房地產(chǎn)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略(編輯修改稿)
2025-06-19 21:38 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 最后瑞士表的企業(yè)還是決定進(jìn)入電子表競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，否則大量 “ 日本制造 ” 的手表將狂涌進(jìn)歐洲市場(chǎng)，卡西歐、西鐵城等日本品牌會(huì)深入人心，然后很有可能推出手表市場(chǎng)的高端產(chǎn)品，威脅到瑞士手表的生存。事實(shí)證明，瑞士表的這一策略是正確的，通過(guò)推出ＳＷＡＴＣＨ品牌的電子表，迎合青年人時(shí)尚、前衛(wèi)的消費(fèi)觀念，同時(shí)以限量生產(chǎn)的銷(xiāo)售模式，有效地塑造了電子表市場(chǎng)里的高端品牌形象；在高端機(jī)械表市場(chǎng)，通過(guò)品牌經(jīng)營(yíng)守住了市場(chǎng)，有效地抵御了日本表的競(jìng)爭(zhēng)。 日本汽車(chē)進(jìn)入美國(guó)高端汽車(chē)市場(chǎng) ? 日本汽車(chē)進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒(méi)有積極地應(yīng)對(duì)，在“石油危機(jī)”的幫助下日本汽車(chē)“長(zhǎng)驅(qū)直入”，最終進(jìn)入高端汽車(chē)市場(chǎng)。 ? ２０世紀(jì)７０年代，日本汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入美國(guó)低檔轎車(chē)市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)這并沒(méi)有引起美國(guó)汽車(chē)行業(yè)的重視。美國(guó)人認(rèn)為，日本汽車(chē)不可能成為主流產(chǎn)品，因?yàn)槿毡拒?chē)的設(shè)計(jì)不符合美國(guó)人的性格。在當(dāng)時(shí)，只有沒(méi)有經(jīng)濟(jì)能力的大學(xué)生才買(mǎi)日本車(chē)。 ? 然而，汽車(chē)市場(chǎng)的外部環(huán)境發(fā)生了變化，有一個(gè)東西從此改變了這種觀念！ 這場(chǎng)石油危機(jī)使美國(guó)人每次加油幾乎要多兩倍的價(jià)錢(qián)。這迫使美國(guó)消費(fèi)者關(guān)注起日本車(chē)，美國(guó)人發(fā)現(xiàn)，日本車(chē)不僅省油，而且維修的次數(shù)比美國(guó)車(chē)少，服務(wù)也做得很好。于是，日本車(chē)開(kāi)始在美國(guó)市場(chǎng)走俏。日本車(chē)的品牌開(kāi)始深入人心。 ? 接下來(lái)，日本車(chē)面臨一個(gè)問(wèn)題，你覺(jué)得是什么？ ? 降低成本，擴(kuò)大生產(chǎn) ? ? 但有一個(gè)問(wèn)題：誰(shuí)都不愿意永遠(yuǎn)依靠薄利多銷(xiāo)，是不是？為什么質(zhì)量好、服務(wù)好的日本汽車(chē)，卻只能在低端市場(chǎng)銷(xiāo)售呢？日本車(chē)如何能夠從低端市場(chǎng)進(jìn)入高端市場(chǎng)呢？這又是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)策略的問(wèn)題，改變低端產(chǎn)品低價(jià)低質(zhì)的形象并不容易，大家有什么辦法？” ? 提供分期付款的金融服務(wù) . ? 進(jìn)入高端市場(chǎng)最關(guān)鍵是提高產(chǎn)品質(zhì)量的問(wèn)題 ——怎樣讓消費(fèi)者知道日本車(chē)的質(zhì)量與德國(guó)車(chē)的質(zhì)量一樣好呢，如何讓消費(fèi)者認(rèn)同呢？ ? 可以舉行一個(gè)撞車(chē)實(shí)驗(yàn)，通過(guò)破壞性實(shí)驗(yàn)比較日本車(chē)和德國(guó)車(chē)的質(zhì)量。 (性能 ) ? 參加行業(yè)的評(píng)估 (第三方評(píng)估 ) ? 在美國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)有一個(gè)這樣的評(píng)估機(jī)構(gòu) ——Ｊ．