【正文】 厚度與公稱厚度最大偏差每張板內(nèi)厚度最大偏差15mm177。(2)事故漿液箱施工順序墊層施工 定位放線 底板鋼筋、模板施工 底板施工 施工縫處理側(cè)壁鋼筋、模板施工 側(cè)壁砼施工 拆模 防腐 回填(3)溝道施工順序墊層施工 定位放線 鋼筋、模板安裝 砼施工 拆模 防腐 回填 (4)其它基礎(chǔ)施工順序墊層施工 定位放線 鋼筋、模板安裝 預(yù)埋件及孔洞埋設(shè) 砼澆筑 拆?；靥畲竽０迨┕し桨讣肮に囈?1)模板的選材及加工要求選用15mm 厚高強(qiáng)的建筑模板，尺寸為12202440mm。 本工程含電氣方面的構(gòu)（建）筑物主要為電控樓及綜合樓，電氣預(yù)埋部分施工隨同主體結(jié)構(gòu)一起施工。(3)在鋼筋綁扎完后，即可進(jìn)行模板的安裝，除承重模板外，與承重模板連接用普通模板補(bǔ)償，內(nèi)模用普通模板和調(diào)節(jié)模板組合，外模同對應(yīng)的內(nèi)模之間用高強(qiáng)螺栓連接，用Φ48，模板的半徑控制通過硬支撐進(jìn)行調(diào)節(jié)，水平接縫之間加15mm寬、8～10mm厚海綿條。粉倉在施工中內(nèi)外腳手架要搭設(shè)牢靠。施工時(shí)搭設(shè)雙排腳手架，內(nèi)部搭設(shè)滿堂腳手架。(6)砼施工：用泵車把砼泵送至澆筑地點(diǎn)，大體積砼采用低水化熱礦渣水泥，并盡量降低水灰比，采用蓄熱保溫法養(yǎng)護(hù)。(5)鋼筋進(jìn)場須掛牌，及時(shí)送樣到試驗(yàn)室試驗(yàn)，合格后方可投入生產(chǎn)；鋼筋工棚配料，現(xiàn)場綁扎成型。模板之間加PE雙面膠帶，以防止漏漿。分四層施工，工器具及施工材料的垂直運(yùn)輸以自升式塔吊40tm為主。石膏脫水車間、電控樓、綜合樓等框架結(jié)構(gòu)施工方案(1)石膏脫水車間、電控樓、綜合樓等設(shè)計(jì)為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)。砌筑時(shí)，先根據(jù)圖紙將構(gòu)造柱位置進(jìn)行彈線，把構(gòu)造柱插筋處理順直，砌筑時(shí)，與構(gòu)造柱連接處砌筑成馬牙槎，每5皮留一馬牙槎，先退后進(jìn)。上下水、暖通部分所留的孔洞的四周必須預(yù)埋鐵件，將埋件埋在C15砼塊上面砌入墻內(nèi)，間距必須符合設(shè)計(jì)要求。砌筑時(shí)采用外手掛線，使磚墻兩面平整，水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm，不小于8mm，不大于12mm。機(jī)制磚采用梅花丁砌法及一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法，即滿鋪滿擠操作法。砼養(yǎng)護(hù)采用農(nóng)用薄膜覆蓋，草袋壓蓋，澆水養(yǎng)護(hù)七晝夜，要求砼面保持濕潤狀態(tài)。施工縫處必須鑿毛處理，并清洗干凈，澆筑前24小時(shí)灑水濕潤，采用同標(biāo)號(hào)砂漿接漿處理。砼澆筑用斜面分層法，層層覆蓋，每層厚度≤300mm，振搗用50型振動(dòng)棒插入式振搗，振搗要充分，以砼表面出現(xiàn)浮漿，不再有氣泡出現(xiàn)為止。鋼筋、模板驗(yàn)收合格后澆注砼，基礎(chǔ)底板、平臺(tái)采用從一點(diǎn)開始，“S”型分層順序澆筑，筒壁采用環(huán)向分層澆筑最后合攏?；炷翝仓跋劝匆笞?008001000的樣板筑并倒角。砼澆筑采用商品砼，砼攪拌車運(yùn)輸供料，汽車泵送入模，其商品混凝土由重慶電建攪拌站提供。所有側(cè)面墊塊均用鐵絲綁扎在鋼筋上。筒壁、池壁環(huán)向(水平)鋼筋搭接長度≥50d，并錯(cuò)開布置，錯(cuò)開距離≥1m，且在同一豎直截面上至少隔三根才允許有一個(gè)接頭。鋼筋現(xiàn)場綁扎之前要與圖紙核對成品鋼筋的級(jí)別、直徑、形狀、尺寸及數(shù)量是否與配料單和加工牌相符，核查無誤后方可開始現(xiàn)場綁扎，采用鍍鋅鐵絲綁扎。安裝預(yù)埋件采用M4螺栓與鋼模固定，確保澆完砼鐵件位置準(zhǔn)確無誤，嚴(yán)禁埋件漏漿，錯(cuò)裝或無固定安裝。設(shè)備基礎(chǔ)的直埋螺栓采用型鋼支架固定，預(yù)留螺栓孔采用木殼吊模?？蚣苌喜拷Y(jié)構(gòu)施工時(shí)搭設(shè)雙排腳手架，分層施工?？?jié)B池壁、溝道的對拉螺栓中間要焊止水片，兩端設(shè)木堵頭，拆模后鑿出木堵頭，割去多余螺栓，用防水砂漿粉平。支撐系統(tǒng)采用Φ48。挖土機(jī)械經(jīng)常移動(dòng)工作面，不允許長期停留在同一工作面操作。廠房和設(shè)備的基礎(chǔ)、水池、溝、支架等底板座落在預(yù)制砼管樁上，挖土邊坡放坡系數(shù)為1∶，分層放坡，且挖土分層高度不大于2米。