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正文內(nèi)容

馬宋公路改擴(kuò)建工程第五合同段施工組織-資料下載頁(yè)

2025-07-31 11:41本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】公路改擴(kuò)建工程施工項(xiàng)目招標(biāo)文件。制本施工組織設(shè)計(jì)。位于北部大道,樁號(hào)為K16+,路線全長(zhǎng)公里。施工主要內(nèi)容包括。本合同段內(nèi)路基工程、路面工程、橋涵工程、以及排水等附屬工程項(xiàng)目。車(chē)道,機(jī)動(dòng)車(chē)道兩側(cè)各設(shè)有路緣帶米,設(shè)施帶米,非機(jī)動(dòng)車(chē)道3米,5cm厚中粒式瀝青混凝土:;20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層:;路基施工:2020年7月3~2020年8月23日(總工期);土方:29072m3,棄方:47258m3,借石渣填筑:57236m3。米,檢查井163個(gè),雨水井161個(gè)。路基由路基施工隊(duì)完成,每天平均完成挖土方:2148m3,利用土方:926m3,本合同段普通鋼筋混凝土空心板橋4座,鋼筋混凝土蓋板涵米/2道,25天,每天平均完成3207m2。數(shù)20天,每天完成路緣石330m,邊石652m。細(xì)粒改性瀝青混凝土。日歷天數(shù)6天,實(shí)際施工天數(shù)5天,每

  

【正文】 有關(guān)單位協(xié)調(diào)解決。 (3) 設(shè)置明顯施工標(biāo)志,組織安排車(chē)輛行人繞行。 (4) 溝槽采用機(jī) 械挖土,一側(cè)返土,確定開(kāi)挖順序和分層開(kāi)挖深度,采取大開(kāi)槽施工。開(kāi)挖時(shí)用挖掘機(jī)挖土,視土質(zhì)情況,按有關(guān)規(guī)定放坡,槽底開(kāi)挖寬度,管的施工規(guī)程進(jìn)行施工。 (5) 機(jī)械開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)禁超挖,在挖方時(shí)槽底留 10cm30cm 用人工清理,一旦有超挖部分,嚴(yán)禁用原土回填,要用水撼砂進(jìn)行回填處理。 (6) 溝槽形成后,要及時(shí)進(jìn)行工序交接驗(yàn)收,并及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理人員和質(zhì)檢部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收檢查,否則不得進(jìn)行下一道工序施工。土方挖完后要及時(shí)將多余的土方運(yùn)出并將回填土方堆放在溝槽的一側(cè),另一側(cè)作為施工作業(yè)面。 (7) 溝槽每側(cè)臨時(shí)堆土,應(yīng)不影響建筑物、 各種管線和其它設(shè)施安全,堆土高度不宜超過(guò) ,且距槽口邊緣不宜小于 。 管道基礎(chǔ)施工 本工程管道基礎(chǔ)均為 180176。 砂石基礎(chǔ),在施工中根據(jù)不同的管徑、覆土深度采用不同的基礎(chǔ)形式;當(dāng)溝底遇到淤泥、巖石、硬質(zhì)土等不良土質(zhì)時(shí),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況挖除,并做人工基礎(chǔ),基礎(chǔ)厚度為 ,且不小于 150mm。 管道安裝:所有管均為專(zhuān)業(yè)制品廠定型產(chǎn)品,購(gòu)買(mǎi)應(yīng)擇優(yōu)選購(gòu)而且應(yīng)有生產(chǎn)廠家質(zhì)量檢驗(yàn)合格證書(shū),進(jìn)場(chǎng)前,應(yīng)認(rèn)真檢查,對(duì)有質(zhì)量缺陷的管應(yīng)及時(shí)退換。 檢查井施工 (1) 范圍 本節(jié)工作為檢查井 。 包括 混凝土攪拌、搗固、抹平、養(yǎng)生,調(diào)制砂漿、井蓋、井座、爬梯安裝、材料場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)作業(yè)。 