【正文】 214進行教育和交底，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程23移梁就位物的不安全狀態(tài)液壓系統(tǒng)失靈物體打擊，其他1240803進行教育和交底，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程24移梁就位物的不安全狀態(tài)架橋機滑行車輛傷害，其他240404進行教育和交底，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程25移梁就位物的不安全狀態(tài)架橋機軌道不水平或平行，架橋機傾斜車輛傷害，起重傷害，其他62151802作業(yè)前檢查26移梁就位物的不安全狀態(tài)吊具變形、卷筒內(nèi)、滑輪內(nèi)鋼絲纏繞不正常車輛傷害，其他1215304作業(yè)前檢查27移梁就位物的不安全狀態(tài)鋼絲繩扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸形、斷絲車輛傷害，其他337634作業(yè)前檢查28移梁就位物的不安全狀態(tài)主要受力構件變形、斷裂車輛傷害，其他615185作業(yè)前檢查29移梁就位物的不安全狀態(tài)電器系統(tǒng)失靈、漏電觸電，其他1240803作業(yè)前檢查30移梁就位管理缺陷操作人員無證操作其他167424操作人員必須持證上崗31移梁就位管理缺陷捆梁鋼絲繩抽取困難其他1215304進行教育和交底，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程32移梁就位管理缺陷落梁就位時無約束的頂、拉起重傷害，高處墜落，物體打擊，其他36152702進行教育和交底，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程33過孔人的不安全行為操作人員未佩戴防護用品高處墜落，物體打擊6672522加強操作人員的安全教育34過孔人的不安全行為操作人員站在梁上或者架橋機上高處墜落，物體打擊67214加強操作人員的安全教育35過孔物的不安全狀態(tài)架橋機支腿支墊不實，支腿懸空物體打擊，其他62151802進行教育和交底，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程36過孔物的不安全狀態(tài)液壓系統(tǒng)失靈物體打擊，其他1240803進行教育和交底，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程37過孔物的不安全狀態(tài)架橋機滑行物體打擊，其他240404進行教育和交底，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程38過孔物的不安全狀態(tài)架橋機軌道不水平或平行，軌道未加固物體打擊，其他62151802進行教育和交底，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程39過孔物的不安全狀態(tài)架橋機傾斜物體打擊，其他640484進行教育和交底，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程40過孔管理缺陷限位器、通訊設備、報警系統(tǒng)失靈、零部件損壞物體打擊，其他1215304作業(yè)前嚴格檢查41過孔管理缺陷操作人員無證操作物體打擊，其他167424操作人員必須持證上崗42過孔管理缺陷過孔無觀察、指揮人員，違章指揮物體打擊，其他640484進行教育和交底，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程26中鐵十七局集團第三工程有限公司 T梁安裝專項施工方案第七章 應急預案第一節(jié) 應急領導小組項目部應急救援領導小組 組 長：趙國利 副組長：史振明、張萬龍 成 員：尹軍鋒、陳淵博、朱錫平、白曉明、徐騰飛、趙本政、劉海邦、李海波、葉剛、張國勝、劉昌形 值班電話：辦公室電話：0719—2884979 值班車輛：項目部機動車輛領導小組負責協(xié)調(diào)指揮，簽發(fā)啟動令、終止令、通行令。 18 每次梁落到位后，要立即穩(wěn)定妥當，連接板鋼筋要焊好、焊牢。 16 無論是架上行縱坡下行縱坡，均要求每次過孔后調(diào)整前支點高于后支點8—20cm左右。T梁晃動時，銷子等受力和活動部件容易損壞、斷裂，也可能使鋼絲繩受損。 12 架橋機正在吊運T梁中，如遇停電或電氣故障，T梁無法放下時，操作人員應馬上緊急通知下面人員立即疏散，操作人員不準離開崗位，地面人員應立即將危險區(qū)域用繩子圍起來，并警戒，任何人不得通過，然后請檢修人員檢修。未找出原因，不能開車。在架橋機所受的負荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊T梁。起升機構的鋼絲繩應保持垂直。 8 架橋機在吊運T梁過程中，如遇到起升機構制動突然失靈時，操作人員應立即發(fā)出信號，通知附近人員離開，并迅速按動控制按鈕反復起落T梁，并開動小車選擇安全地點，把T梁放下，不應任其自由下落，隨后再進行檢修，決不可在吊運過程中進行檢修。另外，操作人員不能離開控制柜，以防突然情況發(fā)生，不能采取緊急措施。6 操作架橋機時，應合理掌握控制按鈕，除兩手外，不允許身體其他部位接觸控制面板。5 吊裝前，應統(tǒng)一指揮信號。檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求。運梁平車載上T梁后，如不能立即啟動并運行則必須用卡子卡死平車。2 吊梁前檢查軌道是否平整可靠，運梁平車重載時只能采用低速檔啟動和運行。架梁安全操作規(guī)程1 架橋機操作人員由經(jīng)過一定培訓，了解架橋機的機械構造、性能和熟悉架梁工法和過孔工法的人員操作，在工作時，精力要集中。