【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 相重合。板式橡膠支座安裝的注意事項(xiàng)： a安裝前對(duì)支座進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,所有的橡膠支座必須有產(chǎn)品合格證明書。制造支座的膠料、鋼材和聚四氟乙烯料的物理機(jī)械性能、力學(xué)性能符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。b檢查支座墊石頂面標(biāo)高，力求準(zhǔn)確一致。 　　支座安裝前按設(shè)計(jì)要求及國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行確認(rèn)；安裝前對(duì)橋臺(tái)和墩柱蓋梁軸線、高程及支座面平整度等進(jìn)行再次復(fù)核；將墊石處清理干凈，高程超限的應(yīng)在墊石頂鑿毛清理，用干硬性水泥砂漿將支承面缺陷修補(bǔ)找平，并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。將設(shè)計(jì)支座中心點(diǎn)按軸線與法線方向制成十字線，分別標(biāo)注在墊石及支座上，橡膠支座準(zhǔn)確安放在支承墊石上，要求支座中心十字線與墊石中心十字線相重合，并在墩臺(tái)上放出支座控制標(biāo)高?！?水泥砂漿抹平，宜先安裝橋臺(tái)和墩柱蓋梁兩端支座，經(jīng)復(fù)核平整度和高程無誤后，掛基準(zhǔn)小線進(jìn)行其他支座的安裝；當(dāng)橋臺(tái)和墩柱蓋梁較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)加密基準(zhǔn)支座防止高程誤差超標(biāo)；粘結(jié)時(shí)先將砂漿攤平拍實(shí)，然后將支座按標(biāo)高就位，支座上的縱橫軸線與墊石縱橫軸線要對(duì)應(yīng)；嚴(yán)格控制支座平整度，每塊支座必須用鐵水平尺測(cè)其對(duì)角線，誤差超標(biāo)應(yīng)及時(shí)予以調(diào)整。支座與支承面接觸應(yīng)不脫空。滑板式支座的不銹鋼板表面不得有損傷、拉毛等缺陷，不銹鋼板與上墊板采用榫槽結(jié)合時(shí)，上墊板開槽方向應(yīng)與滑動(dòng)方向垂直。四氟板支座安裝時(shí)，支座表面應(yīng)用丙酮或酒精擦干凈，表面涂刷硅脂油。 表62支座墊石實(shí)測(cè)表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2軸線偏位（mm）5全站儀或經(jīng)緯儀：墊石縱橫方向檢查3斷面尺寸（mm）177。5尺量：檢查1個(gè)斷面4頂面高程（mm）177。2水準(zhǔn)儀：檢查中心及四角5頂面四角高程（mm）16預(yù)埋件位置（mm）5尺量：每件項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率 1支座中心與主梁中心線偏位 （mm)2經(jīng)緯儀、鋼尺：每支座 2支座順橋向偏位（mm）10經(jīng)緯儀或拉線檢查：每支座 3支座高程（mm）按設(shè)計(jì)規(guī)定；設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，177。5水準(zhǔn)儀：每支座 4支座四角高程（mm）承壓力≤500KN1水準(zhǔn)儀：每支座承壓力＞500KN2⑶梁底楔形塊的處理墩、臺(tái)帽（蓋梁）頂面的三角楔塊與支座接觸部分的混凝土表面不得用鋼鏝刀抹光；支座與墩、臺(tái)帽（蓋梁）頂面的三角楔塊間用水泥砂漿粘結(jié)、找平，支座底面應(yīng)保持水平，待水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到30MPa時(shí)，方可安裝上部主梁。安裝主梁時(shí)，應(yīng)使下一片主梁下的支座均勻受力，不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。