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正文內(nèi)容

高速公路工程施工組織設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(編輯修改稿)

2025-07-24 01:14 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 薄造成坍塌。掘進(jìn)時(shí)若有水滲入,要及時(shí)支護(hù)孔壁,防止水在孔壁浸流造成塌孔。并排除滲水(采用井點(diǎn)法)降低地下水位。若遇到孤石,采用小炮爆破,然后用絞車(chē)將碎石往上提升。挖孔過(guò)程中如出現(xiàn)流砂等導(dǎo)常情況,則視流砂量大小決定相應(yīng)對(duì)策,當(dāng)流砂量大時(shí),在滲水方向上游采取鉆井抽水降低水位;當(dāng)流砂量小時(shí)采用鋼護(hù)筒通過(guò)。在挖孔過(guò)程中,經(jīng)常檢查樁孔尺寸和平面位置能否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,以保證成孔質(zhì)量。;①、 挖掘時(shí)不必將孔壁修成光面要使孔壁梢有凹凸不平,以 增加抗摩擦阻力。 ②、 在挖孔過(guò)程中,須經(jīng)常檢驗(yàn)樁孔尺寸和平面位置,%,孔徑孔深必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求;③、 挖孔時(shí)如有水滲入,應(yīng)及時(shí)支護(hù)孔壁,防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔,滲水應(yīng)設(shè)法排除,(如用進(jìn)點(diǎn)法降水或集水泵排);④、 樁孔挖掘及支撐護(hù)壁兩道工序必須連續(xù)作業(yè),不宜半途停頓,以防坍孔;⑤、 挖孔遇到涌水量較大的潛水層承壓水時(shí),可采用水泥砂漿壓灌卵石環(huán)圈,或其它有效的措施;⑥、 挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)進(jìn)行孔底處理。 孔內(nèi)爆破施工:當(dāng)挖掘到巖層時(shí),需要采用小炮破,為確保施工安全,提高生產(chǎn)效率,孔內(nèi)爆破施工應(yīng)注意以下事項(xiàng):a. 必須打眼放炮,嚴(yán)禁裸露藥包。炮眼數(shù)目,位置和斜插方向,應(yīng)按巖層斷面方向來(lái)定,中間一組集中掏心,四周斜插挖邊;b. 嚴(yán)格控制用藥量,以松動(dòng)為主。一般中間炮眼裝藥1/2節(jié),邊眼裝藥1/3節(jié)……1/4節(jié);c. 炮眼附近的支撐應(yīng)加固或設(shè)防護(hù)措施,以免支撐炸壞引起坍孔。d. 孔內(nèi)放炮后須迅速排煙,可采用高壓風(fēng)管或電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)放孔底吹風(fēng)等措施,當(dāng)孔深大于12m時(shí)每次放炮后立即測(cè)定孔內(nèi)有毒氣體濃度;e. 孔內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè),所有孔內(nèi)的施工人員也必須到地面或安全處躲避; 挖掘的安全技術(shù)措施: 成立以工區(qū)經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),專(zhuān)職安全員和工班長(zhǎng)嚴(yán)格督導(dǎo)實(shí)施的現(xiàn)場(chǎng)施工安全組,工人進(jìn)場(chǎng)后先組織進(jìn)行安全教育,并作詳細(xì)技術(shù)交底。