【文章內(nèi)容簡介】 心線相重合。板式橡膠支座安裝的注意事項： a安裝前對支座進行檢查、驗收,所有的橡膠支座必須有產(chǎn)品合格證明書。制造支座的膠料、鋼材和聚四氟乙烯料的物理機械性能、力學性能符合設(shè)計及規(guī)范要求。b檢查支座墊石頂面標高，力求準確一致。 　　支座安裝前按設(shè)計要求及國家現(xiàn)行標準有關(guān)規(guī)定對產(chǎn)品進行確認；安裝前對橋臺和墩柱蓋梁軸線、高程及支座面平整度等進行再次復核；將墊石處清理干凈，高程超限的應在墊石頂鑿毛清理，用干硬性水泥砂漿將支承面缺陷修補找平，并使其頂面標高符合設(shè)計要求。將設(shè)計支座中心點按軸線與法線方向制成十字線，分別標注在墊石及支座上，橡膠支座準確安放在支承墊石上，要求支座中心十字線與墊石中心十字線相重合，并在墩臺上放出支座控制標高。∶3水泥砂漿抹平，宜先安裝橋臺和墩柱蓋梁兩端支座，經(jīng)復核平整度和高程無誤后，掛基準小線進行其他支座的安裝；當橋臺和墩柱蓋梁較長時，應加密基準支座防止高程誤差超標；粘結(jié)時先將砂漿攤平拍實，然后將支座按標高就位，支座上的縱橫軸線與墊石縱橫軸線要對應；嚴格控制支座平整度，每塊支座必須用鐵水平尺測其對角線，誤差超標應及時予以調(diào)整。支座與支承面接觸應不脫空?；迨街ё牟讳P鋼板表面不得有損傷、拉毛等缺陷，不銹鋼板與上墊板采用榫槽結(jié)合時，上墊板開槽方向應與滑動方向垂直。四氟板支座安裝時，支座表面應用丙酮或酒精擦干凈，表面涂刷硅脂油。 表62支座墊石實測表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPa）在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2軸線偏位（mm）5全站儀或經(jīng)緯儀：墊石縱橫方向檢查3斷面尺寸（mm）177。5尺量：檢查1個斷面4頂面高程（mm）177。2水準儀：檢查中心及四角5頂面四角高程（mm）16預埋件位置（mm）5尺量：每件項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率 1支座中心與主梁中心線偏位 （mm)2經(jīng)緯儀、鋼尺：每支座 2支座順橋向偏位（mm）10經(jīng)緯儀或拉線檢查：每支座 3支座高程（mm）按設(shè)計規(guī)定；設(shè)計未規(guī)定時，177。5水準儀：每支座 4支座四角高程（mm）承壓力≤500KN1水準儀：每支座承壓力＞500KN2⑶梁底楔形塊的處理墩、臺帽（蓋梁）頂面的三角楔塊與支座接觸部分的混凝土表面不得用鋼鏝刀抹光；支座與墩、臺帽（蓋梁）頂面的三角楔塊間用水泥砂漿粘結(jié)、找平，支座底面應保持水平，待水泥砂漿強度達到30MPa時，方可安裝上部主梁。安裝主梁時，應使下一片主梁下的支座均勻受力，不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。四氟乙烯支座應加硅脂潤滑油。硅脂油的技術(shù)條件應符合HG/T 2502的規(guī)定。當主梁有縱坡時，若支座頂有預埋鋼板，則調(diào)整支座頂預埋鋼板來保證支座頂面水平；若支座頂沒有支座鋼板，則利用主梁底三角楔塊調(diào)節(jié)，使支座頂面水平，以適應主梁底縱坡。、運梁、架梁吊裝前要檢查吊裝設(shè)備連接螺栓是否全部上好，桿件是否拼裝正確，機械、電器控制裝置、電力線路是否正常，將所有檢查出來的問題進行整改后方可進行試吊。預制場采用龍門吊吊裝箱梁，主梁吊裝均采用捆綁式吊裝，吊點距梁端1米。吊裝時進行試吊檢驗龍門吊的安全系數(shù)，即分別距離地面50cm、100cm、200cm進行23次升、降工作，檢查龍門吊主梁的變形和卷揚機的制動效果。