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中鐵二十四局集團東常高速公路第16合同段沅水特大橋4橋t梁施工方案(編輯修改稿)

2025-04-02 17:18 本頁面
 

【文章內容簡介】 停壓漿機。 ( 2) 壓漿的注意事項 張拉完成以后,采用機械切割切除外露鋼絞線,清洗管道并吹干,清理錨墊板上的灌漿孔,保證灌漿通道順暢。壓漿前,檢查機具完好性,且必須配備一套機具作為應急保證。 用鋼絲刷清理錨座底面的水泥漿,保證錨座底面平整。 清理蓋帽的平面和密封槽,注意保持清潔。在密封槽內均勻涂一層玻璃膠,裝入“ O”型橡膠密封圈。 裝配蓋帽,將螺栓加墊片對齊位置旋入螺孔內,旋緊。注意保證排氣口要垂直朝正上方。 在兩端錨座上安裝壓漿管、球閥和快換接頭。檢查并確保 所安裝閥門能安全開啟及關閉。 確定抽吸真空端及壓漿端。 安裝完蓋帽及設備后擰開排水口,利用高壓風將管道內存在的水份吹16 出。 將接駁在真空泵負壓容器上的三向閥的上端出口用透明喉管連接到抽真空端的快換接頭上。 開啟置于壓漿蓋上的出氣孔,開動壓漿機,直至水泥漿從出氣孔流出,帶流出的水泥漿稠度一致及流動順暢時,暫停壓漿機,密封出氣孔。漿體注滿管道后,在 ~ 下持壓 2 分鐘。壓漿最大壓力不超過, 25m~ 30m 梁最大壓力不超過 1MPa,確認出漿濃度與進漿濃度一致時,方可封閉保壓。水泥漿攪拌結 束至壓入管道的時間間隔不應超過 40分鐘。 關閉壓漿機及壓漿端閥門,完成壓漿。拆卸外接管路、附件,清洗濾清器及閥門等。 拆卸壓漿管道時間寧晚勿早,待孔道內水泥漿壓力消失后才許拆卸。 壓漿結束并檢查合格后,進行封端。在封端前,對梁端錨穴處混凝土鑿毛,鏟除承壓板表面的粘漿和錨具外部的灰漿,然后安裝鋼筋網,澆注封端混凝土。 封端混凝土采用無收縮混凝土,抗壓強度滿足設計要求。封端前應對錨圈、錨墊板、外露鋼絞線頭用聚氨酸防水涂料進行防水處理。 封端混凝土養(yǎng)護時,灑水并在其上覆蓋塑料薄膜,保持混凝土表面 濕潤。在封端混凝土養(yǎng)護結束后,采用聚氨酸防水涂料對封端新舊混凝土之間的交接縫進行防水處理。試驗室隨機制作封端混凝土試件,用以檢查其質量。 17 、 T 梁的養(yǎng)護: 砼澆注后要及時覆蓋灑水養(yǎng)生。養(yǎng)護方法:灑水養(yǎng)護,每天養(yǎng)護次數(shù)不少于 5 次,以砼表面保持濕潤為準,混凝土的養(yǎng)護時間根據現(xiàn)場制作的試件確定,養(yǎng)護強度達到 90%強度后進行張拉。養(yǎng)護有專人負責,根據氣溫,適當調整養(yǎng)護次數(shù)。 、 T 梁預制安全注意事項: T 梁預制場用電設備較多,所有線路必須架空,所有設備必須有保護零線,有觸電保護措施,設備保險絲的 額定電流應與其負荷容量相適應,禁止使用其他金屬絲代替保險絲。 現(xiàn)場電工除做好規(guī)定的定期檢查外,平時必須對電器設備勤巡、勤查,發(fā)現(xiàn)事故隱患必須立即消除。嚴禁電氣設備帶病運行。 現(xiàn)場的一切電氣設備必須有持證電工安裝、維護,非電工不得私自安裝、維修、移動一切電器設備。 操作人員必須嚴格按照設備的安全操作規(guī)程進行操作。 