【正文】 建設(shè)的重要內(nèi)容，是交通部門實現(xiàn)“三個服務(wù)”的重要體現(xiàn)，對實施道路客運“三關(guān)一監(jiān)督”、加強源頭管理、維護客運市場的穩(wěn)定和發(fā)展有著重要的意義。因此，項目建設(shè)符合國家現(xiàn)行政策。有當(dāng)?shù)卣透鞑块T的大力支持該項目已列入當(dāng)?shù)卣?010年的為老百姓辦十件實事之一，政府已召開了相關(guān)各部門的專題會議，要求各部門積極做好協(xié)調(diào)工作，并力爭在2010年10月能夠建成投入運行。第四章 項目建設(shè)選址及建設(shè)配套條件 一、項目建設(shè)選址 項目建設(shè)地址根據(jù)交通部《關(guān)于落實農(nóng)村站點項目計劃加快農(nóng)村客運站建設(shè)的通知》（交公路發(fā)[2005]4號）和縣鄉(xiāng)集鎮(zhèn)規(guī)劃要求，以有利于發(fā)揮集鎮(zhèn)功能和社會效益，綜合考慮車輛流量和商業(yè)價值，盡可能節(jié)約建設(shè)資金的原則進行選擇。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃中也已將該地規(guī)劃為客運站用地。供水縣鄉(xiāng)水廠供水，供水管網(wǎng)全部安裝進入項目建設(shè)區(qū)，距離在10米內(nèi)，水質(zhì)符合生活飲用水標(biāo)準(zhǔn)，供水量充足，可完全滿足該項目建設(shè)條件。電源充足，電壓穩(wěn)定，可確保該區(qū)用電要求。省、市聯(lián)網(wǎng)的電視網(wǎng)，寬帶網(wǎng)已建設(shè)完成，移動通信網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全區(qū)，通訊條件極為方便。廢棄垃圾處理該項目在建設(shè)必須配套建設(shè)垃圾池，委托鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)所清運到集鎮(zhèn)垃圾處理站進行集中處理。 根據(jù)巴東縣金果坪鄉(xiāng)經(jīng)濟、社會發(fā)展現(xiàn)狀，項目投資者的財力，結(jié)合近期、遠期發(fā)展規(guī)劃，既要考慮解決現(xiàn)實問題，又合理滿足未來發(fā)展要求，力爭少投入，多回報，盡量減少投資風(fēng)險，建議按五級站建設(shè)巴東縣金果坪鄉(xiāng)汽車客運站。組織旅客有序候車，并做好檢票、驗票等工作，組織迅速安全上下車。四、總平面設(shè)計基本要求：符合集鎮(zhèn)規(guī)劃要求和集鎮(zhèn)發(fā)展布局，充分利用地形、功能、分區(qū)與合理布局，流線簡捷通暢，避免交叉干擾，重視綠化設(shè)計和合理利用，處理好停車場地的豎向設(shè)計與照明。（1）各種人流分開，例如工作人員流和客人流分開，形成各自相對獨立的又有內(nèi)部緊密相連的聯(lián)系空間，防止擁擠，保護候車環(huán)境的安靜和上下路線的安全。（3）減少車輛交叉，按照靠右行駛原則，站臺票前廣場上的車輛應(yīng)逆時針單向行駛，避免雙向行駛。場區(qū)分布，東臨省際公路，北臨集鎮(zhèn)街道思源路，西、北場地圍墻外為農(nóng)民責(zé)任田。廣場上設(shè)殘疾人通道，在通道上考慮殘疾人肓道及使用機械、手動輪椅的需要，在坡道兩側(cè)設(shè)扶手。照明站前廣場、停車場采用發(fā)光均勻的金屬鹵化物燈，在站前廣場前沿設(shè)一排照明燈具，布置形式要與場地周圍環(huán)境配合直協(xié)調(diào)，停車場中間設(shè)兩排對稱及周邊均衡布置形式燈具。綠化沿停車場周邊布置綠化帶，包括草坪、花壇、灌木等，以便營造舒適的環(huán)境，滿足城市綠化要求，體現(xiàn)“生態(tài)站場”的概念。該客運站的建筑空間主要分為旅客使用空間與站務(wù)空間，功能關(guān)系緊密且交錯關(guān)聯(lián)。門廳該車站屬五級汽車客運站，不設(shè)專門門廳，只設(shè)入口緩沖雨篷，位于候車廳入口中部，主要作用是作為過渡空間，緩解進入候車廳的人流壓力。