挖孔工人必須配戴安全帽,系牢安全繩;對(duì)提取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩進(jìn)行經(jīng)常性檢查,井口周?chē)氂眯弯摶蝽胖瞥煽蚣芑驀τ枰試o(hù),井口圍護(hù)應(yīng)高出地面30cm,以防止土、石雜物滾入孔內(nèi)傷人。為防止井口坍塌,至少距孔口2米的高度內(nèi)要用砼護(hù)壁。挖孔時(shí)按規(guī)程檢查CO2的含量,%或者孔深超過(guò)10m時(shí),采用機(jī)械通風(fēng)疏排直至滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)后再行施工。采用現(xiàn)澆砼護(hù)壁,每挖掘1m時(shí)即立模灌注砼,護(hù)壁厚度為15cm,標(biāo)號(hào)C25,上下兩節(jié)護(hù)壁之間用漿砌磚填塞連接,當(dāng)挖到巖層之后不需用混凝土護(hù)壁,只需用砂漿抹一層;最上層護(hù)壁高出地面30cm。 排水:孔內(nèi)滲水不大時(shí),用塑料桶盛水,人工提升排走。排水量大時(shí),用小水泵排走??咨钚∮谒梦虝r(shí),水泵設(shè)在孔外,當(dāng)孔深大于水泵吸程時(shí),將水泵吊入孔內(nèi)排水,在澆筑混凝土?xí)r,若數(shù)孔樁滲水量均較大而影響澆筑質(zhì)量時(shí),將于一孔集中抽水降低其它各孔水位,此孔最后水下灌注混凝土施工。除在地表墩臺(tái)位置四周挖截水溝外,并應(yīng)對(duì)孔內(nèi)排出孔外水妥善引流遠(yuǎn)離樁孔; 終孔檢查處理:挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)進(jìn)行孔底處理。必須做到平整,無(wú)松渣、污泥及沉淀等軟層。嵌入巖層深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查了解地質(zhì)情況,倘與設(shè)計(jì)不符,應(yīng)提出設(shè)計(jì)變更,若孔底地質(zhì)復(fù)雜或開(kāi)挖中發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象,(如溶洞、薄層泥巖、不規(guī)則的淤泥分布)時(shí)應(yīng)鉆探查明孔底以下地質(zhì)情況; 鋼筋骨架制作及安裝: 挖孔灌注樁鋼筋骨架在孔外按設(shè)計(jì)與規(guī)范要求,綁扎、焊接好后吊入孔內(nèi)。為使鋼筋骨架正確牢固定位,在主筋外設(shè)混凝土墊塊或安設(shè)耳環(huán)筋。 灌注砼:a、當(dāng)孔內(nèi)水上升速度較小時(shí),可采用在空氣中灌注砼的方法,其技術(shù)要求除符合 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0412000)有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)注意以下事項(xiàng):1)砼坍落度采用7cm~9cm,用導(dǎo)管灌注砼,可在導(dǎo)管中自由墜落;開(kāi)始灌注混凝土?xí)r應(yīng)配備排水設(shè)施,孔底積水不應(yīng)超過(guò)5cm。2)孔內(nèi)砼盡可能一次澆筑完成,當(dāng)施工縫不可避免時(shí),應(yīng)按施工規(guī)范對(duì)施工縫的規(guī)定處理,上下層設(shè)置錨固鋼筋,按樁截面的1%配筋。3)砼灌注至樁頂以后,應(yīng)將表面已離析的混合物和水泥漿等清除干凈。4)在距樁頂2米以下灌注的混凝土,可依靠砼在導(dǎo)管中自由墜落沉實(shí),不必再用人工振搗,在此線(xiàn)以上灌注的混凝土應(yīng)以振搗器搗實(shí)。如果不用導(dǎo)管灌注砼,必須用振搗器人工振搗密實(shí)。b、當(dāng)孔內(nèi)滲水速度較大時(shí),應(yīng)視為有水樁,按水下砼施工。 質(zhì)量保證措施a. 在孔口護(hù)壁訂設(shè)“十”字樁確定孔中心。