞兩邊墻上企口尺寸、跨度、蓋板預制成型后尺寸是否符合要求，只有前述各部位尺寸符合要求后方可進行蓋板的安裝；蓋板安裝時先在企口上鋪設2cm左右厚的砂漿，以確保蓋板底與企口無空隙。兩塊蓋板（沉降縫除外）間的縫隙應用砂漿填塞密實。臺背填土蓋板強度達到75%后進行臺背填土，填土時，兩側涵臺同時對稱填筑，具體要求參建路基填筑部分，蓋板上回填土時，控制第一層攤鋪厚度不小于30cm，并防止劇烈的沖擊。涵洞防水層施工混凝土蓋板或頂板、側板外表面上填土前涂涮瀝青膠結材料，形成防水層，表面平整。膠干10天后，用刷子或噴槍給混凝土或砌體表面徹底刷上或噴上一道瀝青膠結材料層及3層防水瀝青，每層均在完全吸收后才噴刷下一層，在封層硬結前不應與水或土接觸。（2）、圓管涵施工基坑開挖①將基坑控制樁延長于基坑外2m加以固定。②基坑開挖應保持良好的排水，在基坑外深挖集水井以利基礎底面排水徹底。③基坑應開挖至設計標高+20cm處時，然后人工挖除剩余20cm土，以免機械擾動基底土。④基坑開挖后應檢驗地基承載力，合格后，妥善修整，在最短的時間里鋪墊層及澆筑基座。若承載力達不到要求，應按監(jiān)理工程師的指示進行基底處理。圓管涵施工方法：①采購經監(jiān)理和業(yè)主指定或認可的廠家的圓管涵。②砼基座:基坑開挖后，應先進行裝模，待模板安裝完成并經監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行砼澆筑。砼采用現場集中拌和，30cm一層攤鋪、振搗、抹平。③敷設：待基礎砼強度達到75%以上時，開始安裝管節(jié)，管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管應緊貼于基座上，所有管節(jié)應按正確的軸線和坡度敷設，如管壁厚度稍有不同，應使內壁齊平，在敷設過程中，應保持管內清潔無臟物。④澆筑管壁處外側砼，以固定涵管。⑤接縫：涵管接縫寬度不大于5mm，用瀝青麻絮填塞接縫內外側形成柔性封閉層，再用兩層15cm寬的浸透瀝青的油氈包纏接縫。⑥洞口砌筑：砌體應分層坐漿砌筑，砌筑前應做好砂漿封面，然后才進行砌筑。砌筑完成后，應進行勾縫。⑦回填土：回填材料采用批準的能充分壓實的透水性好的材料，分層、對稱回填，每層厚度不大于15cm，第一層厚度控制在30cm左右，用振動夯夯實達到設計標準。⑧管節(jié)外壁必須注明適用的管頂填土高度，相同的管節(jié)應堆置一處，以便于取用，防止弄錯。⑨管節(jié)的裝卸及安裝用吊具進行，不允許用滾板或斜板卸管。（3）、箱涵施工箱涵通道采用就地澆筑工藝。全箱可采用兩次澆筑，第一次澆至底板內壁以上30cm，第二次澆筑剩余部分。兩次澆筑的接縫處應按施工縫處理。側墻背后應回填砂礫石，回填范圍為順路向方向長度，頂面不小于涵身高度加2m，地面不小于2m。當涵身混凝土強度達到100%時方可進行涵背填土，要求兩側對稱分層夯實，不得采用大型機械推土超厚壓實。每道箱涵均需在涵身中部（中央分隔帶下）連同基礎設變形縫一道，若箱涵很長時可視具體情況再設變形縫，分段宜在6m左右。通道內路面橫坡為雙向坡，路面水排入通道內水溝；路面要求作刻槽處理，以防路面打滑。（七）、水泥攪拌樁施工采用二次噴漿、四次攪拌的施工工藝。其成樁工序包括：放樣定位、開挖基槽、樁機就位、預攪下沉、注漿提升攪拌、重復攪拌等各個環(huán)節(jié)。工藝流程見下圖: 樁機就位 預攪下沉 制備灰漿 提升注漿攪拌 復攪下沉 提升攪拌注余漿 清洗、移位 其主要工藝：（1）、定位：深層攪拌樁機移到指定樁位，對中并使樁機保持水平。（2）、預攪下沉：待深層攪拌機的水循環(huán)正常后，起動攪拌樁機切土下沉，下沉速度由作業(yè)電機的電流控制，工作電流不能大于70A。（3）、制備水泥漿：待深層攪拌樁下沉到一定深度時，即開始按設計確定的配合比拌制水泥漿，待壓漿前將水泥漿及時放入集料斗中，保證水泥漿不離析。（4）、提升噴漿攪拌：深層攪拌下沉到設計深度時，開啟灰漿泵，將水泥漿壓入地基中，在樁底坐漿30秒，并邊噴邊攪拌，同時嚴格按照試樁確定的提定的提長速度提長攪拌機軸。（5）、重復下沉攪拌：深層攪拌機軸提各到樁頂標高時，集料斗中的水泥漿應排空，為使軟土層和水泥漿充分攪拌均勻，再次將攪拌機軸邊攪拌邊鉆入土中至設計深度后，再將攪拌機重復以上工藝。二、路面工程本標段路面工程只有級配碎石墊層結構。