【正文】 A.①②③④⑤⑥ B.①②③④⑤ 更多資料參考： C.①②③④ D.①②③ 答案： A ( )。 A.①③ B.②③④ C.①②③ D.①②③④ 答案： D ( )。 答案： A 、活動(dòng)物、植物以及冷凍 (冷藏 )貨物等特殊貨物時(shí)，托運(yùn)人在托運(yùn)這些貨物時(shí)，必須根據(jù)有關(guān)規(guī)定，事先向 ( )或其代理人提交相應(yīng)的危險(xiǎn)貨物清單、動(dòng)物貨清單、植物貨清單和冷凍 (藏 )貨集裝箱清單 答案： C ( )等貨運(yùn)資料和積載情況的單證。 答案： C ， ( )負(fù)有裝箱單內(nèi)容與箱內(nèi)貨物一致的責(zé)任。①門到站交接方式；②站到門交接方式；③站到場(chǎng)交接方式。①門到站交接方式；②場(chǎng)到站交接方式；③站到場(chǎng)交接方式。①門到門交接方式；②門到場(chǎng)交接方式；③場(chǎng)到門交接方式；④場(chǎng)到場(chǎng)交接方式。①整箱接，整箱交；②整箱接，拆箱交；③拼箱接，整箱交；④拼箱接，拆箱交。 答案： B ，接受發(fā)貨人按件交運(yùn)的貨物，在那里進(jìn)行拼箱和海關(guān)鉛封，并負(fù)責(zé)將其運(yùn)至卸貨港的碼頭貨運(yùn)站或內(nèi)陸貨運(yùn)站，在那里經(jīng)拆箱后按件向各收貨人交付箱內(nèi)所裝的貨物的方式是 ( )。 答案： D ，接受 ( )按件交運(yùn)的貨物，在那里進(jìn)行拼箱和海關(guān)鉛封，并負(fù)責(zé)將拼箱后的集裝箱運(yùn)至收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)，整箱向收貨人交付。 答案： A ( )在發(fā)貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)，接受由發(fā)貨人裝箱并經(jīng)海關(guān)鉛封的整箱貨，負(fù)責(zé)將其運(yùn)至卸貨港的碼頭貨運(yùn)站或內(nèi)陸貨運(yùn)站，在那里經(jīng)拆箱后按件向各收貨人交付箱內(nèi)所裝的貨物。 更多資料參考： 答案： B ，接受由發(fā)貨人裝箱并經(jīng)海關(guān)鉛封的整箱貨，負(fù)責(zé)將其運(yùn)至收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)，整箱向收貨人交付的方式是( )。 答案： D ，接受由 ( )裝箱并經(jīng)海關(guān)鉛封的整箱貨，負(fù)責(zé)將其運(yùn)至收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)，整箱向收貨人交付。 答案： A ( )將分屬不同貨主的同一目的地的單件貨物分類整理后，集中適當(dāng)?shù)亓垦b入集裝箱內(nèi)，經(jīng)海關(guān)檢驗(yàn)并對(duì)集裝箱加以鉛封后矛以運(yùn)輸?shù)呢浳铩? 答案： A ，如果托運(yùn)人向承運(yùn)人出具保函，對(duì)承運(yùn)人而言，( )。 答案： C ，稱為 ( )。 答案： A ， ( )背書(shū)提單不需背書(shū)即可轉(zhuǎn)讓。 本提單可用來(lái)提貨，副本提單僅是為了貨主業(yè)務(wù)上的便利 ，規(guī)定了承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的權(quán)利、義務(wù) ，副本提單則用來(lái)處理貨損、貨差索賠 答案： B ，其效力相當(dāng)于 ( )。 答案： B 更多資料參考： ，承運(yùn)人應(yīng)要求收貨人 ( )提單提貨。 答案： C ，承運(yùn)入回收 ( )，向提單上注明的收貨人或提單受讓人交付貨物后，其交付貨物的責(zé)任即告終。 ，再為每票貨物簽發(fā)已裝船提單 ，立即為該票貨物簽發(fā)已裝船提單 ，就為該票貨物簽發(fā)收貨待運(yùn)提單 ，就為每一票貨物簽發(fā)收貨待運(yùn)提單 答案： B ，則應(yīng)托運(yùn)人要求，承運(yùn)人、其代理人或船長(zhǎng)有義務(wù)( )。 更多資料參考： A.①②③ B.①③④ C.①②③④ D.②③④ 答案： A ，提單的簽發(fā)日期通常為 ( )的日期。 答案： A ，可以是 ( )。 答案： B ，其效力 ( )。 答案： B ( )。①承運(yùn)人；②承運(yùn)人代理；③載貨船船長(zhǎng)；④載貨船大副。