【正文】 方面的關(guān)系，即建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和地方政府及當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系，正確處理這些關(guān)系，目的是為施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個(gè)和諧寬松的外部環(huán)境。局指揮部配備 20人， 作業(yè)隊(duì) 450 人。施工中軟基處理中配足人力、財(cái)力、物力、多增加工作面，提高單日產(chǎn)量，全面整體推進(jìn)，確保二個(gè)月完成。地下水埋深一般為 ～３ .0m。 沿線所經(jīng)地貌為濱海平原，地形平坦，地勢(shì)開(kāi)闊，河渠縱橫，洼淀遍布，多為耕地。七、八月為該地區(qū)雨季，三、四月多風(fēng)。 納敘 鐵路 DK127+272~DK129+870 段 主要工程數(shù)量表 工程項(xiàng)目 單位 數(shù)量 備注 路基土石方 挖方 土方 立方米 42501 石方 立方米 136922 填方 立方米 139089 工程項(xiàng)目 單位 數(shù)量 備注 路基 路基土石方 挖方 填方 萬(wàn) m3 萬(wàn) m3 路基附屬工程 干砌片石 m3 6909 漿砌片石 m3 13130 植樹(shù) 千株 基床表層砂墊層 m3 4557 基底砂礫墊層 m3 47717 土工布 m2 26580 袋裝砂井 萬(wàn) m 土工格柵 m2 123961 橋梁 特大橋 延長(zhǎng)米 /座 涵洞 園管涵 橫延米 /座 矩形涵 橫延米 /座 框架涵 橫延米 /座 軌道 底碴 m3 2804 正線道床 工程項(xiàng)目 單位 數(shù)量 備注 面碴 m3 9011 正線道床 沉落整修 Km 正線道床 工程特點(diǎn)、施工重點(diǎn)及主要 施工方案 工程特點(diǎn) 工期較短，線下工程持續(xù)施工期僅有 ，且跨越 一個(gè)冬季，結(jié)構(gòu)物圬工需要考慮冬季施工措施；水源缺少，施工用水需要購(gòu)買當(dāng)?shù)刈詠?lái)水或打設(shè)深井取水；當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)穩(wěn)定性較差，施工過(guò)程中需配置一定數(shù)量的發(fā)電機(jī)；砂、石等建材均需外購(gòu)；填料土質(zhì)較差（多為 C類填料），運(yùn)距較遠(yuǎn)。 2. 施工總體布置及規(guī)劃 施工部署 按“統(tǒng)籌安排、軟基處理先行、橋涵緊跟、相互配合、分段實(shí)施、平行推進(jìn)”的原則，結(jié)合本標(biāo)段的實(shí)際編制年、季、月施工計(jì)劃，使全部工程施工做到緊張有序，保證 “快速、高效、優(yōu)質(zhì)、有序”建設(shè)本工程 。施工中嚴(yán)格執(zhí)行，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。施工場(chǎng)地具體布置詳見(jiàn)下頁(yè)《新建黃萬(wàn)鐵路工程線下綜合 12標(biāo)施工平面總布置圖》。中心試驗(yàn)室設(shè)在預(yù)制場(chǎng)由指揮部直接管理，試驗(yàn)室負(fù)責(zé)原材料取樣試驗(yàn)及砼施工配合比的選定等工作。袋裝砂井在 2月 28 日完成，涵洞在 3月 15日前完成?，F(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照工程科技術(shù)交底施工，工程科各專業(yè)工程師每天到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工。各專業(yè)、各工序通力協(xié)作，分段施工組織平行流水作業(yè)，保證工程質(zhì)量和進(jìn)度。承 臺(tái)基坑開(kāi)挖采用人工配合挖掘機(jī)施工，橋墩身、托盤(pán)、頂帽采用統(tǒng)一定制的大塊鋼模，砼一次灌注成型，并采用專用塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。 施工準(zhǔn)備 接到設(shè)計(jì)文件之后，組織有關(guān)技術(shù)人員全面熟悉，會(huì)審設(shè)計(jì)文件，充分了解設(shè)計(jì)意圖，核對(duì)地形地質(zhì)資料，了解單位工程與環(huán)境的關(guān)聯(lián)性。 