先進的機械設備、精確地計量拌和、適宜的壓實組合、壓實方式、及時的養(yǎng)護，保證了工程質量實施，對施工中每一個環(huán)節(jié)、每一步驟都要結合具體情況進行相應調節(jié)、控制，只有這樣才能提高工程質量。墊層由級配碎石碾壓而成，厚度為20cm。級配碎石的級配應滿足《公路路面基層施工技術規(guī)范》中1號級配的規(guī)定，集料壓碎值不得大于30%，施工時投料要準確，拌和要均勻，沒有粗細顆粒離析現象，在最佳含水量時碾壓，壓實度必須達到96%。根據每種規(guī)格材料在集料中所占的比重及其材料松干密度，結構層設計厚度，最大干密度及要求的壓實度計算出各種材料的松鋪厚度。攤鋪機械選用瀝青砼攤鋪機，攤鋪完初壓后，用灑水車均勻灑水，灑水量按最佳含水量約大1％進行控制，人工表面平整，用18t振動壓路機碾壓無明顯輪跡為止。（一）、施工順序為：準備下承層 測量放樣 未篩分碎石場拌 現場攤鋪 拌合和灑水 整型 碾壓（二）、施工要點如下：（1）、土路床已全部完成，并整修完好，且壓實度、中線高程、橫斷高程、路床寬度、平整度等質量指標均應檢驗合格后，才施工路面基層；（2）、填筑墊層前，應將路面上的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤；（3）、虛厚按設計厚度乘以壓實度系數（，），但每層虛鋪厚度不宜超過18cm；（4）、松鋪碎石應均勻一致，無粗細顆粒分離現象，如有分離現象，應將其挖出，分別并加入新料；（5）、攤鋪長度在50100m時，可開始灑水，如采用汽車灑水時，攤鋪長度可適當延長。灑水量與氣溫、氣候干濕及材料含水量有關，以使全部砂、礫層濕潤為度；（6）、灑水后，待表面稍干即可進行碾壓，不宜干壓，碾壓過程中，亦應隨時灑水，保持濕潤；（7）、碾壓分層進行，碾壓由路邊向中心逐次倒軸碾壓，邊緣處應先碾壓3~4遍，碾壓應先輕后重；（8）、碾壓過程中如發(fā)現梅花、砂窩現象，應將多余的砂或石渣挖出，分別摻入適量的砂或石渣處理后碾壓，不得采用粗砂或石渣覆蓋的處理方法；（9）、集料碾壓密實度達標后，如不連續(xù)進行下道工序時，應設專人潑水養(yǎng)護，禁止車輛通行；（10）、作業(yè)銜接處，第一段留下5～8m不進行碾壓，第二段施工時，將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。（三）、級配碎石墊層質量控制（1）、雨季施工的技術措施：保持四周排水溝的暢通，避免雨水浸泡；攤鋪范圍縮小，攤鋪后即進行壓實成型。（2）、墊層的壓實控制：最佳含水量根據試驗段確定，施工時嚴格控制最佳含水量，避免過干或過濕；碾壓后檢查密實度，發(fā)現達不到要求的補壓。（3）、墊層的坡度控制：根據設計橫斷面進行拉線，避免目測，穩(wěn)壓時不平的地方局部補料找平。三、橋梁工程（一）、鉆孔樁基礎施工鉆孔灌注樁施工，根據本工程的地形和地質情況，擬采用回旋鉆機鉆孔?；炷敛捎冒韬险炯邪韬停捎庙泡斔蛙囘\輸，混凝土輸送泵或混凝土汽車泵輸送。（1）、施工工藝框圖（見附圖）（2）、施工放樣與平臺準備本合同段將采用全站儀對樁中心位置坐標進行測量和檢測。陸上鉆孔，用挖掘機和推土機等對施工場地進行清理、整平。同時，沿道路一側修通進場道路，以滿足鉆機等設備的進場與安裝。（3）、鋼護筒的制作和埋設護筒采用厚4mm～6mm鋼板制作，節(jié)長2～4m，內徑比設計樁徑大20cm～30cm。埋設選用挖埋法，護筒外面與原土間用粘土填滿、夯實，嚴防地表水從該處滲入。埋設時，要求準確豎直，護筒頂部高出施工地面30cm，高出孔外水位150cm，并在頂面周圍留有50cm寬的平臺。其中心軸線應正對測量標定的樁位中心，其偏差不得大于5cm，傾斜度不得大于1%。分層夯實時每夯完一層應檢查一次護筒的中心位置和垂直度，填平后掛垂球再檢查一次，發(fā)現偏差立即糾正。（4）、泥漿制備及管理采用的泥漿應先選擇含砂率低的粘土制成，應呈微堿性反應，盡量采用原土造漿。泥漿的主要作用在于：一是在鉆孔過程中可增大靜水壓力，并在孔壁形成泥皮，防止孔壁坍塌；再則在鉆機成孔后至灌注砼前，使泥渣的沉淀遲緩，減少沉渣量。因此本工程中必須做好泥漿護壁工作，保證成孔安全。鉆孔樁施工中，鉆渣廢漿處理是一個十分突出的問題，為保證工程順利進行，我們擬在現場每個施工段內