①載貨船船長(zhǎng)；②船舶代理人；③承運(yùn)人本人；④貨主。 答案： D ( )。 答案： A ( )。 A.①②③ B.①②③④ C.①③④ D.②③④ 答案： A ，承運(yùn)人將在中途港收回并重新，簽發(fā)以該中途港為裝貨港的提單，稱為 ( )。 ／提貨單 ／提賃單 更多資料參考： ／提單 ／提單 答案： B ， ( )屬于特殊提單。 答案： D ( )的表述有誤的。 答案： B ，稱為 ( )，接運(yùn)貨物的承運(yùn)人稱為 ( )。①直達(dá)提單；②海上聯(lián)運(yùn)提單；③水路聯(lián)運(yùn)提單；④多式聯(lián)運(yùn)提單。 “不清潔”字樣 答案： B 更多資料參考： “ ( )”字樣，該提單就成為不清潔提單。 ，無(wú)污穢 答案： A ，大副簽發(fā)大副收據(jù)時(shí)作了相應(yīng)批注，在簽發(fā)提單時(shí)，如把大副收據(jù)上的批注轉(zhuǎn)移至提單上，此提單便成為 ( )。 A.①②④ B.②③④ C.①②③④ D.①②③ 答案： C ，稱為 ( )。 答案： C ， ( )均屬于已裝船提單，托運(yùn)人可以憑這樣的提單到銀行順利地結(jié)匯。 答案： A ( )，應(yīng)托運(yùn)人要求簽發(fā)的提單。 ( ) 答案： B B 分為 ( )提單和 ( )提單。 答案： A 302.( )提單的流通性最強(qiáng)。 答案： B ( )。 答案： A “收貨人”欄內(nèi)填寫“某某或指示”，這樣的提單稱為 ( )。①托運(yùn)人指示提單；②記名指示人提單；③選擇指示人提單；④任意指示人提單。 A.①②③ B.①②③④ C.①③④ D.②③④ 答案： B “收貨人”一欄內(nèi)載明“憑指示”或“憑某某指示”字樣的提單，稱為 ( )。 答案： D ，記名提單一般僅在運(yùn)送 ( )等運(yùn)輸途中不發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移的貨物時(shí)采用。 A.①③④ B.②③④ C.①②③ D.①②③④ 答案： C “收貨人”一欄內(nèi)載明特定的收貨人或者公司，這樣的提單稱為 ( )。 或 C 答案： D ，提單可分為 ( )。 答案： B (或目的地 )交付貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)將貨物交付給 ( )。 A.②④ B.①②③ C.①②③④ D.①②④ 答案： B “不知條款”，且提單已轉(zhuǎn)移到善意的收貨人手上，則在該條款或批注表明的范圍內(nèi)，提單上記載的貨物情況 ( )。 更多資料參考： 或 B 答案： D ( )等字樣，這樣的批注一般稱為“不知條款”。 答案： A ，除提單上訂有有效的“不知條款”外，承運(yùn)人 ( )，證明其實(shí)際收到的貨物與提單上記載的內(nèi)容不符。 答案： A ，除提單上訂有有效的“不知條款”外，提單成為承運(yùn)人按其上記載的內(nèi)容收到貨物的 ( )。 答案： A ，它是承運(yùn)人已按其上所記載情況收到貨物的 ( )。 ，只是海上貨物運(yùn)輸合同的證明，而不是合同本身 ，在收貨人是海上貨物運(yùn)輸合同的證明 ，在收貨人手中才成為海上貨物運(yùn)輸合同 ，在提單受讓人手中只是海上貨物運(yùn)輸合同的證明 答 案： A ，承運(yùn)人同收貨人、提單持有人之間的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系，依據(jù) ( )的規(guī)定確定。①直達(dá)提單；②記名提單；③轉(zhuǎn)船提單；④空白提單；⑤指示提單。 、 B、 C 答案： D ，通常所使用的提單是 ( )。 更多資料參考： 答案： C 2020 年 12 月 12 日開(kāi)始裝貨，承運(yùn)人在裝完貨后，簽發(fā)給托運(yùn)人的提單上的日期為 2020 年 12 月 10 日，這種提單是 ( )。 A.①②③ B.①② C.②③ D.①③ 答案： B ，則 ( )已裝船提單。 答案： D ( )。 ，必須連續(xù)背書(shū)，才能連續(xù)轉(zhuǎn)讓 ，不需要連續(xù)背書(shū)即可轉(zhuǎn)讓 答案： D ( )。 A.①②④⑥ B.②③⑤⑥ 更多資料參考： C.①②③⑤⑥ D.①②③④⑤⑥ 答案： D ( )。 答案： D ，通過(guò)背書(shū)可以轉(zhuǎn)讓，則背書(shū)按照其背書(shū)形式可分為 ( )。 