【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 D電氣系統(tǒng)2009年10月01日—2010年03月31日9儀表控制系統(tǒng)1FGD儀表控制系統(tǒng)2009年10月01日—2010年01月20日2FGD儀表控制系統(tǒng)2009年10月01日—2010年03月31日10單體調(diào)試1FGD系統(tǒng)2009年12月15日—2010年02月10日2FGD系統(tǒng)2010年02月10日—2010年03月31日11分部試運(yùn)1FGD系統(tǒng)2010年02月10日—2010年03月10日2FGD系統(tǒng)2010年04月01日—2010年05月15日121首次通煙氣2010年03月10日13FGD調(diào)試開(kāi)始～調(diào)試結(jié)束2010年03月110日—2010年03月31日14FGD系統(tǒng)投運(yùn)2010年04月15日15FGD臨時(shí)接收2010年04月16日162首次通煙氣2010年05月15日17FGD調(diào)試開(kāi)始～調(diào)試結(jié)束2010年05月15日—2010年06月30日18FGD系統(tǒng)投運(yùn)2010年07月1519FGD臨時(shí)接收2010年07月16日注：施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖見(jiàn)附圖一。工程開(kāi)工日期 2009年01月15日基礎(chǔ)開(kāi)始交安 2009年03月31日1FGD分部試運(yùn) 2010年03月10日10年03月31日1塔首次通煙氣 2010年03月10日1FGD調(diào)試開(kāi)始調(diào)試結(jié)束 2010年04月01日10年04月15日1FGD系統(tǒng)投運(yùn) 2010年04月15日1FGD系統(tǒng)臨時(shí)接收 2010年04月16日2FGD分部試運(yùn) 2010年05月15日10年06月30日2FGD首次通煙氣 2010年05月15日2FGD調(diào)試開(kāi)始調(diào)試結(jié)束 2010年07月01日10年07月15日2FGD系統(tǒng)投運(yùn) 2010年07月15日2FGD系統(tǒng)臨時(shí)接收 2010年07月16日1）、第一批設(shè)備規(guī)范書(shū)出版后即開(kāi)始設(shè)備采購(gòu)，設(shè)備采購(gòu)周期為設(shè)備招標(biāo)至設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間。2）、2009年01月15日，脫硫工程土建開(kāi)工。 作為EPC總承包的模式，脫硫島施工工程具有較大獨(dú)立性，目前脫硫島區(qū)樁基施工已經(jīng)完成，與其它工程施工存在的干涉主要是煙囪施工工程,結(jié)合煙囪施工進(jìn)度工期，本工程土建于2009年1月15日開(kāi)挖，在煙囪施工高度超過(guò)80米以前將脫硫區(qū)煙囪周?chē)?0米范圍內(nèi)土建基礎(chǔ)零米以下施工完，在煙囪施工超過(guò)80米后，周?chē)?0米范圍內(nèi)禁止施工，以切實(shí)保障安全。結(jié)合施工進(jìn)度，同時(shí)進(jìn)行與煙囪施工單位的場(chǎng)地協(xié)調(diào)。3）、2009年03月31日，1塔基礎(chǔ)交安。2010年01月10日，1吸收塔及公共系統(tǒng)安裝工作全部完成；2010年03月31日，2FGD安裝工作全部完成。 4）、2010年04月01日，1FGD系統(tǒng)開(kāi)始進(jìn)行分部試運(yùn)工作，并于2010年04月01日首次通煙氣，進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，2010年04月15日完成1FGD系統(tǒng)調(diào)試；2010年07月15日完成2FGD系統(tǒng)調(diào)試。5）、2010年04月16日1FGD系統(tǒng)投入運(yùn)行并交業(yè)主臨時(shí)接收；2010年07月16日2FGD系統(tǒng)投入運(yùn)行并交業(yè)主臨時(shí)接收。