預(yù)制箱梁架設(shè)施工技術(shù)交底(編輯修改稿)
2025-01-22 15:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 鎖定螺母； 運(yùn)梁車退回 （ 1） 、 取下架橋機(jī)與運(yùn)梁車的聯(lián)機(jī)同步電纜，起動運(yùn)梁車，將移動馱梁小車退回原有位置； （ 2） 、 收回運(yùn)梁車支承油缸，旋轉(zhuǎn)司機(jī)室至運(yùn)行位置； （ 3） 、 運(yùn)梁車以不大于 10km/h速度返回梁場取梁，進(jìn)行下一個循環(huán)。 架橋機(jī)過孔 （ 1） 、 在橋面鋪設(shè)臨時鋼軌，收起后支腿支撐油缸，后支腿滾輪落在鋼軌上；解除前支腿底部油缸支撐，主梁前部通過自行支腿支撐在輔助導(dǎo)梁上；架橋機(jī)向前自行； （ 2） 、 架橋機(jī)后支腿走行至已架梁距梁端 ，前支腿位于待架橋墩的墊石上； （ 3） 、 架橋機(jī)后 支腿油缸支撐受力，前支腿油缸支撐在橋墩上受力； （ 4） 、 前吊梁小車與輔助導(dǎo)梁尾端連接，解除輔助導(dǎo)梁后支腿的錨固裝置； （ 5） 、 輔助導(dǎo)梁向前運(yùn)行其長度的 1/2位置時停止，輔助導(dǎo)梁自行提升絞車與輔助導(dǎo)梁連接； （ 6） 、 輔助導(dǎo)梁走行到位； （ 7） 、 輔助導(dǎo)梁前后支腿支撐在橋墩上受力，錨固導(dǎo)梁后支腿，準(zhǔn)備進(jìn)行下一孔箱梁的架設(shè)。 架設(shè)首孔箱梁 （ 1） 、 運(yùn)梁車馱運(yùn)輔助架橋機(jī)至第一孔橋位； （ 2） 、 輔助導(dǎo)梁前后支腿支撐在橋墩（臺）上并錨固后支腿； （ 3） 、 拆除前轉(zhuǎn)運(yùn)支架與架橋機(jī)的連接；運(yùn)梁車回落到低位；運(yùn)梁車后退，當(dāng)運(yùn) 梁車退出 O 型支腿位置時停止；用 1吊梁小車將 O 型支腿下橫梁吊下， 將下橫梁與 O 型支腿對接；連接動力，后支腿油缸向上支撐，使下橫梁與 O型支腿接觸，用螺栓聯(lián)接在一起； （ 4） 、 拆除后支架與架橋機(jī)的連接，運(yùn)梁車完全退出，架橋機(jī)自行過孔； （ 5） 、 導(dǎo)梁正常過孔、錨固，架橋機(jī)完成第一跨架梁的準(zhǔn)備工作，進(jìn)入正常架梁狀態(tài)。 架設(shè)最后兩孔箱梁 （ 1） 、 自行過孔：架橋機(jī)前行，后支腿支撐在已架箱梁前端； （ 2） 、 導(dǎo)梁過孔，前吊梁小車吊起輔助導(dǎo)梁前行； （ 3） 、 輔助導(dǎo)梁前支腿拆除并掛在導(dǎo)梁前端，連接前支撐橫梁，使其支撐在橋臺或路基上； （ 4） 、 過孔到位，完成倒數(shù)第二孔箱梁的架設(shè)； （ 5） 、 架橋機(jī)前支腿折起，安裝短腿油缸，橋機(jī)向前自行過孔； （ 6） 、
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