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正文內(nèi)容

聯(lián)邦快遞快件業(yè)swot分析(doc)-物流運作(編輯修改稿)

2024-09-22 13:30 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 與世界各國的貿(mào)易增多,帶動了中國的快遞業(yè)也迅速發(fā)展起來。有資料顯示,目前中國快遞市場規(guī)模已超過200 億元,而且每年還在以超過 30%的速度高速增長著,中國將是全球快遞業(yè)增長最快的地區(qū)。這說明中國國內(nèi)的快遞業(yè)將是一個十分巨大的市場。這為國內(nèi)快遞企業(yè)經(jīng)營中國國際快遞業(yè)務(wù)提供了商機。 國際快遞公司進入中國伊始,紛紛與國內(nèi)快遞企業(yè)合作,共同經(jīng)營業(yè)務(wù)。這也給國內(nèi)快遞企業(yè)經(jīng)營中國國際快遞業(yè)務(wù)提供了一個借鑒、積累經(jīng)驗并延伸擴展國際業(yè)務(wù)的機會。 國家一系列政策的出臺為國內(nèi)快遞企業(yè)經(jīng)營國際快遞業(yè)務(wù)提 供了政策支持方面的優(yōu)勢。 (四)威脅分析 目前,中國國際快遞市場上的快遞業(yè)務(wù)基本上是由國際快遞公司經(jīng)營著。以 UPS、 FedEX、DHL、 TNT 等為首的國際快遞公司憑借本身先進的技術(shù)優(yōu)勢和經(jīng)驗優(yōu)勢占據(jù)了中國國際快遞業(yè)務(wù)80%的市場份額。有資料顯示,這四家國際快遞巨頭的速遞價格普遍低于中國 EMS 的 10%— 15%左右,這大大提高了他們的競爭力。國內(nèi)快遞企業(yè)要想在中國國際快遞業(yè)務(wù)中與他們分一杯羹不是易事,他們是國內(nèi)快遞企業(yè)最大的威脅條件。 UPS(聯(lián)合包裹): UPS 是一個提供廣泛經(jīng)營項目的公司,目 標(biāo)是“實現(xiàn)同步化商業(yè)”。在中國業(yè)務(wù)總量的增長速度已連續(xù)幾年保持在 35%以上。目前已在包括深圳、青島、廈門、東莞、杭州、天津、石家莊、成都等 20個城市設(shè)立代表處。 UPS 具有一個強大的地面覆蓋系統(tǒng),這為它的地面運輸提供了非常好的條件。它的全球信息網(wǎng)擁有一個專用衛(wèi)星和 50 萬英里的通訊網(wǎng)絡(luò),能與全球 1300 個配送點隨時聯(lián)絡(luò),顧客還可以通過網(wǎng)絡(luò)隨時查到包裹所處的位置和狀態(tài)。網(wǎng)上查詢包裹的投遞情況完全透明,使得顧客對企業(yè)的信任感大大加強。 172。UPS將把上海建成亞太區(qū)的四個轉(zhuǎn)運中心之一。計劃今后幾年在中國投資 5 億美元,部分資金將用于 2020 年在浦東國際機場建立轉(zhuǎn)運中心。 中國最大的管理資源中心 第 3 頁 共 4 頁 FedEX(聯(lián)邦快遞): FedEX看準(zhǔn)時機,致力于開拓中國市場。憑借自身的空中力量和擁有600 多架飛機的優(yōu)勢,成為占支配地位的機場對機場貨物運輸商,并擁有巨大的卡車運輸系統(tǒng)?,F(xiàn)已在中國 220 個城市設(shè)有網(wǎng)點
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