【正文】 ②、 按配合比拌 制 水泥漿，攪拌前應(yīng)加水空轉(zhuǎn)攪拌機(jī)數(shù)分鐘，將積水排凈，并使其內(nèi)壁充分濕潤(rùn)。真空輔助壓漿的關(guān)鍵是要保證管道及錨固體系的密封性，能保證管道內(nèi)形成一定壓力的負(fù)壓。在張拉中間階段測(cè)量的延伸量及相應(yīng)的拉力 。 中鐵十四局集團(tuán)三公司 現(xiàn)澆梁 施工組織設(shè)計(jì) 主線 K305+ 31 (8)張拉時(shí)注意記錄：每個(gè)壓力表、油泵、千斤頂?shù)蔫b定號(hào) 。達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力后持荷 2分鐘，核對(duì)延伸量符合規(guī)范要求后做好記錄。 （ 7）張拉時(shí)按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定進(jìn)行分級(jí)張拉，張拉順序根據(jù)圖紙?zhí)峁┑拇涡驈埨? 預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長(zhǎng)量計(jì)算 實(shí)際伸長(zhǎng)量Δ L（ mm） =從初應(yīng)力至 100%σ con應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量（ mm） +從初應(yīng) 力 20%至 40%σ con應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量（ mm） （ 3）裝工具錨環(huán)和 夾 片：將鋼絞線穿過(guò)錨環(huán)上相對(duì)應(yīng)的小孔，使鋼絞線平行順直后，工作錨環(huán)貼緊錨墊板，在每道小孔中的鋼絞線外周插入 夾 片， 夾 片縫隙大小要調(diào)整均勻，要求 夾 片外露面要平齊、縫隙要均勻，否則進(jìn)行調(diào)整重裝。張拉前對(duì)箱梁頂面標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，以便張拉后進(jìn)行比較。 L/(Ep 179。 106 = Mpa （ 7） 張拉采用雙控，以張拉為主，伸長(zhǎng)量校核，實(shí)際伸長(zhǎng)量與計(jì)算伸長(zhǎng)量相差正負(fù)不得超過(guò) 6%。 Pu=Ny/Au =(179。 1000179。 1000179。錨下控制應(yīng)力為 1395Mpa，控制張拉力為。工具錨、工作錨的 夾 片，要 分 別存放使用。 (3) 預(yù) 應(yīng)力張拉施工派專門(mén)的施工人員，上崗操作前 組織 進(jìn)行 專門(mén)的技術(shù)交底和安全培訓(xùn)。 C、養(yǎng)護(hù)時(shí)間 ： 根據(jù)混凝土內(nèi)外溫差的要求養(yǎng)護(hù)時(shí)間為 714 天，時(shí)間較長(zhǎng)， 有 利于延緩降溫時(shí)間和速度，充分發(fā)揮混凝土的應(yīng)力松弛效應(yīng)，使混凝土不易開(kāi)裂。避免混凝土表面由于失水快等原因產(chǎn)生塑性裂縫。 養(yǎng)護(hù)控制：砼初凝前，用毛刷在橋面橫向拉毛， 梁表面要及時(shí)覆蓋土工布并灑水養(yǎng)生，混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于七天。已澆筑部分表面初凝后，要及時(shí)派人灑水養(yǎng)生。模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，要用橡膠條進(jìn)行填塞。振動(dòng)時(shí)間的控制，不僅要注意砼不再沉落，而且要一直振搗至表面出現(xiàn)灰漿和水光、使砼達(dá)到均勻?yàn)橹埂?澆注底板時(shí)，下料以天窗下料為主，中鐵十四局集團(tuán)三公司 現(xiàn)澆梁 施工組織設(shè)計(jì) 主線 K305+ 25 腹板下料為輔， 底板 振搗、澆注 完成后再澆腹板砼 。鋼筋、模板 及保護(hù)層厚度等各項(xiàng)指標(biāo) 經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后，方可 進(jìn)行 混凝土 澆注 。 ④、管道接長(zhǎng)采用直徑比被接波紋管大一號(hào)的連接管旋入法連接，接長(zhǎng)管的長(zhǎng)度宜為管徑的 5— 7倍，接頭處用膠帶纏繞，防止砂漿滲入管內(nèi)。 