組織技術(shù)交底及相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)，辦理開(kāi)工報(bào)告，會(huì)同監(jiān)理單位進(jìn)行開(kāi)工前檢查。 按設(shè)計(jì)高程控制工作墊層，按照設(shè)計(jì)要求填筑 30cm 厚砂墊層，砂墊層分兩層填筑，人工配合小型推土機(jī)攤鋪，適當(dāng)灑水碾壓至中密，砂墊層鋪設(shè)寬度同路基基底寬度，兩側(cè)采用片石堆放，防止砂子流失。 質(zhì)量控制要點(diǎn)： 準(zhǔn)確定位，砂井垂直度符合要求，確保設(shè)計(jì)排水距離。 砂袋入井時(shí)用樁架吊起垂直下井，防止砂袋扭結(jié)、縮頸、斷裂和磨損。 砂袋裝入砂后若露天堆放，則加以覆蓋，不允許長(zhǎng)時(shí)間曝曬，以免砂袋老化。 在軟土地基加固處理施工完畢后，按設(shè)計(jì)要求留出間隔時(shí)間，平整設(shè)計(jì)填筑范圍內(nèi)的場(chǎng)地。50mm/100m，用核子密度儀快速檢測(cè)填料的含水量在 Wopt3%～ Wopt+2%時(shí)再碾壓，若含水量超過(guò)時(shí)，晾曬至符合要求再碾壓。 在分層填筑路堤過(guò)程中，每天進(jìn)行沉降板和坡腳觀測(cè)樁的數(shù)據(jù)測(cè)量，當(dāng)坡腳觀測(cè)樁的水平位移量大于10mm/d，沉降板豎直位移量大于 20mm/d時(shí)，停止填筑，待沉降位移、沉降速率穩(wěn) 定后再繼續(xù)填筑。 質(zhì)量控制要點(diǎn)： 嚴(yán)格遵守《鐵路路基施工規(guī)范》及設(shè)計(jì)文件的要求，每層填土厚度不超過(guò)規(guī)定要求并有壓實(shí)檢測(cè)數(shù)據(jù)，不符合要求的地段要調(diào)整碾壓遍數(shù)或挖掉重填，直至滿足要求后再進(jìn)行下一層填筑。邊樁采用 C15鋼筋混凝土預(yù)制，斷面采用 15cm 15cm 正方形，長(zhǎng)度不小于 。 填土速率以水平位移控制為主，如果超出此限應(yīng)立即停止填筑，待觀測(cè)值恢復(fù)到限界以下再進(jìn)行填筑。 當(dāng)基礎(chǔ)開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，若基底承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，須繼續(xù)開(kāi)挖直至強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，多開(kāi)挖的部分必須用監(jiān)理工程師同意的砂礫材料或與基礎(chǔ)相同的材料回填。 嚴(yán)格控制配合比，保證計(jì)量正確：現(xiàn)場(chǎng)來(lái)料后，及時(shí)將原材料按規(guī)定取樣送試驗(yàn)室確定配合比，坍落度按結(jié)構(gòu)的不同部位及施工要求及當(dāng)時(shí)氣溫由試驗(yàn)工程師、技術(shù)人員確定。 施工方法 項(xiàng) 目 施 工 方 法 沖刷 防護(hù) 路基填筑完成后，人工刷邊坡、拍實(shí)，使坡面平整。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖，測(cè)量出漿砌片石拱型骨架護(hù)坡輪廓線。施工時(shí)由人工配合機(jī)械作業(yè)。 土工布與線路方向垂直鋪設(shè)，土工布縱向搭接寬度不得小于 50cm，橫向連接用手工縫接，其強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)允許強(qiáng)度。 鉆孔樁施工方法 鋼護(hù)筒采用σ =5mm厚鋼板卷制而成，護(hù)筒直徑比設(shè)計(jì)樁徑大 20～ 40cm，鋼護(hù)筒長(zhǎng) (水中墩護(hù)筒長(zhǎng))，鋼護(hù)筒兩端和中間采用φ 20mm鋼筋作腰帶加固牢固。 鉆頭在提升前必須回轉(zhuǎn) 3～ 5周，防止孔底土層粘附鉆頭，造成卡鉆事故。所有指標(biāo)均合格報(bào)監(jiān)理工程師同意才能灌注樁身混凝土。樁基砼設(shè)計(jì)為 C25，采用集中拌合站砼，利用罐車運(yùn)輸?shù)綐段?，采用泵送砼入料斗? 承臺(tái) 基坑開(kāi)挖前視現(xiàn)場(chǎng)地下水位情況，若地下水位過(guò)高則選用輕型井點(diǎn)降水降低地下水位，采用挖掘機(jī)和人工開(kāi)挖基坑，基坑邊坡根據(jù)周圍地質(zhì)條件確定，為確保挖基成型，邊坡依據(jù)具體情況 設(shè)置擋護(hù)。