【導(dǎo)讀】南儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)管理有限公司運(yùn)輸公司項(xiàng)目

　　

【正文】 的思想使人們有意識(shí)地審視現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程的運(yùn)作情況并發(fā)現(xiàn)其中的問(wèn)題，通過(guò)取消一些不必要的活動(dòng)并重新設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程，在流程合理化和優(yōu)化的基礎(chǔ)上再設(shè)計(jì)開發(fā)相應(yīng)的信息系統(tǒng)，從而充分挖掘信息系統(tǒng)的潛力，大大地提高了流程的營(yíng)運(yùn)效率。 信息系統(tǒng)建設(shè)的 原則 ： 軟件操作簡(jiǎn)單、界面友好：物流信息管理系統(tǒng)的使用者包括各個(gè)層次員工，因此必須易于使用； 精確性：物流信息系統(tǒng)必須精確反映當(dāng)前物流服務(wù)狀況； 及時(shí)性：物流信息 的時(shí)效性很重要，特別是對(duì)于物流行業(yè)很重要，比如庫(kù)存水平。物流信息系統(tǒng)必須能夠提供及時(shí)、快速的管理信息反饋； 以客戶為中心：物流企業(yè)的目標(biāo)就是以客戶為中心。物流信息系統(tǒng)建設(shè)的優(yōu)劣是能否贏得客戶的重要因素； 成立 運(yùn)輸 公司 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 ３２ 靈活性：高效的物流信息系統(tǒng)必須具有靈活反應(yīng)能力，以滿足系統(tǒng)用戶和顧客需求； 識(shí)別異常情況：物流作業(yè)要與大量的客戶、產(chǎn)品、供應(yīng)商和服務(wù)公司進(jìn)行協(xié)作，這就要求物流信息系統(tǒng)能有效識(shí)別異常情況； 易于擴(kuò)展：物流的業(yè)務(wù)可能會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展而發(fā)生變化，因此物流信息系統(tǒng)必須很容易擴(kuò)展或二次開發(fā)； 系統(tǒng)整 體性：就是根據(jù)企業(yè)物流管理的實(shí)際需要，制定的系統(tǒng)能滿足全面、完整覆蓋物流管理信息化的要求； 實(shí)用性與先進(jìn)性原則：物流信息系統(tǒng)必須適應(yīng)本企業(yè)的實(shí)際狀況，并且具有一定的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)； 經(jīng)濟(jì)性：物流信息系統(tǒng)應(yīng)該是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的； 三、 系統(tǒng)架構(gòu)規(guī)劃 明確 南儲(chǔ) 公司的信息架構(gòu)規(guī)劃，是進(jìn)行企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)架構(gòu)規(guī)劃的基礎(chǔ)，將提高公司總體信息管理水平，有效支持公司信息化 。 在仔細(xì)分析調(diào)查 南儲(chǔ)運(yùn)公司 信息需求的基礎(chǔ)上，對(duì)本系統(tǒng)進(jìn)行總體設(shè)計(jì)，該車輛運(yùn)輸管理系統(tǒng)是一個(gè)協(xié)助單位進(jìn)行全面車輛管理的系統(tǒng)。包括車輛信息管理，司機(jī)信息管理 ,及業(yè)務(wù)管 理（事故信息管理、運(yùn)營(yíng)信息管理、維修信息管理等），系統(tǒng)還提供了各種管理的報(bào)表功能。 系統(tǒng)開發(fā)的總體任務(wù)是實(shí)現(xiàn)車輛信息的系統(tǒng)化、規(guī)范化和自動(dòng)化。系統(tǒng)功能分析是在系統(tǒng)開發(fā)的總體任務(wù)的基礎(chǔ)上完成的。對(duì)應(yīng)用系統(tǒng)的功能需求進(jìn)行劃分，并對(duì)各功能進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，闡明各個(gè)功能模塊間的內(nèi)在聯(lián)系和各功能模塊應(yīng)用實(shí)現(xiàn)的操作，從而確定系統(tǒng)的主要功能，包括以下幾部分： 成立 運(yùn)輸 公司 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 ３３ （ 1）對(duì)錄入信息的修改：因?yàn)樵紨?shù)據(jù)隨著時(shí)間的推移，有可能發(fā)生變化，所以對(duì)于以前的數(shù)據(jù)需要隨時(shí)的改變，這樣才能夠適應(yīng)環(huán)境的要求。 （ 2）分析統(tǒng)計(jì)：分析統(tǒng)計(jì)是對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中的 內(nèi)容進(jìn)行匯總，這樣對(duì)適合某些條件的數(shù)據(jù)在比較時(shí)觀察的更直觀。 （ 3）信息查詢：信息的有條件查詢，查詢的內(nèi)容包括原始的記錄和最終的分析結(jié)果。 （ 4）數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)：數(shù)據(jù)庫(kù)中包含很多的代碼信息，需要進(jìn)行一定的維護(hù)工作。 （ 5）權(quán)限分配：為了保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，有必要區(qū)分不同的用戶。用戶共分兩類：普通用戶只需要能夠完成信息的查詢工作；管理員則需要輸入和維護(hù)大量的原始數(shù)據(jù)，維護(hù)各類基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，如用戶管理、數(shù)據(jù)修改等。 根據(jù)系統(tǒng)的需求及功能分析，確定了該應(yīng)用系統(tǒng)的主要的功能模塊，如下： 系統(tǒng)管理：在這一部分，如果是管理員 登錄，則能對(duì)信息進(jìn)行增加、刪除、修改等操作，如果是普通用戶的話，則只能進(jìn)行瀏覽記錄等操作，而不能進(jìn)行其它的操作。另外，管理員還可對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行備份管理、增加、刪除用戶等操作。 基礎(chǔ)信息設(shè)置：包括司機(jī)基本信息管理、車輛基本信息管理、客戶基本信息管理、車輛保險(xiǎn)基本信息管理。 業(yè)務(wù)信息管理：包括車輛運(yùn)營(yíng)管理、車輛維修管理、車輛事故管理、車輛費(fèi)用管理。 作業(yè)信息管理：包括用車計(jì)劃管理、調(diào)度信息管理（編輯調(diào)度信息、派車車輛調(diào)度、車輛狀態(tài)顯示、車輛狀態(tài)查詢、車輛返回登記）。 統(tǒng)計(jì)：包括車輛統(tǒng)計(jì)表、車輛統(tǒng) 計(jì)圖及費(fèi)用統(tǒng)計(jì)。 成立 運(yùn)輸 公司 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 ３４ 報(bào)表與打?。喊ㄤ浫氲囊恍┗拘畔⒌膱?bào)表，隨著數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)變化。 幫助：幫助是介紹本應(yīng)用系統(tǒng)的指導(dǎo)手冊(cè)，它能對(duì)使用者提供系統(tǒng)的使用方法及了解本系統(tǒng)的詳細(xì)開發(fā)過(guò)程。 根據(jù)上述各項(xiàng)功能進(jìn)行集中分塊按照結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計(jì)的要求，得到下圖： 成立 運(yùn)輸 公司 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 ３５ 數(shù)據(jù)備份 業(yè)務(wù)信息管理 車輛運(yùn)輸管理系統(tǒng) 系統(tǒng)管理 修改密碼 添加用戶 刪除用戶 數(shù)據(jù) 恢復(fù) 基礎(chǔ)信息設(shè)置 車輛信息管理 司機(jī)信息管理 客戶信息管理 車輛保險(xiǎn)信息 作業(yè)信息設(shè)置 信息 運(yùn)營(yíng)管理 維修管理 事故管理 費(fèi)用管理 用車計(jì)劃管理 調(diào)度信息管理 編輯調(diào)度信息 派車車輛調(diào)度 車輛狀態(tài)顯示 車輛狀態(tài)查詢 車輛返回登記 分析統(tǒng)計(jì) 車輛統(tǒng)計(jì)表 車輛統(tǒng)計(jì)圖 燃料費(fèi)用 洗車費(fèi)用 其它費(fèi)用 報(bào)表與打印 重新登錄 費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 成立 運(yùn)輸 公司 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 ３６ 第七章 經(jīng)營(yíng)管理 一、 項(xiàng)目建設(shè)管理 （一） 嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目法人制 項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目法人應(yīng)做好與項(xiàng)目相關(guān)協(xié)調(diào)工作，確保計(jì)劃的落實(shí)，并對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度、投資負(fù)責(zé)。 （二） 嚴(yán)格執(zhí)行招投標(biāo)制 在項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、 設(shè)備采購(gòu)等重要環(huán)節(jié)中，依據(jù)法律、法規(guī)確定招標(biāo)方式，嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)。堅(jiān)持公平、公開、公正原則，擇優(yōu)選定勘察設(shè)計(jì)單位、施工單位、設(shè)備供貨單位，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，在保證項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量的前提下，科學(xué)地實(shí)行降低工程成本、提高投資效益。 （三） 嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目監(jiān)理制 應(yīng)委托監(jiān)理公司對(duì)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)行科學(xué)管理。確保項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度、投資得到有效控制。 （四） 嚴(yán)格執(zhí)行竣工驗(yàn)收制度 按照國(guó)家相關(guān)規(guī)范及程序組織驗(yàn)收，并只有在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收合格后方可投入使用。及時(shí)辦理竣工決算，做好項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的檔案收集、整理、歸檔等工作。 （五） 嚴(yán)格項(xiàng)目資金管理 建立嚴(yán)格的財(cái)務(wù) 管理制度，加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)的資金管理，設(shè)立專門的基建帳戶，加強(qiáng)項(xiàng)目資金使用情況的檢查和審計(jì)，確保所有建設(shè)資金都用在項(xiàng)目上。 成立 運(yùn)輸 公司 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 ３７ 二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理 （一）組織結(jié)構(gòu) 運(yùn)輸公司項(xiàng)目將 實(shí)行現(xiàn)代企業(yè)管理，項(xiàng)目建成后將成立 運(yùn)輸 公司， 設(shè)總經(jīng)理一名， 公司實(shí)行 總公司 領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，公司采用目標(biāo)責(zé)任方式實(shí)施經(jīng)營(yíng)管理，通過(guò)公司的不斷改革，組織結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)工作效能的不斷提高。為實(shí)現(xiàn) 運(yùn)輸公司的主要功能：運(yùn)輸、配送、信息服務(wù)、輔助運(yùn)輸服務(wù)等，運(yùn)輸有 限公司 成立初期， 擬建立以下職能部門： 運(yùn)輸部 客服中心 財(cái)務(wù)部 人事部 市場(chǎng) 部 辦公室 （二）人力資源配置 表 81： 運(yùn)輸公司 人員配置方案表 部門 部門合計(jì) 崗位 額定人員 備注 總經(jīng)理辦公室 1 總經(jīng)理 1 運(yùn)輸部 40 主管 1 調(diào)度員 3 司機(jī) 36 客服中心 3 主管 1 客服人員 2 財(cái)務(wù)部 3 主管 1 會(huì)計(jì) 2 成立 運(yùn)輸 公司 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 ３８ 人事部 3 主管 1 專員 2 市場(chǎng)部 6 主管 1 業(yè)務(wù)員 5 辦公室 3 主任 1 文員 2 （三） 人員培訓(xùn) 企業(yè)根據(jù) 經(jīng)營(yíng)需要 ，設(shè)置部門及相應(yīng)工作人員。對(duì)企業(yè)的負(fù)責(zé)人、 運(yùn)輸 、市場(chǎng) 等部門負(fù)責(zé)人以及從事 運(yùn)輸 、 客服 、 市場(chǎng) 、財(cái)務(wù)、人事部等部門的管理人員和操作工人均進(jìn)行不同內(nèi)容、不同要求、不同方式的培訓(xùn)。