施工時鋼絲繩和砼接觸面采取墊橡膠墊或鋼護瓦防止吊繩嚴重磨損，梁底棱角采用墊護鐵防止對箱梁棱角破壞。運梁炮車停在0橋臺后的運梁通道上，架橋機及運梁臺車的軌道應鋪設(shè)平順。軌道枕木下鋪20cm碎石墊層，基底承載力應能滿足運梁臺車、架橋機重載運行的需要，不致引起不均勻沉降。架橋機提梁時同龍門吊一樣采取試吊來檢驗架橋機的安全性，提梁完成后進行前后行走試驗，均無異常后進行架梁工作。箱梁采用炮車進行運輸，運梁前檢查道路情況、胎壓、制動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)及整體安全性。司乘人員需經(jīng)過培訓且有操作證，運輸過程中有專人指揮，有專職人員檢查安全，有專門的制動應急方案。利用運梁平車將待安裝的箱梁由預制場運送到架橋機后部主梁內(nèi)，依次改用起吊天車吊運和安裝梁。，當前起吊天車起吊梁后，,此時喂梁工作完成,兩運梁平車返回運梁。 圖66箱梁運輸加固示意圖 ⑴ 空載試車 ①吊鉤起落兩次，并檢查限位裝置；②起吊小車來回兩次，檢查限位裝置。 ⑵ 輕載試吊 吊重25噸，起吊小車處于橫梁任意位置。①吊鉤起落兩次，檢查剎車裝置；②起重小車來回走動兩次，檢查剎車裝置。③ 靜載試吊a吊重48t＝48t，跨中位置，重物離地面20cm～30cm，停車5分鐘；b檢查卷揚機剎車裝置；c測量跨中撓度。⑶試吊注意事項試吊宜選擇在天氣晴朗無雨，風力小于5級的情況下進行。試吊前，技術(shù)負責人應向所有參加試吊人員交底，并明確分工，各負其責。統(tǒng)一指揮，嚴格按試吊步驟進行試吊。試吊重量必須準確，誤差≤2%。試吊后，嚴格辦理各項簽證手續(xù)。輕載試吊完畢后，靜載試吊前應測量龍門吊機跨中參照點高程，并作好記錄。在進行任何一項荷載試吊時，若龍門吊機出現(xiàn)其它異?，F(xiàn)象，要立即查明原因。在調(diào)整修復后，方可進行試吊。⑷使用規(guī)則和注意事項龍門吊機經(jīng)試吊合格，簽證齊全后，可投入使用。起吊重物時，不允許斜吊。風力超過5級時應停止使用，吊機停止使用時，應拉好纜風繩。操縱臺的布置要便于嘹望。兩臺龍門吊機,大鉤必須采用同一類型的慢速卷揚機，起吊和下落速度要同步。兩臺龍門吊機起吊同一重物需橫向移動時，起重小車走行速度要一致，并隨時觀察予以校正。起吊素具、卷揚機、吊鉤、滑車、走行小車等應經(jīng)常檢查。嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，并作好交接班記錄。 加強所有安全防護設(shè)施的使用和管理。定期進行安全大檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并進行整改。⑸梁場裝梁作業(yè)流程①運梁車喂梁完畢，返回梁場，行至上梁棧道處制動。②運梁車制動，門吊起重天車移至存梁臺座正上方，吊具下放。③操作人員將鋼絲繩從吊板下穿過并帶螺母錨固，指揮人員指揮司機起吊。④起吊至指定高度(起吊高度以梁底面高過運梁車不小于50cm為宜)，卷揚機制動，以指揮人員哨聲為準。⑤起吊到指定高度后，起重天車橫移至運梁車正上方，對位落梁、固定。架橋機在拼裝、檢驗完成后先架設(shè)橋臺處第一跨，接著逐孔順序架設(shè)。如果采取單幅架設(shè)則在架設(shè)完成一孔（4片）后整體復核梁體標高，檢查支座情況，箱梁連接情況，箱梁及下部結(jié)構(gòu)的外觀情況，均合格后進行架橋機過孔工作，至此完成一孔箱梁的架設(shè)工作。如采取左右幅同時架設(shè)，在架設(shè)完成一幅后進行各項的復核工作，檢查均合格后通過橫移軌道梁將架橋機橫移到另一幅上進行架設(shè)工作。