1）、做好前期技術(shù)準(zhǔn)備，組織專門(mén)的班子，配合業(yè)主方做好前期的技術(shù)準(zhǔn)備工作，依據(jù)相應(yīng)的設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)資料，結(jié)合以往煙氣脫硫工程安裝的成功經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)管理方面的經(jīng)驗(yàn)，編制施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、質(zhì)量工作計(jì)劃、進(jìn)度計(jì)劃，制定安全、質(zhì)量及技術(shù)等相關(guān)的管理制度。做好計(jì)量器具和檢測(cè)儀器報(bào)審，施工質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目劃分表報(bào)審，施工方案報(bào)審，開(kāi)工報(bào)告報(bào)審等相關(guān)工作。2）、科學(xué)合理地組織施工，對(duì)關(guān)鍵項(xiàng)目重點(diǎn)控制和組織。合理安排施工程序，在施工高 峰期加大勞動(dòng)力的投入，在關(guān)鍵時(shí)期做好分班施工工作。3）、加強(qiáng)專業(yè)間的協(xié)調(diào)和組織工作?？茖W(xué)安排各專業(yè)項(xiàng)目的施工工序，盡量減少交叉作業(yè)。對(duì)相互干擾的項(xiàng)目采取與其他工作時(shí)間錯(cuò)開(kāi)的辦法。4）、做好技術(shù)保證工作，合理編制施工方案和施工流程，加強(qiáng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的交底工作，做好施工中的技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)工作，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題。5）、運(yùn)用科學(xué)手段管理工程。利用P3軟件進(jìn)行施工進(jìn)度的管理，以業(yè)主的控制進(jìn)度為依據(jù)，編制詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃，并細(xì)化到專業(yè)項(xiàng)目和周計(jì)劃，以里程碑進(jìn)度為目標(biāo)，加強(qiáng)進(jìn)度跟蹤，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整。6）、提高一次檢驗(yàn)合格率，避免返工延誤工期。正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的矛盾，在抓好質(zhì)量的前提下抓進(jìn)度，因此將通過(guò)嚴(yán)肅施工人員的工藝紀(jì)律，嚴(yán)格各級(jí)檢驗(yàn)部門(mén)職責(zé)，層層把關(guān)，把事后檢查變?yōu)槭虑邦A(yù)防及過(guò)程控制，從而達(dá)到以嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)來(lái)縮短施工工期的目的。7）、采取必要的獎(jiǎng)懲手段，在本工程中將根據(jù)業(yè)主的控制節(jié)點(diǎn)，設(shè)立里程碑節(jié)點(diǎn)，并制定嚴(yán)格的施工進(jìn)度考核辦法，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿的調(diào)節(jié)作用，實(shí)行經(jīng)濟(jì)分配與進(jìn)度完成情況相掛鉤，保證施工進(jìn)度的準(zhǔn)點(diǎn)完成。施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置的基本原則是：能形成足夠的滿足施工需要的生產(chǎn)能力，能極大地加快工程進(jìn)度，能滿足施工生產(chǎn)、生活的要求，且平面布置緊湊合理、工藝上符合流程、協(xié)調(diào)快捷方便、節(jié)約用地、整齊美觀。