澆筑時(shí)將砼軟管伸入模板內(nèi)，保證混凝土自由下落高度小于 2m，防止砼離析。砼采用攪拌站拌合砼，泵送入模，插入式搗固器搗固施工。本標(biāo)段涵洞工程施工的順利與否將直接影響整個(gè)路基填筑的施工，擬全線涵洞均同時(shí)開(kāi)工，采用多點(diǎn)平行作業(yè)，確保在路堤填筑前完工，以不防礙路堤填筑施工為原則，涵洞在冬季采用暖棚法施工，確保暖棚內(nèi)溫度滿足 結(jié)構(gòu)物圬工要求。配制的灰漿以流動(dòng)性好、不離析、便于泵送、噴攪為原則。如下沉速度過(guò)慢，則由輸漿系統(tǒng)補(bǔ)給清水，減小摩擦，以利鉆進(jìn)。 施工中按照設(shè)計(jì)的樁位、樁徑、樁長(zhǎng)和樁數(shù)施工，樁位允許誤差為177。開(kāi)挖基坑過(guò)程中要結(jié)合 設(shè)計(jì)、核對(duì)水文、地質(zhì)情況、復(fù)查地基承載力，如有不符，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)代表，以便及時(shí)變更。模板一次性拼裝加固到位。 底碴鋪設(shè) 施工準(zhǔn)備：從路肩護(hù)樁引點(diǎn)恢復(fù)線路中線，線路中線樁直線上 25m 一個(gè)，圓曲線上 20m 一個(gè)，緩和曲線 10m 一個(gè)，在變坡點(diǎn)及豎曲線起訖點(diǎn)增設(shè)標(biāo)高樁。 上碴整道 鋪架施工單位鋪軌后，再次測(cè)量軌面標(biāo)高和軌道平面及道床的幾何尺寸。 按照“管生產(chǎn)，必須管安全”的原則成立以指揮長(zhǎng)掛帥和管生產(chǎn)的副指揮長(zhǎng)、總工程師、安檢負(fù)責(zé)人員等組成的指揮部安全領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施本項(xiàng)目的安全管理，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在組織施工時(shí)認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和上級(jí)的有關(guān)規(guī)定；不違章指揮，不強(qiáng)令工人冒險(xiǎn)作業(yè)。 材料部門(mén)：保證安全生產(chǎn)用材料、工具及勞動(dòng)保護(hù)用品的及時(shí)供應(yīng)，并能符合安全生產(chǎn)的質(zhì)量要求。 安全保證體系 為全面貫徹落實(shí)安全方針和實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，針對(duì)本項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況并結(jié)合以往類似工程的經(jīng)驗(yàn)，從安全生產(chǎn)管理的思想組織保證、工作保證、制度保證 及經(jīng)濟(jì)保證等方面建立和完善本工程的安全保證體系，見(jiàn)下頁(yè)安全保證體系框圖。 施工過(guò)程階段 各個(gè)作業(yè)層及操作人員必須熟悉、清楚，并嚴(yán)格遵守所從事施工項(xiàng)目的安全設(shè)計(jì)、安全技術(shù)措施及工藝流程安全注意事項(xiàng)；指揮部、項(xiàng)目經(jīng)理部分期分批地組織安全生產(chǎn)大檢查，監(jiān)督和保證安全操作規(guī)程及安全技術(shù)措施能夠順利執(zhí)行；堅(jiān)持周一安全活動(dòng)、班前講話和安 全交接班制度，充分發(fā)揮黨、團(tuán)員安全監(jiān)督崗的積極作用；實(shí)行安全否決制，杜絕違章指揮和違章作業(yè)；開(kāi)展“安全標(biāo)準(zhǔn)工地”活動(dòng)，以此為載體把經(jīng)常性的安全教育、管理和控制統(tǒng)一起來(lái)，落實(shí)安全技術(shù)和防護(hù)措施，確保按章操作，保障生產(chǎn)安全。 基坑支護(hù)安全措施 超過(guò) 5m的基坑要有專項(xiàng)支護(hù)設(shè)計(jì)。 嚴(yán)格堅(jiān)持定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。臨時(shí)道路與其它公路、人行道交叉時(shí)，在交叉道口設(shè)置警示牌，車輛、人員繁忙的道口，派專人看守，并設(shè)圍欄及警示紅燈。 按期完成防洪工程。 