預(yù)應(yīng)力筋安裝方法： 穿鋼鉸線時(shí)采用 卷?yè)P(yáng)機(jī) 拖拉 、人工配合 的辦法 進(jìn)行施工。 1cm，豎向不得大于177。 波紋管下料采用砂輪鋸或小鋼鋸切割，切割后波紋管端頭進(jìn)行平整處理； 鋼絞線下料在鋼筋加工 場(chǎng) 進(jìn)行，下料時(shí)按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度加工作長(zhǎng)度進(jìn)行下料，每束下料后需綁扎成束并編號(hào)，下料時(shí)用砂輪切割機(jī)切割，端面要整齊，嚴(yán)禁用乙炔 、 氧氣焊或電焊，鋼絞線下料完成后 采取 防止銹蝕 措施 。 4)、鋼筋施工分兩次進(jìn)行：第一次施工底板、腹板、橫梁鋼筋，同時(shí)制作安裝腹板預(yù)應(yīng)力管道及定位鋼筋；第二次施工綁扎頂板鋼筋及防撞護(hù)攔預(yù)埋鋼筋。 鋼筋安裝 1） 、鋼筋安裝位置和混凝土保護(hù)層厚度的質(zhì)量要求，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 。復(fù)驗(yàn)結(jié)果仍有 1個(gè)試件抗拉強(qiáng)度小于規(guī)定值，或有 1個(gè)試件斷于焊縫，或有 3個(gè)試件呈脆性斷裂，則此批接頭不合格。每焊一層后應(yīng)很好地清渣。 中鐵十四局集團(tuán)三公司 現(xiàn)澆梁 施工組織設(shè)計(jì) 主線 K305+ 20 8） 、搭接焊適用于Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋。 ④鋼筋對(duì)焊接頭拉伸試驗(yàn)時(shí)應(yīng)符合下列要求： a、 3 個(gè)試件的抗拉強(qiáng)度均不得低于該級(jí)別鋼筋的規(guī)定的抗拉強(qiáng)度值。 ②外觀檢查 ： 每班抽查 10%的接頭，并不得少于 10個(gè)，檢查應(yīng)符合下列要求： a、 接頭處不得有橫向裂紋； b、 與電極接觸處的表面，對(duì)于Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋不得有明顯的燒傷； c、接頭處的鋼筋軸線偏移，不得大于 鋼筋直徑，同時(shí)不得大于 2mm。 6）、 對(duì)焊中不良情況消除 方 法 ① 燒化過(guò)分劇烈，并產(chǎn)生爆炸聲時(shí)，應(yīng)降低變壓器級(jí)次并減少閃光速度；閃光不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)提高變壓器級(jí)次并增大閃光速度 ； ② 接頭有過(guò)燒缺陷時(shí)，應(yīng)降低變壓器級(jí)次，減少預(yù)熱程度，加快閃光速度，正確控制中鐵十四局集團(tuán)三公司 現(xiàn)澆梁 施工組織設(shè)計(jì) 主線 K305+ 19 有電頂鍛留量及頂鍛速度； ③ 接頭區(qū)有裂紋時(shí)，應(yīng)先檢驗(yàn)鋼筋的碳、硫、磷含量，如不符合規(guī)定，應(yīng)予更換，增加預(yù)熱程度，適當(dāng)減少頂鍛壓力； ④ 夾鉗處鋼筋表面微熔及燒傷時(shí)，應(yīng)清除電極鉗口內(nèi)的雜質(zhì)，清掃鋼筋被夾部分的鐵銹，夾緊鋼筋，必要時(shí)改進(jìn)電極槽口形狀，增大接觸面積。 ③焊接前應(yīng)將鋼筋端頭電極鉗口部位處的鐵銹、污物清除，以利電流通過(guò)，防止鉗口處接觸不良而引起“打火”。 4）每個(gè)閃光對(duì)焊接頭的外觀要符合下列要求： ①接頭周緣有適當(dāng)?shù)溺叴植糠郑⒊示鶆虻拿掏庑危? ②鋼筋表面不應(yīng)有明顯的燒傷或裂紋； ③接頭彎折的角度不得大于 4176。 ② 施工中盡可能地采用閃光對(duì)焊焊接鋼筋，以提高生產(chǎn)效率，減少浪費(fèi)。 20 2 彎起鋼筋的彎起位置 177。 4）、鋼筋宜在常溫下加工，不宜加熱。 鋼筋加工 （ 1） 、加工場(chǎng)地 對(duì) 鋼筋加工及焊接場(chǎng)地 采用 10cm 厚砼進(jìn)行硬化 ，面積能滿足鋼筋存放及加工的需要。 ②經(jīng)外觀檢查合格的每批鋼筋中任選兩根鋼筋，在其上各截取 1 組試樣，每組試樣各制 2根試件，分別作拉伸（含抗拉強(qiáng)度、屈服點(diǎn)、伸長(zhǎng)率）和冷彎試驗(yàn)。 ⑵鋼筋的檢驗(yàn) :運(yùn)抵工地的每批鋼筋按批號(hào)均要進(jìn)行檢驗(yàn)。