員工的培訓(xùn)工作由人事部負(fù)責(zé)。 年初制定員工培訓(xùn)年度計(jì)劃，明確培訓(xùn)的時(shí)間、內(nèi)容、授課人、培訓(xùn)對(duì)象及課時(shí)，根據(jù)培訓(xùn)對(duì)象確定培訓(xùn)方式、方法。培訓(xùn)的內(nèi)容涉及到 企業(yè)文化 、崗位操作規(guī)范、 運(yùn)輸 管理制度、勞動(dòng)保護(hù)和安全消防等方面。每個(gè)員工均可經(jīng)過(guò)多次不同內(nèi)容的培訓(xùn)。并建立員工個(gè)人培訓(xùn)檔案。對(duì) 司機(jī) 等關(guān)鍵崗位人員，由專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)、經(jīng)考核合格持證上崗。 第八章 項(xiàng)目 建設(shè) 實(shí)施 計(jì)劃 一、 建設(shè)工期 本項(xiàng)目建設(shè) 投資 期為： 6 個(gè)月 成立 運(yùn)輸 公司 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 ３９ 二、 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 本項(xiàng)目計(jì)劃從 2020 年 11 月開始建設(shè)，于 2020 年 4 月底完成建設(shè)。 2020 年 11 月完成 可行性研究報(bào)告； 2020 年 12 月完成 可行性研究報(bào)告的審批； 2020 年 1 月完成 新公司的注冊(cè)； 2020 年 1 月至 2020 年 3 月完成 員工招聘； 2020 年 2 月至 2020 年 4 月完成 車輛 購(gòu)置 。 2020 年 4 月完成 職工培訓(xùn) 。 三、 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃表 時(shí) 間 工作內(nèi)容 11 12 1 2 3 4 立項(xiàng)、可行性研究 可行性 審查、審批 公司注冊(cè)登記 車輛購(gòu)置 員工 招聘 職工培訓(xùn) 四、 招標(biāo)方案 地區(qū)： 廣東 詳細(xì)內(nèi)容： 南儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)管理有限公司 對(duì)本文件所述貨物、服務(wù)進(jìn)行國(guó)內(nèi)詢價(jià)成立 運(yùn)輸 公司 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 ４０ 采購(gòu)，現(xiàn)歡迎國(guó)內(nèi)合格的投標(biāo)人前來(lái)提交密封的投標(biāo)。 1. 招標(biāo)編號(hào)： PTLX20202005 招標(biāo)貨物 (服務(wù) )名稱、數(shù)量及主要技術(shù)規(guī)格： 核定載重量 30 噸的 運(yùn)輸車輛，30 輛。 2. 時(shí)間安排（北京時(shí)間）： 1）投標(biāo)報(bào)名時(shí)間： 2020 年 2 月～ 2020 年 4 月 5 日 (節(jié)假日除外 )。 2）投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間和開標(biāo)時(shí)間： 2020 年 4 月 5 日 9： 00，逾期收到的或不符合規(guī)定的投標(biāo)文件將被拒絕。 ： 1）無(wú)記名方式報(bào)名：即投標(biāo)人在 下載招標(biāo)文件，工本費(fèi)為 100 元，遞交投標(biāo)文件時(shí)補(bǔ)交。 ： 1)投標(biāo)咨詢及來(lái)往信函地點(diǎn)：佛山市禪城區(qū)佛羅路 166 號(hào)，聯(lián)系人：翁桂霞， 電話 /傳真： 75788015015/075788015111。 2)投標(biāo)文件遞交、招標(biāo)答疑及開標(biāo)地點(diǎn)： 佛山市禪城區(qū)佛羅公路 166 號(hào) 。投標(biāo)文件由招標(biāo) 人的工作人員接收。 3)招標(biāo)答疑及開標(biāo)地點(diǎn)： 佛山市禪城區(qū) 佛羅公路 166 號(hào) 6． 南儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)管理 有限公司指定帳戶： 1）保證金繳納帳戶：開戶單位名稱： 南儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)管理 有限公司 。 2）標(biāo)書費(fèi)、郵購(gòu)費(fèi)、中標(biāo)服務(wù)費(fèi)繳納帳戶：開戶名 南儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)管理 有限公司 。 7．