工作內(nèi)容包括墊層鋪筑 、 混凝土澆筑 、 養(yǎng)生 、 爬梯制作安裝 、 防腐涂刷 、蓋板過(guò)梁制作 、 井蓋井座制作安裝。 31 (2) 材料 混凝土,砂漿、磚、碎石等材料,均應(yīng)符合圖紙要求和規(guī)范規(guī)定。 (3) 一般要求 a、 檢查井必須保證防水,做到不滲、不漏。 b、 檢查井工程可參照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》執(zhí)行。 c、 檢查井中的預(yù)埋管、預(yù)埋件及預(yù)留洞口與混凝土井壁的連接應(yīng)采取防滲漏措施 。 d、 檢查井必須按設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)規(guī)定施工。 e、 澆筑或安裝各型井,應(yīng)在管道安裝后立即進(jìn)行。 f、 檢查井所用材料應(yīng)按設(shè)計(jì)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 (4) 施工要求 ① 井底基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑。 ② 在井室澆筑時(shí),應(yīng)同時(shí)安裝爬梯,位置應(yīng)準(zhǔn)確,爬梯安裝后,在砌筑砂漿或混凝土未達(dá)到規(guī)定抗壓強(qiáng)度前不得踩踏。混凝土井壁的爬梯在預(yù)制或現(xiàn)澆時(shí)安裝。 ③ 在澆筑檢查井時(shí),應(yīng)同時(shí)安裝預(yù)留支管,支管的管徑、方向高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密,預(yù)留支管管口宜采用低強(qiáng)度等到級(jí)砂漿砌筑封口抹平。 a 檢查井接入圓管的管口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊 。 b 檢查井采用預(yù)制裝配式構(gòu)件施工時(shí),企口座漿與豎縫灌漿應(yīng)飽滿(mǎn),裝配后的接縫砂漿凝結(jié)硬化期間應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),并不得受外力碰撞或震動(dòng)。 c 檢查井砌筑或安裝至規(guī)定高程后,應(yīng)及時(shí)做好防護(hù)措施。 d 雨季澆筑檢查井,井身應(yīng)一次澆筑。為防止漂管,可在檢查井的井室側(cè)墻底部預(yù)留進(jìn)水孔,回填土前應(yīng)封堵。 e 詳見(jiàn)《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 ( 5) 質(zhì)量檢驗(yàn) ① 井壁必須垂直,抹面壓光不得有空鼓,裂縫等現(xiàn)象。 32 ② 井內(nèi)流槽應(yīng)平順,爬梯應(yīng)安裝牢固,位置準(zhǔn)確,不得有建筑垃圾雜物。 ③ 井框、井蓋必須完整無(wú)損,安裝平穩(wěn),位置正確。 ④ 檢 查井允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定 項(xiàng) 目 允許偏差(㎜) 井身尺寸 長(zhǎng)度、寬度 177。 20 直徑 177。 20 井蓋與路面高程差 非路面 177。 20 路面 177。 5 井底高程 D≤ 1000 177。 10 D1000 177。 15 注:表中 D 為管內(nèi)徑(㎜) 十、 圓管涵施工 全線共有鋼筋混凝土圓管涵 4 道。 使用機(jī)械: 挖掘機(jī) 1 臺(tái), 裝載機(jī) 1 臺(tái),混凝土運(yùn)輸車(chē) 5 臺(tái) 。 計(jì)劃工期 : 2020 年 8 月 1 日 2020 年 8 月 31 日 基坑開(kāi)挖 采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,人工清理基底。開(kāi)挖出來(lái)的土能做填料的運(yùn)往填方地段填筑,否則運(yùn)往棄碴場(chǎng)。 