【正文】 承包商： 日期： 年 月 日 駐地監(jiān)理工程師審查意見： 駐地監(jiān)理工程師： 日期： 年 月 日 監(jiān)理部審查意見： 總監(jiān)理工程師： 日期： 年 月 日 業(yè)主審定意見： 業(yè)主： 日期： 年 月 日 注：由承包商呈報(bào)四份，審批后業(yè)主、承包商、監(jiān)理部、駐地辦各留一份。維持人類可持續(xù)發(fā)展。 第七 篇 “三標(biāo)一體” 目標(biāo) 一 、 質(zhì)量方針：科學(xué)管理，規(guī)范施工，不斷完善誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)；質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。使當(dāng)?shù)鼐用窈蛥⒓咏ㄔO(shè)的職工有一個(gè)良好的休息環(huán)境。 （ 三） 生活區(qū)內(nèi)，多種埴花草樹木，搞好綠化工程，減少環(huán)境污染，凈化空氣，提高職工的生活質(zhì)量。 二、 環(huán)境保護(hù)措施 （ 一） 在施工過程中，如發(fā)現(xiàn)有文化古 跡及古生物化石及礦藏露出等立即停工，及時(shí)向當(dāng)?shù)卣拔奈锕芾聿块T報(bào)告，并做好相應(yīng)的保護(hù)措施，待文物管理部門做出處理后，再繼續(xù)施工。做到工完、料清、場(chǎng)地清。 （ 五） 執(zhí)行限額領(lǐng)料制度，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物資進(jìn)行回收利用。 （ 三） 施工區(qū)域內(nèi)，按施工總平面布置圖設(shè)置臨時(shí)工地道路、材料堆放場(chǎng)地及出入口，用砼或砂礫進(jìn)行硬化處理。 施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農(nóng)田、灌溉，采取措施進(jìn)行處理。 班組場(chǎng)地清理 班組必須做好操作后場(chǎng)地清理，隨作隨清，物盡其用，定期檢查評(píng)分考核，成績(jī)上牌公布。主動(dòng)與環(huán)保機(jī)構(gòu)聯(lián)系，匯報(bào)環(huán)保工作，做到文明施工。 （ 一） 重視環(huán)境工作 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 B、 本工程由于 缺水、缺電的特點(diǎn)，施工中采取水車?yán)⑴渲孟鄳?yīng)的臨時(shí)儲(chǔ)水池，可移動(dòng)式的發(fā)電機(jī)組，以滿足小型結(jié)構(gòu)物臨時(shí)用電用水需要。 I、 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治安保衛(wèi)工作，禁止無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 G、 進(jìn)行安全知識(shí)教育，把這項(xiàng)工作制度化、經(jīng)?；?、要求全體參建人員掌握安全生產(chǎn)知識(shí)，對(duì)危險(xiǎn)工序、交通安全知識(shí)要重點(diǎn)掌握，從而提高安全員的安全責(zé)任感。 E、 堅(jiān)持天天檢查制度。以防行人掉進(jìn)孔內(nèi)。對(duì)電工、機(jī)械操作手等特殊工種實(shí)行持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。建立完善的安全保障體系，執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的各項(xiàng)安全責(zé)任制。 （ 2）杜絕重大工傷、死亡事故，杜絕重大交通事故、機(jī)械及火災(zāi)、中毒事故。配 合 搞 好 工 程 控 制 測(cè) 量 和 復(fù) 測(cè) ， 保 證 施 工 測(cè) 量 精 度 。 預(yù)制預(yù)應(yīng)力梁張拉、壓漿、吊裝、體系轉(zhuǎn)換、負(fù)彎具張拉是施工中質(zhì)量控制的重點(diǎn)； 認(rèn)真做好檢查憑證簽證工作。 