【正文】 （ 6） 混凝土施工 塔柱為 C50 混凝土，低水灰比、早強(qiáng)、緩凝等特性。 i、鋼筋絲頭加工完畢后，應(yīng)立即帶上保護(hù)帽或擰上連接套筒，防止裝卸鋼 筋時(shí)損壞絲頭。 e、滾絲器應(yīng)按鋼筋規(guī)格調(diào)整，螺紋滾壓長度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。塔柱主筋按 9m 定尺長度下料，在鋼筋加工車間進(jìn)行滾壓螺紋，現(xiàn)場用連接套連接，其它鋼筋加工成半成品，編號(hào)分類堆放。 所有工序均要按正常流水順序進(jìn)行，裸筋時(shí)間不宜過長，當(dāng)鋼筋表面出現(xiàn)銹跡時(shí)要及時(shí)進(jìn)行除銹工作。 C．普通鋼筋的綁扎和安裝 普通鋼筋制作、綁扎和安裝同橋墩鋼筋施工。但軸心受拉或小偏心受拉構(gòu)件中的主筋均采用焊接接頭。鋼筋加工配料時(shí)要準(zhǔn)確計(jì)算長度 (包括彎曲伸長量 )。 B．鋼筋加工 進(jìn)場的鋼筋、鋼材及鋼結(jié)構(gòu)應(yīng) 及時(shí)向供應(yīng)商索取出廠合格證或質(zhì)量證明書等質(zhì)保單，按規(guī)定分批驗(yàn)收，做好各項(xiàng)原材料及焊接試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方能使用。 引橋考慮每 5m 為 1 段進(jìn)行施工， 計(jì)劃分 120段完成。 塔柱混凝土施工段共分為： 下塔柱 漸變段 1 段： 10m 下塔柱 下段 20 段： 20179。 勁性鋼骨架單元體在施工現(xiàn)場加工車間內(nèi)分段加工，先行制作單件，勁性骨架分段按 、 長度加工 。 塔柱的主筋連接采用套筒冷擠壓機(jī)械連接工藝。 橋塔施工方案 下塔柱 10m 高 漸變段采用常規(guī)支模施工， 其它部分 采用爬模施工。 五、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施 本合同段 “ 主橋塔 、 主橋上構(gòu) ” 為重點(diǎn)和難點(diǎn)工程， 其施工方案、方法及其措施在此闡述。 部分資金應(yīng)來酬勞來支援的其他兄弟單位和地方支援隊(duì)伍。 上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親蒞現(xiàn)場，坐陣督促指揮，由項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)實(shí)施。 ③使用緩凝早強(qiáng)砼縮短節(jié)段施工周期。 ③充分利用塔吊，提升設(shè)備大大加快施工進(jìn)度。 ②所需 設(shè)備 和模板需配制滿足主塔施工的要求。 ③ 在資金上最大限度地滿足 挖 孔樁施工的人、機(jī)、料的需要。 （ 4）充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，抓住施工黃金季度。 技術(shù)措施： （ 1）優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，抓住控制工期的關(guān)鍵工序，指定分項(xiàng)工程工期，進(jìn)度目標(biāo)和保證措施。 ⑤ 使用泵送高強(qiáng)砼，緩凝早強(qiáng)。要求其撓度小、變形小、模板為精制鋼模板，剛度大強(qiáng)度高，能確保在施工中小變形小撓度保證懸澆的質(zhì)量。 ④ 制定詳細(xì)的施工細(xì)則，采用砼泵一次性澆筑，砼對(duì)稱澆筑，嚴(yán)格振搗。 ⑤ 用全站儀和經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀隨時(shí)監(jiān)測模板、確保結(jié)構(gòu)尺寸與豎直度，同時(shí)使用剛度大的支撐系統(tǒng)，保證模板穩(wěn)固不位移。 （ 3）塔身施工質(zhì)量控制措施 ① 使用良好的機(jī)具、精制鋼模有足夠的剛度、面板光潔平整。 ③ 用孔深檢測電腦儀檢孔，以確保孔的樁中心，斜度均符合規(guī)范要求。 ②灑水養(yǎng)護(hù)包括對(duì)未拆模板灑水和在混凝土無模板表面蓋上保持濕潤的最少 25mm 厚的濕砂或覆蓋麻袋等能延 續(xù)保持濕潤的吸水材料以及直接向結(jié)構(gòu)物噴水。 5）混凝土搗實(shí) ①混凝土搗實(shí)一般應(yīng)在內(nèi)部用機(jī)械振搗，混凝土構(gòu)件表面、薄板結(jié)構(gòu)或其他特殊地方可在外 部用機(jī)械振搗。 ④混凝土應(yīng)按水平分層澆筑。 ②澆筑混凝土前，全部模板的鋼筋應(yīng)清刷干凈，不得有滯水、鋸末、施工碎屑和其他附著物質(zhì)，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)才能開始澆筑。 3）混凝土的運(yùn)輸 混凝土的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)砼凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷，并使混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí) 保持均勻性及規(guī)定的坍落度。試拌所用的材料應(yīng)與批 準(zhǔn)所用的材料相同。 ③ 重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持其形狀、強(qiáng)度、剛度、不漏漿和表面平整光滑。 ②任何構(gòu)件的鋼筋安裝后應(yīng)如實(shí)填寫質(zhì)量檢驗(yàn)表，并需經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后才能澆筑混凝土。 ③焊 接鋼筋的質(zhì)量驗(yàn)收內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按照 JTJ04189 的規(guī)定執(zhí)行。 ③鋼筋的加工成型必須符合設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范要求。 ③鋼筋必須按圖紙所示的形狀彎曲，除非監(jiān)理工程師另有許可，所有鋼筋均應(yīng)冷彎。 ②運(yùn)到工地的每批鋼筋都須按 JTJ05583 進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，所有試驗(yàn)結(jié)果必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 ③ 對(duì)施工過程中用到的全部測設(shè)數(shù)據(jù)（如坐標(biāo)值、高程值），進(jìn)行計(jì)算，并交由測量主管負(fù)責(zé)人復(fù)核，形成測量技術(shù)文件，最后經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)證，方可 投入使用。 四、確保工程 質(zhì)量 和工期的 措施 （一）確保工程質(zhì)量的措施 工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 確保全合同段創(chuàng)省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。 交樁后，先進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測，經(jīng)復(fù) 測無誤后，進(jìn)行路基填挖線放樣， 橋頭路塹完成后作為引橋 T 梁預(yù)制場。為使瀝青混凝土與混凝土能良好結(jié)合，混凝土表面進(jìn)行掃毛處理。 （ 3）混凝土澆筑 混凝土采取集中拌和，翻斗車運(yùn)輸?shù)綐蛳?，吊機(jī)吊運(yùn)到澆筑點(diǎn)。 防撞護(hù)欄模板拆除后，及時(shí)清除表面粘連的海綿，對(duì)不規(guī)則凸起和毛邊用手提砂輪機(jī)打磨平整，確保護(hù)欄混凝土外表美觀。 