主要施工方案及特殊施工措施土方開挖采用機(jī)械和人工相結(jié)合的方式，大型土方采用機(jī)械挖方，淺基礎(chǔ)采用人工開挖。施工用壓縮空氣擬采用移動(dòng)式空壓機(jī)提供，電廠雜用空氣作為用氣不足的補(bǔ)充?，F(xiàn)場排水根據(jù)實(shí)際情況，與全廠的排水系統(tǒng)相連，確保施工現(xiàn)場不積水。各施工用電設(shè)備設(shè)置二級(jí)配電箱，二級(jí)配電箱根據(jù)用電容量大小選用滿足要求的漏電保護(hù)空氣開關(guān)?？偱潆姽耠娫磸闹黧w工程施工單位或業(yè)主指定地點(diǎn)引出?？?cè)萘考s為700KVA，脫硫系統(tǒng)施工用電設(shè)置總配電柜兩臺(tái)，容量為250KVA；二級(jí)配電箱8臺(tái)。施工單位的生活臨建建議布置食堂、宿舍、車庫、生活用水、用電系統(tǒng)。設(shè)備堆放場、露天倉庫采用鋼筋砼預(yù)制柱、鋼絲網(wǎng)圍護(hù)，地面平整夯實(shí)，鋪設(shè)碎石等。設(shè)備組合、非標(biāo)加工場采用磚墩架空鋼板平臺(tái)。土建工區(qū)及各安裝作業(yè)工程處辦公間建議采用簡易磚混結(jié)構(gòu)房屋，其位置見施工總平面布置圖(位置由業(yè)主確定)。7. 施工臨建布置根據(jù)本期工程現(xiàn)場情況及施工內(nèi)容，現(xiàn)場生產(chǎn)臨建以節(jié)約占地及緊鄰建筑、安裝施工區(qū)域的原則布置。主要用于煙道等現(xiàn)場非標(biāo)件的加工及脫硫設(shè)備堆放場的裝車、卸車。4) 16t、20t汽車吊主要用于設(shè)備的裝車和卸車，協(xié)助其他吊車進(jìn)行設(shè)備的組合。2) 40tm塔吊主要用于脫硫島范圍內(nèi)建（構(gòu)）筑物的 施工。1) 200t汽車吊200t汽車吊是本脫硫工程施工的主力吊車，汽車吊布置于兩座吸收塔和石灰石漿液制備間、與石膏脫水間之間，用于吸收塔及部分煙道的吊裝。即200t汽車吊一臺(tái)，40tm塔吊一臺(tái)， 50t汽車吊一臺(tái)，16t、20t汽車吊各一臺(tái)，20t/32m龍門吊一臺(tái)，建筑提升架二臺(tái)。本工程建設(shè)2600MW機(jī)組煙氣脫硫裝置。施工現(xiàn)場平面布置的基本原則是：能形成足夠的滿足施工需要的生產(chǎn)能力，能極大地加快工程進(jìn)度，能滿足施工生產(chǎn)、生活的要求，且平面布置緊湊合理、工藝上符合流程、協(xié)調(diào)快捷方便、節(jié)約用地、整齊美觀。正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的矛盾，在抓好質(zhì)量的前提下抓進(jìn)度，因此將通過嚴(yán)肅施工人員的工藝紀(jì)律，嚴(yán)格各級(jí)檢驗(yàn)部門職責(zé)，層層把關(guān)，把事后檢查變?yōu)槭虑邦A(yù)防及過程控制，從而達(dá)到以嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)來縮短施工工期的目的。利用P3軟件進(jìn)行施工進(jìn)度的管理，以業(yè)主的控制進(jìn)度為依據(jù)，編制詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃，并細(xì)化到專業(yè)項(xiàng)目和周計(jì)劃，以里程碑進(jìn)度為目標(biāo)，加強(qiáng)進(jìn)度跟蹤，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整。4）、做好技術(shù)保證工作，合理編制施工方案和施工流程，加強(qiáng)作業(yè)指導(dǎo)書的交底工作，做好施工中的技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)工作，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題。科學(xué)安排各專業(yè)項(xiàng)目的施工工序，盡量減少交叉作業(yè)。合理安排施工程序，在施工高 峰期加大勞動(dòng)力的投入，在關(guān)鍵時(shí)期做好分班施工工作。做好計(jì)量器具和檢測儀器報(bào)審，施工質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目劃分表報(bào)審，施工方案報(bào)審，開工報(bào)告報(bào)審等相關(guān)工作。5）、2010年04月16日1FGD系統(tǒng)投入運(yùn)行并交業(yè)主臨時(shí)接收；2010年07月16日2FGD系統(tǒng)投入運(yùn)行并交業(yè)主臨時(shí)接收。2010年01月10日，1吸收塔及公共系統(tǒng)安裝工作全部完成；2010年03月31日，2FGD安裝工作全部完成。