四氟乙烯支座應(yīng)加硅脂潤(rùn)滑油。硅脂油的技術(shù)條件應(yīng)符合HG/T 2502的規(guī)定。當(dāng)主梁有縱坡時(shí)，若支座頂有預(yù)埋鋼板，則調(diào)整支座頂預(yù)埋鋼板來保證支座頂面水平；若支座頂沒有支座鋼板，則利用主梁底三角楔塊調(diào)節(jié)，使支座頂面水平，以適應(yīng)主梁底縱坡。、運(yùn)梁、架梁吊裝前要檢查吊裝設(shè)備連接螺栓是否全部上好，桿件是否拼裝正確，機(jī)械、電器控制裝置、電力線路是否正常，將所有檢查出來的問題進(jìn)行整改后方可進(jìn)行試吊。預(yù)制場(chǎng)采用龍門吊吊裝箱梁，主梁吊裝均采用捆綁式吊裝，吊點(diǎn)距梁端1米。吊裝時(shí)進(jìn)行試吊檢驗(yàn)龍門吊的安全系數(shù)，即分別距離地面50cm、100cm、200cm進(jìn)行23次升、降工作，檢查龍門吊主梁的變形和卷?yè)P(yáng)機(jī)的制動(dòng)效果。施工時(shí)鋼絲繩和砼接觸面采取墊橡膠墊或鋼護(hù)瓦防止吊繩嚴(yán)重磨損，梁底棱角采用墊護(hù)鐵防止對(duì)箱梁棱角破壞。運(yùn)梁炮車停在0橋臺(tái)后的運(yùn)梁通道上，架橋機(jī)及運(yùn)梁臺(tái)車的軌道應(yīng)鋪設(shè)平順。軌道枕木下鋪20cm碎石墊層，基底承載力應(yīng)能滿足運(yùn)梁臺(tái)車、架橋機(jī)重載運(yùn)行的需要，不致引起不均勻沉降。架橋機(jī)提梁時(shí)同龍門吊一樣采取試吊來檢驗(yàn)架橋機(jī)的安全性，提梁完成后進(jìn)行前后行走試驗(yàn)，均無異常后進(jìn)行架梁工作。箱梁采用炮車進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)梁前檢查道路情況、胎壓、制動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)及整體安全性。司乘人員需經(jīng)過培訓(xùn)且有操作證，運(yùn)輸過程中有專人指揮，有專職人員檢查安全，有專門的制動(dòng)應(yīng)急方案。利用運(yùn)梁平車將待安裝的箱梁由預(yù)制場(chǎng)運(yùn)送到架橋機(jī)后部主梁內(nèi)，依次改用起吊天車吊運(yùn)和安裝梁。，當(dāng)前起吊天車起吊梁后，,此時(shí)喂梁工作完成,兩運(yùn)梁平車返回運(yùn)梁。 圖66箱梁運(yùn)輸加固示意圖 ⑴ 空載試車 ①吊鉤起落兩次，并檢查限位裝置；②起吊小車來回兩次，檢查限位裝置。 ⑵ 輕載試吊 吊重25噸，起吊小車處于橫梁任意位置。①吊鉤起落兩次，檢查剎車裝置；②起重小車來回走動(dòng)兩次，檢查剎車裝置。③ 靜載試吊a吊重48t＝48t，跨中位置，重物離地面20cm～30cm，停車5分鐘；b檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)剎車裝置；c測(cè)量跨中撓度。⑶試吊注意事項(xiàng)試吊宜選擇在天氣晴朗無雨，風(fēng)力小于5級(jí)的情況下進(jìn)行。試吊前，技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)向所有參加試吊人員交底，并明確分工，各負(fù)其責(zé)。統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按試吊步驟進(jìn)行試吊。試吊重量必須準(zhǔn)確，誤差≤2%。試吊后，嚴(yán)格辦理各項(xiàng)簽證手續(xù)。輕載試吊完畢后，靜載試吊前應(yīng)測(cè)量龍門吊機(jī)跨中參照點(diǎn)高程，并作好記錄。在進(jìn)行任何一項(xiàng)荷載試吊時(shí)，若龍門吊機(jī)出現(xiàn)其它異?，F(xiàn)象，要立即查明原因。在調(diào)整修復(fù)后，方可進(jìn)行試吊。⑷使用規(guī)則和注意事項(xiàng)龍門吊機(jī)經(jīng)試吊合格，簽證齊全后，可投入使用。起吊重物時(shí)，不允許斜吊。