答案： B ( )。 答案： D ( )。 更多資料參考： 答案： B ，提單可分為 ( )。 垢發(fā)貨人報(bào)稱 ，貨物外露 、 C 答案： C ( )是按照貨物運(yùn)輸方式分的。 ，承運(yùn)人常簽發(fā)收貨待運(yùn)提單 答案： D ( )。 答案： D 2020年 1月 5日裝船完畢，承運(yùn)人在裝完貨后提單的日期為 2020年 1 月 1 日，這屬于 ( )。 答案： C ，下列哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的 ( )。 A.①② B.②③ C.①③ D.①②③ 答案： D ( )。 A.①② B.①②③ C.②③ D.①③ 答案： B ( )一等內(nèi)容。 A.①②③ B.①②③④ C.①②③④⑤ D.①②③④⑤⑥⑦⑧ 答案： D 《海商法》的規(guī)定，將貨物交給承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)娜?，也是一種托運(yùn)人，通常叫 ( )。 A.①② B.②③ C.①③ 更多資料參考： D.①②③ 答案： D 《海商法》規(guī)定，提單記載事項(xiàng)應(yīng)包括的內(nèi)容有 ( )。 答案： A 《海牙規(guī)則》的規(guī)定，提單上的記載事項(xiàng)應(yīng)包括的內(nèi)容有 ( )。 答案： A ，承運(yùn)人有義務(wù)妥善照管和運(yùn)輸貨物，在目的港將貨物交給合法的 ( )。①提單持有人同意或認(rèn)可無(wú)提單放貨；②或 提單載明的卸貨港所在地法律強(qiáng)制性規(guī)定貨物必須交付給當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)、港口當(dāng)局或其他有關(guān)當(dāng)局；③或者正本提單持有人已經(jīng)與托運(yùn)人根據(jù)貨物買賣合同解決了損失賠償；④或者提單持有人索賠的訴訟時(shí)效已經(jīng)屆滿。 、船長(zhǎng)或承運(yùn)人的代理人 更多資料參考： 答案： D 《海商法》規(guī)定， ( )不得轉(zhuǎn)讓。 答案： A ( )接管或裝船的日期。 答案： A ，必須經(jīng)承運(yùn)人或船長(zhǎng)的授權(quán)，且必須以 ( )的名義簽發(fā)。 答案： A 、義務(wù)條款，或只注明有關(guān)承運(yùn)人與托運(yùn)人的權(quán)利、義務(wù)以通常使用的全式提單為準(zhǔn)的提單是 ( )。 答案： A ， ( )將在中途港收回，并重新簽發(fā)以該中途港為裝貨港的提單。 答案： A ， ( )簽發(fā)預(yù)借提單承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)更大。 答案： A ，可能構(gòu)成承運(yùn)人與托運(yùn)人合謀對(duì)善意的第三者收貨人或提單受讓人進(jìn)行欺詐， ( )可能需要承擔(dān)較大的風(fēng)險(xiǎn)。 答案： A ( )。 答案： B ，不具有 ( )。 答案： C ，是指貨物在裝貨港裝船后不直接運(yùn)往目的港，而需在中途港卸船，轉(zhuǎn)交給 ( )用其他船舶接運(yùn)至目的港，在這種情形下，由首程承運(yùn)人簽發(fā)的提單。 答案： D 更多資料參考： ，它表明 ( )在接收貨物時(shí)，貨物的外表狀態(tài)良好。 答案： A ，托運(yùn)人憑收貨待運(yùn)提單向 ( )換取已裝船提單，或者提單簽發(fā)人在收貨待運(yùn)提單上加注船名和裝船日期并簽字蓋章，使之成為已裝船提單。 答案： A ( )提供已裝船提單。①在貨物尚未裝船或尚未裝船完畢簽發(fā)提單的情況下，對(duì)以后貨物實(shí)際裝船時(shí)的外表狀態(tài)失去了批注的權(quán)利，未經(jīng)大更多資料參考： 副檢查就簽發(fā)了清潔提單，可能增加承運(yùn)人的賠償責(zé)任；②簽發(fā)提單后，可能由于其他原因?qū)е赂淖冊(cè)ǖ难b運(yùn)船舶，或者發(fā)生貨物滅失、損壞或退關(guān)，從而使收貨人很容易掌握預(yù)借提單的事實(shí)，以欺詐作為由向承運(yùn)人索賠損失；③有些國(guó)家的法律規(guī)定和判例表明，在簽發(fā)預(yù)借提單的情況下，承運(yùn)人不但要承擔(dān)貨物損失賠償責(zé)任，而且喪失責(zé)任限制和免責(zé)的權(quán)利。①倒簽提單；②預(yù)借提單