【文章內(nèi)容簡介】 即進行永久固定。當(dāng)天安裝的構(gòu)件，形成空間穩(wěn)定體系。（2）鋼構(gòu)件的摩擦面要保持干凈、干燥，不得有積雪、結(jié)冰、雨水、泥土、油污等臟物，以保證設(shè)計要求的抗滑移系數(shù)。（3）在6級及以上的大風(fēng)以及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣，停止高空吊裝及安裝配套工作。2）鋼結(jié)構(gòu)焊接（1）負溫焊接由于氣溫較低，熱量損失較快，當(dāng)鋼材厚度大于9mm時，采取多層焊接工藝，焊縫由下往上逐層堆焊，注意控制層間溫度。為防止降溫過快產(chǎn)生缺陷，原則上焊縫連續(xù)一次焊完，不得中斷。如不得已人為中斷時，及時有人接替，不可空時太長。如遇停電、下雨等不可抗力中斷時，在重新施焊前，仔細清渣，檢查焊縫有否缺陷，如有缺陷，按要求處理合格后，方可重新進行預(yù)熱后焊接。（2）雨雪天不得施焊。負溫下施工時要搭設(shè)保溫防風(fēng)棚罩，棚內(nèi)溫度必須在0℃以上，在棚罩內(nèi)焊接。（3）焊縫溫度降到自然常溫前，不得碰到雨雪。（4）黃驊港地區(qū)冬季風(fēng)大、溫度低，需采用特殊措施，以保證焊接施工安全和質(zhì)量，現(xiàn)場安裝焊接的冬季施工必須采取如下相應(yīng)措施：①防風(fēng)保溫措施為避免大風(fēng)對焊接的影響，將焊口四周用雙層條形彩條布和巖棉氈圍起來，棚內(nèi)安裝電暖氣，保證棚內(nèi)溫度在0℃以上。鋼梁間焊口處用鐵皮做三面風(fēng)擋。手工電弧焊在四級以上風(fēng)力、氣體保護焊在二級以上風(fēng)力焊接時，采取防風(fēng)措施，方能施焊。②預(yù)熱措施、引弧板，其表面要清潔，并按規(guī)定將墊板裝焊在坡口背面，要求與坡口表面相同。墊板與母材應(yīng)貼緊，引弧板與母材焊接應(yīng)牢固。裝焊墊板時，應(yīng)先焊中間，再焊兩端，然后裝焊引弧板。引弧板與鋼梁翼緣板之間的焊縫要焊接；坡口外側(cè)引弧板與墊板外伸段之間也要在坡口外側(cè)焊牢，防止隨后焊接時收縮變形過大。、鈍邊、間隙及錯口量，要符合設(shè)計要求和規(guī)范、規(guī)定。坡口內(nèi)及兩側(cè)的銹蝕、油漆、油污、氧化皮等清除干凈后進行預(yù)熱。℃，對不需要預(yù)熱的焊接部位用氧乙炔火焰烤坡口區(qū)，除去板面水分，加熱溫度50℃?！嬉韵聲r，焊接前用氧乙炔火焰對鋼箱梁的焊接坡口及其兩側(cè)板面（兩人同時在相對側(cè)）加熱。沿坡口慢慢往復(fù)均勻移動，移動時烤槍噴嘴端面與板面保持約80mm距離，要使用中性焰，并勿將火焰焰心直接對著板面，以免使表面過度氧化。加熱范圍：焊口兩側(cè)各200mm以上；測溫范圍：焊口兩側(cè)100mm；鋼材的預(yù)熱溫度按下表規(guī)定：鋼材牌號板厚（mm）預(yù)熱溫度（℃）焊后熱處理溫度度（℃）Q23Q250120～50不預(yù)熱——＞50100≥100600650220g、20R～25≥50600650＞25≥10060065030～25≥50600650＞25≥10060065035～50≥10060065050～100≥15060065045≤100≥20060065055≤100≥250600650Q295（09MnV、09Mn12Mn）一般無板厚不預(yù)熱——Q345（16Mn、14MnNb）、16MnR、D36～25不預(yù)熱不熱處理或600～65025～40≥50＞40≥100Q390（15MnVN、15MnTi）≤32≥50不熱處理或530～580＞32≥100Q420(15MnVN、144MnVTiRE）≤32≥50——＞32≥100——Q460～25≥100——＞25≥150——。