【正文】 第一章 總論 一、項(xiàng)目概述 項(xiàng)目名稱：鄉(xiāng)汽車客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)地址：縣鄉(xiāng)坪村2組建設(shè)性質(zhì)：新建建設(shè)單位：縣鄉(xiāng)人民政府項(xiàng)目責(zé)任人： 聯(lián)系電話： 項(xiàng)目建設(shè)方案：根據(jù)《公路汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》和縣鄉(xiāng)集鎮(zhèn)建設(shè)總體規(guī)劃要求，結(jié)合項(xiàng)目場(chǎng)地選址條件，盡量做到布局緊湊，滿足車站主要功能要求，避免旅客、車輛、旅行包流線交叉，在滿足防火、安全、衛(wèi)生、環(huán)保要求的前提下，綜合考慮各項(xiàng)輔助設(shè)施功能，合理進(jìn)行布局，力求做到功能分區(qū)明確、運(yùn)輸方便、管線短捷、空間組織合理、環(huán)境優(yōu)美，彰顯民族特色?？瓦\(yùn)站按五級(jí)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其主要建設(shè)內(nèi)容有：建框架結(jié)構(gòu)客運(yùn)站候車室及站房一棟，建設(shè)兩層，建輕鋼結(jié)構(gòu)安檢用房100平方米，建客運(yùn)站停車場(chǎng)及道路1964平方米，并配套供電、供水、消防、客運(yùn)站內(nèi)部設(shè)施等工程。項(xiàng)目總投資及資金籌措，其中：；；；。其資金來(lái)源為：；申請(qǐng)上級(jí)交通部門補(bǔ)助資金20萬(wàn)元。 項(xiàng)目效益分析 （1）經(jīng)濟(jì)效益項(xiàng)目建成投入營(yíng)運(yùn)后，年票房收入提成、汽車門檢收入343440元，稅金及附加18889元，年經(jīng)營(yíng)總成本為249122元，年利潤(rùn)總額75429元，年繳納所得稅18857元，公司純收益56572元。，（2）社會(huì)效益項(xiàng)目建成投入營(yíng)運(yùn)后，將有效解決縣鄉(xiāng)客運(yùn)無(wú)站和“馬路市場(chǎng)”的現(xiàn)狀，凈化集鎮(zhèn)容貌，提升集鎮(zhèn)功能，對(duì)金果坪鄉(xiāng)物質(zhì)文明、政治文明和精神文明起到積極的推動(dòng)作用?？梢跃徑馊遮叿敝氐目瓦\(yùn)市場(chǎng)壓力，解決旅客行路難，確保旅客乘車安全創(chuàng)造必要的硬環(huán)境；可對(duì)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行整頓提供先決條件，為規(guī)范當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)市場(chǎng)打下良好的基礎(chǔ)。有助于促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜巍⑸藤Q(mào)、政治、文化交流。 結(jié)論及建議建設(shè)縣鄉(xiāng)汽車客運(yùn)站，是完善集鎮(zhèn)公共配套設(shè)施建設(shè)，充分發(fā)揮本地區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加快發(fā)展旅游、貿(mào)易的需要，也是實(shí)現(xiàn)全鄉(xiāng)整體脫貧，建設(shè)小康社會(huì)的需要。項(xiàng)目建成后將有效解決縣鄉(xiāng)客運(yùn)無(wú)站和“馬路市場(chǎng)”的現(xiàn)狀，凈化集鎮(zhèn)容貌，提升集鎮(zhèn)功能，規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)，確保安全營(yíng)運(yùn)。對(duì)金果坪鄉(xiāng)物質(zhì)文明、政治文明和精神文明起到積極的推動(dòng)作用。項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家現(xiàn)行投資政策和投資方向，建設(shè)條件優(yōu)越，擬建規(guī)模適宜，建設(shè)方案可行，項(xiàng)目投資少、見(jiàn)效快，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益較為明顯。建議上級(jí)主管部門予以立項(xiàng)，并在資金上給予支持，促其早日建成，發(fā)揮應(yīng)有的作用。建議項(xiàng)目業(yè)主在項(xiàng)目審批后，積極籌集資金，精心組織人員，加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，力爭(zhēng)早日建成投入使用。二、編制依據(jù)和原則（一）編制依據(jù)國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)辦公廳關(guān)于出版《投資項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制指南（試用版）的通知》；國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部關(guān)于印發(fā)《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》的通知（發(fā)改投資[2006]1325號(hào)）（第三版）；交通部《關(guān)于落實(shí)農(nóng)村站點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃加快農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)的通知》（交公路發(fā)[2005]4號(hào)）；《省“十一五”農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》《縣鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃》（1999—2020年）；《縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年計(jì)劃綱要》；項(xiàng)目業(yè)主委托及提供的有關(guān)資料。