防護(hù)欄桿模板設(shè)計(jì)請見：圖 《 防撞欄桿模板支架設(shè)計(jì)示意圖》。 橋面先簡支后連續(xù)施工工藝框圖詳見“表 58”。壓漿后即進(jìn)行封錨。錨具訂購可靠的生產(chǎn)廠家的系列產(chǎn)品，進(jìn)場后每批根據(jù)規(guī)范要求檢測，合格后再使用。永久支座頂面與接頭段混凝土底部直接澆筑在一起?；炷敛扇∥⑴蛎浖?xì)石混凝土，混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)比預(yù)制梁板的混凝土強(qiáng)度提高 5MPa。 波紋管用“井”字型鋼筋綁扎焊接在鋼筋骨架上，間距 ，波紋管的縱、豎向坐標(biāo)定位誤差在規(guī)范之內(nèi)。 圖2. 準(zhǔn) 備過孔 過孔圖2. 過 孔到位 喂梁 落梁（ 2）按照設(shè)計(jì)綁扎、調(diào)整接頭段、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩束同長度范圍內(nèi)的橋面板鋼筋。 橋面先簡支后連續(xù) 本合同段 引橋 橋面設(shè)計(jì)為多跨先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)。參見圖 。參見圖 。 （ 2）過孔 運(yùn)梁車與架橋機(jī)同步同速向前驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)架橋機(jī)在液壓頂升拖滾的滾輪上滑移過孔。 JCT200 型架橋機(jī)安裝 T 梁施工步驟為 : （ 1）準(zhǔn)備過孔 在 橋頭路基 拼裝成架橋機(jī)，運(yùn)梁車整體吊裝到位。起梁、運(yùn)梁采用兩臺(tái) 100t 龍門吊。壓漿后即進(jìn)行封端，先將梁端清洗干凈并鑿毛再立模，用量兩個(gè)對(duì)角線復(fù)核檢查梁長，然后用同標(biāo)號(hào)的 混凝土 澆筑 。 （ 6）張拉工藝： ①張拉采用的千斤頂、壓力表、測力計(jì)以及其它用于測量預(yù)應(yīng)力荷載設(shè)備必須進(jìn)行配套校定； ②錨具訂購可靠生產(chǎn)廠家的系列產(chǎn)品，進(jìn)場后每批根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行檢測，合格后再使用； ③預(yù)應(yīng)力張拉： 預(yù)應(yīng)力張拉在梁體強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%后進(jìn)行，為確保梁體在張拉后變型均勻，要嚴(yán)格掌握張拉的時(shí)間，避免早拉或遲拉。 T 梁表面混凝土使用平板式振動(dòng)器。施工中采取使用高效減水劑配制陷度 4~6cm 的流塑性高標(biāo)號(hào)混凝土，使用連續(xù)級(jí)配良好的硬質(zhì)碎石，嚴(yán)格計(jì)量管理，特別是控制水灰比，加強(qiáng)陷度測定等措施，混凝土自兩端向跨中斜向分段、連續(xù)進(jìn)行。 （ 3）鋼筋在作業(yè)棚內(nèi)集中下料、加工，運(yùn)至臺(tái)座上綁扎，焊接成型。先以內(nèi)側(cè)模帶為支 承點(diǎn)頂拆外側(cè)模扇，即由 12t 千斤頂上放以半圓形鋼絲繩帽，然后將鋼絲繩扣套在模扇底腳上的拉模鉤上并穿過千斤頂?shù)鬃膶?dǎo)輪套在頂帽進(jìn)行頂拉。 模扇間接縫：采用鑲特制的厚 10mm 的凹型橡膠條。 脫模：由于鋼模剛性較大且較笨重，脫模時(shí)采用的操作方法以及模型表面和楞角的粗糙程度，均直接影響脫模的難 易和梁體外形尺寸。加強(qiáng)模板剛度之用。 內(nèi)側(cè)模與隔墻鈑連成整體，下隔墻頂用隔墻蓋封口。拉桿用直徑 48mm 的鋼管制成。 預(yù)應(yīng)力混凝土梁的預(yù)留的撓度接設(shè)計(jì)要求設(shè)置。在底模與砼支墩間設(shè)埋橡膠墊塊，以起到震動(dòng)加強(qiáng)作用，并減以震動(dòng)對(duì)砼支墩的影響。