施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置包括以下內(nèi)容：A、主要施工機(jī)械布置；B、施工臨建布置；C、施工力能布置。本工程建設(shè)2600MW機(jī)組煙氣脫硫裝置。根據(jù)工程進(jìn)度、設(shè)備和施工場(chǎng)地情況，經(jīng)綜合考慮，投入起重機(jī)械8臺(tái)。即200t汽車(chē)吊一臺(tái)，40tm塔吊一臺(tái)， 50t汽車(chē)吊一臺(tái)，16t、20t汽車(chē)吊各一臺(tái)，20t/32m龍門(mén)吊一臺(tái)，建筑提升架二臺(tái)。詳見(jiàn)附圖一：《施工總平面布置圖》。1) 200t汽車(chē)吊200t汽車(chē)吊是本脫硫工程施工的主力吊車(chē)，汽車(chē)吊布置于兩座吸收塔和石灰石漿液制備間、與石膏脫水間之間，用于吸收塔及部分煙道的吊裝。汽車(chē)吊用于龍門(mén)吊及其它吊車(chē)和施工機(jī)械的組裝與拆卸。2) 40tm塔吊主要用于脫硫島范圍內(nèi)建（構(gòu)）筑物的 施工。3) 50t汽車(chē)吊主要用于配合200t汽車(chē)吊車(chē)進(jìn)行煙道、增壓風(fēng)機(jī)、煙氣擋板門(mén)及其它附屬設(shè)備的吊裝，工程前期和后期用于履帶吊車(chē)的組裝與拆卸。4) 16t、20t汽車(chē)吊主要用于設(shè)備的裝車(chē)和卸車(chē)，協(xié)助其他吊車(chē)進(jìn)行設(shè)備的組合。5) 20t/32m龍門(mén)吊龍門(mén)吊布置在脫硫工地的設(shè)備堆放場(chǎng)和配置場(chǎng)。主要用于煙道等現(xiàn)場(chǎng)非標(biāo)件的加工及脫硫設(shè)備堆放場(chǎng)的裝車(chē)、卸車(chē)。6) 建筑提升架主要用于脫硫島范圍內(nèi)建（構(gòu)）筑物的 施工。7. 施工臨建布置根據(jù)本期工程現(xiàn)場(chǎng)情況及施工內(nèi)容，現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)臨建以節(jié)約占地及緊鄰建筑、安裝施工區(qū)域的原則布置?，F(xiàn)場(chǎng)辦公室布置在業(yè)主指定區(qū)域內(nèi)，其位置見(jiàn)施工總平面布置圖。土建工區(qū)及各安裝作業(yè)工程處辦公間建議采用簡(jiǎn)易磚混結(jié)構(gòu)房屋，其位置見(jiàn)施工總平面布置圖(位置由業(yè)主確定)。土建、安裝各施工班組工作間建議采用大型標(biāo)準(zhǔn)集裝箱式房屋；生產(chǎn)性工棚采用鋼柱、輕型鋼屋架、屋面加厚石棉瓦防雨、簡(jiǎn)易圍護(hù)、低標(biāo)號(hào)粉煤灰混凝土地坪。設(shè)備組合、非標(biāo)加工場(chǎng)采用磚墩架空鋼板平臺(tái)。材料、設(shè)備儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)采用磚墻、鋼屋架、輕型屋面及加厚石棉瓦、防水混凝土地坪。設(shè)備堆放場(chǎng)、露天倉(cāng)庫(kù)采用鋼筋砼預(yù)制柱、鋼絲網(wǎng)圍護(hù)，地面平整夯實(shí)，鋪設(shè)碎石等?；炷翉幕炷翑嚢枵具\(yùn)至使用點(diǎn)。施工單位的生活臨建建議布置食堂、宿舍、車(chē)庫(kù)、生活用水、用電系統(tǒng)。本工程的建筑、安裝用電負(fù)荷主要集中在脫硫系統(tǒng)施工區(qū)域。總?cè)萘考s為700KVA，脫硫系統(tǒng)施工用電設(shè)置總配電柜兩臺(tái)，容量為250KVA；二級(jí)配電箱8臺(tái)?？偱潆姽癫贾迷谑┕?chǎng)地一臺(tái)，組合場(chǎng)地一臺(tái)?？偱潆姽耠娫磸闹黧w工程施工單位或業(yè)主指定地點(diǎn)引出。電源的連接方式為：總配電柜進(jìn)線采用VV223120+175聚氯乙烯絕緣及護(hù)套保護(hù)電纜，接至電廠提供的施工電源上。各施工用電設(shè)備設(shè)置二級(jí)配電箱，二級(jí)配電箱根據(jù)用電容量大小選用滿足要求的漏電保護(hù)空氣開(kāi)關(guān)。施工生產(chǎn)和生活、消防用水按照需要從電廠布置的總供水管上接出，用管道引至施工現(xiàn)場(chǎng)，生活用水量按5t/；排水采取明溝排入電廠廠區(qū)雨水污水系統(tǒng)。