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正文內(nèi)容

81、iso-ts16949體系管理評審報告新(編輯修改稿)

2024-10-11 02:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 5月 次數(shù) ≤ 5 次/年 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 正措施關(guān)閉有效率 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% S1: 人力資源管理 過程 公司在沒有推行 ISO/TS16949 質(zhì)量管理體系以前,公司辦對人員培訓(xùn)方面沒有做好入廠和崗位培訓(xùn),并且經(jīng)常都是培訓(xùn)了沒有留下很好的記錄以及沒有對其進(jìn)行有效性的評估和考核,以致于生產(chǎn)部和品質(zhì)部等部門經(jīng)常抱怨公司辦對新進(jìn)人員的培訓(xùn)沒有一套明確的流程作業(yè)。自公司推行 ISO/TS16949 質(zhì)量管理體系以來,公司辦 嚴(yán)格按 程序文件規(guī)定的流程進(jìn)行作業(yè),除了對新進(jìn)人員進(jìn)行入廠培訓(xùn)外,對在崗人員都進(jìn)行崗位培訓(xùn),并對所有的培訓(xùn)都有培訓(xùn)記錄、培訓(xùn)教材以及對其進(jìn)行了培訓(xùn)考核和有效性的評估,提升了所有參加培訓(xùn)人員的質(zhì)量意識和管理控制意識,在員工滿意度和員工激勵方面,公司均有采取相關(guān)措施,以提高公司給員工的福利待遇 。 2020 年 6 月份 2020 年 5 月份 針對 人力資源管理過程的績效指標(biāo)(見下表) 進(jìn)行了 Page 7/15 向泰汽車部件制造 有限公司 《管理評審報告》 數(shù)據(jù)收集、分析、統(tǒng)計和匯總, 對員工滿意度評分和人員流失率績效指標(biāo)等均有 達(dá)到了公司預(yù)定的目標(biāo) 值。 過 程績效 項目 目標(biāo) 統(tǒng) 計 結(jié) 果 2020年 2020年 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 評分 ≥ ≤ 10% 3% S2: 采購管理 過程 現(xiàn)有公司的采購管理流程 已經(jīng)很 明確,在操作方法和接口要求上很清晰。 年初以來,國內(nèi)外市場原輔材料的價格較不穩(wěn)定,尤其是鐵粉、銅粉、鉬粉以及鎳粉等 原材料,價格波動較大。因供應(yīng)商和我們公司已有多年的合作以及 我公司良好的商業(yè)信譽,并通過采購人員的努力,采購物資沒有出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象,保證了采購生產(chǎn)物資的及時到位。 2020 年 6 月份 2020 年 5 月份 針對 采購過程的績效指標(biāo)(見下表) 進(jìn)行了數(shù)據(jù)收集、分析、統(tǒng)計和匯總, 供應(yīng)商的交付和產(chǎn)品質(zhì)量等達(dá)到了公司預(yù)定的目標(biāo) 值 : 過程績效 項目 目標(biāo) 統(tǒng) 計 結(jié) 果 2020年 2020年 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 準(zhǔn)時率 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 不合格率 ≤ 5% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 費用 ≤1000元 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 題造成顧客中斷次數(shù) ≤ 3 次/年 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 供應(yīng)商的質(zhì)量體系和能力評估情況:本年度公司共有 7 家供應(yīng)商,其中通過ISO9001:2020 質(zhì)量體系的有 3 家,占總數(shù)的 43%;通過開展對供應(yīng)商的現(xiàn)場過程審核等綜合評定,目前供應(yīng)商 均為 A 級 合格 供應(yīng)商。 S3: 設(shè)備和工裝管理 過程 公司在沒有推行 ISO/TS16949 質(zhì)量管理體系以前,設(shè)備車間對設(shè)備和工裝的管理、維護(hù)和維修等方面的工作均沒有做完善和全面,很多時候設(shè)備和工裝出了故障經(jīng)維修人員維修后均沒有做好維修記錄,并且由于公司生產(chǎn)訂單過多而來不及對設(shè)備和工裝進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作,所以在日常的生產(chǎn)過程中,設(shè)備和工裝出故障的頻率就在所難免地增加 Page 8/15 向泰汽車部件制造 有限公司 《管理評審報告》 了很多。