另一幅架設(shè)完成后進行各項檢查，合格后進行箱梁的橫向連接，架橋機同單幅架設(shè)一樣完成過孔，至此完成左右幅同時架設(shè)工作。接著進行架設(shè)下一跨，依次循環(huán)進行。 箱梁架設(shè)時首先架設(shè)次中梁，支座、墊石、標高均無異常時落放箱梁，停放穩(wěn)妥后采用三角支撐進行有效的臨時支護防止箱梁橫向位移。接著架設(shè)相鄰的邊梁，待邊梁就位合格后首先和中梁橫向連接，連接牢固后再松綁鋼絲繩。接著架設(shè)第三片箱梁（中梁），和相鄰中梁連接牢固后再松綁鋼絲繩，最后架設(shè)第四片箱梁（另一片邊梁）。待四片箱梁各項指標復核合格后進行永久固定連接（橫隔梁鋼筋、部分翼緣板鋼筋），連接完成后架橋機過孔（橫移過幅）進行下一孔（另一幅）的箱梁架設(shè)工作。左右幅同時架設(shè)時架橋機橫向過幅的時候嚴禁蓋梁的擋塊受力，橫移軌道的枕木高度必須超過擋塊的高度。橫移軌道的接縫嚴禁設(shè)置在兩個蓋梁的中間位置。安裝箱梁時，導梁應布置在單幅橋中間，橫向可以小范圍移動，但導梁在蓋梁上的支點應在蓋梁墩柱中間，嚴禁將導梁支點作用在蓋梁懸臂端上，墩頂拐角門架支點距離蓋梁邊緣最小距離30cm。導梁后支點可以通過枕木作用在已架設(shè)完畢的箱梁上，枕木應設(shè)置在箱梁的腹板位置，即荷載是通過箱梁腹板作用在箱梁上，施工時嚴禁荷載作用在橋面板及邊梁外翼緣板上。導梁后支點在縱橋向應作用在支座中心線上。運梁臺車在縱向上運輸箱梁時，應保證軌道布置在兩片已架完的箱梁中間，運梁臺車及箱梁的重量由已架設(shè)完成的兩片中梁承擔。已架設(shè)完成的箱梁在運梁前橫向鋼筋應連接完畢，并應采取有效措施保證已架設(shè)完成的箱梁在運梁過程中穩(wěn)定。⑴安裝支座、橋上運梁車對位喂梁運梁車調(diào)整對位后，天車下放吊具。⑵提梁架橋機接管預制梁，運梁車離開。保證前后兩個提升小車同步提梁。 ⑶送梁就位天車送梁至待架跨位置，兩提升小車同步吊梁前行至待架跨上方后停止。⑷落梁提升下車同時下落，啟動前支裝置和中支裝置的橫移電機，整機帶動預制梁同步橫移，把預制梁放到合適的位置上。⑴架橋機過孔前基本姿態(tài)：橋機兩列主梁、提升小車、橫移軌道的中心形成垂直線；后托裝置距中支裝置15m位置；中支裝置距前蓋梁2m位置；；前提升小車停止在中支裝置上方；后提升小車停止在橋機最尾部。 ⑵ 拆除中支裝置與縱導梁連接的U型螺栓，同時啟動前支腿、后支腿、副中支腿液壓裝置，調(diào)整好后脫裝置高度，橋機具備8個點同時受力。按過孔要求將中支裝置和橫移軌道拉緊固定，用前提升小車將其吊置前蓋梁2m位置，安裝固定。前提升小車停在中支裝置固定不動。 ⑶后提升小車移至橋機尾部，確認過孔準備工作到位。在后脫裝置和中支裝置之間選擇兩個連接點，用手拉葫蘆將兩列縱導梁拉緊。收起前支腿和后支腿，縱導梁由后脫裝置和中支裝置支撐。收起副中支千斤頂，拆除襯墊，副中支腿連接在縱導梁下弦不動。⑷啟動中支裝置上層輪箱和后托裝置的電控系統(tǒng)，驅(qū)動縱導梁向前平移，后脫裝置、后提升小車及副中支腿隨縱導梁向前平移，同時啟動前提升小車同步移，前提升小車位置保持在中支裝置上方。⑸前支腿移至前方橋墩的上前部，放下前肢橫移軌道，墊實墊牢，調(diào)整前支腿高度并穿軸銷牢。放下后支腿支撐起縱導梁，拆除后托裝置與縱導梁的連接，并降低至最低高度，啟動其驅(qū)動裝置，移至副中支腿后方。將中支裝置上層輪箱用U型螺栓與縱導梁下弦固結(jié)，解除下層輪箱與橫移軌道的固定裝置，過孔完畢。⑴運（喂）梁：利用運梁平車將待安裝的箱梁由預制場運送到架橋機后部主梁內(nèi)，依次改用起吊天車吊運和安裝梁。，當前起吊天車起吊梁后，,此時喂梁工作完成,運梁平車返回運梁。⑵喂梁及捆梁① 梁片進入架橋機前，應先檢查架橋機上有無影響梁片通行的障礙物，并標記梁片停車位置，安放止輪器。③ 當架橋機已帶梁工作時，嚴禁梁片進入架橋機。