【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 一個(gè)月觀測(cè)一次，一直觀測(cè)到全線通車(chē)，觀測(cè)后及時(shí)整理繪制“填土 時(shí)間 沉降量”關(guān)系曲線圖。路堤及加載的填土面高度觀測(cè)通過(guò)一般抄平法，觀測(cè)各段有代表性的填筑路堤中心樁高程，最終獲得填土壓實(shí)后土面標(biāo)高。 填土速率以水平位移控制為主，如果超出此限應(yīng)立即停止填筑，待觀測(cè)值恢復(fù)到限界以下再進(jìn)行填筑。路堤中心沉降每晝夜不得大于 20mm，邊樁水平位移每晝夜不得大于 10mm。填 土速率一般可控制每月 2m，填筑過(guò)程中滿足沉降要求，可適當(dāng)加快填筑速度，以保證不小于半年的預(yù)壓期。 測(cè)量精度：布設(shè)基樁及較核基樁高程采用Ⅱ等水準(zhǔn)測(cè)量，填筑過(guò)程中的觀測(cè)采用Ⅲ等水準(zhǔn)測(cè)量。 防護(hù)工程 施工技術(shù)措施 開(kāi)工前，分段或分工點(diǎn)編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。施工組織設(shè)計(jì)與路基土石方工程相結(jié)合，充分考慮其與路基土石方工程的協(xié)調(diào)與配合。 基坑開(kāi)挖前及時(shí)做好地面排水。土質(zhì)基坑在開(kāi)挖中和開(kāi)挖后，提前備好臨時(shí)排水設(shè)施，不得使坑內(nèi)積水，否則受積水浸泡的基底土壤應(yīng)全部清 除，超挖部分必須采用小石子混凝土或漿砌片石砌筑。 當(dāng)基礎(chǔ)開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，若基底承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，須繼續(xù)開(kāi)挖直至強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，多開(kāi)挖的部分必須用監(jiān)理工程師同意的砂礫材料或與基礎(chǔ)相同的材料回填。 漿砌護(hù)肩和護(hù)坡按圖紙和監(jiān)理工程師要求設(shè)置泄水孔，泄水孔采用 PVC管，入水口采用 、 寬的土工布包裹。勾縫前認(rèn)真清理縫槽，并用水沖洗、濕潤(rùn)，用監(jiān)理工程師認(rèn)可的勾縫工具進(jìn)行勾縫。 對(duì)于因測(cè)量放樣的原因造成過(guò)量的開(kāi)挖或因開(kāi)挖后未及時(shí)防護(hù)而造成的邊坡虧損，嚴(yán)禁采用“素土 ”補(bǔ)填，必須采用小石子混凝土、 漿砌片石等回填或經(jīng)監(jiān)理工程師指示的方案處治。 嚴(yán)禁使用風(fēng)化和有水銹的石料，漿砌片石外露面要適當(dāng)修鑿。 確保原材料質(zhì)量：水泥進(jìn)場(chǎng)附有質(zhì)量證明文件，并按文件對(duì)其品種、標(biāo)號(hào)、包裝、出廠日期等進(jìn)行檢查驗(yàn)收。按規(guī)范要求對(duì)水泥進(jìn)行分品牌、分批、分期復(fù)查試驗(yàn)，按試驗(yàn)結(jié)果的標(biāo)號(hào)使用。加強(qiáng)對(duì)水泥的保管，水泥堆放按不同品種、牌號(hào)、出廠日期分別堆放，插上標(biāo)簽，避免搞錯(cuò)。 嚴(yán)格控制配合比，保證計(jì)量正確：現(xiàn)場(chǎng)來(lái)料后，及時(shí)將原材料按規(guī)定取樣送試驗(yàn)室確定配合比，坍落度按結(jié)構(gòu)的不同部位及施工要求及當(dāng)時(shí)氣溫由試驗(yàn)工程師、技術(shù)人員確定。各種計(jì) 量器具建立校驗(yàn)、維修、保管制度。現(xiàn)場(chǎng)材料配合比計(jì)量偏差不得超過(guò)下列數(shù)值：水泥和外摻混合材料按重量計(jì)為177。 2%，骨料（砂石）按重量為177。 3%，水和外加劑溶液按重量計(jì)或按重量折算成體積為177。 2%。