【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 置，不得傾斜、扭曲，也不得變更保護(hù)層的規(guī)定厚度。在混凝土澆筑過程中安裝鋼筋骨（網(wǎng)）架時(shí)，不應(yīng)妨礙澆筑工作正常進(jìn)行，并不應(yīng)造成施工接縫。 鋼筋骨（網(wǎng)）架經(jīng)預(yù)制、安裝就位后，應(yīng)進(jìn)行檢查，作出記錄并妥加保護(hù)，不得在其上行走和遞送材料。 ．混凝土工程 混凝土拌制 混凝土必須嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供的施工配合比拌制，砼中所用水泥、細(xì)骨 料、粗骨料、外加劑等必須采用保障部或試驗(yàn)室提供的原材料，不可擅自使用未交底的材料。 結(jié)合，攪拌前各種原材料應(yīng)根據(jù)施工配合比準(zhǔn)確計(jì)量。 混凝土攪拌時(shí)，自投料完成算起，攪拌時(shí)間：強(qiáng)制式攪拌機(jī)不得少于 分鐘；自落式攪拌機(jī)不得少于 2 分鐘。當(dāng)摻用外加劑時(shí)，攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng) 1~2 分鐘。 混凝土運(yùn)輸 混凝土在運(yùn)輸過程中不應(yīng)發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象。當(dāng)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)在澆筑涵洞工程施工組織設(shè)計(jì) 9 前進(jìn)行二次 攪拌，但不得再次加水。 用手推車運(yùn)輸混凝土?xí)r，道路的縱坡不宜大于 15%。 混凝土在倒裝、分配或傾注時(shí)，應(yīng)采用滑槽、串筒或漏斗等金屬器具。當(dāng)采用木制器具時(shí)，應(yīng)內(nèi)襯鐵皮。 混凝土澆筑 澆筑混凝土前以及澆筑過程中，應(yīng)對(duì)模板、支架、鋼筋骨架等加以檢查。如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)處理，并作記錄。 干凈；當(dāng)模板有縫隙和孔洞時(shí)，應(yīng)予堵塞，不得漏漿。 混凝土澆筑時(shí)的自由傾落高度不得大于 2m，當(dāng)大于 2m時(shí)， 應(yīng)用滑槽、串筒、漏斗等器具澆筑。 采用機(jī)械振搗混凝土?xí)r ,應(yīng)符合下列規(guī)定 : 插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的 倍 ,以300mm 為宜 ,梅花型布置。插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為 5~10cm。 機(jī)械振搗時(shí)不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋部件。 振搗采用快插慢拔的方式，每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為20~30s，以混凝土不再沉落，不出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿為度。 混凝土澆筑應(yīng)分層進(jìn)行，分層厚度宜為振搗器作用部分長(zhǎng)度的 倍。 混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)因故間歇時(shí)，間歇時(shí)間宜縮短。根據(jù)現(xiàn) 場(chǎng)實(shí)際情況，超出規(guī)定時(shí)間時(shí)設(shè)置施工縫。 當(dāng)混凝土表面出現(xiàn)析水時(shí)，應(yīng)采取措施予以消除，不得擾動(dòng)已澆筑的混凝土。 混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑后， 12h 內(nèi)即應(yīng)覆蓋和灑水，直至規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。 涵洞工程施工組織設(shè)計(jì) 10 當(dāng)日平均氣溫低于 5℃時(shí)，應(yīng)采取保溫養(yǎng)護(hù)措施，并不得對(duì)混凝土灑水養(yǎng)護(hù)。 工時(shí)確定。 當(dāng)采用塑料布覆蓋養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)將剛澆完的混凝土表面用塑料布覆蓋嚴(yán)密。塑料布內(nèi)應(yīng)具有凝結(jié)水，并應(yīng)經(jīng)常檢查。 當(dāng)新澆筑混凝土的強(qiáng) 度未達(dá)到 1． 2Mpa 以前，不得在其表面行走或架設(shè)上層結(jié)構(gòu)用的支撐和模板等設(shè)施。 ： 本段涵洞自 2021 年 7 月 10 日開工至 2021 年 9 月 30 日完工，總工期 82 天。