附著式、平板式振動器軸承不能承受軸向力,在使用時,電動機軸應保持水平狀態(tài)。在一個模板上同時施工多臺附著式振動器時,各振動器的頻率應保持一致,相對面的振動器應錯 開安裝。安裝時,振動器底板安裝螺孔的位置應正確,應防止底腳螺栓安裝扭斜而使機殼受損。底腳螺栓應緊固,各螺栓的緊固程度應一致。 施工作業(yè)人員必須是經培訓合格的持證在崗人員。 場地內嚴禁動用電焊設備,防止電焊弧擊傷鋼絞線,造成鋼絞線在張拉時斷裂傷人。在張拉施工時,精確調整油頂位置確保油頂、工具錨、18 錨具、錨墊板位于同一條線上,確保預應力施工安全。張拉油頂采用安全可靠的鋼支架配合導鏈吊掛,以防油頂?shù)袈?,傷及張拉操作人員。張拉或退錨時,張拉油頂后面嚴禁站人,并在張拉作業(yè)區(qū)后方設置木防護板以防預應力 筋拉斷或錨具、夾片彈出傷人。張拉作業(yè)時設置專人負責指揮,測量伸長量時,停止油頂張拉。張拉液壓系統(tǒng)的高壓油管的接頭應加防護套,以防漏油傷人。高壓油管在正式使用前做油管承壓檢查,保證油管的正常使用。 三 、 T 梁 的 架設 、準備工作: 總體方案的確定 沅水特大橋 4橋采用運梁小車將 T 梁從梁場運至 425426墩,再由龍門吊提梁上橋,導梁安裝架設 T 梁的架梁方式。在 425426跨 T 梁上進行架橋機的拼裝,拼裝后從 425墩向小里程和 428墩向大里程逐跨推進,完成梁的架設。梁片的架設需由龍門吊和運梁 平車配合進行。運梁小車將T 梁從預制場運至 425426跨龍門吊處,用龍門吊將預制好存放的 T 梁提升放置倒運梁平車上,通過卷揚機牽引運梁平車,將梁片直接運到架橋機位置,架橋機提升后直接進行安裝。 架橋機設備型號 橋梁架設沅水特大橋 4橋采用 WJQ 型 (30m/100t)架橋機架設。 架橋機和提梁龍門吊拼裝完畢后,應報請當?shù)刭|量技術監(jiān)督局進行檢驗,合格后方可使用。 人員組織安排 19 為確保安全、優(yōu)質完成沅水特大橋 4橋 T 梁架設任務,我項目部成立了“沅水特大橋 4橋 T 梁架設工作領導小組”,統(tǒng)籌安排架 梁工作。 提、運、架勞動力組織計劃表 序號 職 務 人數(shù) 主要工作描述 備注 1 現(xiàn)場總指揮 1 全面負責提、運、架的協(xié)調與指揮工作 2 龍門吊作業(yè)組 8 龍門吊負責 1人:指揮龍門吊倒裝梁片 龍門吊司機 3人,起重工人 4人 3 機動平車作業(yè)組 4 領車 1人,走行司機 1人,跟車 2人 4 架橋機作業(yè)組 8 現(xiàn)場指揮 1人:負責架橋機組運轉的全部工作,包括機組人員調度以及工作協(xié)調架橋機整機過孔、喂梁、移落梁的指揮 架橋機操作司機 1人;起重工人 4人 機動平車操作司機 1 兼維護保養(yǎng) 設備維護 1人 5 安全員 1 負責提、運、架梁的安全工作。 6 電 工 1 負責提、運、架梁的用電接線及電路檢查。 7 電焊工 4 負責鋼筋焊接。 、 支座安裝 準備工作 支座墊石高程必須逐墩臺號計算并上報監(jiān)理處測量監(jiān)理復核確認后,進行支座墊石的施工。墊石的混凝土澆注必須采用設計標號混凝土施工,施工墊石必須振搗密實。支座墊石上的支撐面的四個角高差不得大于 2mm。 