不同品種的水泥，使用在什么部位，嚴(yán)格按試驗(yàn)工程師的指令辦，不擅自更動(dòng)。建立攪拌崗位責(zé)任制，執(zhí)行攪拌令，嚴(yán)格按配料單進(jìn)行配料。 施工方法 項(xiàng) 目 施 工 方 法 沖刷 防護(hù) 路基填筑完成后，人工刷邊坡、拍實(shí)，使坡面平整。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖，測(cè)量出護(hù)坡基礎(chǔ)開(kāi)挖邊線。 基坑采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工清 坡?lián)斓?，?jīng)監(jiān)理工程師合格后，進(jìn)入下道工序。 采用 M5 水泥砂漿砌片石砌筑墁石基礎(chǔ)。 邊坡表面鋪筑一層 15cm砂夾卵石墊層。 項(xiàng) 目 施 工 方 法 采用 M5 水泥砂漿砌片石砌筑護(hù)坡，護(hù)坡上、下、左、右每隔 2～ 3m 設(shè)直徑為，按設(shè)計(jì)圖布置伸縮縫，采用瀝青麻筋填縫。 邊坡平臺(tái)采用 M5 漿砌片石鋪砌，伸縮縫與坡面伸縮縫對(duì)齊，采用瀝青麻筋填滿縫。 骨架 護(hù)坡 路基填筑完成后，人工刷邊坡、拍實(shí)，使坡面平整。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖，測(cè)量出漿砌片石拱型骨架護(hù)坡輪廓線。 拱間凈距、骨架寬度、骨架嵌入邊坡深度按設(shè)計(jì)要求施工，頂部路肩設(shè)計(jì)標(biāo)高以下 ，底部地面以上 ，底部地面以下設(shè)深 、寬 。沿線路方向每隔 20m 設(shè)一道伸縮縫，縫寬 2cm，縫內(nèi)用瀝青麻筋全斷面填塞。 骨架采用 M5 漿砌片石砌筑，擋水槽采用 C15砼預(yù)制塊。 骨架內(nèi)植樹(shù)防護(hù)。 在設(shè)計(jì)位置，設(shè)寬 ，臺(tái)階高 。 施工工藝 骨架護(hù)坡、漿砌護(hù)肩施工工藝流程圖見(jiàn)下圖 測(cè)量放線 挖路肩土 護(hù)肩砌筑 檢測(cè)驗(yàn)收 結(jié) 束 片石加工 隱蔽檢查 漿砌護(hù)肩施工工藝流程圖 測(cè) 量 放 線 邊 坡 清 刷 砌 筑 骨 架 護(hù) 坡 坡 面 植 樹(shù) 結(jié) 束 檢 查 驗(yàn) 收 骨架護(hù)坡施工工藝流程圖 基床表層施工 施工準(zhǔn)備 復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙、 熟悉施工規(guī)范要求；兩布一膜土工布質(zhì)量檢測(cè)，組織好勞動(dòng)力，放設(shè)好施工線等；正式鋪設(shè)土工布前，將路基面清理、碾壓、平整成型。 施工方法及工藝 鋪墊層：在整理成型的底層表面鋪 厚的中粗砂墊層。施工時(shí)由人工配合機(jī)械作業(yè)。 鋪設(shè)土工布：在砂墊層上全斷面鋪設(shè)兩布一膜土工布，根據(jù)土工布的鋪設(shè)寬度，加上土工布兩端回折長(zhǎng)度，截取每幅土工布長(zhǎng)度鋪設(shè)，鋪設(shè)時(shí)兩人豎拉土工布兩端， 2～ 3人抬起土工布中部，逐幅鋪設(shè)。土工布要拉直平順，緊貼下承層，兩幅縱向搭接時(shí)高端壓在低端之上，接縫采用搭接粘合，錨固端施工要 符合設(shè)計(jì)要求。 場(chǎng)地清理：土工布鋪設(shè)完成經(jīng)質(zhì)量檢查合格后，再填筑厚 ，最后進(jìn)行作業(yè)場(chǎng)地的清理工作，做到工完料盡。 土工布施工工藝流程圖見(jiàn)下圖。 測(cè) 量 放 線 基 床 清 理 鋪 砂 墊 層 鋪設(shè)土工布 填筑、碾壓面層中粗砂 土工布施工工藝流程圖 質(zhì)量控制要點(diǎn) 墊層厚度、寬度要達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，表面平順無(wú)凹凸現(xiàn)象，并形成同路拱橫坡相同的坡度。墊層不得含有植物雜質(zhì)、砂土混雜現(xiàn)象。 