市公交總站、oo汽車客運站建設項目可行性研究報告-在線瀏覽
2025-06-27 22:30本頁面
【正文】 的數(shù)量也隨之不斷增加以滿足人們的日常需求、但是目前xx市無正式公交車站，交通設施關系混亂，各種交通流相互干擾嚴重，已經成為xx市主城干道交通擁堵的主要原因之一，現(xiàn)有公交客運設施已無法滿足城市發(fā)展要求；公交總站的規(guī)劃建設任務迫在眉睫。這就需要有一個管理規(guī)范、高效有序的運輸市場。一座單獨為OO汽車客運站提供車輛例檢、維修、待班等配套服務、功能完善、設施現(xiàn)代化、規(guī)模適當超前的汽車客運站，對實現(xiàn)現(xiàn)代化、科學化、集約化的客運經營機制、提高車載運輸效率、完善交通運輸服務功能將起到舉足輕重的作用。同時引起了地方政府和社會各界人士的廣泛關注。 項目的現(xiàn)狀及特點 xx公交總站：自改革開放以來，xx市的公共交通事業(yè)有了巨大的發(fā)展。在公交車的調度中也存在分散和無序的特點。此外，由于受治理環(huán)境污染、城市道路改擴建、市政拆遷等多種因素影響，相當一部分用于公交車輛停放的停車場面積被縮小，使本已緊缺的停車場地更加緊張。為過一步發(fā)展xx公交事業(yè)，方便人民群眾，建設xx市公交總站已刻不容緩?？瓦\站總占地面積8600m2，其中停車場面積6000m2，發(fā)車場1240m2。OO汽車客運站的建成使xx市的客運基礎設施的落后狀況有了很大改善，但仍然滿足不了飛速發(fā)展的經濟和社會事業(yè)的需要。由于建設年代比較久遠，站房結構設計不合理，基礎設施陳舊；由于場地狹小、缺乏必要配套服務設施，無法統(tǒng)一規(guī)范管理，難以保證客運站的正常運營。隨著客運市場的不斷完善和發(fā)展，現(xiàn)客運站無論從規(guī)模、局部功能、安全角度上均不適發(fā)展需求，與我市國民經濟發(fā)展、社會進步不相適應。OO客運站的建設是改變客運基礎設施滯后局落后局面的需要，是培育和建立統(tǒng)一、開放、競爭有序的客運市場、強化和實施客運市場科學化、規(guī)范化管理的客觀要求對提高公路運輸整體效益具有重要意義。長期以來，xx的公共交通事業(yè)有了長足的發(fā)展。針對以上問題，市政府本著科學的發(fā)展觀把城市交通規(guī)劃和公共交通的發(fā)展等課題放在重要地位。 本項目建設所需的，河沙、水泥、卵石等建材可以就近取材，xx市本地建材公司即可完全提供。第三篇 建設條件和項目選址 項目建設基礎條件OO開發(fā)區(qū)位于xx市利州區(qū)區(qū)域內。OO汽車站擬建于利州大道南側原磚瓦廠處于公交總站隔一小街相望。 建設項目選址地地形地貌及工程地址條件本項目建設場地的地基承載力為140mPa～150mPa左右；地震基本裂度為6度，工程按7度設防。地下水受大氣降水補給，主要是松散類孔隙水、淺層潛水和深層承壓水，儲量較豐?！?。綜合擬建地地質情況分析，場地地形高差起伏不大，場地開闊，場地地質條件良好，無不良地質構造，適合于建設項目的修建。用地北側為城市道路?？紤]道路現(xiàn)狀及未來交通流量的影響，該項目將站主要出入口布置在北側，從用地東北角入，西北角出。該項目總占地面積50畝，建設規(guī)模為5000平方米。項目的總平面圖詳見附件。用地北側為城市道路?？紤]道路現(xiàn)狀及未來交通流量的影響，該項目將站主要出入口布置在北側，從用地東北角入，西北角出。OO汽車客運站主要承擔著客運車輛的?？俊l(fā)送、調度、檢測、清洗等功能。項目的總平面圖詳見附件。站區(qū)主供水管線為DN200，以枝狀布置形式相應管徑的支管分送各用水點。：在地下室設備間內設一臺熱水油爐，由管道直接供應各用水點。 本項目用電負荷為二級，站房部分用電量按10w／㎡估算，總用電量估算為1180度／日。 ：按工作照明、站場照明、事故照明等系統(tǒng)進行設計。 弱電 微機聯(lián)網系統(tǒng)； 電視監(jiān)控系統(tǒng)： 消防系統(tǒng)：采用總線制消防系統(tǒng)，事故照明、疏散指示、消防報警、消防泵、消防排煙、自動噴淋等設備的控制與聯(lián)動系統(tǒng)。 通訊系統(tǒng)：本項目除設置辦公電話外，還要設置調度電話、公用IC卡電話、寬帶網絡等。第五篇 環(huán)境保護、勞動安全與消防本項目（公交總站、OO汽車站，本篇下同）評價區(qū)范圍內無自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)及大型居住社區(qū)等建筑。聲環(huán)境：達到《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（GB309693）1類標準。施工期內可能對環(huán)境產生影響的環(huán)節(jié)及污染類型見下表。雖然要鏟除的是建筑垃圾，但在長時間堆放情況下，建筑渣土表面已形成固定的表層，而且長
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