支座的檢查:支座進場后,應根據部頒標準及有關規(guī)定對其外觀尺寸、組裝質量進行檢查,并檢查產品合格證、附 件清單和有 關材質報告單或檢驗報告。支座存放在工地專用庫房內,按要求擺放,妥善保管。領用時必須經技術主管簽字確認,并標明使用部位。搬運和安裝過程要求20 輕拿輕放,嚴防碰磕損傷。 臨時支座 臨時 支座的設計: 臨時支座既要保證梁體在墩頂臨時存放階段的安全穩(wěn)定,又要保證在整聯(lián)梁的安裝過程中臨時支座不發(fā)生明顯的下沉而影響到梁體的安裝高程,同時還要保證在體系轉換過程中臨時支座拆除時的快速、均勻、安全、便捷。 綜合考慮上述我 16 合同段決定選用砂筒式臨時支座。 砂筒式臨時支座的設計原理 砂筒式臨時支座是利用封閉容器內的干燥細沙,在容器側面打開開口時易流出從而減少容器內的細沙體積,使細沙上面的墊塊降低的原理設計的。在一個上面開口的容器盛上細沙,上面放一塊略小于容器上口的墊塊,使其高出容器上口 2~ 3cm(當然容器上口要低于永久支座高程 )T 梁放在墊塊上,當其它工序完成后,在砂筒側面開口處放出沙子,容器內沙子體積減少, T 梁隨之下落到永久支座上。 砂筒式臨時支座實際設計 砂筒用內徑為 300mm,高度為 160mm(墊石高度 13cm~ ,支座高度 ~ ),厚 6mm 以上的鋼管制作,下墊板用厚 8mm,直徑 400mm的鋼板焊在鋼管底部,起到穩(wěn)固和封底口的作用。在鋼管砂筒側面距下墊板 20mm 處設置螺絲口,然后擰上螺絲,螺絲直徑為 25mm 以上,它是沙子流出時的開關。墊塊直徑略小于圓管砂筒直徑,用內徑 290mm,厚 4mm 的無縫鋼管制作,墊塊下墊板厚 6mm,墊塊高 100mm,加工好后在鋼管中灌21 注 C30 砼,待達到強度后即可使用。墊塊上放置上墊板可起到穩(wěn)固 T 梁及調整標高的作用。 砂筒式臨時支座的施工工藝 在實際使用中,要注意臨時支座的高度。在放置 T 梁后,臨 時支座上墊板表面要高于永久支座頂面 12 cm,砂筒頂面要低于永久支座 3~ 4cm,螺絲開關在砂筒中部偏下一點,為易于沙子流出可以向上斜置。 在其它工序完成之后,需要將臨時支座的 T 梁放置到永久支座上時只需將沙筒一側的螺旋開關擰開,輕輕敲擊,沙子就會流出, T 梁就會隨沙筒內沙子的減少在自重作用下落到永久支座上,即方便、又簡單。 永久支座安裝 支座型號及布置方式: 本橋支座采用 GJZF4( 350 350 65mm)和 GJZ( 450 500 84mm)兩種板式橡膠支座。過渡墩采用 GJZF4 板式橡膠支座,連續(xù)墩采用 GJZ 板式橡膠支座,其布置方式如下圖: 22 GJZ 支座 (1) GJZ 支座從上到下依次安裝順序: 序號 鋼板(從上到下) 材質 規(guī)格 備注 1 梁底預埋鋼板 Q235B 700 500 30mm 2 GJZ支座 橡膠支座 450 500 84mm 3 支座墊石 C50砼 750 560 h (2) GJZ 支座安裝注意事項: 板式支座必須嚴格設計圖紙進行施工,質量合格。 安裝好橡膠支座的關鍵在 于盡可能的保證梁底與墊石頂面的平整、平行,使其同橡膠支座
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