預(yù)應(yīng)力張拉錨具、千斤頂?shù)劝匆?guī)定進(jìn)行試驗(yàn)、校核，合格后監(jiān)理工程師同意，才能用于施工。 項(xiàng)目經(jīng)理部建立健全質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，積極配合監(jiān)理工程師的監(jiān)督和檢驗(yàn)。 推行行之有效的技術(shù)管理?xiàng)l例和分級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制，使其單位技術(shù)工作規(guī)范化。 各施工作業(yè)班組，要根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，責(zé)任到人、嚴(yán)格要求、全員保證、精益求精。 各施工隊(duì)、班組在施工過程中，按規(guī)范施工、質(zhì)量?jī)?yōu)良，項(xiàng)目部對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。 損壞的計(jì)量器具必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換，不得帶病工作。 充分發(fā)揮工地試驗(yàn)室作用，用科學(xué)的數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，在施工過程中，我們要加強(qiáng)試驗(yàn)人員及試驗(yàn)設(shè)備管理，保證對(duì)原材料、成品、半成品的及時(shí)檢驗(yàn)，并及時(shí)反映質(zhì)量動(dòng)態(tài)，消除隱患，避免事故的發(fā)生。本工程質(zhì)量目標(biāo)：分項(xiàng)工程優(yōu)良率 100%。機(jī)械設(shè)備及材料要采取防雨、防潮措施。 （ 2） 混凝土雨季施工要嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范。填土要保持分層碾壓，土體密實(shí)度滿足要求。基坑要設(shè)土擋水埂，防止地面水流入。 雨季施工措施 （ 1）編制雨季施工作業(yè)指導(dǎo)書，作為雨季施工的強(qiáng)制執(zhí)行文件。在地形較復(fù)雜的施工現(xiàn)場(chǎng)，在砼上覆蓋電熱毯加熱養(yǎng)護(hù)砼，并保持砼表面的濕度，定期灑水養(yǎng)護(hù)。 配制砼時(shí)，選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，水泥的強(qiáng)度等級(jí)不低于 ，水灰比不大于 。挖方邊坡不一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留 30cm 厚臺(tái)階，待到正常施工季節(jié)再削去預(yù)留臺(tái)階，整理達(dá)到設(shè)計(jì)邊坡。在冰凍之前對(duì)冬季施工項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣，保護(hù)好控制樁并樹立明顯的標(biāo)志，防止被冰雪掩埋。 每層回填都要做壓實(shí)度檢驗(yàn)，壓實(shí)度檢驗(yàn)記錄必須和填筑高度相等，并保證符合技術(shù)規(guī)范要求。 基坑的回填，應(yīng)在排干積水的情況下作業(yè)，回填工作應(yīng)得到監(jiān)理工程師的同意。 回填應(yīng)分層填筑，根據(jù)壓實(shí)機(jī)型，一般控制在每層填厚不大于 1015厘米，分層填筑應(yīng)盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。 （八 ）構(gòu)造物臺(tái)背回填施工方案 高速公路能否保持行車平穩(wěn)、舒適，構(gòu)造物臺(tái)背回填質(zhì)量有時(shí)起著很關(guān)鍵的作用。 （ 2） 伸縮裝置應(yīng)根據(jù)圖紙?zhí)峁┑拈L(zhǎng)度、密封橡膠件的類別以及安裝時(shí)的寬度等要求進(jìn)行裝配。