結(jié)合施工進(jìn)度，同時(shí)進(jìn)行與煙囪施工單位的場地協(xié)調(diào)。2）、2009年01月15日，脫硫工程土建開工。國電滎陽煤電一體化2600MW機(jī)組煙氣脫硫工程工程勞動(dòng)力計(jì)劃表年度2009年2010年季度12341234管理人員515202020202015木工020251510550架子工21520202020155鋼筋工230301510520混凝土工5303020151052瓦工5102525151052油漆工551010101052電焊工22030303030155鉚工1102020201555鋼架工51530303025105輔機(jī)工0515202020105管道工0515202020155保溫工0010151515105防腐工0010303030105電氣安裝工2515151515155熱工安裝工022151515155電氣調(diào)試工00024444金屬檢驗(yàn)工11222221機(jī)務(wù)調(diào)試工00012777熱控調(diào)試工00012666操作駕駛員2510121212122起重工21020202020102合計(jì)3920333935833731620393(參考)序號(hào)名稱型 號(hào)規(guī) 格數(shù)量國 別產(chǎn) 地制 造年 份額定功率(kW)主 要性 能備 注1200t汽車吊M2001美國2004240tm塔吊QTZ40重慶2005350t汽車吊NE5001日本2004416t、20t汽車吊NE160200各1北京2004520t龍門吊LM20t/32m1北京20056載重汽車15t1中國200573t卷揚(yáng)機(jī)JM33中國200685t卷揚(yáng)機(jī)DTS5/23中國20069空壓機(jī)4VF6/82中國200510剪板機(jī)Q11132500H1中國200611卷板機(jī)W1152530001中國200612逆變電焊機(jī)ZX7400S20中國200413交流電焊機(jī)BX350015中國200414逆變直流焊機(jī)27400ST20中國200415高頻氬弧焊機(jī)WSEI5003中國200516焊條恒溫箱1日本200517焊條烘干箱YDH1002中國18液壓彎管機(jī)DWQJ1081美國200419X光機(jī)200~1002美國200420經(jīng)緯儀EG52TDJ2E2日本200621水準(zhǔn)儀NA202中國200422電動(dòng)試壓泵4DY30/402中國200423多功能切割機(jī)JDQ400B4中國200524等離子切割機(jī)LGK8401中國200425閥門試驗(yàn)臺(tái)08001中國200526反鏟挖掘機(jī)PC20062日本200527裝載機(jī)ZL502臨沂200428全自動(dòng)砼攪拌站HZW30A1相州200629砼輸送泵HBT604上海200430混凝土攪拌車HCJ5260G3唐山200431提升架22006煙氣脫硫裝置工程總進(jìn)度序號(hào)項(xiàng) 目 名 稱計(jì) 劃 完 成 時(shí) 間1土建開工2009年01月15日2安裝開始—安裝完成2009年04月01日—2010年03月31日3吸收塔1吸收塔2009年04月01日—2010年01月10日2吸收塔2009年04月15日—2010年03月31日4煙氣系統(tǒng)1煙氣系統(tǒng)2009年04月01日—2010年01月10日2煙氣及GGH系統(tǒng)2009年07月01日—2010年03月31日5石膏脫水系統(tǒng)2009年08月15日—2010年01月10日6石灰石漿液制備系統(tǒng)2009年08月15日—2010年01月10日7工藝水系統(tǒng)2009年08月15日—2010年01月10日8電氣系統(tǒng)1FGD電氣系統(tǒng)2009年10月01日—2010年01月20日2FGD電氣系統(tǒng)2009年10月01日—2010年03月31日9儀表控制系統(tǒng)1FGD儀表控制系統(tǒng)2009年10月01日—2010年01月20日2FGD儀表控制系統(tǒng)2009年10月01日—2010年03月31日10單體調(diào)試1FGD系統(tǒng)2009年12月15日—2010年02月10日2FGD系統(tǒng)2010年02月10日—2010年03月31日11分部試運(yùn)1FGD系統(tǒng)2010年02月10日—2010年03月10日2FGD系統(tǒng)2010年04月01日—2010年05月15日121首次通煙氣2010年03月10日13FGD調(diào)試開始～調(diào)試結(jié)束2010年03月110日—2010年03月31日14FGD系統(tǒng)投運(yùn)2010年04月15日15