具體安排如下： 2021 年 7 月 10 日 2021 年 7 月 20 日： DK475+、 DK475+ 、 DK476+19 DK476+ 涵洞 既有圬工拆除； 2021 年 7 月 21 日 2021 年 7 月 31 日： DK476+、 DK476+ 、 DK477+、 DK478+、 DK478+ 涵洞 既有圬工拆除； DK475+、 DK475+、 DK476+19 DK476+ 涵洞 基礎(chǔ)施工； 2021年 8月 1日 2021年 8月 20日： DK476+、 DK476+、DK477+、 DK478+、 DK478+ 涵洞 基礎(chǔ)施工 。 2021 年 8 月 21 日 2021 年 9 月 30 日：本段接長(zhǎng)涵洞涵身及出入口施工。 五 、 質(zhì)量保證措施 管理措施 推行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，建立質(zhì)保體系 全面推行 ISO9002 系列標(biāo)準(zhǔn)，建立質(zhì)量保證體系，明確體系內(nèi)各涵洞工程施工組織設(shè)計(jì) 11 部門、各崗位人員的職責(zé)分工。建立起從項(xiàng)目長(zhǎng)、施工隊(duì)長(zhǎng)到操作人員的崗位質(zhì)量責(zé)任制，各級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓質(zhì)量，充分發(fā)揮各級(jí)質(zhì)量監(jiān)察部門的職能作用，使質(zhì)量工作落到實(shí)處。建立自我約束機(jī)制和自我完善機(jī)制；認(rèn)真執(zhí)行集團(tuán)公司質(zhì)量控制程序文件和項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，實(shí)行程序化管理和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。 項(xiàng)目部設(shè)質(zhì)量檢查中心，負(fù)責(zé)整個(gè)工程的質(zhì)量檢測(cè)工作，施工隊(duì)設(shè)專職 質(zhì)檢員，對(duì)施工全過程及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢測(cè)”、“ 復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)檢測(cè)等級(jí)分別實(shí)施檢測(cè)任務(wù)。 健全質(zhì)量管理制度，以制度保質(zhì)量 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和鐵道部有關(guān)加強(qiáng)質(zhì)量管理的法規(guī)性文件及西工指有關(guān)質(zhì)量的管理辦法，編制項(xiàng)目系列質(zhì)量管理規(guī)章制度，實(shí)行程序化、規(guī)范化、制度化管理。在正式投入施工以前，根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)制訂詳細(xì)的質(zhì)量計(jì)劃和一整套完整的工作程序性管理制度及專項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)收制度，建立工程質(zhì)量自檢體系（詳見圖 1《工程質(zhì)量自檢體系圖》），把一些對(duì)質(zhì)量具有重要影響的工作程序用制度的形式固定下來，做到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)，使質(zhì)量工作納入標(biāo)準(zhǔn)化 體系。 落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量終身責(zé)任制，建立健全各級(jí)各崗位的質(zhì)量責(zé)任制。 對(duì)各級(jí)施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人，以及質(zhì)量檢驗(yàn)工程師、專兼職質(zhì)量檢驗(yàn)員等均明確其質(zhì)量責(zé)任和崗位職責(zé)，責(zé)任落實(shí)到人。項(xiàng)目部與隊(duì)、隊(duì)與班組、班組與職工個(gè)人實(shí)行層層質(zhì)量承包，將項(xiàng)目質(zhì)量責(zé)任目標(biāo)層層分解到每一職工，充分調(diào)動(dòng)全員積極性。 嚴(yán)格按照“三按五不”施工，即按設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范 涵洞工程施工組織設(shè)計(jì) 12 質(zhì)檢員： 宗 晗 安質(zhì)部：王鳳新 圖 1 工程質(zhì)量自檢體系框圖 施工；按施工工藝操作；按檢驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查。開工報(bào)告未經(jīng)批 復(fù)不施工；原材料未經(jīng)檢驗(yàn)合格不施工；樁橛尺寸不清楚不施工；未經(jīng)技術(shù)交底不施工；隱蔽工程未經(jīng)檢驗(yàn)簽證不施工。 隱蔽工程檢查制度 隱蔽工程必須經(jīng)隊(duì)質(zhì)檢工程師