防寒、防暑勞動(dòng)保護(hù)措施 為加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)，指揮部成立以工委主任為主任，由正副指揮長(zhǎng)、工程科、安全質(zhì)量科、財(cái)務(wù)科、材料廠等部門(mén)負(fù)責(zé)人組成的項(xiàng)目部勞動(dòng)保護(hù)委員會(huì)，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)條例，針對(duì)本工程制定切實(shí)可行的勞動(dòng)保護(hù)措施并監(jiān)督執(zhí)行。 質(zhì)量職責(zé) 指揮長(zhǎng)質(zhì)量職責(zé) 在建設(shè)單位及上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、鐵道部質(zhì)量法規(guī)和政策及本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，組織制訂并實(shí)施各項(xiàng)質(zhì)量管理的具體措施，確保本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)。 組織編制和實(shí)施本項(xiàng)目質(zhì)量管理計(jì)劃，加強(qiáng)施工過(guò)程的控制，對(duì)因技術(shù)管理原因造成 的重大、大質(zhì)量事故負(fù)責(zé)。具體詳見(jiàn)下頁(yè)質(zhì)量保證體系框圖。 技術(shù)管理保證措施 建立并實(shí)行以局指揮部總工程師為首的技術(shù)負(fù)責(zé)制，同時(shí)建立起各級(jí)技術(shù)人員崗位責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任到人，使施工程序和方法符合施工規(guī)范和施工技術(shù)管理制度的要求，以此確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。 指揮部總工程師認(rèn)真抓好各項(xiàng)技術(shù)管理及各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備，并在施工中貫徹執(zhí)行，監(jiān)督檢查，施工后驗(yàn)收、總結(jié)、提高，真正使施工技術(shù)在工程管理中發(fā)揮主導(dǎo)作用。配置適應(yīng)本工程的質(zhì)量檢測(cè)、試驗(yàn)、測(cè)量等辦公器材，確保儀器精度。 保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施 路基工程質(zhì)量技術(shù)保證措施 路基填筑前，作好基底樹(shù)根、草皮等清除，原地面壓實(shí)，做好兩側(cè)的永久性排水溝工程，防止地表水浸泡基底。 袋裝砂井的砂袋密實(shí)度進(jìn)行檢查，井外長(zhǎng)度大于 30cm，與砂墊層連接良好，形成排水通道。 結(jié)構(gòu)物 圬工盡量避開(kāi)冬季最冷月份施工，無(wú)法避開(kāi)的采用打設(shè)暖棚施工，暖棚內(nèi)溫度符合規(guī)范要求?？焖偈┕ぃ霸绶忾]基底，縮短基坑暴露時(shí)間。 嚴(yán)格控制施工過(guò)程中的中線、標(biāo)高、寬度、平整度，保證路基 邊坡坡度，路基面寬度和平整度符合要求。質(zhì)量評(píng)比每月考核，季度總結(jié)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。三是嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)中心試驗(yàn)室，對(duì)每批鋼材、水泥、砂、石等材料，認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量鑒定，無(wú)合格證及試驗(yàn)不符合要求者，堅(jiān)決不予使用。認(rèn)真組織圖紙會(huì)審，切實(shí)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，查找是否有差、錯(cuò)、漏現(xiàn)象，及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)部門(mén)和建設(shè)單位解決所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題；認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，確保操作人員掌握各項(xiàng)施工工藝及操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 堅(jiān)持以“樣板工程”引路帶動(dòng)本項(xiàng)目全段創(chuàng)優(yōu)。 