t梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案解析(編輯修改稿)
2025-05-30 00:52 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 述程序，重載試吊，檢查重載時(shí)前、后、中支點(diǎn)最大工作反力。符合設(shè)計(jì)要求后，方可架梁。、炮車運(yùn)梁a、制梁場(chǎng)龍門吊使用鋼性吊具或柔性繩具抬吊，將梁體放于運(yùn)梁車上。兩邊鋼斜撐撐牢。 b、運(yùn)梁炮車重載運(yùn)梁必須選取用低速檔，空載時(shí)可使用高速檔。c、運(yùn)梁炮車運(yùn)梁過(guò)程中，兩臺(tái)運(yùn)梁炮車有專人監(jiān)護(hù)。、 JQiv100t/30m型雙導(dǎo)梁公路專用架橋機(jī)架梁a、運(yùn)梁炮車載梁至架橋機(jī)尾部。（后支架后方附近）?？v向JQiv100t/30m型雙導(dǎo)梁公路專用架橋機(jī)喂梁作業(yè)程序圖二b、1起重行車垂直起吊梁體，使梁體脫離臺(tái)車面，臨時(shí)支撐后支腿，同時(shí)檢查卷筒排繩、制動(dòng)。c、1起重行車和后運(yùn)梁車配合前移梁體，如果起升高度不夠，可臨時(shí)拆除后支架臺(tái)車?yán)瓧U。（此時(shí)起重行車應(yīng)于主橫梁跨中）。d、當(dāng)1起重行車載梁前移至前、后支架1/2跨中時(shí)，應(yīng)密切注意導(dǎo)梁變形。（定期測(cè)量該處下?lián)现岛退脚詮澲担┛v向JQiv100t/30m型雙導(dǎo)梁公路專用架橋機(jī)梁體就位圖三e、當(dāng)2天車夠吊點(diǎn)時(shí)，停車制動(dòng)。用2天車起吊梁體?？v向JQiv100t/30m型雙導(dǎo)梁公路專用架橋機(jī)橫移梁體落位圖四f、兩臺(tái)起重行車同時(shí)載梁前移至架梁段，徐徐落下；對(duì)于中梁，可按指定位置就位；對(duì)于邊梁，先放于次邊梁位置上，并臨時(shí)支護(hù)好。g、全幅或半幅梁體，采用整機(jī)橫移落梁方法JQiv100t/30m型雙導(dǎo)梁公路專用架橋機(jī)行走作業(yè)程序圖五架橋機(jī)整體移動(dòng)JQiv100t/30m型雙導(dǎo)梁公路專用架橋機(jī)就位作業(yè)程序圖六架橋機(jī)整體就位8）、對(duì)于邊梁可以支護(hù)的蓋梁，可先將邊梁置于次邊梁位置并臨時(shí)支護(hù)，然后整機(jī)橫移回來(lái)，使主導(dǎo)梁中心和梁體中心重合，利用主橫梁縱橫馳騁移臺(tái)車上的落邊梁油抽缸吊具或卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，重新捆吊梁體，使梁體離開蓋梁2030cm，然后整機(jī)橫移至邊梁位置落下，臨時(shí)支護(hù)。然后用架橋機(jī)落進(jìn)相鄰次邊梁，馬上橫向聯(lián)接，形成穩(wěn)定體系。9）、對(duì)于邊梁無(wú)法支護(hù)的蓋梁。a）、吊進(jìn)邊梁位于次邊梁位置，并臨時(shí)支撐穩(wěn)固。b）、吊進(jìn)次邊梁，橫移天車靠至次邊梁位置落下，并臨時(shí)穩(wěn)固，放松鋼絲繩，但不摘鉤（吊具）。c）、整機(jī)橫移至一邊導(dǎo)梁中心線于邊梁中線重合，穿好吊繩，起吊邊梁，整機(jī)橫移至邊梁安裝位置，落于支座上，并繃緊鋼絲繩起穩(wěn)固作用。在此操作過(guò)程中，要反向移動(dòng)起重行車，保持吊鉤（吊具）相對(duì)于次邊梁的起吊位置。嚴(yán)禁次邊梁橫向受力。d）、起吊次邊梁，橫移起重行車至次邊梁的安裝位置，落于支座上。如圖五。e）、焊接邊梁與次邊梁橫聯(lián)，形成穩(wěn)固體系。f）、拆除邊梁吊繩和摘掉次邊梁吊鉤（吊具），橋機(jī)橫移，回到原架梁位置。（3）、 JQiv100t/30m型雙導(dǎo)梁公路專用架橋機(jī)過(guò)孔方法、第一步：a、在已架好的T梁橋面上，全面檢查架橋機(jī)各部，同時(shí)做好過(guò)孔的準(zhǔn)備工作。（如鋼絲繩、墊木、葫蘆）b、開動(dòng)架橋機(jī)導(dǎo)梁上兩套起重行車移動(dòng)至前支架后方；分別頂起中、后支腿，使后支架攜橫軌脫離橋機(jī)10cm；開動(dòng)后支架電葫蘆，使后支架及橫軌前移1/2梁長(zhǎng)（梁L＝30m，即前移15m），收起中、后支腿，分兩次或幾次前移后支架及橫軌落穩(wěn)于橋面上。c、開動(dòng)架橋機(jī)導(dǎo)梁上兩套起重行車移動(dòng)至導(dǎo)梁尾部作配重；前后支架搖滾和導(dǎo)梁索具處于解除狀態(tài)，同時(shí)開動(dòng)前、后支架搖滾電機(jī)，導(dǎo)梁徐徐前移1/2梁長(zhǎng)，直至輔支腿到達(dá)前方蓋梁指定位置。（此時(shí)，前支架和已架梁體必須利用葫蘆和剛性撐具于后方撐牢固）d、輔支腿下墊好硬木板，向前推輔支腿約10cm，頂起輔支腿，使導(dǎo)梁支平；為防止左右傾，預(yù)先用葫蘆分別將輔導(dǎo)粱前端和蓋粱兩端拉緊。、第二步：a、中后支腿、后支軻同時(shí)支撐橋面以上部分導(dǎo)梁，輔支腿支撐前側(cè)導(dǎo)梁，導(dǎo)梁上兩套起重行車全部移至導(dǎo)梁尾部作配重。b、測(cè)量輔導(dǎo)梁下導(dǎo)梁和蓋梁頂面空間尺寸，和后方前支架頂部到橫軌底部尺寸，兩者比較，以決定前支架縮回調(diào)整尺寸，保證一次前支架到達(dá)前方蓋梁。對(duì)于有坡度橋梁，前支架可預(yù)先拆除1節(jié)或2節(jié)調(diào)整節(jié)，前支架前移到位后，利用輔支腿油缸和前支架油缸交替頂升，將拆除的調(diào)整節(jié)重新裝好。c、將后搖滾架與導(dǎo)梁索牢，開動(dòng)前支軻電葫蘆，前支架徐徐前移至前方蓋梁指定位置；前支架于前方蓋梁上高度調(diào)整好和橫軌墊實(shí)牢后，使用可靠前后鋼性斜撐和葫蘆將其穩(wěn)定，以防止下一步前移導(dǎo)梁時(shí)向前傾倒。d、輔支腿、中后支腿脫空，開動(dòng)前后
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1