測溫時要在加熱范圍內(nèi)，離坡口中心兩側(cè)50mm各測3點，做到加熱和測溫的均勻性。，若溫度不夠，需重新加熱，并測量符合要求。在實施過程中，在保證焊接質(zhì)量的前提下根據(jù)實際情況作適時調(diào)整。（5）焊接中的要求①焊接中要加強施工技術(shù)管理，對于施工設(shè)備、材料、工藝、氣候、質(zhì)量、安全等方面要嚴格控制。對施焊人員要進行嚴格技術(shù)交底，嚴格遵照焊接工藝規(guī)程和焊接指導(dǎo)書施焊。②焊接時母材的層間溫度應(yīng)控制在50~150℃左右，溫度太低時重新預(yù)熱，溫度太高時暫停焊接。③焊接時不得在坡口外的母材上引弧。④低氫型焊條在使用前必須按照產(chǎn)品說明書的規(guī)定進行烘焙，烘焙后的焊條放入恒溫箱（筒）內(nèi)隨用隨取。恒溫溫度控制在100~110℃。烘焙合格的焊條由恒溫箱（筒）取出到施焊完的時間不宜超過2h（酸性焊條不宜超過4h），若外露在空氣中超過規(guī)定的時間，需重新烘焙后再用。焊條的反復(fù)烘焙次數(shù)不得超過兩次。⑤焊劑使用前必須按其產(chǎn)品說明書的規(guī)定進行烘焙，焊絲必須除凈銹蝕、油污及其它污物。⑥%（體積比），%（重量比），瓶內(nèi)高壓低于1MPa時停止使用。⑦雨雪天氣時，禁止露天焊接。構(gòu)件焊接區(qū)表面潮濕或有冰雪時，必須清除干凈方可施焊。⑧氧氣、乙炔氣、CO2氣瓶口的控制表套上加以保溫防凍，確保氣表正常運行。氧氣、乙炔及膠管凍結(jié)時，不能用物體打擊或用明火對其加熱，將其放入熱水盆或用蒸汽加熱解凍。⑨本工程焊接時間為8：30~16：00。（6）焊后保溫措施每條焊縫焊接完成后，立即加熱到200℃，然后用巖棉包裹焊縫及其兩側(cè)共400~600mm寬處，保溫時間應(yīng)根據(jù)板厚確定。冷卻速度控制在10℃/ min以內(nèi)，待冷卻到環(huán)境溫度后，方可拆除保溫巖棉氈。低溫季節(jié)焊接措施序號具體內(nèi)容1嚴禁在15℃以下對鋼板進行剪切、沖孔，嚴禁在12℃以下對鋼構(gòu)件進行冷彎和矯正，必要時要進行預(yù)熱和保溫。2施工現(xiàn)場環(huán)境溫度低于0℃，對于t≤36㎜的鋼板，㎜的范圍內(nèi)采用火焰預(yù)熱至36℃以上，方可焊接，且在焊接過程中均不應(yīng)低于這一溫度，焊后保溫緩冷。3電加熱器等預(yù)熱設(shè)備的布置由電工負責(zé)，不得有裸露的電阻絲或?qū)Ь€4焊接接頭兩端板厚不同時，按照厚板確定預(yù)熱溫度，鋼板材質(zhì)不同時，按照高強度板確定預(yù)熱溫度。5預(yù)熱溫度的測量采用紅外測溫儀，預(yù)熱溫度應(yīng)盡可能在焊件反面測量，測量點應(yīng)在離電弧經(jīng)過前的焊接點兩邊各不小于75㎜處。對于箱型構(gòu)件等無法在反面進行測溫的情況，應(yīng)根據(jù)板厚不同適當(dāng)提高正面預(yù)熱溫度，以便所有焊接的預(yù)熱溫度都能達到要求。當(dāng)采用火焰加熱時，應(yīng)在加熱停止后再測溫度。6對于負溫下的焊接，焊接的預(yù)熱溫度宜比一般規(guī)定的溫度高出1525℃，對于焊接返修部位的預(yù)熱，預(yù)熱溫度應(yīng)高出正常溫度50℃，預(yù)熱范圍也應(yīng)適當(dāng)加寬以保證焊接的質(zhì)量。7焊接施工時，在焊縫周圍采用封閉的方法，采取措施將焊口四周封閉起來，利用電加熱片進行加熱。8負溫下施工時，構(gòu)件的組裝應(yīng)預(yù)留焊縫收縮余量。9每條焊縫應(yīng)一次連續(xù)焊完，不得中斷。