（二）編制原則堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和以人為本的理念，結(jié)合縣鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)，從實(shí)際出發(fā)，統(tǒng)籌規(guī)劃，規(guī)范管理，有序發(fā)展。合理確定項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模、建設(shè)目標(biāo)，在技術(shù)可行，經(jīng)濟(jì)合理的前提下，充分利用當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有基礎(chǔ)條件，采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)施，達(dá)到保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源，提高投資使用效益的目的。三、編制單位建筑設(shè)計(jì)有限公司第二章 項(xiàng)目區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況一、縣鄉(xiāng)基本情況鄉(xiāng)位于縣最南端，地處清江南岸，東與五峰縣牛莊鄉(xiāng)、南與鶴峰縣鄔陽(yáng)鄉(xiāng)、西北與建始縣官店鎮(zhèn)接壤，自古有“一腳踏四縣之稱”。這里距長(zhǎng)江黃金水道巴東港180公里，距鶴峰縣城75公里，距滬蓉西高速公路和宜萬(wàn)鐵路90公里，省道巴鶴公路貫穿全境，是巴東縣的邊貿(mào)口子鎮(zhèn)。全鄉(xiāng)轄22個(gè)村，180個(gè)村民小組，6163戶。，耕地總面積35048畝，其中水田2408畝。全鄉(xiāng)最高海拔1800米，最低海拔250米，金果坪集鎮(zhèn)位于海拔5 0 0米處。這里屬亞熱帶季風(fēng)氣候，雨量充沛，山青水秀，氣候怡人。境內(nèi)有綿延不斷的山嶺，有群山環(huán)抱的小盆地，還有交織的河流小溪。呈梯狀分布的地形，為全鄉(xiāng)發(fā)展農(nóng)、林、牧、特等多種經(jīng)營(yíng)提供了得天獨(dú)厚的條件。 鄉(xiāng)是一片紅色的土地，是湖北省27個(gè)重點(diǎn)老區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一，是恩施州“五八思源工程”巴東唯一的老區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。第二次國(guó)內(nèi)革命戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，賀龍?jiān)獛浽什课宕瓮捅诮鸸亨l(xiāng)，打土豪、分田地，播灑革命火種。湘鄂西革命根據(jù)地創(chuàng)始人之一、著名軍事家、共和國(guó)第一號(hào)烈士段德昌將軍就殉難于此。在革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代，有500多志士投身革命事業(yè)，有100余名獻(xiàn)出了寶貴的生命。1933年，紅三軍軍部遷至金果坪鄉(xiāng)江家村，金果坪成為湘鄂邊的革命活動(dòng)中心，留下了紅三軍軍部舊址、紅三軍槍炮局、賀龍舊居、花園包古戰(zhàn)場(chǎng)、紅軍洞、紅軍標(biāo)語(yǔ)等一批珍貴的革命遺址。建國(guó)后，這里修建了紅三軍烈士陵園、段德昌烈士墓，成為愛(ài)國(guó)主義教育的重要陣地。鄉(xiāng)是清江水布埡工程庫(kù)區(qū)最大的移民鄉(xiāng)鎮(zhèn)，水布埡工程蓄水后形成了30余公里的黃金水域，使成為水陸交通的重鎮(zhèn)，其紅色旅游已納入水布埡旅游景區(qū)的整體規(guī)劃之中，該鄉(xiāng)正在加緊紅色景區(qū)建設(shè)，挖掘和整理紅色文化，力爭(zhēng)把紅色景區(qū)打造成為水布埡旅游景區(qū)的亮點(diǎn)。鄉(xiāng)土壤肥沃，物產(chǎn)豐富。現(xiàn)已探明，屬含鐵量達(dá)54—58％的富鐵礦，煤炭?jī)?chǔ)量210萬(wàn)噸，發(fā)熱量可達(dá)5300大卡。此外，全鄉(xiāng)境內(nèi)河流交織，水能豐富。鐵礦開(kāi)采和后河電站建設(shè)已全面啟動(dòng)。近年來(lái)，全鄉(xiāng)各族人民在黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，依托自身優(yōu)勢(shì)，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，以發(fā)展為中心，求真務(wù)實(shí)，開(kāi)拓創(chuàng)新，基礎(chǔ)設(shè)施不斷改善，經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化，社會(huì)事業(yè)不斷進(jìn)步，人民的生活水平不斷提高，鄉(xiāng)域經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng)。