柴油機(jī)動力系統(tǒng)復(fù)習(xí)題(編輯修改稿)
2025-05-14 03:54 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ．推力軸承52. 柴油機(jī)膨脹水箱的作用是________. +B+C √53. ISO船用燃料油標(biāo)準(zhǔn)中，各指標(biāo)的數(shù)值表示_____ A．燃油質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)達(dá)到的值 B 燃油最量指標(biāo)的高限值 C 閃點的底限值．其他各指標(biāo)的高限值 √ D 各指標(biāo)的底限值54. 確定自動排渣分油機(jī)排渣時間間隔的因素之一是（ ）?！ ．分離筒容積 B．額定分油量 C．實際分油量 √ D．分油溫度55. 在船上,應(yīng)當(dāng)由________提出加油數(shù)量和規(guī)格. √ 56. 下列關(guān)于潤滑系統(tǒng)管理中________說法是錯誤的. ,應(yīng)開動滑油泵 ,將會使軸承磨損 ,易使滑油氧化 ，應(yīng)立即停止滑油泵運轉(zhuǎn) √57. 如果不對分油機(jī)進(jìn)行調(diào)整而直接用重油分油機(jī)分輕油時，將會產(chǎn)生（ ）?！ ．出水口跑油 B．分離效果差 √ C．排渣口跑油 D．分油機(jī)正常工作58. 當(dāng)代新型超長行程柴油機(jī)的活塞冷卻介質(zhì)大多選用（ ）?！ ．曲軸箱滑油 √ B．淡水 C．海水 D．柴油59. 重油著火性能差,這是因為_________. √ 60. 分油機(jī)出水口大量跑油原因可能是________. ,水封水太少 √ ,水封水太多 61. 正式開泵裝油前應(yīng)當(dāng)由________輪機(jī)員檢查供油的數(shù)量和質(zhì)量. √ 62. 自動排渣分油機(jī)工作水因管路上的濾器堵塞而使壓力降低，出現(xiàn)的故障是（ ）?！ ．不能排渣 B．排渣口不能關(guān)閉 √ C．油水分界面外移 D．水分不能分出63. 活動底盤式分油機(jī)工作時,若控制閥處于“補(bǔ)償”位置,則其狀況為________. A．引水閥開著 √ 64. 自動排渣型分油機(jī),其控制閥從停止工況至分油工況的操作順序為________.(。4開啟) √ 65. 下列影響液體動壓潤滑形成油楔的因素中，錯誤的是________?！ ．滑油壓力 √ B．軸承負(fù)荷 C．摩擦面相對速度 D．軸承間隙66. 離心式分水機(jī)_______. ,也可以分離部分機(jī)械雜質(zhì) √67. 造成自動排渣分油機(jī)排渣口跑油的故障有_______。Ⅰ、工作水閥關(guān)閉不嚴(yán)漏水嚴(yán)重 Ⅱ、工作水閥堵塞 Ⅲ、滑動圈上方塑料堵頭失控 Ⅳ、分離筒沒水封好 Ⅴ、工作水壓過低 Ⅵ、分離筒內(nèi)結(jié)渣嚴(yán)重 A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ √ B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ C、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ68. 有關(guān)分油機(jī)分離原理方面的錯誤敘述是________. ,水,雜質(zhì)密度不同,旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力不同來實現(xiàn)油,水,雜質(zhì)的分離 ~8000r/min高速回轉(zhuǎn) √69. 為使分油機(jī)起動時分離筒的轉(zhuǎn)速平穩(wěn)上升,減少起動負(fù)荷,一般采用________結(jié)構(gòu). √ 70. 船舶海水冷卻系統(tǒng)中的海水泵一般采用（ ）。 A．離心泵 √ B．齒輪泵 C．螺桿泵 D．葉片泵71. 為安全使用燃油,船用燃油的閃點應(yīng)不低于_________. ~50176。 ~55176?！ 65176。 √ ~70176。72. 可能造成分油機(jī)跑油的原因是_______. √ 73. 艙柜加裝燃油時應(yīng)_______. % % √ 74. 帶有自動切換裝置的主機(jī)滑油泵的出口閥應(yīng)是（ ）?！ ．截止止回閥 √ B．止回閥 C．截止閥 D．速閉閥75. 關(guān)于部分排渣分油機(jī)說法正確的是： √ 76. 在邊界潤滑中，其形成的吸附膜主要來自于________?！ ．滑油與摩擦表面的親和性 B．滑油
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