梁板 安裝就位，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后，方可澆筑接縫混凝土或焊接。 D、操作人員不但要認(rèn)真學(xué)習(xí)，而且要熟悉各種操作規(guī)程，懂得指揮信號(hào)。 按圖紙要求順序澆筑橋梁濕接縫混凝土，待濕接縫混凝土達(dá)到設(shè)計(jì) 強(qiáng)度后，采用電熱法解除每聯(lián)梁下全部臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換。先將 梁板安裝于臨時(shí)支座上成為筒支狀態(tài)，及時(shí)設(shè)保險(xiǎn)垛或支撐，將梁固定并與先安裝好的大梁進(jìn)行橫向連接。 1預(yù)應(yīng)力筋錨固要在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)進(jìn)行，其內(nèi)縮量不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定。 1按設(shè)計(jì)要求在二端同時(shí)對(duì)稱張拉，張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與預(yù)應(yīng)力軸線重合，二端各項(xiàng)張拉操作必須一致。 1構(gòu)件脫模后，要標(biāo)明型號(hào)，預(yù)制日期及具體使用位置。梁體砼數(shù)量較大時(shí)，采用斜向分段，水平分層方法連續(xù)澆筑。 預(yù)制模板由鋼板、型鋼組焊而成，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，尺寸規(guī)范，表面平整光潔、接縫緊密、不漏漿，試拼合格后，方可投入使用。 根據(jù)預(yù)制梁的尺寸、數(shù)量、工期，確定預(yù)制臺(tái)座的數(shù)量、尺寸，臺(tái)座用表面壓光 9 的砼筑成，應(yīng)堅(jiān)固不沉陷，確保底模沉降≯ 2mm，臺(tái)座上鋪鋼板底?；蛴媒卿撹傔叴鞯啄?。 養(yǎng)生 砼澆注后要及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，經(jīng)常保持砼表面濕潤(rùn)。拌和中嚴(yán)格控制材料計(jì)量，并對(duì)拌和出的砼進(jìn)行坍落度測(cè)定。 蓋梁施工中，用碗扣式支架做支架基礎(chǔ)，支架支撐于系梁上。 養(yǎng)護(hù)采用海棉或麻袋片覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)，亦可定期刷涂高效砼養(yǎng)護(hù)劑，確保砼強(qiáng)度。 （ 3）拆模后，待柱面稍干后即灑水并用塑料薄膜包裹，頂面覆蓋麻袋片或草簾進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 （ 3）澆注砼，拌和料通過 漏斗進(jìn)入柱模，用插入式振搗器振搗，澆注時(shí)要連續(xù)進(jìn)行，分層澆注，操作人員注意盡量不要碰柱模，應(yīng)加強(qiáng)氣泡排除。 （ 4） 在柱底、承臺(tái)頂預(yù)先制好的交叉鋼筋，鋼筋圓心處涂紅漆作標(biāo)記，在柱模頂端安置一個(gè)中心帶孔的木板，這時(shí)在木板上架三棱鏡，用紅外線測(cè)距儀放柱中心，調(diào)整柱頂端位置，使柱模頂部圓心與柱心重合，也就是垂直度的控制。 （ 1）用紅外線測(cè)距儀在切線、法線方向找出柱面四點(diǎn)，作出標(biāo)記。 （ 3）用紅外線測(cè)距儀控制垂直度。砼采用一次澆筑成型。 柱系梁 當(dāng)每個(gè)墩所有墩柱施工完成后，即開始進(jìn)行柱 系梁的施工。澆筑承臺(tái)、系梁砼，采用插入式振搗器振搗使砼密實(shí)。若在施工 6 縫上設(shè)有鋼筋骨架，則鋼筋骨架的截面積可作為上述 1%的配筋的一部分；若鋼筋骨 架的總截面積超過樁截面的 1%，則可不設(shè)置連接鋼筋。在水泥和集料進(jìn)筒之前，先加一部分拌和用水，并在最初 15s內(nèi)，將水全部注入筒中。 