隨著鐵礦的開(kāi)采，后河電站的開(kāi)工建設(shè)，紅色旅游的開(kāi)發(fā)，國(guó)家一系列惠民政策和項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)施，鄉(xiāng)面臨著千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。二、項(xiàng)目區(qū)域客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀近年來(lái)，隨著道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善、經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)足發(fā)展和水布埡移民搬遷及區(qū)域內(nèi)紅色旅游的開(kāi)發(fā)，鄉(xiāng)集鎮(zhèn)車輛和人流量迅速增加，帶來(lái)了汽車客運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展。全鄉(xiāng)已開(kāi)通的有金果坪至巴東、野三關(guān)、鶴峰專線車輛，擁有客運(yùn)車輛20余臺(tái)，每天往返班次50多駕次，日旅客周轉(zhuǎn)量近千余人。此外還有一些小面的通往鄉(xiāng)內(nèi)各處。但是，由于該鄉(xiāng)沒(méi)有建立客運(yùn)站，亦沒(méi)成立客運(yùn)公司進(jìn)行統(tǒng)一營(yíng)運(yùn)，客運(yùn)車輛都是單槍匹馬各自為戰(zhàn)，沿街隨意停放等客，雜亂無(wú)序，其間還有很多個(gè)體黑車，既給客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管帶來(lái)一定的難度，在安全方面存在較大隱患，又給旅客出行帶來(lái)很多不便。三、項(xiàng)目業(yè)主的基本情況根據(jù)《汽車客運(yùn)站建設(shè)協(xié)調(diào)工作會(huì)議紀(jì)要》縣鄉(xiāng)黨政綜合辦公室2010年5月10)，該項(xiàng)目由縣鄉(xiāng)政府牽頭負(fù)責(zé)項(xiàng)目的申報(bào)和項(xiàng)目建設(shè)后的協(xié)調(diào)管理；項(xiàng)目建設(shè)的具體投資由負(fù)責(zé)。第三章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性 一、項(xiàng)目建設(shè)的必要性項(xiàng)目建設(shè)是保障當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀需要縣鄉(xiāng)離港180公里，距鶴峰縣城75公里，距滬蓉西高速公路和宜萬(wàn)鐵路90公里，省道巴鶴公路貫穿全境，是巴東縣的邊貿(mào)口子鎮(zhèn)，汽車客運(yùn)是進(jìn)出當(dāng)?shù)氐奈ㄒ唤煌ㄍ緩?。近?lái)年隨著道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善、經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)足發(fā)展和水布埡移民搬遷及區(qū)域內(nèi)紅色旅游的開(kāi)發(fā)，對(duì)外交往日趨頻繁，集鎮(zhèn)人口和外來(lái)流動(dòng)人口大幅度增加，帶來(lái)了客運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展。但目前只開(kāi)通了金果坪至巴東、野三關(guān)兩條縣內(nèi)客運(yùn)班線，大量的外出務(wù)工人員必須在野三關(guān)進(jìn)行中轉(zhuǎn)，增加了途中運(yùn)行時(shí)間和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，給外出人員造成了不便。同時(shí)，由于客運(yùn)線路開(kāi)發(fā)不夠，縣際以上客運(yùn)班線車輛的不足，也為“黑車”提供了生存空間，在此背景下，建設(shè)金果坪集鎮(zhèn)客運(yùn)站是非常必要的，它不僅是完善集鎮(zhèn)功能、方便百姓出行的一項(xiàng)惠民工程；是規(guī)范管理客運(yùn)車輛，確保百姓出行安全的民心工程；也是政府多年來(lái)積極爭(zhēng)取的一個(gè)項(xiàng)目，也是當(dāng)?shù)卣?010年對(duì)老百姓承諾的十件實(shí)事之一。因此建設(shè)金果坪汽車客運(yùn)站，是完善集鎮(zhèn)公共配套設(shè)施建設(shè)，充分發(fā)揮本地區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加快發(fā)展旅游、貿(mào)易的需要，也是實(shí)現(xiàn)全鄉(xiāng)整體脫貧，建設(shè)小康社會(huì)的需要。項(xiàng)目建設(shè)是方便群眾出行的需要目前由于縣鄉(xiāng)客運(yùn)市場(chǎng)有市無(wú)場(chǎng)，亂停亂靠，各客運(yùn)車輛隨意發(fā)車，不定時(shí)定點(diǎn)，群眾若要乘車往往不知在哪里候車恰當(dāng)，什么時(shí)間去候車合適。旅客候車無(wú)固定休息地方，經(jīng)常是晴天一身灰，雨天一身泥，嚴(yán)重影響了旅客出行方便。建設(shè)團(tuán)堡五級(jí)客運(yùn)站，可使候車旅客有一個(gè)固定的乘車場(chǎng)所，有一個(gè)遮風(fēng)擋雨的地方，更加合理地安排出行時(shí)間，真正體現(xiàn)“以人為本”，共建和諧社會(huì)的理念。項(xiàng)目建設(shè)是規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)的需要縣鄉(xiāng)客運(yùn)市場(chǎng)有市無(wú)場(chǎng)，各