現(xiàn)場(chǎng)排水根據(jù)實(shí)際情況，與全廠的排水系統(tǒng)相連，確保施工現(xiàn)場(chǎng)不積水。脫硫工程施工用氧氣、乙炔氣及氬氣采取外購(gòu)瓶裝供氣的方式，集中管理，氣瓶的儲(chǔ)放滿足安全防火要求；在組合場(chǎng)、安裝區(qū)分別設(shè)置供氣點(diǎn)，相對(duì)集中供氣；氧氣高峰供應(yīng)量按30瓶/日考慮，氬氣高峰供應(yīng)量按4瓶/日考慮，乙炔氣按比例供給。施工用壓縮空氣擬采用移動(dòng)式空壓機(jī)提供，電廠雜用空氣作為用氣不足的補(bǔ)充。通訊擬使用電廠內(nèi)部通訊系統(tǒng)，以確保我方與需方、監(jiān)理及其他承包商之間信息的隨時(shí)溝通，另申請(qǐng)1～3門(mén)外線電話，作為通訊不足的補(bǔ)充。主要施工方案及特殊施工措施土方開(kāi)挖采用機(jī)械和人工相結(jié)合的方式，大型土方采用機(jī)械挖方，淺基礎(chǔ)采用人工開(kāi)挖。所有土方均采用自卸汽車(chē)運(yùn)至業(yè)主指定地點(diǎn)堆放。廠房和設(shè)備的基礎(chǔ)、水池、溝、支架等底板座落在預(yù)制砼管樁上，挖土邊坡放坡系數(shù)為1∶，分層放坡，且挖土分層高度不大于2米。土方必須及時(shí)運(yùn)出，基坑外嚴(yán)禁堆積土。挖土機(jī)械經(jīng)常移動(dòng)工作面，不允許長(zhǎng)期停留在同一工作面操作。模板采用木模（材料為木膠合板），模板板縫之間加PE膠條。支撐系統(tǒng)采用Φ48。排架立柱橫檔間距由計(jì)算確定，排架上端布置可調(diào)節(jié)螺絲調(diào)節(jié)標(biāo)高并利于拆模，截面較大的柱、梁及等模板采用對(duì)拉螺栓，對(duì)拉螺栓上加PVC套管，以利對(duì)拉螺栓重復(fù)使用。抗?jié)B池壁、溝道的對(duì)拉螺栓中間要焊止水片，兩端設(shè)木堵頭，拆模后鑿出木堵頭，割去多余螺栓，用防水砂漿粉平。施工排架、模板的拆除時(shí)間根據(jù)砼強(qiáng)度而定?？蚣苌喜拷Y(jié)構(gòu)施工時(shí)搭設(shè)雙排腳手架，分層施工。基礎(chǔ)部分施工時(shí)搭設(shè)馬道。設(shè)備基礎(chǔ)的直埋螺栓采用型鋼支架固定，預(yù)留螺栓孔采用木殼吊模。模板施工前涂刷脫模劑，立模前考慮預(yù)埋鐵件位置、標(biāo)高，適時(shí)安裝。安裝預(yù)埋件采用M4螺栓與鋼模固定，確保澆完砼鐵件位置準(zhǔn)確無(wú)誤，嚴(yán)禁埋件漏漿，錯(cuò)裝或無(wú)固定安裝。鋼筋下料前進(jìn)行放樣、配料，配料單經(jīng)審核后方可下料。鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎之前要與圖紙核對(duì)成品鋼筋的級(jí)別、直徑、形狀、尺寸及數(shù)量是否與配料單和加工牌相符，核查無(wú)誤后方可開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)綁扎，采用鍍鋅鐵絲綁扎。鋼筋綁扎橫平豎直，采用跳格綁扎箍筋、拉筋綁扎注意彎鉤角度，筒壁、池壁豎向鋼筋搭接接頭在同一水平面上接頭率≤25%，即錯(cuò)開(kāi)綁扎，且搭接長(zhǎng)度為不小于50d。筒壁、池壁環(huán)向(水平)鋼筋搭接長(zhǎng)度≥50d，并錯(cuò)開(kāi)布置，錯(cuò)開(kāi)距離≥1m，且在同一豎直截面上至少隔三根才允許有一個(gè)接頭。鋼筋的保護(hù)層基礎(chǔ)底板、柱、梁、板均按設(shè)計(jì)要求墊設(shè)。所有側(cè)面墊塊均用鐵絲綁扎在鋼筋上。底板雙層鋼筋網(wǎng)片，在下層鋼筋綁扎完后綁扎鋼筋骨架，并用剪刀撐固定牢鋼筋骨架，然后綁扎上層鋼筋網(wǎng)片。砼澆筑采用商品砼，砼攪拌車(chē)運(yùn)輸供料，汽車(chē)泵送入模，其商品混凝土由重慶電建攪拌站提供。砼澆筑前將原材料進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)，并由試驗(yàn)室依試驗(yàn)結(jié)果，結(jié)合施工要求，出具砼配合比，生產(chǎn)砼嚴(yán)格按配合比單配料攪拌?