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正文內(nèi)容

箱梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案(編輯修改稿)

2024-11-13 10:42 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 工的全面安全管理,審查專項(xiàng)施工方案,落實(shí)各級人員職責(zé),負(fù)責(zé)對專項(xiàng)安全措施費(fèi)用的批準(zhǔn)和審核,負(fù)責(zé)對突發(fā) 事件的應(yīng)急處置,負(fù)箱梁架設(shè)、安裝施工安全第一責(zé)任。 。 副組長:秦州、徐安剛 副組長職責(zé):協(xié)助組長工作,在組長不在場的情況下行使組長職責(zé)。協(xié)助處理相關(guān)工作,具體負(fù)責(zé) 箱梁架設(shè)、安裝施工 安全的現(xiàn)場管理,恢復(fù)和保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。 組 員:何志軍、劉鑫、張世海、周勇、袁亮、張曉偉、趙飛洋 機(jī)修組 電工組 起重組 運(yùn)梁組 安裝組 普工組 物資設(shè)備 項(xiàng)目部“三防”領(lǐng)導(dǎo)小組 分管安全副經(jīng)理 勞安部、專職安全員 王河梁場 王家灣梁場 十天高速公路甘肅段 STO1 標(biāo)合同段 箱梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案 中交第二航務(wù)工程局有限公司 15 組員職責(zé): 協(xié)助組長做好項(xiàng)目部箱梁架設(shè)、安裝施工的安全管理工作,并逐一落實(shí)項(xiàng)目部關(guān)于箱梁架設(shè)、安裝施工的安全措施。 、各主要職能部門分工 為進(jìn)一步加強(qiáng)對項(xiàng)目部箱梁架設(shè)、安裝施工的安全掌控,有效遏制安全事故的發(fā)生,項(xiàng)目部對各 個(gè)職能部室進(jìn)行了安全責(zé)任細(xì)化和分工。 勞安部:主要負(fù)責(zé)對作業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)及各項(xiàng)安全措施的落實(shí),全程督導(dǎo)現(xiàn)場安全作業(yè),對現(xiàn)場施工進(jìn)行安全巡查,督促和指導(dǎo)安全隱患的整改,負(fù)責(zé)對作業(yè)人員個(gè)人安全防護(hù)用品的檢驗(yàn)和督導(dǎo)使用。 工程部:負(fù)責(zé)對箱梁架設(shè)、安裝施工進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),負(fù)責(zé)對箱梁架設(shè)、安裝各分部分項(xiàng)工程制定施工技術(shù)方案。對工程結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé)定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出整改和處理意見。 物資設(shè)備部:負(fù)責(zé)對施工機(jī)械和材料的把關(guān),定期對施工設(shè)備和材料進(jìn)行安全檢查,杜絕帶病設(shè)備及不合格材料入場使用。 綜合管理辦公室:負(fù)責(zé)協(xié) 助安全質(zhì)量管理室做好對作業(yè)人員的教育培訓(xùn)和安全宣傳,負(fù)責(zé)提供防暑降溫藥品和飲水。 財(cái)務(wù)管理室:負(fù)責(zé)提供專項(xiàng)安全措施費(fèi)用,并對安全措施費(fèi)用的使用進(jìn)行全程監(jiān)控。執(zhí)行項(xiàng)目部對作業(yè)隊(duì)和作業(yè)人員安全獎(jiǎng)勵(lì)和處罰規(guī)定。 箱梁架設(shè)作業(yè)隊(duì):負(fù)責(zé)落實(shí)既定方案和安全措施,協(xié)助并配合好各職能部室做好箱梁架設(shè)、安裝施工現(xiàn)場安全管理。 五、危險(xiǎn)因素分析及對策措施 箱梁架設(shè)、安裝危險(xiǎn)源識別及控制措施見下表: 編號 工作活動(dòng)分類 危險(xiǎn)源 可能事故 受傷害人員 危險(xiǎn)源 等級 針對性的措施 1 龍門吊吊運(yùn)梁板 移動(dòng)吊物碰撞 起重傷害 作 業(yè)人員、相關(guān)人員 一般 在使用龍門吊吊運(yùn)梁板時(shí),十天高速公路甘肅段 STO1 標(biāo)合同段 箱梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案 中交第二航務(wù)工程局有限公司 16 2 龍門吊吊運(yùn)梁板 鋼絲繩斷裂反彈 起重傷害 作業(yè)人員、相關(guān)人員 一般 應(yīng)確保梁板上方?jīng)]有雜物。龍門吊應(yīng)有有關(guān)檢測部門檢測合格證,龍門吊操作員應(yīng)持證上崗。項(xiàng)目部和作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)對吊具進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。