并隨開(kāi)挖的進(jìn)程向下用尺桿和垂球?qū)ⅰ笆弊謽吨鸸?jié)下引至護(hù)壁上,開(kāi)挖人員經(jīng)常用護(hù)壁上的“十”字樁,檢查開(kāi)挖方向和尺寸。b. 護(hù)壁模板外徑略大于樁徑。立模應(yīng)準(zhǔn)確定位,支撐牢固,確保澆注后的孔徑不小于設(shè)計(jì)孔徑,%。c. 孔底標(biāo)高用鋼尺從孔口向下測(cè)量。開(kāi)挖深度低于設(shè)計(jì)標(biāo)高5~8cm確保設(shè)計(jì)樁長(zhǎng),孔底松渣徹底清理。干法灌注孔樁砼時(shí),在澆注前徹底清除孔底積水。d. 鋼筋籠吊運(yùn)時(shí),加綁木桿或型鋼以增加鋼筋籠的剛度,減小鋼筋籠的變形。安放時(shí)在籠外支墊C30砼墊塊控制籠的位置和保護(hù)層厚度。e. 砼澆注使用導(dǎo)管或者串筒,管口或者筒口離澆注面的高度控制在1m以?xún)?nèi),防止砼發(fā)生離析。f. 砼振搗工作由經(jīng)驗(yàn)豐富和責(zé)任心強(qiáng)的工人擔(dān)任,防止漏搗和過(guò)振。 爆破作業(yè)安全措施a. 裝藥前應(yīng)對(duì)作業(yè)場(chǎng)地、爆破器材堆放場(chǎng)地進(jìn)行清理,裝藥人員應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備裝藥的全部炮眼,藥壺,進(jìn)行檢查。b. 從炸藥運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始,爆破工程技術(shù)員必須在現(xiàn)場(chǎng)指揮。應(yīng)劃定裝運(yùn)警戒區(qū),警戒區(qū)應(yīng)嚴(yán)禁煙火;搬運(yùn)爆破器材應(yīng)輕拿輕放,不應(yīng)沖撞起爆藥包。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)不要將炸藥,雷管堆放一處。c. 炮眼及藥壺裝藥應(yīng)使用木質(zhì)或竹制炮棍。d. 填塞作業(yè)應(yīng)避免夾扁,擠壓和拉扯導(dǎo)炮管和電雷腳線(xiàn)。e. 不應(yīng)使用石塊和易燃材料填塞炮眼,填塞長(zhǎng)度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。f. 裝藥警戒范圍由爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人確定,裝藥時(shí)應(yīng)在警戒區(qū)邊界設(shè)置明顯標(biāo)志并派出崗哨。g. 成立安全組織,每個(gè)作業(yè)區(qū)設(shè)安全員一名,做到安全檢查工作從上而下,層層專(zhuān)人管。h. 線(xiàn)路聯(lián)網(wǎng)時(shí),從內(nèi)向外聯(lián)接,不要亂接,漏接,確保起爆效果。i. 爆破警戒:爆破前,所有工作人員、機(jī)械、車(chē)輛、器材一律撤離到安全地帶,并在公路兩端,行人路口派有警戒執(zhí)行人員,按指令到達(dá)指令地點(diǎn)堅(jiān)守崗位。j. 爆破后:應(yīng)超過(guò)5分鐘,方準(zhǔn)檢查人員進(jìn)入爆破作業(yè)地點(diǎn)。如不能確認(rèn)有無(wú)盲炮,應(yīng)經(jīng)15分鐘后才能進(jìn)入炮區(qū)檢查。k. 爆破信號(hào):第一聲口哨聲:警戒人員,車(chē)輛,機(jī)械撤離到安全地帶,清場(chǎng)工作要仔細(xì)。第二聲口哨聲:點(diǎn)火起爆或起爆器起爆。第三聲口哨聲:撤除警戒恢復(fù)正常秩序。l. 本次爆破沒(méi)有使用完的爆破物品,及時(shí)入庫(kù),并辦理好退庫(kù)登記手續(xù)。 承臺(tái)及系梁施工 定位放樣根據(jù)地質(zhì)情況定出放坡率,根據(jù)基礎(chǔ)尺寸、深度、滲水情況確定基坑尺寸,為便于立模,有水時(shí)挖排水溝和匯水井。若落入巖石內(nèi)的基礎(chǔ)部分,采取按基底輪廓線(xiàn)垂直開(kāi)挖。