5 雨季施工要采取相應的施工措施，制訂相應的應急預案，在雷暴雨的時候嚴禁進行作業(yè)。3 各特殊工種如龍門吊駕駛員、架橋機操作人員、預應力施工人員、電工、電焊工、鉚工等必須持證上崗，實行安全操作掛牌，作業(yè)人員掛牌上崗。機械設備防機械設備事故嚴格機械設備操作規(guī)程；嚴格保養(yǎng)制度交叉作業(yè)保證重疊交叉安全作業(yè)施工現(xiàn)場禁止閑人入內(nèi)，材料堆放有秩序重疊作業(yè)區(qū)設置分隔欄電器操作防漏電防電器傷人現(xiàn)場電路要有作業(yè)設計、平面設計，設閘要規(guī)范，操作要嚴格按照方案；用電器要有漏電保險裝置，要求保證“一機一閘一漏”；大風或暴雨后啟用電器前，要由專業(yè)人員仔細檢查電路要常檢查電閘有嚴格防潮防雨施工現(xiàn)場規(guī)范化管理 1 施工現(xiàn)場要有較濃的安全宣傳氣氛，有醒目的安全標語、標志、標牌、警示牌，以增強施工人員和民工的安全意識和遵守各類安全規(guī)章制度的自覺性，進入工進的所有人員必須佩戴安全帽。定期校核龍門吊、架橋機、張拉機具、鋼筋加工機械的安全性能。按安全檢查“三單”（整改通知單、催辦通知單、查封通知單）制度整改事故隱患。過程龍門吊、架橋機作業(yè)指揮信號規(guī)范、統(tǒng)一。施工通訊聯(lián)絡通暢。環(huán)境天氣預報送達現(xiàn)場。4 ： 安全預控程序預控項目預控重點預控措施一般規(guī)定人員人員體檢，項目部統(tǒng)一發(fā)T梁吊裝施工許可證。2 開工前依據(jù)T粱吊裝施工特點和工藝流程作業(yè)環(huán)境，編制具體的、合理的、 安全保證體系組織機構有針對性的安全技術措施，必須在施工前進行安全技術交底，并執(zhí)行交底人和被交底人簽字手續(xù)。安全生產(chǎn)管理措施貫徹執(zhí)行《建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》，按《建筑施工安全檢查標準》、《建筑工程高處作業(yè)安全技術規(guī)范》的規(guī)定，實行安全施工現(xiàn)場達標，執(zhí)行湖北省建筑工地文明施工標準的有關文件規(guī)定，創(chuàng)建一個安全文明的施工環(huán)境，以“安全第一、預防為主”作為安全控制方針，搞好安全生產(chǎn)。千人負傷率在5‰以下。第二節(jié) 安全保證措施安全方針及指導思想執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針；遵循“抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)”的指導思想。第五章 安全管理第一節(jié) 安全管理目標為了貫徹實施“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，危險性較大的T梁架設工程施工應根據(jù)第六章中危險源識別與監(jiān)控”，采取相應的預防措施及救援方案，提高整個項目部對事故的整體應急能力，確保發(fā)生意外事故時能有序地應急指揮，有效地保護員工的生命、企業(yè)財產(chǎn)的，保護生態(tài)環(huán)境和資源，把事故影響降低到最小程度。上片梁板不合格，不得進行下一梁板架設。 4 支座底面與支撐墊石以及支座頂面與梁底均應密貼，不密貼處加設薄鋼板調(diào)整，整孔梁不準有“三條腿”現(xiàn)象。 2 梁端伸縮縫、連續(xù)縫符合要求。 6 查驗梁板及支座的各項保證資料，確保梁及支座質(zhì)量合格。 4 作好技術交底工作。 2 嚴格按圖紙、規(guī)范施工。第二節(jié) 嚴格控制原材料嚴格控制用于工程實體的原材料質(zhì)量，沒有試驗室的檢驗報告和監(jiān)理工程師的認可，所有原材料不得用于施工。第四章 質(zhì)量保證措施第一節(jié) 建立質(zhì)量責任制建立質(zhì)量責任制，并簽訂責任狀，實行獎優(yōu)罰劣，獎罰兌現(xiàn)。先簡支后連續(xù)（結(jié)構）體系轉(zhuǎn)換先簡支后連續(xù)結(jié)構特點是：結(jié)構由預制梁板和現(xiàn)澆段共同組成，先預制安裝，后現(xiàn)澆連續(xù)；結(jié)構在施工中，存在由臨時支座（簡支）變成單排永久支座（連續(xù)）的轉(zhuǎn)換過程；結(jié)構在體系轉(zhuǎn)換后，在恒載與活載的作用下，受力特征為連續(xù)梁。4 接縫鋼筋接頭的處置：接縫鋼筋的接頭應按設計要求進行焊接或綁接，當相接的橫隔梁錯位較大時，應采取措施調(diào)正相接鋼筋的位置，不得用重錘、敲擊的辦法強行調(diào)整鋼筋位置。3 支架的搭設必須穩(wěn)定、牢固，同時須注意在跨河或跨路處，應滿足通航或通行的凈空要求。梁間接縫施工1 預制T梁在梁體安裝完成并最后固定后，可進行梁與梁之間的接縫工作，梁間接縫施工，必須符合設計圖紙及有關要求，T梁的梁面應在安裝前進行鑿毛處理。6 吊裝前，抹平的水泥砂漿必須干燥并保持清潔和粗糙。4 將設計圖上標明的支座中心位置標在支承墊石及橡膠支座上，橡膠支座準確安放在支承墊石上，要求支座中心線同支座墊石中心相重合。2 支座下設置的支座墊石混凝土強度符合設計要求，頂面要求標高準確，表面平整，其相對誤差不得超出規(guī)范允許值，避免支座發(fā)生偏移、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。3 架梁所屬各項施工輔助設施，應事先設計，完工后經(jīng)檢查驗收簽證，確認合格后方可使用。要有嚴格的施工組織及防范措施，確保施工安全。(20)運梁平車不允許在運行時變速。(18)起重小車提升作業(yè)與攜梁行走嚴禁同時進行，提升結(jié)束后必須使T 梁穩(wěn)定后，再啟動起吊天車行走機構使天車攜梁平穩(wěn)前移。(16)架橋機前支腿支好后，應用枕木或自制鋼梁在支撐架和行走箱之間作保護。(14)架橋機兩臺起吊天車攜帶T 梁縱向運行時，前支腿上部必