體型與立面設(shè)計該建筑作為集鎮(zhèn)重要的交通設(shè)計，象征著當(dāng)?shù)氐某鋈腴T戶，具有較強的標(biāo)志性，展現(xiàn)著當(dāng)?shù)氐奈幕F(xiàn)象與文脈特征。比例和盡度。該客運站建筑立面是致力于藝術(shù)化與形體統(tǒng)一的建筑，營造美觀建筑形象設(shè)計。（2）統(tǒng)一和對比。（3）色彩和質(zhì)感。并體現(xiàn)立面構(gòu)圖對比統(tǒng)一和豐富、活潑的形態(tài)美感。比如較為寬敞的候車大廳，就需要有足夠的空間高度，才能適應(yīng)大量人群使用而符合采光、通風(fēng)和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)構(gòu)設(shè)計為了適應(yīng)當(dāng)?shù)厥褂每招幕炷疗鰤K的習(xí)慣，該建筑采用框架形式，南明分隔室內(nèi)外空間維護結(jié)構(gòu)均不作為承重構(gòu)件。由于公共建筑重要性作用，該站屋面采用鋼筋混凝土整體現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，不僅可確保建筑使用安全，而且有良好的防滲效果。該建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，建筑抗震烈度為6度，框架抗震等級為四級。給排水設(shè)計（1）給水系統(tǒng)。（2）排水系統(tǒng)。停車場雨水、洗車等污水直接進入雨水口排出。室外消防栓用水量20L/S，室內(nèi)消防栓用水量10L/S，火災(zāi)延時3小時。室外停車場設(shè)四個室外消防栓，消防栓口徑DN100，由集鎮(zhèn)給水管網(wǎng)引入。供電系統(tǒng)用電負荷為三級，供電電壓220/380V，電源電纜埋地引入配電箱。電話網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由專業(yè)公司作深度設(shè)計，其布置方式均為穿管暗敷方式。第六章 節(jié) 能合理利用能源是我國一項重要國策。一、設(shè)計依據(jù)《中華人民共和國節(jié)約能源法》（1998年1月1日執(zhí)行）《評價企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則》（GB3485）《評價企業(yè)合理用熱技術(shù)導(dǎo)則》（GB3486）《評價企業(yè)合理用水技術(shù)導(dǎo)則》（GB7119）《設(shè)備及管道保溫技術(shù)導(dǎo)則》（GB4272）二、設(shè)計原則按照國家節(jié)能設(shè)計規(guī)范的要求，本項目設(shè)計中采用的設(shè)備和器材均需相應(yīng)的先進、可靠的節(jié)能新設(shè)備、新材料，凡已被國家頒布淘汰的高能耗設(shè)備不可采用。對種能源消耗均應(yīng)計算并按有關(guān)規(guī)定配置計量器具。單相電主要用于照明、小型電器設(shè)備。四、節(jié)能措施節(jié)能措施是指遵循氣候設(shè)計和節(jié)能的基本方法，對建筑規(guī)劃分區(qū)、群體和單位、建筑朝向、間距、太陽輻射、風(fēng)向以及外部空間環(huán)境進行研究后，設(shè)計出的低能耗建筑。(2)屋面是較復(fù)雜的圍護結(jié)構(gòu)，居住建筑應(yīng)該選用熱惰性指標(biāo)高的屋面構(gòu)造。(3)窗戶采用塑鋼節(jié)能窗。在裝飾裝修設(shè)計時，注意根據(jù)房屋本身的節(jié)能效果和業(yè)主的使用要求進行節(jié)能裝飾裝修工作設(shè)計。二是推廣使用節(jié)能材料和產(chǎn)品。三是施工管理環(huán)節(jié)。另外，在施工中還要注意在裝修工程中節(jié)約材料，減少浪費。選用節(jié)能設(shè)備、照明燈具，減少耗電。(3)建筑物規(guī)劃和平面布局設(shè)計應(yīng)盡量滿足通風(fēng)、采光要求，建筑間距應(yīng)保證至少有一個居住空間在大寒到能獲得滿窗日照2小時。