自公司推行 ISO/TS16949 質(zhì)量管理體系以來,設(shè)備車間嚴(yán)格 按 程序文件規(guī)定的流程進(jìn)行作業(yè),除了對設(shè)備進(jìn)行日常的維護(hù)保養(yǎng)和對設(shè)備出現(xiàn)故障進(jìn)行維修以外,還對設(shè)備按重要性和類 別分別制定了一保和二保維護(hù)計劃,并對所有的設(shè)備都建立了檔案資料,同時將所有與設(shè)備有關(guān)的信息和資料都?xì)w入到其檔案中,以便日后對設(shè)備的維修、維護(hù)和保養(yǎng)等工作均有依據(jù)可查,為設(shè)備的改進(jìn)提供了數(shù)據(jù)資料和經(jīng)驗的積累提供了良好的信息。 2020 年 6 月份 2020 年 5 月份 針對 設(shè)備和工裝管理過程的績效指標(biāo)(見下表) 進(jìn)行了數(shù)據(jù)收集、分析、統(tǒng)計和匯總, 其中: ① 、設(shè)備綜合效率除了 2020 年 11 月份沒有達(dá)成目標(biāo)值以外, 其它月份的 設(shè)備綜合效率 均到達(dá)了目標(biāo)值。 ② 、設(shè)備故障停機率除了 2020年 12 月份沒有達(dá)成目標(biāo)值以外, 其它月份的 設(shè) 備故障停機率 均到達(dá)了目標(biāo)值。 針對沒有達(dá)到的設(shè)備綜合效率和設(shè)備故障停機率目標(biāo)值,設(shè)備車間均有對其進(jìn)行了原因分析和采取了糾正措施,具體的糾正措施詳見設(shè)備車間對設(shè)備綜合效率和設(shè)備故障停機率的糾正措施報告。 過程績效 項目 目標(biāo) 統(tǒng) 計 結(jié) 果 2020年 2020年 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 率 ≥ 60% 79% 78% 81% 83% 81% 58% 64% 69% 73% 74% 75% 機率 ≤ 10% 3% 4% 4% 4% 4% 4% 11% 3% 2% 4% 5% S4: 產(chǎn)品防護(hù)管理 過程 通過倉庫的新建和改造,從硬件設(shè)施來講,物流場地環(huán)境都有了質(zhì)與量的變化。在倉庫管理上,通過 ISO/TS16949 質(zhì)量管理體系 的導(dǎo)入 、推行和實施 ,管理程序進(jìn)一 步明確,帳、物、卡和現(xiàn)場標(biāo)識更趨完善。 今年以來,通過對庫存周轉(zhuǎn)率的目標(biāo)建立和統(tǒng)計,來優(yōu)化庫存周轉(zhuǎn)的管理 。 2020 年6 月份 2020 年 5 月份 針對客戶交付的成品 周轉(zhuǎn)率 進(jìn)行了數(shù)據(jù)收集、分析、統(tǒng)計和匯總,其中:①、關(guān)鍵客戶的成品周轉(zhuǎn)率除了 2020 年 6 月份、 2020 年 11 月份、 2020 年 01 月份沒有達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)值以外,其它月份的成品周轉(zhuǎn)率 均到達(dá) 了 目標(biāo)值。 ②、重要客戶的成品周轉(zhuǎn)率除了 2020 年 01 月份沒有達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)值以外,其它月份的成品周轉(zhuǎn)率均到達(dá)了目標(biāo)值。 針對沒有達(dá)到的成品周轉(zhuǎn)率目標(biāo)值,經(jīng)營部 均 有對其進(jìn)行了原因分析和采取了糾正措施,具體的糾正措施詳見經(jīng)營部對成品周轉(zhuǎn)率的糾正措施報告。 過程績效 項目 目標(biāo) 統(tǒng) 計 結(jié) 果 2020年 2020年 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 物品周轉(zhuǎn)率 關(guān)鍵 客戶≥ 80% 73% 80% 83% 84% % 67% % 52% % 85% % Page 9/15 向泰汽車部件制造 有限公司 《管理評審報告》 重要客戶≥ 60% 61% 60% 64% 64% 60% 62% 63% 55% 66% 69% 66% 一般客戶≥ 40% 47% 42% 52% % % % % 43% % 47% % S5: 監(jiān)測和測量裝置管理 過程 公司在沒有推行 ISO/TS16949 質(zhì)量管理體系以前,品質(zhì)部對 監(jiān)測和測量裝置 的管理、維護(hù)和維修等方面 的工作均沒有做完善和全面,很多時候 監(jiān)測和測量裝置 出了故障經(jīng)維修人員維修后均沒有做好維修記錄, 也沒有針對公司所有的監(jiān)測和測量裝置建立其檔案資料,并且監(jiān)測和測量裝置的檢定和校準(zhǔn)工作沒有做得全面和完善 。自公司推行ISO/TS16949 質(zhì)量管理體系以來, 品質(zhì)部 嚴(yán)格 按 程序文件規(guī)定的流程進(jìn)行作業(yè),除了對監(jiān)測和測量裝置 進(jìn)行 定期的校準(zhǔn)和檢定以外,還對其進(jìn)行 日常的維護(hù)保養(yǎng)和 其 出現(xiàn)故障進(jìn)行維修,并對所有的 監(jiān)測和測量裝置 都建立了檔案資料。 需要進(jìn)一步加強和改進(jìn)的問題為:由于 監(jiān)測和測量裝置檢定和校準(zhǔn)的人員其資格一直沒有得 到合格的培訓(xùn),希望公司盡早將監(jiān)測和測量裝置檢定和校準(zhǔn)的人員送至有培訓(xùn)資質(zhì)
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