風(fēng)力超過5級(jí)時(shí)應(yīng)停止使用，吊機(jī)停止使用時(shí)，應(yīng)拉好纜風(fēng)繩。操縱臺(tái)的布置要便于嘹望。兩臺(tái)龍門吊機(jī),大鉤必須采用同一類型的慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)，起吊和下落速度要同步。兩臺(tái)龍門吊機(jī)起吊同一重物需橫向移動(dòng)時(shí)，起重小車走行速度要一致，并隨時(shí)觀察予以校正。起吊素具、卷?yè)P(yáng)機(jī)、吊鉤、滑車、走行小車等應(yīng)經(jīng)常檢查。嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，并作好交接班記錄。 加強(qiáng)所有安全防護(hù)設(shè)施的使用和管理。定期進(jìn)行安全大檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行整改。⑸梁場(chǎng)裝梁作業(yè)流程①運(yùn)梁車喂梁完畢，返回梁場(chǎng)，行至上梁棧道處制動(dòng)。②運(yùn)梁車制動(dòng)，門吊起重天車移至存梁臺(tái)座正上方，吊具下放。③操作人員將鋼絲繩從吊板下穿過并帶螺母錨固，指揮人員指揮司機(jī)起吊。④起吊至指定高度(起吊高度以梁底面高過運(yùn)梁車不小于50cm為宜)，卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)，以指揮人員哨聲為準(zhǔn)。⑤起吊到指定高度后，起重天車橫移至運(yùn)梁車正上方，對(duì)位落梁、固定。架橋機(jī)在拼裝、檢驗(yàn)完成后先架設(shè)橋臺(tái)處第一跨，接著逐孔順序架設(shè)。如果采取單幅架設(shè)則在架設(shè)完成一孔（4片）后整體復(fù)核梁體標(biāo)高，檢查支座情況，箱梁連接情況，箱梁及下部結(jié)構(gòu)的外觀情況，均合格后進(jìn)行架橋機(jī)過孔工作，至此完成一孔箱梁的架設(shè)工作。如采取左右幅同時(shí)架設(shè)，在架設(shè)完成一幅后進(jìn)行各項(xiàng)的復(fù)核工作，檢查均合格后通過橫移軌道梁將架橋機(jī)橫移到另一幅上進(jìn)行架設(shè)工作。另一幅架設(shè)完成后進(jìn)行各項(xiàng)檢查，合格后進(jìn)行箱梁的橫向連接，架橋機(jī)同單幅架設(shè)一樣完成過孔，至此完成左右幅同時(shí)架設(shè)工作。接著進(jìn)行架設(shè)下一跨，依次循環(huán)進(jìn)行。 箱梁架設(shè)時(shí)首先架設(shè)次中梁，支座、墊石、標(biāo)高均無異常時(shí)落放箱梁，停放穩(wěn)妥后采用三角支撐進(jìn)行有效的臨時(shí)支護(hù)防止箱梁橫向位移。接著架設(shè)相鄰的邊梁，待邊梁就位合格后首先和中梁橫向連接，連接牢固后再松綁鋼絲繩。接著架設(shè)第三片箱梁（中梁），和相鄰中梁連接牢固后再松綁鋼絲繩，最后架設(shè)第四片箱梁（另一片邊梁）。待四片箱梁各項(xiàng)指標(biāo)復(fù)核合格后進(jìn)行永久固定連接（橫隔梁鋼筋、部分翼緣板鋼筋），連接完成后架橋機(jī)過孔（橫移過幅）進(jìn)行下一孔（另一幅）的箱梁架設(shè)工作。左右幅同時(shí)架設(shè)時(shí)架橋機(jī)橫向過幅的時(shí)候嚴(yán)禁蓋梁的擋塊受力，橫移軌道的枕木高度必須超過擋塊的高度。橫移軌道的接縫嚴(yán)禁設(shè)置在兩個(gè)蓋梁的中間位置。安裝箱梁時(shí)，導(dǎo)梁應(yīng)布置在單幅橋中間，橫向可以小范圍移動(dòng)，但導(dǎo)梁在蓋梁上的支點(diǎn)應(yīng)在蓋梁墩柱中間，嚴(yán)禁將導(dǎo)梁支點(diǎn)作用在蓋梁懸臂端上，墩頂拐角門架支點(diǎn)距離蓋梁邊緣最小距離30cm。導(dǎo)梁后支點(diǎn)可以通過枕木作用在已架設(shè)完畢的箱梁上，枕木應(yīng)設(shè)置在箱梁的腹板位置，即荷載是通過箱梁腹板作用在箱梁上，施工時(shí)嚴(yán)禁荷載作用在橋面板及邊梁外翼緣板上。