砼的拌制、運(yùn)輸和灌注 （ 1）當(dāng)自孔底及孔壁滲入的地下水，其上升速度較小（參考值≤ 6mm/min）時(shí)，可不采用水下灌注混凝土樁的方法。同時(shí)，根據(jù)保護(hù)層要求，焊接鋼筋“耳朵”，焊在骨架主筋外側(cè)，布置間距以沿孔徑豎向每隔 左右設(shè)一道，每道沿周圍對(duì)稱設(shè)置 46個(gè)。當(dāng)樁底進(jìn)入傾巖層時(shí)，樁底應(yīng)成水平狀或臺(tái)階形。井口圍護(hù)應(yīng)高出地面 200300mm，防止土、石、 雜物落入孔內(nèi)傷人。 支撐與護(hù)壁 施工時(shí)選擇木框架、柳條、預(yù)制砼等井圈支護(hù)。 四、 主要工序 施工方案 （后附主要工序施工工藝框圖） 根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖提供的地質(zhì)斷面圖并結(jié)合以 往施工經(jīng)驗(yàn)，擬采用人工挖孔的施工方案。丈量距離時(shí)，對(duì)尺長(zhǎng)、溫度、拉力、垂度和傾斜度 均應(yīng)進(jìn)行改正計(jì)算。 （一） 導(dǎo)線復(fù)測(cè)和控制點(diǎn)的加密 復(fù)核建設(shè)單位所交付的橋涵中線位置、三角網(wǎng)基點(diǎn)及水準(zhǔn)基點(diǎn)等樁志和有關(guān)測(cè)量資料，如有樁志不足，不妥、位置移動(dòng)或精度與要求不符，均須進(jìn)行補(bǔ)測(cè)、加固，并 將校測(cè)結(jié)果通知建設(shè) 、 監(jiān)理單位。 從而有效的保證工程用水。 （三） 清理現(xiàn)場(chǎng)過程中如發(fā)現(xiàn)地下管線、文物、危險(xiǎn)物等，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并立即向監(jiān)理工程師報(bào)告?；A(chǔ)采用 樁基礎(chǔ)。項(xiàng)目部管理人員和技術(shù)人員已全部到位，工地試驗(yàn)室已建成并已投入使用。完成路基、大橋進(jìn)場(chǎng)便道及施工場(chǎng)地的清表、硬化，臨時(shí)電力線路的架設(shè)，機(jī)械設(shè)備的安裝調(diào)試工作，已具備開工條件。 砼 數(shù) 量： 3883 立方米； 鋼材數(shù)量： 480T； 二、 施工準(zhǔn)備 （一） 施工前按設(shè)計(jì)要求對(duì)公路用地放樣，辦理臨時(shí)占地手續(xù)。 （四） 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，臨時(shí)占地的征用本著適用、合理、經(jīng)濟(jì)的原則，盡量少占良田、果園為原則，做好臨時(shí)占地及施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)環(huán)保工 作。 （七） 項(xiàng)目部駐地安裝電話 2部，傳真機(jī) 1部，項(xiàng)目部?jī)?nèi)部聯(lián)絡(luò)采用 手機(jī)相互聯(lián)絡(luò)。補(bǔ)充施工需要的橋涵中線樁，測(cè)定墩、臺(tái)中線和基礎(chǔ)樁位置； 根據(jù)需要補(bǔ)充施工需要的水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)，對(duì)增設(shè)的測(cè)量控制網(wǎng)標(biāo)樁做到牢固可靠，并采取圍護(hù)措施， 設(shè)置易識(shí)別的標(biāo)志，加以保護(hù)。 （二） 施工測(cè)量放樣 根據(jù)實(shí)際地形及橋梁結(jié)構(gòu)形式；加密控制網(wǎng)點(diǎn)，補(bǔ)充施工需要水準(zhǔn)點(diǎn)、控制樁；橋墩中心線在橋軸線方向上的 位置中誤差不應(yīng)大于177。全橋 樁基共計(jì)：Ф 米 352 米、Ф 米 184 米。 挖孔 （ 1）挖孔時(shí)，應(yīng)注意施工安全。挖孔工作暫停時(shí)，孔口必須罩蓋?？變?nèi)經(jīng)爆破后，應(yīng)先通風(fēng)排煙，經(jīng)檢查無毒氣后，施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)。