龍門吊吊梁要有專職安全員進(jìn)行監(jiān)管。 3 龍門吊吊運(yùn)梁板 制動(dòng)系統(tǒng)失靈 起重傷害 作業(yè)人員、相關(guān)人員 一般 4 龍門吊吊運(yùn)梁板 機(jī)手無證操作 起重傷害 作業(yè)人員、相關(guān)人員 一般 5 龍門吊吊運(yùn)梁板 吊物過程中脫鉤 起重傷害 作業(yè)人員、相關(guān)人員 一般 6 龍門吊吊運(yùn)梁板 梁上有雜物 物體打擊 作業(yè)人員、相關(guān)人員 一般 7 箱梁運(yùn)輸 箱梁碰撞 物體打擊 作業(yè)人員、相關(guān)人員 重大 箱梁運(yùn)輸過程中一定要慢速行駛。在浦堤路口和主線便道口這些炮車轉(zhuǎn)彎處要有專人進(jìn)行指揮。 8 箱梁運(yùn)輸 運(yùn)梁炮車碰撞 車輛傷害 作業(yè)人員、相關(guān)人員 重大 9 箱梁運(yùn)輸 運(yùn)梁炮車傾覆 物體打擊 作業(yè)人員、相關(guān)人員 重大 10 箱梁運(yùn)輸 與行車、工程車碰撞 車輛傷害 作業(yè)人員、相關(guān)人員 重大 11 箱梁的架設(shè)過程 梁上有雜物墜落 物體打擊 作業(yè)人員、相關(guān)人員 一般 在架梁過程 中應(yīng)確保梁板上面沒有雜物。吊裝架設(shè)過程中,應(yīng)有專人進(jìn)行指揮,專職安全員要在12 架橋機(jī)安裝箱梁 越位傾覆 起重傷害 作業(yè)人員、相關(guān)人員 重大 13 架梁機(jī)或汽車吊 違章作業(yè)或指揮失誤 起重傷害 作業(yè)人員、相關(guān)人員 一般 14 箱梁架設(shè) 作業(yè)人員不 高處墜 作業(yè)人員 一十天高速公路甘肅段 STO1 標(biāo)合同段 箱梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案 中交第二航務(wù)工程局有限公司 17 慎或踏空 落 般 現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)管。作業(yè)人員應(yīng)正確使用個(gè)人防護(hù)用品。 15 箱梁架設(shè) 電源線漏電 觸電 作業(yè)人員、相關(guān)人員 重大 16 箱梁焊接 周圍或下方有易燃物 火災(zāi) 作業(yè)人員、相關(guān)人員 一般 焊接時(shí),周圍10米不應(yīng)有易燃易爆物。 氧氣,乙炔瓶應(yīng)保證一定的安全距離 17 箱梁焊接 乙炔氣泄漏 火災(zāi)、爆炸 作業(yè)人員、相關(guān)人員 一般 預(yù)制場內(nèi)移梁時(shí),移梁作業(yè)和預(yù)制作業(yè)在同一作業(yè)區(qū)內(nèi)施工,相互之間干擾因素較多,現(xiàn)場施工人員較集中,龍門吊起吊和運(yùn)梁炮車運(yùn)輸過程是重大危險(xiǎn)源,要重點(diǎn)防范安全事故的發(fā)生。 六、安全保證措施 、安全管理方針和目標(biāo) 安全管理方針為:安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。 安全管理目標(biāo)為: 重大死亡責(zé)任事故為 0; 年負(fù)傷頻率:小于 1‰;重傷率:不超過 ‰; 重大機(jī)損事故為 0; 1 級和 2 級危害源合格率 100%; 特 種設(shè)備獲得國家運(yùn)行許可證 ,獲證率: 100﹪,特種工作人員持證上崗 ,持證率:100﹪。 、安全教育與培訓(xùn) 安全生產(chǎn)教育包括思想認(rèn)識教育,勞動(dòng)紀(jì)律教育,安全技術(shù)知識教育和典型事故教育。 項(xiàng)目部每月至少進(jìn)行一次職工安全生產(chǎn)教育大會,從思想上認(rèn)識、勞動(dòng)紀(jì)律和典型事故方面對職工進(jìn)行教育,每季度進(jìn)行一次安全技術(shù)知識培訓(xùn),以增強(qiáng)廣大職工的安全生產(chǎn)知識、安全生產(chǎn)技能和自我防護(hù)能力,形成事事講安全,人人要安十天高速公路甘肅段 STO1 標(biāo)合同段 箱梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案 中交第二航務(wù)工程局有限公司 18 全的安全生產(chǎn)秩序。 接受安全生產(chǎn)教育應(yīng)積極主動(dòng),遵守會議紀(jì)律,認(rèn)真學(xué)習(xí),努力提高自已的安全生產(chǎn)技能和自 我防護(hù)能力,認(rèn)真吸取典型事故的教訓(xùn)。 加強(qiáng)進(jìn)行對新工人或更換崗位工人的三級教育,及時(shí)對他們進(jìn)行各種規(guī)章制度,崗位責(zé)任制及安全技術(shù)操作規(guī)程等方面的教育,切實(shí)加強(qiáng)他們的安全生產(chǎn)意識和安全生產(chǎn)技能。 各班組應(yīng)堅(jiān)持每天的班前作業(yè)教育,介紹當(dāng)班生產(chǎn)工藝流程、并針對工藝流程總結(jié)安全注意事項(xiàng)和應(yīng)采取的措施,每周應(yīng)組織班組成員進(jìn)行一次安全技術(shù)知識方面的學(xué)習(xí)。 每次安全教育和培訓(xùn)的人員、時(shí)間、地點(diǎn)和內(nèi)容均應(yīng)詳細(xì)記錄在冊。 