土工布不得褶皺和損壞，采用的兩布一膜土工布必須達(dá)到以下材料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：?jiǎn)挝幻娣e質(zhì)量≥ 600g/m2，聚乙烯膜材厚度 ，復(fù)合后的斷裂拉伸強(qiáng)度＞ 10KN/m，復(fù)合后 CBR 頂 破強(qiáng)度＞ ，撕破強(qiáng)度≥，滲透系數(shù)≤ 10－ 12 cm/s。 土工布與線路方向垂直鋪設(shè)，土工布縱向搭接寬度不得小于 50cm，橫向連接用手工縫接，其強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)允許強(qiáng)度。 鋪設(shè)的土工布上下底面高程誤差、縱橫向坡度及平整度滿足設(shè)計(jì)要求。 對(duì)于每一批產(chǎn)品的性能，須經(jīng)國(guó)家授權(quán)的有資質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心進(jìn)行檢測(cè)（不少于 3組），不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁鋪設(shè)。 斷面必須達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，底面不含有尖銳雜物及碎石。 鋪設(shè)后及時(shí)蓋砂填土，嚴(yán)禁暴曬。 橋梁工程施工工藝和施工方法 本標(biāo)段設(shè)計(jì)有馬圈引河特大橋 1座，跨越馬圈引河和 423縣道，導(dǎo)洪河大橋 1座，跨越導(dǎo)洪河。橋基礎(chǔ)類(lèi)型為鉆孔樁基礎(chǔ)，鉆孔樁直徑為 ，總樁長(zhǎng) 4073m；地質(zhì)以粘土、粉土、粉細(xì)砂、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粘土為主。 本合同段橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)擬采用旋挖鉆機(jī)成孔，導(dǎo)管法灌注水下砼；墩身采用整體大塊鋼模，耳墻式橋臺(tái)采用組合鋼模，為加快施工進(jìn)度，確保砼質(zhì)量，墩臺(tái)身一次性整體灌注。 鉆孔樁施工方法 鋼護(hù)筒采用σ =5mm厚鋼板卷制而成，護(hù)筒直徑比設(shè)計(jì)樁徑大 20～ 40cm，鋼護(hù)筒長(zhǎng) (水中墩護(hù)筒長(zhǎng))，鋼護(hù)筒兩端和中間采用φ 20mm鋼筋作腰帶加固牢固。旱地先平整場(chǎng)地，墩位在河道位置時(shí)，先填筑草袋圍堰，圍堰頂寬 ，圍堰頂高出水位 。放出樁位，人工挖孔放置鋼護(hù)筒，四周采用粘土夯填密實(shí)，埋設(shè)好后，在鋼護(hù)筒上恢復(fù)樁位十字線。護(hù)筒頂與地面齊平。在墩位附近紅線范圍內(nèi)設(shè)泥漿池和沉淀池，鉆孔樁施工過(guò)程中定期清碴外運(yùn)至指定的棄碴場(chǎng)掩埋處理，嚴(yán)禁污染農(nóng)田和河道。 鉆孔采用國(guó)產(chǎn) GZX— 15 型旋挖鉆機(jī)，它具有自動(dòng)化程度高、操作方便靈活、鉆進(jìn)速度快 ,履帶式底盤(pán)對(duì)位快、精度高、不坍孔，通過(guò)更換鉆頭適合在不同地層中鉆進(jìn)。鉆孔過(guò)程中注意連續(xù)補(bǔ)充漿液， 保持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止水頭低于護(hù)筒底引起縮徑或孔口坍塌，護(hù)壁泥漿可多次重復(fù)使用。 在施工過(guò)程中經(jīng)常測(cè)定泥漿比重，特別是遇砂層時(shí)穩(wěn)定液中可加入粘土，增大泥漿護(hù)壁能力并視地質(zhì)情況，及時(shí)更換鉆頭（粘土采用普通筒式鉆頭，砂層及淤泥等土層采用下口為可密封式鉆頭） ,保證成孔質(zhì)量和進(jìn)度。 鉆頭在提升前必須回轉(zhuǎn) 3～ 5周，防止孔底土層粘附鉆頭，造成卡鉆事故。樁外土體隨時(shí)用裝載機(jī)清離孔口，防止土體壓力過(guò)大造成孔壁坍塌。