在進(jìn)入承臺(tái)和系梁施工前必須按設(shè)計(jì)、規(guī)范要求對(duì)樁身進(jìn)行檢測(cè),只有合格后才能進(jìn)行下道工序的施工。承 臺(tái) 施 工 工 藝 流 程 圖 基坑開(kāi)挖基坑開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖和人工開(kāi)挖相配合。開(kāi)挖時(shí)控制邊坡坡度,注意邊坡穩(wěn)定。根據(jù)土質(zhì)、深度、滲水情況,采取適當(dāng)?shù)目颖谥ёo(hù)。 安裝鋼筋根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求,現(xiàn)場(chǎng)綁孔鋼筋,特別注意樁身鋼筋與承臺(tái),系梁鋼筋的埋入長(zhǎng)度及角度;承臺(tái)、系梁鋼筋與柱肋板的預(yù)埋準(zhǔn)確性。 模板支立 堅(jiān)硬土層、巖石層直接利用坑壁做模板,滿(mǎn)灌砼。 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸放出模板邊線(xiàn),模板采用鋼模,其結(jié)構(gòu)及部位尺寸符合規(guī)范要求,模板及模板支撐具有足夠的剛度,強(qiáng)度和穩(wěn)定性。、砼澆筑、水泥,經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使用,否則堅(jiān)決不用。砼坍落度控制在3-5cm由實(shí)驗(yàn)室設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)。,高度大于2m設(shè)滑槽或串筒輸送砼,防止砼的離析。,不能過(guò)振和漏振。,預(yù)埋鋼筋位置、尺寸、清理柱底或肋板底的松散砼、整平、利以裝模。、基坑回填基礎(chǔ)砼施工完成并達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,進(jìn)行人工回填?;靥钔帘仨毞謱雍粚?shí),回填土質(zhì)必須符合規(guī)定要求。 橋臺(tái)、墩身及蓋梁施工 測(cè)量放樣支模前準(zhǔn)確放出中軸線(xiàn)或胸墻線(xiàn)位置,并測(cè)出立模輪廓線(xiàn)。換手檢查復(fù)測(cè),確保測(cè)量的準(zhǔn)確性。 鋼筋加工、綁扎鋼筋經(jīng)原材料檢查合格后,在加工場(chǎng)集中切斷、焊接、彎制成形,然后運(yùn)至結(jié)構(gòu)物處人工綁扎成形,其各項(xiàng)加工及綁扎指標(biāo)應(yīng)嚴(yán)格控制于允許偏差之內(nèi)。鋼筋保護(hù)層使用弧形墊塊以保證表面質(zhì)量。 模板支立模板采用鋼模板,模板支立前認(rèn)真清洗干凈,涂刷脫模劑,在拼裝時(shí)采用雙面膠海綿止?jié){墊夾在模板接縫處以防漏漿。模板支立前精確放設(shè)結(jié)構(gòu)外輪廓線(xiàn)并將基底精確找平,找平誤差控制在2mm內(nèi),保證模板拼后的垂直度符合規(guī)范要求。模板拼裝采用人工配合汽車(chē)吊機(jī),在模板設(shè)計(jì)時(shí)考慮機(jī)械吊裝,為吊裝需用設(shè)計(jì)吊點(diǎn)以防吊裝變形。每吊裝一節(jié)模板即檢查一次模板的垂直度及幾何形狀,無(wú)誤后方續(xù)拼上層。模板支立完成后緊固各加固螺栓。并拉上兩對(duì)用側(cè)向樁桿。墩帽模板支立時(shí)設(shè)立支架,支架采用多功能碗扣式腳手架,按縱橋向90cm、橫橋向120cm格構(gòu)搭設(shè),頂部設(shè)置TC60托撐以調(diào)整支承標(biāo)高,托撐頂 與鋼模隔離,從而保證模板不易變位。 砼澆筑砼采用拌和場(chǎng)集中供應(yīng)。砼輸送車(chē)送至澆筑處,地面以下使用滑槽入模,對(duì)高出地面以上的砼采用汽車(chē)吊配以自制料斗以串筒入模,砼振搗采用插入式振搗器,每層振動(dòng)厚度應(yīng)小于30cm。