對參與安全教育培訓(xùn)人員必須在培訓(xùn)結(jié)束后,統(tǒng)一進(jìn)行嚴(yán)格的安全考核,考核成績要記錄在冊,對未 能按照規(guī)定進(jìn)行考核或考核不合格者,不得發(fā)證書,更不得在相應(yīng)崗位進(jìn)行工作。 在教育培訓(xùn)上,要切實(shí)做到“四個(gè)必須”,即新工藝、新設(shè)備、新材料、新技術(shù)在新使用前,必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn);新從業(yè)人員和轉(zhuǎn)崗人員在上崗前,必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn);新從業(yè)人員必須經(jīng)過“三級教育”后方可上崗;特種作業(yè)人員必須參加有關(guān)部門的培訓(xùn)取得《特種作業(yè)人員操作證》,做到持證上崗。 、安全設(shè)施設(shè)備投入 安全設(shè)施設(shè)備包括施工設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急設(shè)施設(shè)備。 安全設(shè)施設(shè)備必須具有安全的施工性能,并取得國家相關(guān)資質(zhì)證明,不得帶病作業(yè),不得 以次充好,防止出現(xiàn)二次傷害。 安全設(shè)施設(shè)備必須要有明確的標(biāo)示,具有專業(yè)的操作人員和指揮人員,做到特種作業(yè)人員持證上崗。 各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備的投入必須滿足現(xiàn)場施工需求和應(yīng)急要求。 項(xiàng)目部物資設(shè)備部必須定期對安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行安全檢查,確保投入的安全設(shè)施設(shè)備的安全可靠性。 、建立施工安全責(zé)任制 項(xiàng)目部針對箱梁架設(shè)、安裝施工安全責(zé)任進(jìn)行了層層細(xì)化,以責(zé)任約束各級人員的安全作業(yè)行為。 十天高速公路甘肅段 STO1 標(biāo)合同段 箱梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案 中交第二航務(wù)工程局有限公司 19 項(xiàng)目經(jīng)理對項(xiàng)目部箱梁架設(shè)、安裝施工負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,是箱梁架設(shè)、安裝施工的第一責(zé)任人;分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)安全生產(chǎn)重要責(zé) 任;其他領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)負(fù)綜合責(zé)任;各級技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)安全技術(shù)責(zé)任;領(lǐng)工員和生產(chǎn)班組長負(fù)安全生產(chǎn)執(zhí)行責(zé)任;各級職能部門負(fù)責(zé)人對各自分管業(yè)務(wù)負(fù)安全生產(chǎn)管理責(zé)任。 項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理室對項(xiàng)目部箱梁架設(shè)、安裝施工負(fù)直接責(zé)任,負(fù)責(zé)對項(xiàng)目部箱梁架設(shè)、安裝施工的檢查和督導(dǎo),負(fù)責(zé)對現(xiàn)場作業(yè)人員的安全技術(shù)交底和培訓(xùn),負(fù)責(zé)對安全隱患的排查和整改。 各職能部室、作業(yè)隊(duì)必須嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部《安全保證體系》中的安全責(zé)任制,切實(shí)履行個(gè)人安全崗位職責(zé)。 各級領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、技術(shù)負(fù)責(zé)人及全體職工,凡認(rèn)真履行各自安全生產(chǎn)職責(zé),取得安 全生產(chǎn)突出成績者給予獎(jiǎng)勵(lì);對不履行安全生產(chǎn)職責(zé)或執(zhí)行不嚴(yán)而造成事故的,視其責(zé)任大小進(jìn)行處罰;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。 、 安全技術(shù) 措施 、預(yù)制箱梁吊裝一般技術(shù)要求 ( 1)箱梁吊裝架設(shè)應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定的架設(shè)方案進(jìn)行,并由具有架設(shè)經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員主持。架梁前應(yīng)向全體作業(yè)人員(含機(jī)械操作工)進(jìn)行安全技術(shù)交底,并形成文件材料。 ( 2)箱梁移運(yùn)、吊裝時(shí),混凝土和預(yù)應(yīng)力管道漿體強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)規(guī)定的吊裝強(qiáng)度。 ( 3)箱梁安裝時(shí),墩、蓋梁、支座墊石等部位的混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。 ( 4)使用 的架橋機(jī)、龍門吊等設(shè)備應(yīng)遵守設(shè)備使用說明書的規(guī)定,正式吊裝前應(yīng)經(jīng)試吊,并經(jīng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門驗(yàn)收確認(rèn)合格并形成文件。 ( 5)架梁設(shè)備的電氣接線與拆卸必須由專職電工操作,并應(yīng)符合施工用電的有關(guān)規(guī)定。設(shè)備和線路的絕緣必須良好,電氣部分應(yīng)設(shè)防雨罩。外露傳動(dòng)部件必須設(shè)防護(hù)裝置。 ( 6)箱梁吊裝時(shí),被吊箱梁上嚴(yán)禁站人和擱置物品。 ( 7)箱梁接頭和接縫處的連接鋼筋、連接鋼板的焊接應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收,確認(rèn)合格,方可施工接頭混凝土或砂漿。施焊作業(yè)應(yīng)遵守焊接的有關(guān)規(guī)定。 ( 8)在架梁過程中,起重機(jī)、運(yùn)輸車輛、大型構(gòu)件等荷載需通過已安裝或現(xiàn)澆十天高速公路甘肅段 STO1 標(biāo)合同段 箱梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案 中交第二航務(wù)工程局有限公司 20 梁時(shí),必須進(jìn)行驗(yàn)算,確認(rèn)結(jié)構(gòu)安全才能經(jīng)過。 ( 9)大雨、大雪、大霧、沙塵暴和 6 級(含)風(fēng)以上等惡劣天氣必須停止架梁作業(yè)。 ( 10)箱梁吊裝時(shí),現(xiàn)場作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定: ①作業(yè)前施工技術(shù)人員應(yīng)了解現(xiàn)場環(huán)境、電力和通信等架空線路、附近建(構(gòu))筑物和被吊梁等狀況,并確定對吊裝影響范圍的架空線、建(構(gòu))筑物采取的挪移或保護(hù)措施。 ②現(xiàn)場及其附近有電力架空線路時(shí)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),確認(rèn)架橋機(jī)作業(yè)符合其操作相關(guān)規(guī)定。 ③吊裝作業(yè)必須設(shè)信號工指揮。指揮人員必須檢查吊索具、環(huán)境等狀況,確認(rèn)安全。 ④吊裝作業(yè)前應(yīng)劃定作業(yè)區(qū),設(shè)護(hù)欄 和安全標(biāo)志,嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)。 ⑤吊裝時(shí),吊臂、吊鉤運(yùn)行范圍,嚴(yán)禁人員入內(nèi)。 ⑥吊裝中嚴(yán)禁超載。 ⑦吊裝時(shí)應(yīng)先試吊,確認(rèn)正常后方可正式吊裝。 ⑧現(xiàn)場配合吊梁的全體作業(yè)人員應(yīng)站位于安全地方,待吊鉤和梁體離就位點(diǎn)距離 50cm 時(shí)方可靠近作業(yè),嚴(yán)禁位于梁體下方。 ⑨吊裝中遇地基沉陷、機(jī)體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等,必須立即停止作業(yè),待處理并確認(rèn)安全后方可繼續(xù)作業(yè)。 ⑩構(gòu)件吊裝就位,必須待構(gòu)件穩(wěn)固后,作業(yè)人員方可離開現(xiàn)場。 ( 11)使用金屬吊索、具應(yīng)遵守下列規(guī)定: ①吊索、具應(yīng)由具有資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn),有合格證。作業(yè) 前應(yīng)經(jīng)試吊,確認(rèn)合格。 ②吊鉤表面應(yīng)光潔、無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等。 ③嚴(yán)禁在吊鉤上焊補(bǔ)、打孔。出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)報(bào)廢: A 、危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的 10%。 B、開口度比原尺寸增加 15%。 C、扭轉(zhuǎn)變形超過 100。 D、危險(xiǎn)斷面或鉤頸產(chǎn)生塑形變形。 E、板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的 50%,其心軸磨損達(dá)原尺寸的 5%。 十天高速公路甘肅段 STO1 標(biāo)合同段 箱梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案 中交第二航務(wù)
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