鉆碴采用自卸汽車(chē)運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。 鉆孔鉆至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高應(yīng)立即進(jìn)行清孔，清孔 20分鐘后隨時(shí)檢測(cè)泥漿的含砂量是 否 4%以內(nèi)，如未達(dá)到要求，應(yīng)繼續(xù)清孔，使其泥漿的含砂量達(dá)到要求為止，停止清孔 20分鐘后再進(jìn)行一次清孔，使沉渣厚度小于500mm。 鉆孔完成后利用自行加工的測(cè)孔器對(duì)孔的孔徑、孔形、傾斜度進(jìn)行檢測(cè)。測(cè)孔器用鋼筋加工成直徑比鋼筋籠大 100mm，長(zhǎng)度為 10m的圓柱。吊入孔內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)。如孔不直、孔壁不圓、孔徑減小、孔壁上有漂石，應(yīng)采取相應(yīng)的處理方法進(jìn)行處理，成孔的樁位偏移應(yīng)在 100mm 以內(nèi)，傾斜度應(yīng)在 1%以內(nèi)。所有指標(biāo)均合格報(bào)監(jiān)理工程師同意才能灌注樁身混凝土。 鋼筋籠整節(jié)制作，汽車(chē)吊逐節(jié)吊入孔內(nèi)，接長(zhǎng)主筋接頭采用雙面 搭接焊。鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)加工制作，主筋與箍筋加強(qiáng)筋全部焊接牢固，在起吊、運(yùn)輸、吊放過(guò)程中增設(shè)鋼管綁在主筋上，加強(qiáng)其剛度，防止變形、彎曲。鋼筋籠入孔后，采用四根φ 16mm 鋼筋焊接在鋼護(hù)筒或操作平臺(tái)上，固定鋼筋籠位置，以防止鋼筋籠上浮或下沉。 水下砼采用直升導(dǎo)管法灌注。導(dǎo)管直徑為 25cm，中間節(jié)長(zhǎng) 2m 和 3m，底節(jié)配有 1m， 管節(jié)長(zhǎng)度作為調(diào)整，導(dǎo)管內(nèi)壁光滑圓順，內(nèi)徑一致，導(dǎo)管間采用法蘭盤(pán)連接，法蘭盤(pán)之間采用 2mm 厚橡膠墊層，導(dǎo)管連接密閉防水。各節(jié)導(dǎo)管編號(hào)并自上而下標(biāo)尺度，導(dǎo)管長(zhǎng)度根據(jù)孔深、平臺(tái)高度等因素確定，導(dǎo) 管下口至孔底距離為 40cm左右。 灌注砼前再次確認(rèn)孔底泥漿沉碴厚度，如沉碴超標(biāo)必須進(jìn)行二次清孔，待滿足施工設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，即可進(jìn)行封底灌注樁身砼。樁基砼設(shè)計(jì)為 C25，采用集中拌合站砼，利用罐車(chē)運(yùn)輸?shù)綐段?，采用泵送砼入料斗。砼坍落度控制?18～ 22cm，初凝時(shí)間不小于 8小時(shí)，粗骨料粒徑不大于 4cm 且級(jí)配良好。水下砼封底采用砍球法，砼初始存量滿足導(dǎo)管埋入首批砼中的深度不小于 ，一次封底成功。在砍球同時(shí)，及時(shí)將砼泵送入料斗內(nèi)，從而保證砼的連續(xù)灌注。在灌注過(guò)程，采用測(cè)深錘經(jīng)常探測(cè)孔內(nèi)砼面灌注高度，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋置深度，控制導(dǎo)管埋入深度不超過(guò) 6m，但不小于 1m。樁頂砼超灌控制在 ，設(shè)專(zhuān)人記錄灌注過(guò)程中的灌注時(shí)間、砼灌注高度、導(dǎo)管埋深、繪制砼柱狀圖及導(dǎo)管拆除等情況。 鉆孔灌注樁按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行無(wú)破損檢測(cè)或鉆芯取樣檢測(cè)，所有檢測(cè)均委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行，確保鉆孔樁的質(zhì)量。 鉆孔樁和鉆孔樁灌注施工工藝見(jiàn)下頁(yè)流程圖。 