資格標(biāo)準(zhǔn)： 1）投標(biāo)人應(yīng)具有道路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)范圍，請(qǐng)?zhí)峁┩稑?biāo)人合格有效的法人營(yíng)成立 運(yùn)輸 公司 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 ４１ 業(yè)執(zhí)照副本、稅務(wù)登記證、經(jīng)營(yíng)許可證的復(fù)印件。 2）投標(biāo)人的注冊(cè)資金必須為 1000 萬(wàn)元及以上。 3）投標(biāo)代表必須經(jīng)投標(biāo)人的法定代表人關(guān)于參與本項(xiàng)目投標(biāo)的授權(quán)，請(qǐng)?zhí)峁┓ǘù砣耸跈?quán)投標(biāo)代表的授權(quán)委托書原件（投標(biāo)代表是法定代表人無(wú)需），法定代表人和投標(biāo) 代表的身份證復(fù)印件。 4）投標(biāo)人提供的安全生產(chǎn)承諾書；運(yùn)輸車輛總載重量承諾書。 5）投標(biāo)人需出具沒有被司法部門或行業(yè)管理部門查處有不良記錄的承諾函，并承諾在中標(biāo)后向招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提供沒有被司法部門或行業(yè)管理部門查處有不良記錄的相關(guān)證明文件。 6）投標(biāo)人應(yīng)具備相關(guān)法律法規(guī)、行政規(guī)章條例中規(guī)定的參加招標(biāo)采購(gòu)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)具備的條件。 投標(biāo)人對(duì)本次招標(biāo)活動(dòng)事項(xiàng)提出疑問(wèn)的，請(qǐng)?jiān)谕稑?biāo)截止時(shí)間 5 日之前， 以信函或傳真的形式與招標(biāo) 人聯(lián)系。 9．我司將在 發(fā)布本項(xiàng)目的采購(gòu)公告、更改通知、答疑紀(jì)要、評(píng)標(biāo) 結(jié)果等信息，請(qǐng)投標(biāo)人及時(shí)關(guān)注，投標(biāo)人若自己沒有在以上網(wǎng)站上查詢相關(guān)更改通知和答疑紀(jì)要等信息而影響投標(biāo)的，投標(biāo)人自行承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。 招標(biāo) 人： 南儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)管理 有限公司 聯(lián)系人：翁桂霞 聯(lián)系地址： 佛山市禪城區(qū)佛羅路 166 號(hào) 電話： 75788015015 傳真： 075788015111 成立 運(yùn)輸 公司 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 ４２ 第九章 投資估算 及資金籌措 一、 投資估算 （一） 投資估算范圍 運(yùn)輸公司為一新建項(xiàng)目，投資估算包括項(xiàng)目從籌建至達(dá)到運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)所需的建筑工程、運(yùn)輸車、安裝工程及工程建設(shè)其他費(fèi)用、基本預(yù)備費(fèi)、鋪底流動(dòng)資金等全部投資。 （二） 投資估算依據(jù) 土建工程執(zhí)行廣東省土建 綜合定額（ 2020）和廣東省建筑工程綜合定額（ 2020）及配套的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和類似工程造價(jià)指標(biāo)； 市政工程執(zhí)行廣東省市政綜合定額（ 2020）和廣東省市政工程預(yù)算定額2020（ 03 計(jì)價(jià)辦法）及其費(fèi)用定額和類似工程造價(jià)指標(biāo)； 安裝工程執(zhí)行廣東省安裝綜合定額（ 2020）和廣東省安裝工程綜合定額2020（ 03 計(jì)價(jià)辦法）及相關(guān)配套文件和類似工程造價(jià)指標(biāo)； 土地征用費(fèi)按業(yè)主提供的有關(guān)資料結(jié)合項(xiàng)目所在的用地性質(zhì)及土地價(jià)格綜合考慮； 建設(shè)單位管理費(fèi)等工程建設(shè)其他費(fèi)用根據(jù)《市政工程可行性研究投資估算編制辦法》（建標(biāo)（ 1996） 68 號(hào)文）有關(guān)規(guī)定并結(jié)合當(dāng)前國(guó)家建設(shè)部有關(guān)政策、項(xiàng)目特點(diǎn)綜合考慮。具體取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：