考慮到本橋具體情況，在 橋頭路塹設(shè)置預(yù)制場預(yù)制 。錨墊板位置安放準(zhǔn)確，并與預(yù)應(yīng)力管道垂直。利用塑料薄膜覆蓋，外蓋麻袋，灑水養(yǎng)生。 鋼筋、模板安裝完畢后在模板上標(biāo)注墊石位置及標(biāo)高，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后灌注砼。 墩帽利用墩柱預(yù)埋件設(shè)置工字鋼縱梁。 臺(tái)身施工工藝框圖見表 55。 橋臺(tái)設(shè)計(jì)為鋼筋砼。 實(shí)心 墩柱施工工藝流程框圖詳見表 55。 ④砼灌注：在拌和站集中拌和 ，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，輸送泵灌注。模板采用鋼管腳手架固定并在四個(gè)方向用鋼絲繩（花藍(lán)螺栓調(diào)整拉力）拉緊。爬模施工參見主橋橋塔施工，在此只對(duì)實(shí)心墩進(jìn)行闡述。模板安裝時(shí)，各側(cè)面 相鄰模板間通過板帶連接。 （ 2）鋼筋及冷卻水管施工 塔座豎向主筋已在承臺(tái)施工時(shí)預(yù)埋，鋼筋施工時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查、整理，然后綁扎水平鋼筋。橫橋向）為 179。 承臺(tái) 施工工藝見表 5－ 4。 采取措施降低混凝土入模溫度，適當(dāng)采取保溫材料以降低混凝土體內(nèi)外溫差，減小溫度應(yīng)力。 根據(jù)進(jìn)、出水口溫差監(jiān)測情況，調(diào)節(jié)冷卻水壓力和流量、流速，從而控制水溫。 粗骨料 采用雙級(jí)配，粗細(xì)骨料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足規(guī)范要求。 8 號(hào)主塔承臺(tái)混凝土量達(dá) ，為保證混凝土質(zhì)量及控制混凝土裂紋，特采取以下措施： ①混凝土配合比設(shè)計(jì) 承臺(tái)混凝土采用拌和站集中拌制，通過輸送泵泵送澆筑。冷卻水管的 出水口和進(jìn)水口采取集中布置、統(tǒng)一管理，并標(biāo)識(shí)清楚。 承臺(tái)及系梁主筋采用等強(qiáng)度墩粗直螺紋接頭連接工藝。待砼強(qiáng)度達(dá)到要求后即可進(jìn)行鋼筋及模板的安裝。 承臺(tái)（ 擴(kuò)大 基礎(chǔ) ）基坑開挖，待基樁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后開始。檢驗(yàn)合格后應(yīng)迅速封底，安裝鋼筋籠，灌注樁身混凝土。 為確保樁身的垂直度，每開挖一層均用線錘吊線檢查一次樁身對(duì)中情況。挖孔樁采用跳開間隔式或?qū)情_挖，以確保施工質(zhì)量和安全。 砌體應(yīng)錯(cuò)縫分段砌筑、座漿飽滿，空隙用砂漿及碎石填塞緊密，圬工表面作勾縫處理。 排水工程基礎(chǔ)砌筑前，必須將地基夯實(shí)。 ②、碎落臺(tái)與框格梁邊坡對(duì)應(yīng)位置 設(shè)置變形縫。 B、灑水、輕拍土壤表層 C、鋪設(shè)草毯，并在草毯四周用竹釘以 1m 的間距固定。 ⑤、均勻撒一層松土于植被網(wǎng)包內(nèi)，第二次噴播草籽并灑水施肥，輕夯拍土壤表面。 ，具體施工方法如下： ①、整理平 鋪植被網(wǎng)的坡面至平整。 25cm，格室高度 100mm，展開尺寸 4m179。 土工格室在鋪設(shè)時(shí)要充分展開，格室內(nèi)的培土要填實(shí)充滿，并經(jīng)過壓實(shí)，表層用人工覆潮濕土壤或噴播客土，并高出格室 2～ 3cm，培土 20～25cm，格室不得外露，噴播草籽完畢必要時(shí)蓋無紡布，以保證草籽的發(fā)芽生長，護(hù)坡道部位 只噴播草籽不掛格室 。 25cm，格室高度 100mm。 （ 2） 高強(qiáng)度土 工格室 高強(qiáng)度土工格室適用于軟巖或潛在淺層坡面破壞的挖方邊坡加固及綠化防護(hù) 。 