jac卓越績效自評報告之組織概述(編輯修改稿)
2025-02-27 08:30 本頁面
【文章內容簡介】 的事業(yè)部制管控體系，形成一個管理平臺、一個中心、五個事業(yè)部的扁平、高效的組織結構。 公司嚴格按照相關法律法規(guī)要求，設立含股東大會、董事會、監(jiān)事會、經理層在內的法人治理結 構， 設 3 位獨立董事，建立并持續(xù)完善 各機構《議事規(guī)則》，董事會下設戰(zhàn)略、薪酬、提名及審計四個委員會，各機構依法規(guī)范運作、協(xié)調運轉、有效制衡。 b)主要顧客群和市場細分 公司根據(jù)“堅持以商用車為基礎，鞏固和發(fā)展在商用車細分市場的領先地位，成功拓展乘用車業(yè)務”的發(fā)展戰(zhàn)略，科學細分市場，準確產品定位，明確顧客需求與期望（見表 1），通過持續(xù)培育和提升產品力、營銷力和品牌力，為用戶提供卓越性價比的產品和高效優(yōu)質的服務，全方位、高效率滿足顧客的個性化需求。 表 1：關鍵顧客需求與期望差異點 6 c) 高效協(xié)同的供應鏈 汽 車產業(yè)是一個全球化競爭的產業(yè)，市 場終端最終需要包括經銷商、供應商在內的有效協(xié)同才能形成較強的競爭力，公司堅持誠信經營、合作共贏為原則與其建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，形成了具有相對競爭優(yōu)勢的供應鏈，有力地保障和推動了江淮汽車的持續(xù)高速成長。 公司把品質、成本、交貨期、服務水平、響應速度等作為供應商選擇的重點要求，按照協(xié)同程度和效率將供應商劃分為戰(zhàn)略協(xié)作型、合作型和一般交易型，持續(xù)推進“規(guī)模與效益、質量與成本”協(xié)調平衡的高水平供應鏈體系建設，現(xiàn)已發(fā)展包括玉柴、寶鋼等在內的 62 家戰(zhàn)略協(xié)作型供應商和 481 家合作型供應商。 公司根據(jù)產品和需求特點，以提高 顧客滿意度為宗旨，建立了忠誠度產品 細分 市場 顧客分類 產品要求及期望 服務要求及期望 中間 顧客 終端顧客 商用車 輕卡 經銷商 改裝廠 個體老板、私營企業(yè)、物流 運輸業(yè)、集團大客戶 動力強勁、承載能力強、燃油經濟性好 維修、配件供應及時，維修費用合理 中重卡 經銷商 改裝廠 專業(yè)的物流運輸公司 及其它企業(yè) 客車底盤 客車廠 公交公司、客運公司、旅游 （租賃）公司 產品質量、技術支 持 備件供應及時，服務主動 乘用車 商務車 經銷商 政府機關、行業(yè)客戶、私企、國企中層以上干部、白領階層等 品牌價值、安全性、價格及耗油 服務及時有效 越野車 經銷商 政府機關、中小企業(yè)、個體 用戶等 安全性、動力強勁、外觀、燃油經濟性好、價格等 服務及時有效 轎車 經銷商 中小企業(yè)、私企、家庭、機關團體、租賃公司、中短途客運企業(yè) 品牌價值、品質、外觀、乘用空間、價格、安全性及燃油經濟性好 主動、優(yōu)質的服務水平和態(tài)度 7 高、運營能力強、覆蓋面廣的分級、分類的營銷網(wǎng)絡，成為公司決勝終端的重要因素，目前建成了商用車經銷商 1897 家、乘用車 4S 店 618 家、國際代理商 102 家。 d)和諧共贏的大協(xié)同體系 公司堅持“客戶第一、經銷商第二、制造商第三”的經營理念，把“構建和諧共贏的大協(xié)同體系”作為長期路線，建立并維護以共同價值觀為基礎、以信息技術為保障、以提升整體競爭優(yōu)勢為目標的大協(xié)同體系，建設學習型供應鏈和學習型營銷體系，建立長期的戰(zhàn)略合作伙伴關系，充分尊重、維護供應商和經銷商的權益，持續(xù)打造共同獲益的 經營聯(lián)盟，形成具有競爭實力的價值鏈生態(tài)系統(tǒng)。 公司建立了面向相關方的全向溝通協(xié)作機制。發(fā)行供應商和經銷商版的《 JAC 憲章》，編制出版《文化典藏》系列叢書；建立供應鏈體系高層互訪機制，定期召開用戶座談會、商務年會、技術交流會、新品推介會；通過共建學習實驗室、協(xié)作開發(fā)、聯(lián)合設計等，與合作伙伴開展全方位、深層次的交流與合作；建立以 ERP、 SCM、 CRM 等系統(tǒng)為基礎的信息化平臺，
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