主持編制項(xiàng)目工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定確保本項(xiàng)目質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的技術(shù)保證措施。 及時(shí)推廣保證工程質(zhì)量的先進(jìn)施工方法和工藝，表彰獎(jiǎng)勵(lì)質(zhì)量管理先進(jìn)集體和個(gè)人。驗(yàn)交速度達(dá)到 60Km/h 及以上，全線工程確保部?jī)?yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)。 防火安全技術(shù)措施 建立指揮部、項(xiàng)目經(jīng)理部、班組三級(jí)防火責(zé)任制，明確職責(zé)。 開(kāi)展防洪大檢查，雨季前對(duì)受施工影響的排水設(shè)施進(jìn)行一次全面疏通。 所有電器開(kāi)關(guān)都必須完好無(wú)損、接線正確、絕緣良好、標(biāo)識(shí)明顯，確保用電安全。 坑邊荷載：機(jī)械設(shè)備、積土、料具堆放距坑邊要大于設(shè)計(jì)規(guī)定距離，保證坑體邊緣不超荷。 安全技術(shù)保證措施 高空作業(yè)安全技術(shù)措施 按規(guī)定設(shè)置安全欄桿、安全網(wǎng)等安全防護(hù)和標(biāo)志。 安全教育經(jīng)常化、制度化，對(duì)特種作業(yè)人員必須經(jīng)國(guó)家統(tǒng)一的培訓(xùn)合格后持證上崗；對(duì)新員工必須進(jìn)行指揮部、項(xiàng)目經(jīng)理部和班組三級(jí)安全教育和培訓(xùn)；通過(guò)安全競(jìng)賽、現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語(yǔ)、圖片等宣傳形式，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)和自覺(jué)性，注意安全、珍惜生命，把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。 3m 以上高空作業(yè)，沒(méi)有搭設(shè)跳板或平臺(tái)時(shí)，系好安全帶；高空作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)往下或往上拋扔工具、材料等物品。 班組長(zhǎng)：教育并帶領(lǐng)本班組人員遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，按章作業(yè)；每天上班前開(kāi)好安全生產(chǎn)會(huì)，認(rèn)真執(zhí)行安全交底；對(duì)本班組成員思想或身體狀態(tài)反常，采取相應(yīng)對(duì)策或調(diào)離危險(xiǎn)作業(yè)部位；若發(fā)生工傷或重大未遂事故立即上 報(bào)工長(zhǎng)。認(rèn)真貫徹國(guó)家、鐵道部和有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)章制度；組織制定本項(xiàng)目安全管理制度，研究解決安全生產(chǎn)中的問(wèn)題，組織安全生產(chǎn)檢查；監(jiān)督各級(jí)、各職能部門(mén)貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制；主持重大傷亡事故的調(diào)查處理。 道碴質(zhì)量達(dá)到試驗(yàn)及施工規(guī)范要求。面碴鋪設(shè)方向同底碴鋪設(shè)的方向相同。 涵洞附屬工程 按設(shè)計(jì)和規(guī)范選用填料，分層填筑并與臺(tái)后路基施工相銜接。 圓涵、矩形涵施工工藝見(jiàn)下頁(yè)管涵施工工藝流程圖。 深層攪拌樁施工工藝流程圖見(jiàn)下頁(yè)。當(dāng)深層攪拌機(jī)提升至地面以下 1m 時(shí)，應(yīng)慢速提升和旋轉(zhuǎn)，即將出地面時(shí)，應(yīng)停止提升，攪拌 10～ 20s，確保樁頭密實(shí)施工中噴漿攪拌不得中斷，當(dāng)因故中斷后恢復(fù)噴攪時(shí)在中斷位置重復(fù)噴攪不小于 5