砼養(yǎng)護(hù)采用養(yǎng)護(hù)劑外包扎塑料落膜養(yǎng)護(hù)方法,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于14天。承臺(tái)、橋墩、墩帽砼施工前認(rèn)真檢查所有預(yù)留孔洞、預(yù)埋件位置,增加穩(wěn)固設(shè)施使之不致因砼施工時(shí)振搗而移位。墩身施工工藝流程見(jiàn)《墩身施工工藝流程圖》。墩身施工工藝流程圖承臺(tái)頂鑿毛墩身平面放樣模板底墊層輔助腳手搭設(shè)墩身鋼筋綁扎墩身模板安裝垂直度、平面位置檢查安設(shè)漏斗、串筒等砼澆筑砼養(yǎng)護(hù)模板拆除底墊層高度計(jì)算鋼筋加工砼試件制作模板設(shè)計(jì)模板精加工模板試拼砼試拌: 待墩柱達(dá)到強(qiáng)度后,采用鋼抱箍上支撐型鋼作為承重結(jié)構(gòu)。 安裝鋼底模。 安裝鋼筋,鋼筋在地面上加工后,吊車(chē)安裝入模。 安裝外模,檢查。 混凝土澆筑→養(yǎng)生→等強(qiáng)→拆模。 橋梁支座安裝,不得使用摻有再生橡膠的支座;,在通車(chē)前及竣工驗(yàn)收的橋檢時(shí)若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,一律由廠(chǎng)家無(wú)條件更換。,確保三度:高度、平整度及水平度,要進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查,做好現(xiàn)場(chǎng)記錄和簽認(rèn)。(預(yù)制吊裝及現(xiàn)澆安裝)應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查,做好現(xiàn)場(chǎng)記錄和簽認(rèn),一式三份存檔備查。檢查內(nèi)容包括:支座安裝是否有偏位、傾斜現(xiàn)象;是否有螺栓、鋼板或四氟板缺失;安裝方向是否有誤等。支座安裝檢查項(xiàng)目項(xiàng)次次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1支座中心橫橋向偏位(mm)2經(jīng)緯儀、鋼尺:每支座32支座順橋向偏位(mm)10經(jīng)緯儀或拉線(xiàn)檢查:每支座23支座高程(m)符合設(shè)計(jì)規(guī)定;設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),177。5水準(zhǔn)儀:每支座34支座四角高差(m)承壓力≤500KN1水準(zhǔn)儀:每支座2承壓力500KN2 梁體預(yù)制安裝本工區(qū)有13米先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板和20米后張法預(yù)應(yīng)力砼箱梁。本工區(qū)先張法預(yù)制空心板共102片,設(shè)2個(gè)張拉臺(tái)座。a) 清理和完善張拉臺(tái)座:由于預(yù)制場(chǎng)為前期隊(duì)伍移交的,先要對(duì)已做的張拉臺(tái)座進(jìn)行檢查清理并完善,使其滿(mǎn)足需要的強(qiáng)度和剛度。b) 安放鋼絞線(xiàn),鋼絞線(xiàn)的性能指標(biāo)要符合合同規(guī)范和國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),在失效長(zhǎng)度內(nèi)套塑料管。c) 張拉,張拉前后應(yīng)對(duì)臺(tái)座、橫梁及各種張拉設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查,一切符合要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后才能開(kāi)始張拉。張拉程序如下: 調(diào)整張拉:應(yīng)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,使每根鋼絞線(xiàn)達(dá)到初應(yīng)力243。