低溫下焊接時，在平面上焊接順序應(yīng)從結(jié)構(gòu)中心開始向四周對稱擴展焊接。10露天作業(yè)時，搭設(shè)臨時防風(fēng)棚。一方面防雨雪飄落在燒熱的焊縫上，另一方面低溫風(fēng)大，可防止風(fēng)影響熔池的保護，保證焊接質(zhì)量。11負溫下，超聲波探測儀的探頭與鋼材接觸面應(yīng)使用不凍結(jié)的油基耦合劑。12對于Q345材料的焊接，當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時不應(yīng)進行焊接；確因工期需要的，需要在焊接區(qū)域周圍搭設(shè)局部封閉防風(fēng)棚，并采用措施對此封閉區(qū)域的溫度升溫，確保封閉區(qū)域內(nèi)環(huán)境溫度達到能夠進行施焊的要求。低溫吊裝措施序號具體內(nèi)容1操作人員上崗前要接受低溫施工安全教育與安全交底。2低溫吊裝時，考慮到黃驊港地區(qū)的氣候條件，吊裝應(yīng)盡可能選擇晴朗無風(fēng)的天氣進行。3當(dāng)有6級以上的大風(fēng)時，停吊裝作業(yè)。4低溫吊裝時，操作人員應(yīng)加強防寒措施，確保吊裝過程安全。5低溫施工時，施工通道與高空操作平臺需設(shè)防滑條，防止滑倒。6低溫吊裝作業(yè)時，吊機要添加防凍油。7吊裝作業(yè)的臨時加固措施應(yīng)牢靠，支撐結(jié)構(gòu)的強度與剛度應(yīng)通過計算并符合要求，防止冬天大風(fēng)天氣對結(jié)構(gòu)件穩(wěn)定性的影響。8吊耳、吊裝用平衡梁、鋼絲繩、卸扣等設(shè)計及選用均需根據(jù)吊裝工況進行驗算合格后方可投入使用。9對所有起重工具應(yīng)定期進行檢查，并對損壞部位做出鑒定，吊索綁扎應(yīng)正確牢靠。10吊機吊裝前，應(yīng)認真檢查吊機的性能，結(jié)合吊機性能進行計算，吊機起重能力高于所吊重物重量的情況下方可起吊。11設(shè)備必須保養(yǎng)好，運行正常，所選起吊用工具和鋼絲繩必須有足夠的安全系數(shù)，一般不得小于5～6倍。調(diào)平用的手拉葫蘆必須經(jīng)過安檢及正常保養(yǎng)，并有備用。12構(gòu)件高空就位后，不連接牢靠不能松鉤，根據(jù)設(shè)計要求，當(dāng)天要盡可能實現(xiàn)多點面焊接成型。13合理安排吊裝順序，加快吊裝作業(yè)，盡快形成構(gòu)件自身穩(wěn)定體系。14對于焊接工作量大的構(gòu)件，保證軸向焊接固定，側(cè)向采用纜風(fēng)繩固定。 低溫涂裝施工措施本工程涂料的適宜溫度為10～60度，相對濕度≤85%，被涂鋼板表面溫度應(yīng)高于露點3度以上。當(dāng)相對濕度≥85%時，鋼板表面溫度接近露點時，容易在底材表面結(jié)露，從而影響涂膜與底材的結(jié)合。按照《建筑防腐蝕工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定，鋼材表面的溫度必須高于露點溫度3度以上，方能進行施工。露點溫度可根據(jù)空氣溫度和相對濕度從下表中查得。環(huán)境溫度（℃）相對濕度（ %）5560657075808590950431020122535403839所有降水的天氣，如下雨，下雪，下霧等天氣不能進行涂裝和底材的處理作業(yè)?，F(xiàn)場涂裝盡量在晴好天氣，時間在早上9點到下午5點；溫度低于3℃和濕度大于85%時禁止現(xiàn)場油漆。進度保證措施計劃本項目成立項目經(jīng)理部，實行項目經(jīng)理承包責(zé)任制。項目經(jīng)理部建立以項目經(jīng)理為核心的管理系統(tǒng)，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。