聯(lián)邦快遞快件業(yè)swot分析(doc)-物流運(yùn)作-資料下載頁
【導(dǎo)讀】更多的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)，這樣才能在競(jìng)爭(zhēng)中擁有自己的位置，并不斷鞏固、壯大。配送到指定的目的地或目標(biāo)客戶手中。在中國(guó)快遞市場(chǎng)上，活躍著國(guó)內(nèi)的快遞企業(yè)和國(guó)外的國(guó)際快遞公司?？爝f巨頭為代表。雙方有著各自的細(xì)分市場(chǎng)。但是隨著中國(guó)快遞業(yè)的全面開放，形勢(shì)越發(fā)嚴(yán)峻，遞業(yè)務(wù)中較大的市場(chǎng)份額，發(fā)展鞏固自己的實(shí)力，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。具體上講，多年來一直出于國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)龍頭老大位置的EMS依賴于郵政的專有優(yōu)勢(shì)，經(jīng)。開通了中國(guó)郵政航空快速網(wǎng)，擁有了自己的快遞專機(jī)，為EMS航空快遞提供了很好的基礎(chǔ)設(shè)施；服務(wù)范圍遍及全國(guó)541個(gè)城市。宅急送快遞運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)由眾多子公司、分公司和營(yíng)業(yè)所等組成，網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)遍布國(guó)內(nèi)。依靠中國(guó)航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，快運(yùn)業(yè)務(wù)覆蓋了中國(guó)800多個(gè)城市和地區(qū)，并開展“24. 有資料顯示，目前中國(guó)快遞市場(chǎng)規(guī)模已超過。目前已在包括深圳、青島、廈門、東莞、匹敵的網(wǎng)絡(luò)，直接而全面地進(jìn)入整個(gè)亞洲市場(chǎng)。FedEX設(shè)有服務(wù)于北京、上海及深圳機(jī)場(chǎng)的航班，
【正文】 、手段；對(duì)員工進(jìn)行定期業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高員工的整體素質(zhì)、員工的服務(wù)水平和意識(shí)，真正奉行“顧客就是上帝”的理念；提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率，做 到承諾兌現(xiàn)，創(chuàng)出自己的“品牌效應(yīng)”，使客戶在快遞企業(yè)的選擇時(shí)與國(guó)際快遞企業(yè)不會(huì)產(chǎn)生太大的心里差距。其次，國(guó)有快遞企業(yè)雖然有著自己空中、地上的郵路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)和專業(yè)的人員、設(shè)備，可是國(guó)際快遞公司也有著多年積累的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)、資金優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)及人員優(yōu)勢(shì)，與他們存在很大差距，在國(guó)際快遞業(yè)務(wù)方面的拓展不是一朝一夕就能成功的。所以在改造完善自身的同時(shí)，要加大對(duì)信息技術(shù)和設(shè)備等先進(jìn)技術(shù)方面的投資，引進(jìn)新技術(shù)和新設(shè)備，加強(qiáng)自己的硬件基礎(chǔ)設(shè)施，提高快遞的效率和準(zhǔn)確率。開拓業(yè)務(wù)范圍，并從客戶角度出發(fā)不斷嘗試推出創(chuàng)新的業(yè)務(wù) ，吸引客戶的注意力和嘗試欲望，爭(zhēng)取客戶源，逐步奪取在國(guó)際快遞中的業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額，慢慢占據(jù)國(guó)際業(yè)務(wù)市場(chǎng)。再次，雖然國(guó)有快遞企業(yè)有自己的實(shí) 中國(guó)最大的管理資源中心 第 4 頁 共 4 頁 力，還是可以跟其它的快遞公司進(jìn)行合作，為國(guó)有快遞企業(yè)注入新的思想和活力，增強(qiáng)整體實(shí)力，同時(shí)借鑒其它快遞公司的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)秀的管理方式，動(dòng)中思變，不斷發(fā)展，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。 對(duì)于民營(yíng)快遞企業(yè)，因?yàn)樽约阂?guī)模較小，就要揚(yáng)長(zhǎng)避短，充分利用其靈活的定價(jià)原則和低廉的運(yùn)價(jià)，與國(guó)有或是其它的大型快遞企業(yè)進(jìn)行合作，在合作中慢慢成長(zhǎng)壯大，積累經(jīng)驗(yàn)，到自己有足夠的能力，再考慮自己獨(dú)自承擔(dān)業(yè)務(wù)?；蛘呤侨?干個(gè)比較有實(shí)力的民營(yíng)快遞企業(yè)進(jìn)行合并，不同的企業(yè)有不同的運(yùn)營(yíng)思想，可以綜合得出更優(yōu)的運(yùn)營(yíng)策略。這樣可以大大加強(qiáng)企業(yè)的實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力，但注意要協(xié)調(diào)好合并后企業(yè)內(nèi)部的各種關(guān)系。無論是合作還是合并，還有一個(gè)不能忽視的就是服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。要切實(shí)從客戶的利益出發(fā)，降低延誤失誤率。 四、結(jié)束語 通過對(duì)中國(guó)國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)自身和外部環(huán)境的 SWOT 分析，我們更清楚的看到國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)和國(guó)際快遞公司的差距。在中國(guó)快遞業(yè)這樣一個(gè)全面開放的市場(chǎng)中，國(guó)際快遞公司不僅僅滿足于國(guó)際快遞業(yè)務(wù)，更把觸角延伸到國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)，這對(duì)中國(guó) 國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)來說是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。中國(guó)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)在保持國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)份額的同時(shí)，加大對(duì)國(guó)際快遞市場(chǎng)的進(jìn)入是一個(gè)必然選擇，從而全方面增強(qiáng)自己的競(jìng)爭(zhēng)力，成為能夠引領(lǐng)中國(guó)快遞業(yè)的一代霸主。
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