③梁片在預定位置停車后，前后兩個吊點同時掛好吊桿和底梁，檢查無誤后，啟動卷揚機組，至吊架底梁受力。④安裝中箱梁運行起吊天車至支座頂位置→梁下落至距支座墊石10cm（必須保持梁的穩(wěn)定）→整機攜梁橫移至次中梁位置（緊挨邊梁）→對準位置后落梁，臨時支護，摘繩，架橋機返回→完成箱梁就位安裝。⑤ 安裝邊梁吊裝第二片箱梁（邊梁）→縱移天車至蓋梁位置→整機攜梁橫移至最外側(cè)邊梁位置（緊挨中梁）→對準位置后落梁，和中梁完成橫向連接→松綁鋼絲繩，架橋機返回完成邊梁的就位安裝。第三片進行另一片中梁的安裝，最后進行另一片邊梁的安裝，至此完成一孔四片梁的安裝。⑶吊梁、落梁及橫梁就位①在任何一次吊梁作業(yè)前，均需試吊一次，即捆好梁后，應先將卷場機組作制動試驗2～3 次，然后將梁吊起少許，檢查橫移軌道枕木有無移動、軌道是否偏移、檢查鋼繩有無跳槽、吊架插銷有無竄動等情況，確認可靠后方可正式作業(yè)。②吊梁卷揚機組應動作一致，受力均勻，嚴防出現(xiàn)梁體劇烈擺動等現(xiàn)象。梁片在起吊、走行和下落時，應盡量保持水平。走梁時要防止電纜崩斷、電纜滑車卡死、天車打滑及行走不同步、軌道上有障礙物等故障。③梁片必須對中走行，即走行時梁片處于兩座導梁中央，嚴禁偏位走行。整機橫移只能在梁片處于起吊位置和到位位置時進行。停車時必須聽從專人指揮。④梁片宜在低位走行，并設(shè)專人在橋墩臺監(jiān)視梁體及大車運行情況，防止大車脫軌。尤其是梁片即將到位時，監(jiān)視人員、指揮人員及操作司機要特別謹慎，密切合作，嚴防梁片撞出前端聯(lián)結(jié)系。⑤梁片走行及空車走行時，應設(shè)專人監(jiān)視電纜展放情況，發(fā)現(xiàn)電纜滑車卡住時，要立即停車排除故障。⑥落梁時兩吊點卷揚機組應動作一致，均衡。落梁至墊石頂20～30cm 時調(diào)整梁片縱向位置，橫、縱平面位置及支座確認無誤后繼續(xù)落梁。⑦在箱梁即將接近支座時每端的兩側(cè)用撬棍支點保證橫向?qū)ξ粶蚀_，就位后及時用斜支撐臨時支護，箱梁落向支座時必須水平以防支座傾斜、變形。⑧箱梁就位人員在梁體于墊石上方停穩(wěn)后再靠近箱梁，工作人員必須系安全帶，防止碰撞、高空掉落等。⑨落梁時的要領(lǐng)，架梁前首先劃出蓋梁上中心線、梁體中心線和支座十字線。a、橫向：梁體中心線與支座中心線要重合。b、縱向：嚴格控制跨與跨之間的間距，（特別是有伸縮縫處）以蓋梁上中心線參照。 ⑷箱梁安裝順序：單幅對稱架設(shè)，先架中梁，再架邊梁，再架次中梁,最后架設(shè)次邊梁。 ⑸第一跨梁的架設(shè)①架橋機架設(shè)第一跨梁時，中支腿在橋臺上，中支腿橫移方梁下的基礎(chǔ)必須壓實，以防止架橋機在架梁過程中出現(xiàn)下沉，造成事故；前支腿縱移前，應調(diào)整好支腿高度，使前支腿能夠順利就位；檢查運梁平車軌道中心線和架橋機主梁中心線，保證兩條中心線重合；架橋機在縱移前，全部檢查一遍，做到萬無一失。②第一跨梁的架設(shè)，架橋機剛開始使用，一切還不熟悉，不要追求架梁速度，寧慢勿快，安全第一。當一跨箱梁架設(shè)完成后立即進行箱梁隔墻鋼筋的焊接，焊接的質(zhì)量要求同箱梁預制的焊接質(zhì)量要求，使四片箱梁成為一個整體，加強架橋機過孔及下一孔梁運輸?shù)陌踩?。⑹最后一跨梁的架設(shè)最后一跨橋?qū)γ媸菢蚺_，架橋機前支腿必須在橋臺上運行，所以高度必須降低，本架橋機配備前支腿專門在橋臺上使用的聯(lián)結(jié)架，架設(shè)最后一跨時，可把前支腿框架整個拆下，把聯(lián)結(jié)架和行走箱聯(lián)結(jié)，再把聯(lián)結(jié)架和前支腿托梁聯(lián)結(jié)起來。 ⑺上坡橋的架設(shè)架橋機架設(shè)