當(dāng)限于條件必須露天堆放時(shí)，應(yīng)選在地勢(shì)較高、地形平坦、土質(zhì)堅(jiān)實(shí)處，并采取排水措施。待內(nèi)模拆除后，將此處的鋼筋與梁體內(nèi)的鋼筋焊接成整體，用吊模的方法澆注 天窗 處混凝土。整個(gè)鋼筋骨架要保證穩(wěn)固，防止因受外力產(chǎn)生變形；鋼筋加工彎制必須符合圖紙與技術(shù)交底的要求， 同時(shí) 受力筋長(zhǎng)度和彎起點(diǎn)嚴(yán)禁超出允許范圍，否則將影響鋼筋的綁扎質(zhì)量和立模。 根據(jù)理論分析，支架預(yù)壓前應(yīng) 在頂面設(shè)置預(yù)拱度，在支架受壓穩(wěn)定后卸載，將預(yù)壓過(guò)程中的有關(guān)數(shù)據(jù)與理論數(shù)據(jù)對(duì)比，而后進(jìn)行合理調(diào)整，來(lái)最終控制支架的預(yù)拱度，預(yù)拱度的最大值設(shè)在跨中 ,梁的兩端為零 ,按二次拋物線進(jìn)行分配，根據(jù)預(yù)壓結(jié)果進(jìn)行底模調(diào)整，并檢查模板、緊固支架 ， 確保箱梁澆筑成型后線條順滑。 每完成一級(jí)加載，均對(duì)所有測(cè)點(diǎn)進(jìn)行一次測(cè)量，并做詳細(xì)記錄。 加載前需對(duì)支架基礎(chǔ)頂、支架底和底模頂進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量， 觀測(cè) 點(diǎn)設(shè)在支點(diǎn)、梁跨的 1/ 1/2 和 3/4 處 （毎孔 5 個(gè)斷面） ，橫向每個(gè)斷面設(shè)左中右點(diǎn)位 (均布 5 點(diǎn)位 )。 預(yù)壓考慮不良天氣的影響（遇到雨天時(shí)，對(duì)堆載材料 采用預(yù)先準(zhǔn)備好的塑料布 進(jìn)行覆蓋， 確保荷載大小不受天氣影響 ， 同時(shí)， 在底模 高程 較低側(cè) 間隔 15m預(yù)留孔洞，以備排水之用）。 f、內(nèi)側(cè)模和中腹板側(cè)模、橫梁內(nèi)模均采用竹膠板拼裝，模板與砼接觸的表面應(yīng)平整、光滑，拼縫采用平縫，模板拐角處加嵌條或做成斜角，模板與鋼筋間夾塑料墊塊。 中鐵十四局集團(tuán)三公司 現(xiàn)澆梁 施工組織設(shè)計(jì) 主線 K305+ 13 b、 模 板與橫向 方木 的接觸良好不得有空隙，防止局部下?lián)稀?120 厘米，因頂板鋼筋為 直徑 Φ 16 的鋼筋，所以在天窗四周將鋼筋截?cái)嗪箢A(yù)留的焊接長(zhǎng)度不少于 20厘米，為保證天窗處的質(zhì)量，同時(shí)在天窗四周預(yù)埋補(bǔ)強(qiáng)筋，補(bǔ)強(qiáng)鋼筋設(shè)在頂板鋼筋之間，每?jī)筛摻钤O(shè)一根補(bǔ)強(qiáng)鋼筋，補(bǔ)強(qiáng)鋼筋埋在混凝土的長(zhǎng)度不少于 1 米。 10cm 方木 ；頂板模板采用‘井’形鋼管及方木組合支架系統(tǒng)進(jìn)行加固： 在每個(gè)箱室用鋼管搭設(shè)四排橫向支架，縱向鋼管支架間距 50cm，立桿與腹板加固橫向支撐連接，保證支架整體穩(wěn)定，然后在支架頂部安放 10*10cm方木，在方木上安放頂板及上倒角模板。內(nèi)膜只設(shè)頂板和腹板，不設(shè)底板。 （ 四 ）模板安裝 滿堂支架 搭設(shè)完成后 ， 在 頂托 上順橋向 布設(shè) 10179。 支座安裝質(zhì)量要求 （ 1）、支座四角平面高差 2mm。 支座安裝前，墊石強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，清除預(yù)留錨栓孔中的雜物，并將支承表面清 理 干凈。 d、不允許立桿有浮動(dòng)或松動(dòng)現(xiàn)象。 之間；剪刀斜撐桿 采 用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之 相交的立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心距主接點(diǎn)的距離不應(yīng)大于 15cm。 e、鋼管立桿頂端管口無(wú)變形或損傷。 （ 4）、桿件組裝注意事項(xiàng) a、所有構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計(jì)及腳手架有關(guān)規(guī)定設(shè)置，不得遺漏，所有扣件必須鎖緊， 并逐個(gè)檢查。 