(5)建筑用材采用節(jié)能門窗的保溫隔熱和密閉技術(shù)，窗墻面積比滿足湖北省HDD18＜2000地區(qū)建筑節(jié)能率要求。及時排除管網(wǎng)泄漏現(xiàn)象，提倡采用感應(yīng)式出閥裝置及節(jié)水型設(shè)備。(8)選用高性能低耗設(shè)備（包括機電設(shè)備、照明燈具）。37巴東縣金果坪鄉(xiāng)汽車客運站建設(shè)項目 可行性研究報告第七章 環(huán)境影響評價分析一、編制依據(jù)法律、法規(guī)(1)《中華人民共和國環(huán)境保護法》；(2)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》；(3)《中華人民共和國水污染防治法》；(4)《中華人民共和國大氣污染防治法》；(5)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》；(6)《中華人民共和國固體廢物污染防治法》；(7)《湖北省環(huán)境保護條例》；技術(shù)指導(dǎo)(1)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則總綱、地表水環(huán)境》（HJ/、—93）；(2)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣影響》（HJ/—2008）；(3)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》（HJ/—2009）；(4)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095—1996）；(5)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096—2008）；(6)《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838—2002）；(7)《社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB22337—2008）；(8)《建筑施工場界噪聲限值》（GB12523—90）；(9)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978—1996）。對此，可對施工現(xiàn)場灑水，及時清運棄土棄渣，可減少揚塵，盡量避免容易揚塵的物料露天堆放，運輸建材和棄土棄渣的車輛要限制速度，必要時加蓋防護罩，施工現(xiàn)場修建防護墻，實行封閉式作業(yè)，減輕工程施工對周邊環(huán)境的揚塵污染。尾氣中的污染物主要有：HC、NOX、CO、Pb等，這些污染物主要對施工現(xiàn)場區(qū)域有一定影響，但由于排放量較小，所對該區(qū)域影響不是很大。裝飾材料如地板磚、家具、人造板、涂料、粘合劑等。主要對評價區(qū)域的室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量有一定影響。經(jīng)分析，建設(shè)期廢氣的排放在短時間內(nèi)會對評價區(qū)域的空氣環(huán)境造成不利影響。施工設(shè)備安裝清洗后產(chǎn)生的廢水，該廢水污染物主要以石油類為主。對于施工廢水可修建沉淀池進行處理，廢水經(jīng)沉淀后排放，可降低對環(huán)境的污染。③固體廢物影響分析主要來自：舊房拆遷產(chǎn)生的碎磚、砂石料等廢渣；土石方開挖后產(chǎn)生的棄土；地建施工后廢棄的碎磚、砂石料等棄渣；裝修施工產(chǎn)生的裝飾材料棄渣等，這些棄土棄渣除大部分回填外，其余的臨時堆放在施工場地，如不采取措施，雨天不但會造成路面泥濘，而且經(jīng)雨水沖刷，還會產(chǎn)生污水，污染周圍的水體。建筑垃圾除大部分回填外，其余的定點堆放后及時清運，可減輕對評價區(qū)域的污染。工程建設(shè)單位應(yīng)同地方有關(guān)部門為本工程渣土制定處置計劃，盡可能做到土方平衡，減少土方外運。施工人員在日常的工作生活中會產(chǎn)生一定量的生活垃圾，這些垃圾若隨意丟棄，不但影響工程質(zhì)量，而且還