導(dǎo)梁后支點(diǎn)在縱橋向應(yīng)作用在支座中心線上。運(yùn)梁臺(tái)車在縱向上運(yùn)輸箱梁時(shí)，應(yīng)保證軌道布置在兩片已架完的箱梁中間，運(yùn)梁臺(tái)車及箱梁的重量由已架設(shè)完成的兩片中梁承擔(dān)。已架設(shè)完成的箱梁在運(yùn)梁前橫向鋼筋應(yīng)連接完畢，并應(yīng)采取有效措施保證已架設(shè)完成的箱梁在運(yùn)梁過程中穩(wěn)定。⑴安裝支座、橋上運(yùn)梁車對(duì)位喂梁運(yùn)梁車調(diào)整對(duì)位后，天車下放吊具。⑵提梁架橋機(jī)接管預(yù)制梁，運(yùn)梁車離開。保證前后兩個(gè)提升小車同步提梁。 ⑶送梁就位天車送梁至待架跨位置，兩提升小車同步吊梁前行至待架跨上方后停止。⑷落梁提升下車同時(shí)下落，啟動(dòng)前支裝置和中支裝置的橫移電機(jī)，整機(jī)帶動(dòng)預(yù)制梁同步橫移，把預(yù)制梁放到合適的位置上。⑴架橋機(jī)過孔前基本姿態(tài)：橋機(jī)兩列主梁、提升小車、橫移軌道的中心形成垂直線；后托裝置距中支裝置15m位置；中支裝置距前蓋梁2m位置；；前提升小車停止在中支裝置上方；后提升小車停止在橋機(jī)最尾部。 ⑵ 拆除中支裝置與縱導(dǎo)梁連接的U型螺栓，同時(shí)啟動(dòng)前支腿、后支腿、副中支腿液壓裝置，調(diào)整好后脫裝置高度，橋機(jī)具備8個(gè)點(diǎn)同時(shí)受力。按過孔要求將中支裝置和橫移軌道拉緊固定，用前提升小車將其吊置前蓋梁2m位置，安裝固定。前提升小車停在中支裝置固定不動(dòng)。 ⑶后提升小車移至橋機(jī)尾部，確認(rèn)過孔準(zhǔn)備工作到位。在后脫裝置和中支裝置之間選擇兩個(gè)連接點(diǎn)，用手拉葫蘆將兩列縱導(dǎo)梁拉緊。收起前支腿和后支腿，縱導(dǎo)梁由后脫裝置和中支裝置支撐。收起副中支千斤頂，拆除襯墊，副中支腿連接在縱導(dǎo)梁下弦不動(dòng)。⑷啟動(dòng)中支裝置上層輪箱和后托裝置的電控系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)縱導(dǎo)梁向前平移，后脫裝置、后提升小車及副中支腿隨縱導(dǎo)梁向前平移，同時(shí)啟動(dòng)前提升小車同步移，前提升小車位置保持在中支裝置上方。⑸前支腿移至前方橋墩的上前部，放下前肢橫移軌道，墊實(shí)墊牢，調(diào)整前支腿高度并穿軸銷牢。放下后支腿支撐起縱導(dǎo)梁，拆除后托裝置與縱導(dǎo)梁的連接，并降低至最低高度，啟動(dòng)其驅(qū)動(dòng)裝置，移至副中支腿后方。將中支裝置上層輪箱用U型螺栓與縱導(dǎo)梁下弦固結(jié)，解除下層輪箱與橫移軌道的固定裝置，過孔完畢。⑴運(yùn)（喂）梁：利用運(yùn)梁平車將待安裝的箱梁由預(yù)制場(chǎng)運(yùn)送到架橋機(jī)后部主梁內(nèi)，依次改用起吊天車吊運(yùn)和安裝梁。，當(dāng)前起吊天車起吊梁后，,此時(shí)喂梁工作完成,運(yùn)梁平車返回運(yùn)梁。⑵喂梁及捆梁① 梁片進(jìn)入架橋機(jī)前，應(yīng)先檢查架橋機(jī)上有無影響梁片通行的障礙物，并標(biāo)記梁片停車位置，安放止輪器。③ 當(dāng)架橋機(jī)已帶梁工作時(shí)，嚴(yán)禁梁片進(jìn)入架橋機(jī)。③梁片在預(yù)定位置停車后，前后兩個(gè)吊點(diǎn)同時(shí)掛好吊桿和底梁，檢查無誤后，啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)組，至吊架底梁受力。④安裝中箱梁運(yùn)行起吊天車至支座頂位置→梁下落至距支座墊石10cm（必須保持梁的穩(wěn)定）→整機(jī)攜梁橫移至次中梁位置（緊挨邊梁）→對(duì)準(zhǔn)位置后落梁，臨時(shí)支護(hù)，摘繩，架橋機(jī)返回→完成箱梁就位安裝。⑤ 安裝邊梁吊裝第二片箱梁（邊梁）→縱移天車至蓋梁位置→整機(jī)攜梁橫移至最外側(cè)邊梁位置（緊挨中梁）→對(duì)準(zhǔn)位置后落梁，和中梁完成橫向連接→松綁鋼絲繩，架橋機(jī)返回完成邊梁的就位安裝。