選派有經(jīng)驗的管理人員進行管理，使各部門管理有效。選派有施工經(jīng)驗、素質(zhì)高的技術(shù)工人加入到項目部從事施工管理。項目部實行嚴細管理，樹立職工對工程的質(zhì)量和安全意識；明確各級人員工作目標，加大獎懲力度，確保工程保質(zhì)、保量、保進度順利完成。各部門作為項目部的職能部門參與監(jiān)督管理工程質(zhì)量、安全和進度工作。⑴充分考慮本工程的特點，工程施工過程中將按“高標準，嚴要求”，嚴格按照業(yè)主和項目監(jiān)理提出的要求精心施工。⑵為項目監(jiān)理及其工作人員在履行其職責(zé)時提供一切幫助。⑶施工中做好待檢、待驗工作，及時通知監(jiān)理工程師驗收、簽認及各種報表的報送等工作。⑷服從業(yè)主和監(jiān)理工程師對施工的安排和調(diào)整，盡可能減少施工對港區(qū)通道正常使用的影響。⑸與業(yè)主、監(jiān)理建立良好的溝通渠道，保持通訊和對話，對指令進行落實，并及時進行反饋；⑹在現(xiàn)場辦公室為業(yè)主、監(jiān)理設(shè)置辦公室，以確保溝通渠道暢通；1職業(yè)健康安全保證措施計劃安全為天，防范、避免全員生命、財產(chǎn)和職業(yè)健康危害是企業(yè)管理首要前提，是管理者和全員的重大責(zé)任。中交一航局黃驊港工程項目總經(jīng)理部一分部職業(yè)健康安全環(huán)保保證體系圖項 目 經(jīng) 理：李紹通中交一航局黃驊港工程項目總經(jīng)理部一分部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組支部書記：王桂江項目副經(jīng)理：蘇雷成成安全管理部：劉萬宏技術(shù)管理部：邵蔚、余日升、彌尚濤后勤：韓子利；預(yù)算：傅健質(zhì)量：齊運鑫；財務(wù)：鄧龍生產(chǎn)調(diào)度：矯寧渤、高玉和工程管理部：機務(wù)：吳迪；物資：孟楊；項目總工：張喜林危 險 源可能導(dǎo)致的事故解 決 方 案吊車傾覆損壞營業(yè)線設(shè)備，危及行車安全吊車作業(yè)區(qū)域滿足承載力要求。選大噸位吊車，按主吊點位置定點吊裝，吊車臂長、作業(yè)半徑符合要求。對吊裝能力進行檢算，確保安全系數(shù)。吊裝鋼絲斷裂損壞營業(yè)線設(shè)備，危及行車安全按方案選擇吊裝索具，對吊裝鋼絲繩進行檢查，不允許有斷絲，銹蝕嚴重，磨損超標，有死彎，繩心擠出等情況時必須更換。同時還須對鋼絲繩進行探傷檢測。吊點與物體重心不一致易使吊車失穩(wěn)，損壞營業(yè)線設(shè)備，危及行車安全合理準確選擇吊點位置，通過畫圖找出重心，選好吊點，再正式起吊。吊裝移動超速易使吊車失穩(wěn)，損壞營業(yè)線設(shè)備，危及行車安全使用經(jīng)驗豐富并有操證人員，先進行全安培訓(xùn)和技術(shù)交底，經(jīng)模擬吊裝演練熟練掌握操作要領(lǐng)后。吊鉤折斷損壞營業(yè)線設(shè)備，危及行車及人身安全作業(yè)前對吊鉤進行檢查，出現(xiàn)裂紋、危險斷面（磨損斷面達原尺寸的1/10）、開口（比原尺寸大15%）、扭轉(zhuǎn)（超過10%）、頸部塑性變形和補焊過的吊鉤嚴禁使用。吊鉤上的防脫鉤裝置必須齊全有效。吊車行走擠傷、撞傷人員、人員摔落行駛時吊鉤用繩扣和車體連接固定，防止擺動、晃動傷人。行駛時嚴禁違規(guī)載人、站人。起重機油污要及時清除，防止滑倒。倒車時有專人指揮監(jiān)護。吊車操作不規(guī)范造成人身及設(shè)備事故嚴格遵守“十不吊”規(guī)定。設(shè)置警戒區(qū)，