永定河大橋t梁架設(shè)施工方案-文庫吧資料
2024-09-11 11:02本頁面
【正文】 放要按著從中間向兩邊對稱布置如下圖： T 梁： 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順序：⑧ ⑥ ④ ② ① ③ ⑤ ⑦ ⑨ 4）架橋機架設(shè) T 梁工況如下： ①、架橋機前移，前支點落于前一跨蓋梁上。架橋機由主梁、導梁、導梁前支腿、主梁前（中）支腿，頂高支腿、聯(lián)系框架、臨時斜撐、起吊天車、邊梁掛架、運梁 平臺、液壓及電氣系統(tǒng)組成。 對蓋梁的驗算同樣分成抗彎強度和截面正應力兩部分，驗算方法與 T 梁方法相同。 ⑵、蓋梁受力檢算 根據(jù)鄭州大方橋梁機械有限公司的“ DF 3070 Ⅲ型架橋機典型工況支腿反力表”可知 ：在架設(shè)邊梁時中支腿和前支腿的反力最大，分別為 60T和 58T。 通過對京承路（一期）工程七標清河大橋 35m 長、 高的 T梁計算得知： T 梁抗彎強度為 ，按 39T 得荷載進行計算得跨中最大彎距為 ，截面彎距檢算通過。預應力損失主要有以下四種：鋼束與管道間 摩擦；錨具變形、鋼筋回縮和接縫壓縮；分批張拉時，砼彈性壓縮引起；鋼筋松弛引起。 ② 截面正應力驗算 a、計算減去預應力損失后的預應力引起的梁體中的永存應力。 b、根據(jù)梁體跨中所受的最大支反力按簡支梁公式計算跨中截面的最大彎距，與抗彎強度比較，得出驗算結(jié)論。 ① 跨中抗彎強度檢算 a、計算梁體的截面特性：主要對主梁毛截面幾何特性、截面慣性矩及截面其他特性進行計算。 ⑴、梁體跨中截面強度檢算 梁體在如下兩種情況下為最不利情況，一是在架橋機空車縱移經(jīng)過梁體跨中，二是 T 梁由運梁平車經(jīng)過跨中。在使用運梁小車運輸 T 梁時，注意用斜撐將 T 梁支撐固定，防止傾覆，發(fā)生事故。 清理支承墊石砼或不銹鋼板和支座表面的灰塵或其它附著物，落架橋機拼裝 T 梁架設(shè) 施工準備 更多消息歡迎到天馬行空官方博克： 更多消息歡迎到天馬行空官方博克： 梁就位前安放支座。 ⑴、支座安裝 在蓋梁 施工完支架拆除前，再一次復核蓋梁上各支承墊石的標高及坐標，在各墊石上找出各自的十字線，用鐵釘釘四個孔，并灌上紅油漆。 T 梁架設(shè)施工計劃橫道圖 工程項目 開工 日期 完工 日期 工作 天數(shù) 6 月 7 月 架橋機拼裝 6 T 梁架設(shè) 16 更多消息歡迎到天馬行空官方博克： 更多消息歡迎到天馬行空官方博克： 三、施工方法
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