1cm，橫向不得大于 。 D、最上一臺(tái)肋柱高度不應(yīng)小于 2m，小于 時(shí)采用兩根錨素，小于 3m 時(shí)采用一根，錨具應(yīng)均設(shè)在橫豎向肋柱交結(jié)點(diǎn)上。 B、框格肋柱嵌入深度及培土厚度應(yīng)按如下設(shè)置：土質(zhì)及全風(fēng)化層，地梁嵌入 45cm，培土 10cm，骨架嵌入 20cm，培 土 10cm；強(qiáng)風(fēng)化層，地梁嵌入 25cm，培土 30cm，骨架 30cm；中～弱風(fēng)化層，地梁無法刻槽嵌入，地梁與骨架均培土 55cm。 c、在錨桿打入前應(yīng)用高壓水沖洗和檢查錨孔。打地梁前對(duì)所有錨孔應(yīng)檢查漿體是否飽滿。 g、鉆完第一個(gè)孔后，需做壓水試驗(yàn)。 d、不損傷邊坡 巖體裂隙擴(kuò)大，造成坍孔和灌漿的困難。 ③ 、錨桿施工 A、 鉆孔工藝 a、鉆孔前應(yīng)先清除松土覆蓋層，而后再精確測定錨桿的位置，并設(shè)立牢固的角度支架。鋼絞線運(yùn)抵后采用倉庫以防止銹蝕。 圖 路塹通道縱挖法示意圖 施工工藝流程詳見： 《表 52 土方路塹開挖施工工藝框圖》 。土方開挖過程中應(yīng)自上而下，路塹開挖中如遇因土質(zhì)變化邊坡需修改的應(yīng)及時(shí)報(bào)批。雷管箱內(nèi)應(yīng)用柔性材料填實(shí)。押運(yùn) 人員不準(zhǔn)隨身攜帶易引起爆炸的危險(xiǎn)物。 ⑥炸藥拆箱應(yīng)在庫外安全距離內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)禁用力敲打。山區(qū)應(yīng)將庫房建造在遠(yuǎn)離人群居住的山坳處。 e、爆破作業(yè)人員的培訓(xùn)上崗、爆破器材運(yùn)輸、藥包加工、裝藥、安全防護(hù)及盲炮處理等各項(xiàng)作業(yè)均應(yīng)嚴(yán)格遵守《爆破安全規(guī)程》 (GB672286)有關(guān)規(guī)定，保證作業(yè)安全。上層順邊坡沿傾斜孔進(jìn)行預(yù)裂爆破，下層靠邊坡的垂直孔應(yīng)控制在邊坡線以內(nèi)。 ?開挖石方路塹方法有： a、淺層路塹開挖 對(duì)于邊坡高度小于 5m 的路塹開挖采用縱向淺層開挖，橫向全斷面布孔，淺眼松動(dòng)控制爆破。 k、隨時(shí)注意控制開挖斷面，切勿超爆，適時(shí)清理整修邊坡和暴露的孤石。 ｈ、裝藥分單層、分層裝藥、預(yù)裂裝藥及洞室內(nèi) 集中裝藥。 ｅ、在居民區(qū)及地質(zhì)不良可能引起坍塌后遺癥的路段，原則上不采用大中型洞室爆破。 ?主要施工技術(shù)措施： ａ、用推土機(jī)整修 施工便道，清理表層覆蓋土及危石。 復(fù)測采用索佳 SET2110 全站儀和 WILDNA2 水準(zhǔn)儀， 復(fù)測工作完成后編制《復(fù)測成果書》報(bào)監(jiān)理工程師審批，同時(shí)增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，對(duì)橫斷面進(jìn)行檢查與補(bǔ)測。 （ 5）施工駐地 現(xiàn)場施工駐地 處， 修建彩鋼房屋，并對(duì)房屋周圍進(jìn)行綠化、美化，作為主要生活和辦公駐地。 臨時(shí)供電系統(tǒng)由專業(yè)人員負(fù)責(zé)架設(shè)，工程調(diào)度室負(fù)責(zé)日常的管理、調(diào)度和維護(hù)，以保證施工現(xiàn)場的正常供電和安全用電。 本工程配備 2 臺(tái) BSR36/32 砼汽車泵 、 3 臺(tái) HBT60 砼輸送泵 ， 6 臺(tái)MR60S 砼攪拌運(yùn)輸車進(jìn)行砼運(yùn)輸。 （ 2）施工場地、預(yù)制場、砼攪拌站、貯料場設(shè)置 本工程項(xiàng)目經(jīng)理部和各作業(yè)隊(duì)全部采用新建臨時(shí) 房屋，作業(yè)隊(duì)生活房屋以租用