承臺(tái) 基坑開(kāi)挖前視現(xiàn)場(chǎng)地下水位情況，若地下水位過(guò)高則選用輕型井點(diǎn)降水降低地下水位，采用挖掘機(jī)和人工開(kāi)挖基坑，基坑邊坡根據(jù)周?chē)刭|(zhì)條件確定，為確保挖基成型，邊坡依據(jù)具體情況 設(shè)置擋護(hù)。基坑開(kāi)挖成形后鑿除樁頭進(jìn)行樁的檢測(cè)，檢測(cè)合格后在基底鋪筑 5cm 厚碎石墊層，然后立模、綁扎鋼筋，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格簽認(rèn)后灌注基礎(chǔ)砼，砼采用泵送砼入模，水平分層澆注，分層厚度為 30cm，插入式搗固器振搗密實(shí)。承臺(tái)施工時(shí)按照設(shè)計(jì)圖紙要求預(yù)埋墩身豎向鋼筋及橋臺(tái)連接鋼筋。 橋墩施工 在承臺(tái)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%以上后，開(kāi)始將墩柱施工定位放線，墩的中心樁測(cè)定后，每個(gè)墩各設(shè)一組十字樁，以控制墩的縱橫軸線。為確保砼外觀質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，本合同段墩身（包括托盤(pán)和頂帽）采用一次灌注到位，不設(shè)置 施工縫。墩身模板采用特制大塊鋼模模板外部采用槽鋼加固。 承臺(tái)與墩身連接新舊砼之間采用人工鑿毛處理，墩身砼采用泵送砼施工。澆筑砼前，先澆筑 5cm厚的砂漿，以保證新、舊混凝土結(jié)合良好。澆筑時(shí)將砼軟管伸入模板內(nèi)，保證混凝土自由下落高度小于 2m，防止砼離析。水平分層澆筑，分層厚度不超過(guò) 30cm。插入式搗固器振搗，振搗每一層砼時(shí)搗固棒插入下層砼 10～15cm，以利于層間結(jié)合。 當(dāng)砼達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，開(kāi)始松開(kāi)模板橫豎向緊固螺栓，利用汽車(chē)吊吊開(kāi)模板。拆模時(shí)注意對(duì)砼成品的保護(hù)，防止劃傷砼表面。模板拆除后及時(shí)用塑料薄膜將墩身包 裹養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14d。 橋墩墩身施工工藝見(jiàn)下頁(yè)流程圖。 橋臺(tái)施工 本合同段橋臺(tái)采用鋼管腳手架搭設(shè)支架、組合鋼模制模一次性立模。砼采用攪拌站拌合砼，泵送入模，插入式搗固器搗固施工。橋臺(tái)施工時(shí)采用腳手架搭設(shè)暖棚，暖棚內(nèi)生火爐等加溫措施，確保砼在施工過(guò)程中和養(yǎng)護(hù)期間溫度符合規(guī)范要求。 橋臺(tái)施工工藝見(jiàn)下頁(yè)流程圖。 臺(tái)后及錐體填土附屬工程 臺(tái)后路基加固處理同涵洞基底處理。按設(shè)計(jì)和規(guī)范選用填料，分層填筑并與臺(tái)后路基施工相銜接。附屬漿砌結(jié)構(gòu)物施工同路基砌體施工。 圍 堰拆除 水中墩施工完成后在汛期來(lái)臨前及時(shí)拆除圍堰，圍堰拆除采用人工配合挖掘機(jī)清理河床，清理廢棄物運(yùn)至指定棄土場(chǎng)掩埋處理。 涵洞工程施工工藝和施工方法 本標(biāo)段涵洞工程密布，全線 有圓管涵 1座 橫延米，矩形涵 3座 橫延米，框架涵 8座 ，涵洞基底設(shè)計(jì)采用深層攪拌樁處理。本標(biāo)段涵洞工程施工的順利與否將直接影響整個(gè)路基填筑的施工，擬全線涵洞均同時(shí)開(kāi)工，采用多點(diǎn)平行作業(yè)，確保在路堤填筑前完工，以不防礙路堤填筑施工為原則，涵洞在冬季采用暖棚法施工，確保暖棚內(nèi)溫度滿足 結(jié)構(gòu)物圬工要求。過(guò)水涵采用草袋圍堰截?cái)嗪恿?，交通涵先修筑臨時(shí)便道，確保地方交通順暢。 深層攪拌樁施工 清除地表種植土，經(jīng)晾曬后進(jìn)行平整和碾壓密實(shí)，并用設(shè)計(jì)要求的材料進(jìn)行換填、攤鋪、平整和碾壓