；炷翝仓跋劝匆笞?008001000的樣板筑并倒角。拆模后的效果經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主驗(yàn)收達(dá)到清水混凝土。鋼筋、模板驗(yàn)收合格后澆注砼，基礎(chǔ)底板、平臺(tái)采用從一點(diǎn)開(kāi)始，“S”型分層順序澆筑，筒壁采用環(huán)向分層澆筑最后合攏。模板周轉(zhuǎn)次數(shù)為4次。砼澆筑用斜面分層法，層層覆蓋，每層厚度≤300mm，振搗用50型振動(dòng)棒插入式振搗，振搗要充分，以砼表面出現(xiàn)浮漿，不再有氣泡出現(xiàn)為止。分層處要二次回振，振動(dòng)棒插入下一層砼內(nèi)50mm振搗。施工縫處必須鑿毛處理，并清洗干凈，澆筑前24小時(shí)灑水濕潤(rùn)，采用同標(biāo)號(hào)砂漿接漿處理。砼澆筑時(shí)隨機(jī)制作試塊兩組，一組及時(shí)送試驗(yàn)室標(biāo)養(yǎng)，另一組放現(xiàn)場(chǎng)同條件養(yǎng)護(hù)。砼養(yǎng)護(hù)采用農(nóng)用薄膜覆蓋，草袋壓蓋，澆水養(yǎng)護(hù)七晝夜，要求砼面保持濕潤(rùn)狀態(tài)。砌筑機(jī)制磚必須提前一天澆水濕潤(rùn)，含水率為10%～15%，不得干磚上墻，雨季不得使用含水率達(dá)飽和狀態(tài)的磚砌墻。機(jī)制磚采用梅花丁砌法及一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法，即滿鋪滿擠操作法。根據(jù)彈好的門(mén)窗洞口的位置線，認(rèn)真核對(duì)窗間墻的尺寸，其長(zhǎng)度是否符合排磚模數(shù)。砌筑時(shí)采用外手掛線，使磚墻兩面平整，水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm，不小于8mm，不大于12mm。水泥砂漿必須在3小時(shí)內(nèi)用完，混合砂漿必須在4小時(shí)內(nèi)用完，不得使用過(guò)夜砂漿，隨砌隨將舌頭灰刮盡。上下水、暖通部分所留的孔洞的四周必須預(yù)埋鐵件，將埋件埋在C15砼塊上面砌入墻內(nèi)，間距必須符合設(shè)計(jì)要求。內(nèi)外墻交接處必須留斜槎，斜槎水平投影長(zhǎng)度不小于墻體高度的2/3，槎子必須平直、通順，分段位置設(shè)在門(mén)窗口角處，隔墻與墻不同時(shí)砌筑時(shí)可留陽(yáng)槎加拉結(jié)筋，沿墻高每50cm通長(zhǎng)設(shè)置預(yù)埋φ6鋼筋兩根，拉結(jié)筋與柱預(yù)留鋼筋搭接長(zhǎng)度為300mm。砌筑時(shí)，先根據(jù)圖紙將構(gòu)造柱位置進(jìn)行彈線，把構(gòu)造柱插筋處理順直，砌筑時(shí)，與構(gòu)造柱連接處砌筑成馬牙槎，每5皮留一馬牙槎，先退后進(jìn)。外墻施工時(shí)考慮到工藝設(shè)備的進(jìn)入，根據(jù)機(jī)務(wù)專業(yè)的要求留出進(jìn)檔洞口，接槎處需留出拉接鋼筋。石膏脫水車(chē)間、電控樓、綜合樓等框架結(jié)構(gòu)施工方案(1)石膏脫水車(chē)間、電控樓、綜合樓等設(shè)計(jì)為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)。(2)施工順序：石膏脫水車(chē)間現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)采用分層施工，框架柱先施工，梁、板一次施工，部分結(jié)構(gòu)要等設(shè)備就位后再向上施工。分四層施工，工器具及施工材料的垂直運(yùn)輸以自升式塔吊40tm為主。(3)模板采用膠合大模板，支撐采用鋼管排架，排架立柱橫檔間距由計(jì)算確定，排架上 端布置可調(diào)節(jié)螺絲調(diào)節(jié)標(biāo)高并利于拆模，柱采用腳手管抱箍加對(duì)拉螺栓，主梁采用鋼管?chē)鷻_加對(duì)拉螺栓，排架、模板拆除根據(jù)砼強(qiáng)度而定。模板之間加PE雙面膠帶，以防止漏漿。(4)由于預(yù)埋件數(shù)量極多、品種繁雜，所以安裝時(shí)需注意，在砼澆筑前施工技術(shù)員必須仔細(xì)核對(duì)、檢查數(shù)量、位置及固定是否正確可靠，預(yù)埋件須用螺栓固定