Ｄ．Ｐｏｗｅｒ ａｎｄ Ａｓｓｏｃｉａｔｅ。日本本田汽車(chē)公司的凌志轎車(chē)正式通過(guò)參加它的評(píng)估并連續(xù)５年排名第一，從而改變美國(guó)消費(fèi)者對(duì)日本車(chē)的印象。 凌志 雷克薩斯（ Lexus）是日本 豐田汽車(chē)公司 旗下的 豪華車(chē) 品牌，它于 1983年被首次提出，但僅用十幾年的時(shí)間，自 1999年起，在美國(guó)的銷(xiāo)量超過(guò)奔馳、 寶馬 ，成為全美豪華車(chē)銷(xiāo)量最大的品牌。過(guò)去， Lexus在國(guó)內(nèi)的中文譯名是凌志， 2021年 6月 8日，豐田公司在北京宣布將 Lexus的中文譯名由“凌志”改為“雷克薩斯”，并開(kāi)始在中國(guó)建立特許經(jīng)銷(xiāo)店，開(kāi)始全面進(jìn)軍中國(guó)豪華車(chē)市。 這項(xiàng)策略最核心的問(wèn)題就是向市場(chǎng)表達(dá)凌志汽車(chē)的優(yōu)良品質(zhì)，提升其品牌價(jià)值。通過(guò)評(píng)估對(duì)凌志高端品牌的形象塑造起到關(guān)鍵作用。從凌志最新款車(chē)型的價(jià)格看，它已經(jīng)非常接近德國(guó)的寶馬汽車(chē)了，而原來(lái)日本汽車(chē)的價(jià)格只是寶馬的１／３。 什么是企業(yè)戰(zhàn)略的ＤＮＡ？ ? 企業(yè)戰(zhàn)略的ＤＮＡ就是企業(yè)戰(zhàn)略的核心驅(qū)動(dòng)力。 ? 當(dāng)年在Ｉｎｔｅｌ公司的一次制定戰(zhàn)略的討論中，當(dāng)時(shí)的ＣＥＯ葛魯夫認(rèn)為Ｉｎｔｅｌ的戰(zhàn)略是“當(dāng)我們說(shuō)話時(shí)，整個(gè)行業(yè)都在傾聽(tīng)” ——在１０年內(nèi)通過(guò)控制芯片的制造成為計(jì)算機(jī)行業(yè)的統(tǒng)治者。這之后不久，Ｉｎｔｅｌ亞太區(qū)總裁收到了日本三洋公司空調(diào)遙控器芯片的一張巨額訂單。當(dāng)亞太區(qū)總裁向葛魯夫“請(qǐng)功”時(shí)，卻遭到了他的批評(píng)。為了實(shí)現(xiàn)葛魯夫制定的戰(zhàn)略，Ｉｎｔｅｌ公司斷然拒絕了這張訂單，盡管它價(jià)值１億美元！ ? Ｉｎｔｅｌ公司牢牢地控制了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)的“時(shí)鐘”！據(jù)稱(chēng)，這是惟一一個(gè)企業(yè)可以控制整個(gè)產(chǎn)業(yè)！ 競(jìng)爭(zhēng)者的 戰(zhàn)略是什么 需了解有關(guān) 競(jìng)爭(zhēng)者的 5件事： 競(jìng)爭(zhēng)者的 目標(biāo)是什么 競(jìng)爭(zhēng)者的 優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì) 是什么 競(jìng)爭(zhēng)者的 反應(yīng)是什么 我們的 競(jìng)爭(zhēng)者是誰(shuí) 一、房地產(chǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者分析 (一 )識(shí)別企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)者 1．行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有的競(jìng)爭(zhēng)者 2．新加入的競(jìng)爭(zhēng)者 3．相關(guān)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)者 1 行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有的競(jìng)爭(zhēng)者 可口可樂(lè)：百事可樂(lè) 索尼：松下 2 新加入的競(jìng)爭(zhēng)者 柯達(dá)：攝像機(jī)（富士） 3 相關(guān)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)者 房地產(chǎn)：汽車(chē)、旅
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