骨架的運(yùn)輸采用在平車上加托架的方法運(yùn)輸，以保證鋼筋骨架不變形。 （ 2）當(dāng)自孔底及孔壁滲入的地下水，其上升速度較大（參考值≥ 6mm/min）時(shí)，則應(yīng)采用水下灌注混凝土樁的方法。 （ 5）砼運(yùn)輸采用罐車運(yùn)輸至孔口，直接將砼送至孔口 漏斗內(nèi)的方法，導(dǎo)管的吊掛和升降采用 15T 吊車。 （二 ）承臺(tái)、系梁施工方案 承臺(tái)、樁系梁 當(dāng)每個(gè)墩所有基樁施工完成后，即開始進(jìn)行承臺(tái)、系梁的施工。砼采用一次澆筑成型。 在墩柱周圍用碗扣支架搭設(shè)工作平臺(tái)，按柱系梁的平面尺寸精確測(cè)量放樣，并在墩柱上設(shè)置標(biāo)志，其 軸線 的 控制樁 設(shè)到便于觀察的地方，以便隨時(shí)檢校 系梁的平面位置。承臺(tái)砼澆筑完成后，按規(guī)范要求的日期進(jìn)行系梁砼養(yǎng)護(hù)。 （ 4）焊接要注意焊口、焊縫，嚴(yán) 格執(zhí)行規(guī)范。（ 2）模板采用鋼模，為減少模板拼接的拼縫，對(duì)外露的混凝土，均采用每塊模板面積不小于 1平方米的新鋼模。 澆注砼 砼拌和采用拌和場(chǎng)集中拌和，拌和設(shè)備采用帶電子控制的 JS500 型、 JZ500A型強(qiáng)制式拌和設(shè)備，各種拌和、稱量和配水裝置應(yīng)維持在良好狀態(tài)。 （ 4）整個(gè)澆注過程，紅外線測(cè)距儀要嚴(yán)密觀察柱模的位移，如發(fā)現(xiàn)位移需重新定位。 在有水地段的橋墩處采用漿砌片石襯砌，以防沖刷。 （五 ）蓋梁施工方 案 支模 蓋梁采用大尺寸鋼模板。支架頂用工字鋼作橫梁，上面鋪設(shè)底模，然后進(jìn)行側(cè)模的拼裝工作。澆注采用吊車吊斗澆注。 拆模 蓋梁底模需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%以上方能拆除模板。當(dāng)預(yù)制梁跨大于 20m 時(shí)，要按規(guī)定設(shè)置反拱。 在綁扎工作臺(tái)上將鋼筋綁扎焊接成鋼筋骨架，把制孔管按坐標(biāo)位置進(jìn)行固定，如使用橡膠抽拔管要插入芯棒。 砼的振搗采用插入式振搗器進(jìn)行振搗，振搗時(shí)要掌握好振動(dòng)的持續(xù)時(shí)間、間隔時(shí)間和鋼筋密集區(qū)的 振搗，力求使砼達(dá)到最佳密實(shí)度而又不損傷制孔管道。 1將力學(xué)性能和表面質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求的預(yù)應(yīng)力鋼絲或鋼鉸線按計(jì)算長(zhǎng)度下料，梳理順直，編成束，用人工或卷揚(yáng)機(jī)或其他牽引設(shè)備穿入孔道。 10 1預(yù)應(yīng)力張拉采用應(yīng)力控制，同時(shí)以伸長(zhǎng)值作為校核。 預(yù)應(yīng)力筋張 拉后，將孔道中沖洗干凈，吹除積水，盡早壓注水泥漿，水泥漿的強(qiáng)度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑摻量等必須符合設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定。連接梁端處預(yù)留鋼筋，設(shè)置連續(xù)梁端接頭波紋管并穿索。 2橋梁吊裝安全措施 （ 1）人員安全保證措施 A、架梁施工現(xiàn)場(chǎng)要嚴(yán)格實(shí)行統(tǒng)一指揮，在架設(shè)過程中，除現(xiàn)場(chǎng)指揮人員外，任何人不得指揮操作。 E、任何人員都不準(zhǔn)在運(yùn)行的梁下站立，架梁作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁非工作人員入內(nèi)，參觀者由熟悉現(xiàn)場(chǎng)的人員帶領(lǐng)。 （ 七 ）橋面系施工方案 橋面鋪裝施工 先按要求進(jìn)行鋼筋網(wǎng)片制作和支墊，然后用小槽鋼進(jìn)行砼鋪裝滑模軌道鋪設(shè)，人工配