如發(fā)現(xiàn)上碗扣不緊，或限位銷(xiāo)不能進(jìn)入上碗扣螺旋面，要檢查立桿與橫桿是否垂直，相鄰的兩下碗扣是否在同一水平面上（即橫桿水平度是否符合要求）；下碗扣與立桿的同軸度是否符合要求；下碗扣的水平面同立桿軸線的垂直度是否符合要求；橫桿接頭與橫桿是否 變形；橫桿接頭的弧面中心線同橫桿軸線是否垂直。 安裝時(shí)立網(wǎng)上的每個(gè)環(huán)中鐵十四局集團(tuán)三公司 現(xiàn)澆梁 施工組織設(shè)計(jì) 主線 K305+ 10 扣 必須穿入符合規(guī)定的纖維繩，系繩綁在支架 上 ，連接牢固， 立網(wǎng)邊緣與作業(yè)人員工作面緊 貼密合 ，確保高空作業(yè)安全，施工形象整潔美觀 。 90cm設(shè)置， 橫桿步距 ， 滿堂支架設(shè)置可調(diào)底托和頂托，底托 置于硬化混凝土面上 ，頂托順橋向鋪設(shè) 10179。 （二）支架搭設(shè) 支架采用 WDJ 碗口式滿堂支架， 鋼管規(guī)格為Φ 48179。④場(chǎng)地表面平整度、高程、壓實(shí)度、橫坡 (向線路外側(cè)設(shè)置 %的單面坡 )及平面尺寸符合要求后，澆注 10cm 厚 C20 混凝土（澆注時(shí)須立模板，控制標(biāo)高、橫坡等指標(biāo)），澆注完畢后按時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。工程所需混凝土由項(xiàng)目部混凝土拌和站集中拌和供應(yīng)，混凝土輸送罐車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 勞動(dòng)力配置一覽表 序號(hào) 工 種 人數(shù) 1 鋼筋工 10 2 砼 工 10 3 電焊 工 4 4 氣焊工 1 5 模板工 10 7 電 工 1 8 架子工 12 9 起重工 2 10 機(jī)械修理工 1 11 張拉工人 4 12 雜 工 20 合 計(jì) 75 主要機(jī)具設(shè)備配置 中鐵十四局集團(tuán)三公司 現(xiàn)澆梁 施工組織設(shè)計(jì) 主線 K305+ 6 根據(jù)工程數(shù)量及施工進(jìn)度計(jì)劃安排，配備技術(shù)先進(jìn)、種類齊全的施工機(jī)械設(shè)備，做到配套合理、滿足工程進(jìn)度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。 財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)資金調(diào)配、成本核算。 生產(chǎn)保障部：負(fù)責(zé)物資采購(gòu)、管理。 項(xiàng)目副經(jīng)理 : 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)調(diào)度及施工隊(duì)伍間的協(xié)調(diào)工作，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理抓好施工生產(chǎn)。 水文、氣象與地質(zhì)情況： 地質(zhì)條件 :主要為現(xiàn)代河漫灘堆積物，地質(zhì)主要為粉土、粉質(zhì)粘土、砂、礫、卵石土類。（ 4179。 25）＋（ 4179。 20） m，跨徑布置右幅：（ 5179。 22）＋（ 5179。 20）＋（ 5179。 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG/T F502020) 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTGF80/12020) 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察、調(diào)查資料技術(shù)核對(duì)情況。 現(xiàn)澆梁施工組織設(shè)計(jì) 中鐵十四局集團(tuán)三公司 現(xiàn)澆梁 施工組織設(shè)計(jì) 主線 K305+ 1 目 錄 一、編制依據(jù)及原則 1 編制依據(jù) 1 編制原則 1 二、工程概況 1 工程簡(jiǎn)介 1 主要工程量 2 地質(zhì)、水文與氣象 2 三、項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)、人員、施