第三片進(jìn)行另一片中梁的安裝，最后進(jìn)行另一片邊梁的安裝，至此完成一孔四片梁的安裝。⑶吊梁、落梁及橫梁就位①在任何一次吊梁作業(yè)前，均需試吊一次，即捆好梁后，應(yīng)先將卷場(chǎng)機(jī)組作制動(dòng)試驗(yàn)2～3 次，然后將梁吊起少許，檢查橫移軌道枕木有無移動(dòng)、軌道是否偏移、檢查鋼繩有無跳槽、吊架插銷有無竄動(dòng)等情況，確認(rèn)可靠后方可正式作業(yè)。②吊梁卷?yè)P(yáng)機(jī)組應(yīng)動(dòng)作一致，受力均勻，嚴(yán)防出現(xiàn)梁體劇烈擺動(dòng)等現(xiàn)象。梁片在起吊、走行和下落時(shí)，應(yīng)盡量保持水平。走梁時(shí)要防止電纜崩斷、電纜滑車卡死、天車打滑及行走不同步、軌道上有障礙物等故障。③梁片必須對(duì)中走行，即走行時(shí)梁片處于兩座導(dǎo)梁中央，嚴(yán)禁偏位走行。整機(jī)橫移只能在梁片處于起吊位置和到位位置時(shí)進(jìn)行。停車時(shí)必須聽從專人指揮。④梁片宜在低位走行，并設(shè)專人在橋墩臺(tái)監(jiān)視梁體及大車運(yùn)行情況，防止大車脫軌。尤其是梁片即將到位時(shí)，監(jiān)視人員、指揮人員及操作司機(jī)要特別謹(jǐn)慎，密切合作，嚴(yán)防梁片撞出前端聯(lián)結(jié)系。⑤梁片走行及空車走行時(shí)，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視電纜展放情況，發(fā)現(xiàn)電纜滑車卡住時(shí)，要立即停車排除故障。⑥落梁時(shí)兩吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)機(jī)組應(yīng)動(dòng)作一致，均衡。落梁至墊石頂20～30cm 時(shí)調(diào)整梁片縱向位置，橫、縱平面位置及支座確認(rèn)無誤后繼續(xù)落梁。⑦在箱梁即將接近支座時(shí)每端的兩側(cè)用撬棍支點(diǎn)保證橫向?qū)ξ粶?zhǔn)確，就位后及時(shí)用斜支撐臨時(shí)支護(hù)，箱梁落向支座時(shí)必須水平以防支座傾斜、變形。⑧箱梁就位人員在梁體于墊石上方停穩(wěn)后再靠近箱梁，工作人員必須系安全帶，防止碰撞、高空掉落等。⑨落梁時(shí)的要領(lǐng)，架梁前首先劃出蓋梁上中心線、梁體中心線和支座十字線。a、橫向：梁體中心線與支座中心線要重合。b、縱向：嚴(yán)格控制跨與跨之間的間距，（特別是有伸縮縫處）以蓋梁上中心線參照。 ⑷箱梁安裝順序：?jiǎn)畏鶎?duì)稱架設(shè)，先架中梁，再架邊梁，再架次中梁,最后架設(shè)次邊梁。 ⑸第一跨梁的架設(shè)①架橋機(jī)架設(shè)第一跨梁時(shí)，中支腿在橋臺(tái)上，中支腿橫移方梁下的基礎(chǔ)必須壓實(shí)，以防止架橋機(jī)在架梁過程中出現(xiàn)下沉，造成事故；前支腿縱移前，應(yīng)調(diào)整好支腿高度，使前支腿能夠順利就位；檢查運(yùn)梁平車軌道中心線和架橋機(jī)主梁中心線，保證兩條中心線重合；架橋機(jī)在縱移前，全部檢查一遍，做到萬無一失。②第一跨梁的架設(shè)，架橋機(jī)剛開始使用，一切還不熟悉，不要追求架梁速度，寧慢勿快，安全第一。當(dāng)一跨箱梁架設(shè)完成后立即進(jìn)行箱梁隔墻鋼筋的焊接，焊接的質(zhì)量要求同箱梁預(yù)制的焊接質(zhì)量要求，使四片箱梁成為一個(gè)整體，加強(qiáng)架橋機(jī)過孔及下一孔梁運(yùn)輸?shù)陌踩?。⑹最后一跨梁的架設(shè)最后一跨橋?qū)γ媸菢蚺_(tái)，架橋機(jī)前支腿必須在橋臺(tái)上運(yùn)行，所以高度必須降低，本架橋機(jī)配備前支腿專門在橋臺(tái)上使用的聯(lián)結(jié)架，架設(shè)最后一跨時(shí)，可把前支腿框架整個(gè)拆下，把聯(lián)結(jié)架和行走箱聯(lián)結(jié)，再把聯(lián)結(jié)架和前支腿托梁聯(lián)結(jié)起來。 ⑺上坡橋的架設(shè)架橋機(jī)架設(shè)上坡