0; 正式張拉:在張拉過(guò)程中,活動(dòng)橫梁與固定橫梁應(yīng)始終保持平行,以保證預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)束有相同的伸長(zhǎng)量,張拉程序?yàn)椋? 0初應(yīng)力243。0100%243。k持荷5分鐘錨固。d) 綁扎普通鋼筋,安裝模板。鋼絞線(xiàn)張拉后,必須經(jīng)過(guò)夜晚的低溫考驗(yàn),才能進(jìn)行普通鋼筋的綁扎。鋼筋綁扎完成并經(jīng)監(jiān)理檢查合格后,再進(jìn)行模板安裝,模板要求具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,保證接縫嚴(yán)密,不漏漿。e) 底板砼澆筑:經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格,方可澆砼。砼必須連續(xù)澆筑,振搗均勻密實(shí)。在振搗時(shí)應(yīng)避免碰撞預(yù)應(yīng)力筋。f) 安裝內(nèi)模:內(nèi)模采用充氣膠囊。為了防止在砼澆筑過(guò)程中上浮,用Φ6環(huán)筋定位,在施工過(guò)程中,要經(jīng)常檢查內(nèi)模的壓力是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。g) 澆注兩側(cè)、頂板砼:砼要連續(xù)澆注,不得中斷,用插入式振搗器進(jìn)行振搗,待砼終凝后,放氣抽出膠囊。h) 砼養(yǎng)生:砼澆注完成后,應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)生,潮濕草袋覆蓋。養(yǎng)護(hù)期不小于七晝夜。:本工區(qū)共144片箱梁,設(shè)12個(gè)臺(tái)座。a) 臺(tái)座清理和完善。前期隊(duì)伍已經(jīng)做好了臺(tái)座,但放時(shí)間太久,原鐵皮已經(jīng)銹爛,應(yīng)換成不小于6mm鋼板。b) 綁扎鋼筋,安裝孔管:按圖紙要求綁扎底板和側(cè)板鋼筋,安裝孔管。孔管采用波紋管,按設(shè)計(jì)位置固定。c) 澆注底板砼:澆注前先立好側(cè)模,經(jīng)監(jiān)理檢查批準(zhǔn)后澆注砼。砼應(yīng)連續(xù)澆注,用插入式振搗器配附著式振搗器進(jìn)行振搗。振搗時(shí)應(yīng)避免振搗器碰撞預(yù)應(yīng)力管道。d) 澆注側(cè)板和頂板砼:底板砼澆注后馬上安裝內(nèi)模,安裝預(yù)埋件,經(jīng)監(jiān)理檢查合格后澆注側(cè)板和頂板砼,采用插入式振搗器進(jìn)行振搗。e) 拆內(nèi)模、砼養(yǎng)生:當(dāng)砼達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí),抽拆內(nèi)模并灑水養(yǎng)生。在養(yǎng)生時(shí),對(duì)預(yù)留孔道要小心加以保護(hù),嚴(yán)禁將污水和其他雜物灌入孔道。f) 清孔:預(yù)留孔道除用檢孔器進(jìn)行檢查外,還應(yīng)用水沖洗,然后用無(wú)油脂的壓縮空氣吹凈。在鋼絞線(xiàn)未穿入之前,孔道的兩端應(yīng)封口加以保護(hù)。g) 穿鋼絞線(xiàn):穿鋼絞線(xiàn)之前要精確下料,并每隔1m用扎絲綁扎然后人工穿束。h) 張拉:張拉前要檢查所有的鋼絞線(xiàn)束,使其在預(yù)留孔內(nèi)能自由移動(dòng)。砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)張拉的強(qiáng)度后才能張拉鋼絞線(xiàn),以漸進(jìn)勻速對(duì)稱(chēng)張拉,并邊張拉邊測(cè)伸長(zhǎng)量。張拉程序如下:0初應(yīng)力?010
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