永定河大橋t梁架設(shè)施工方案(編輯修改稿)
2025-05-23 07:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 算減去預(yù)應(yīng)力損失后的預(yù)應(yīng)力引起的梁體中的永存應(yīng)力。再減去由于砼徐變收縮引起的應(yīng)力損失。預(yù)應(yīng)力損失主要有以下四種：鋼束與管道間摩擦；錨具變形、鋼筋回縮和接縫壓縮；分批張拉時(shí)，砼彈性壓縮引起；鋼筋松弛引起。b、按單跨簡支梁計(jì)算荷載產(chǎn)生的砼法向應(yīng)力c、綜合a、b得出跨中截面的正應(yīng)力，與規(guī)范比較，得出結(jié)論。通過對京承路（一期）工程七標(biāo)清河大橋35m長、：，截面彎距檢算通過。而在截面正應(yīng)力計(jì)算，T梁下緣受壓，也通過了驗(yàn)算。⑵、蓋梁受力檢算根據(jù)鄭州大方橋梁機(jī)械有限公司的“DF 3070 Ⅲ型架橋機(jī)典型工況支腿反力表”可知：在架設(shè)邊梁時(shí)中支腿和前支腿的反力最大，分別為60T和58T。由于中支腿落在已經(jīng)架好的T梁上，而前支腿落在蓋梁上，所以位于中支腿下的蓋梁受力為最不利狀況，其荷載為架橋機(jī)中支腿反力與架好的T梁重量之和，計(jì)算荷載可以按均布荷載考慮，其值為（R中+1/2R梁）/∑A支座。對蓋梁的驗(yàn)算同樣分成抗彎強(qiáng)度和截面正應(yīng)力兩部分，驗(yàn)算方法與T梁方法相同。2）架橋機(jī)采用鄭州大方架橋機(jī)械有限公司的DF30/70Ⅲ型架橋機(jī)。架橋機(jī)由主梁、導(dǎo)梁、導(dǎo)梁前支腿、主梁前（中）支腿，頂高支腿、聯(lián)系框架、臨時(shí)斜撐、起吊天車、邊梁掛架、運(yùn)梁平臺、液壓及電氣系統(tǒng)組成。架橋機(jī)在橋梁已填筑完成的路基上進(jìn)行拼裝，拼裝完畢要進(jìn)行試運(yùn)行、試機(jī)。3）T梁吊放要按著從中間向兩邊對稱布置如下圖：T梁：1 2 3 4 5 6 7 8 9 順序：⑧ ⑥ ④ ② ① ③ ⑤ ⑦ ⑨ 4）架橋機(jī)架設(shè)T梁工況如下：①、架橋機(jī)前移，前支點(diǎn)落于前一跨蓋梁上。②、進(jìn)行T梁架設(shè)③、開始另一個(gè)循環(huán)5）架橋機(jī)施工工藝見圖2架 梁設(shè)備到場機(jī)械組裝調(diào) 試空載調(diào)試重載調(diào)試懸臂試驗(yàn)圖2 架橋機(jī)施工工藝流程圖6）、架梁施工見示意圖4圖3 架梁施工順序示意圖圖4 架梁施工橫斷面示意圖7）架橋機(jī)架設(shè)注意事項(xiàng)⑴
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