基礎(chǔ)墊層施工 當(dāng)基底挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后,即可進(jìn)行基礎(chǔ)墊層施工,按照設(shè)計(jì)要求分層填筑,并夯實(shí)。然后立模板澆筑混凝土管基。 安裝管節(jié) 將管運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,人工配合挖掘機(jī)安裝管節(jié)。 接頭及防水層施工 管節(jié)接頭采用對(duì)頭拼接,接頭寬度不大于 2cm,管縫與沉降縫一致,對(duì)沉降縫處理采用瀝青麻筋填塞,管的上半部從外往里填,管的下半部從管內(nèi)向外填。 洞口施工及涵背回填 33 回填時(shí)采用對(duì)稱(chēng)分層夯實(shí),避免涵身受偏壓而出現(xiàn)錯(cuò)縫。 基坑及涵背回填 管節(jié)安裝完畢后即可進(jìn)行洞口附屬工程施工,涵 頂以上填土需分層填筑夯實(shí)?;硬捎蒙暗[回填,壓實(shí)度在 92%以上。涵臺(tái)后應(yīng)采用砂礫進(jìn)行填筑,內(nèi)摩擦角不小于 35 度,壓實(shí)度要求在 98%以上,填筑范圍為從臺(tái)后 2 米的地基頂面向后向上,以不陡于 1∶ 1 的坡度延伸至路基頂面。 施工時(shí)要使進(jìn)出水口與涵洞底的順勢(shì)平順連接。施工時(shí)對(duì)原有附屬設(shè)計(jì)破壞的,施工結(jié)束后要及時(shí)進(jìn)行恢復(fù)。 十一、 蓋板涵 使用機(jī)械: 挖掘機(jī) 1 臺(tái), 裝載機(jī) 1 臺(tái),混凝土運(yùn)輸車(chē) 5 臺(tái)。 計(jì)劃工期 : 2020 年 8 月 1 日 2020 年 8 月 31 日 本合同段中石油護(hù)涵臺(tái)身為 30#混凝土,蓋板鋼筋砼矩形板。 預(yù)制蓋板必須在混 凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 80%后才能脫底模,移動(dòng)或堆放,堆放時(shí)應(yīng)在塊件端部用兩點(diǎn)擱支,不得把上下面倒置。 安裝預(yù)制混凝土蓋板時(shí)須滿(mǎn)足以下條件:涵臺(tái)強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%以上;蓋板支撐處用 10 號(hào)砂漿抹平,蓋板頂、臺(tái)頂防水層采用涂料熱瀝青兩層,每層厚 毫米,兩層間鋪油氈紙一層。蓋板應(yīng)用鋼繩捆綁吊裝,不準(zhǔn)利用錨栓孔起吊。 蓋板涵涵臺(tái)基礎(chǔ)為 25?;炷粱A(chǔ)。 十二、 橋梁工程施工(關(guān)鍵工程) 工程概況 本合同段共有小橋 4 座,其中一座下部結(jié)構(gòu)為鉆孔樁基礎(chǔ)、柱式 墩 臺(tái), 另外三座為淺基礎(chǔ)結(jié)構(gòu) 。橋梁上部結(jié)構(gòu) 都 為 普通鋼及 混凝土空心板。 使用機(jī)械: 挖掘機(jī) 1 臺(tái), 裝載機(jī) 1 臺(tái),混凝土運(yùn)輸車(chē) 5 臺(tái) ,吊車(chē) 1 臺(tái) 。 計(jì)劃工期 : 總工期 2020 年 7 月 15 日 2020 年 8 月 20 日 基礎(chǔ)及下部 2020 年 7 月 15 日 2020 年 8 月 10 日 梁板預(yù)制 2020 年 8 月 1 日 2020年 8 月 16日 梁板安裝 2020 年 8 月 16 日 2020 年 8 月 18 日 34 橋面系 2020 年 8 月 18 日 2020 年 8 月 20 日 (一) 樁基礎(chǔ)施工 針對(duì) 現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件,擬采用沖擊鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔工作,汽車(chē)吊吊放鋼筋籠,砼進(jìn)行集中拌和,砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸,導(dǎo)管法水下灌樁。 鉆孔樁基位置用 TC1100 型 全站儀采用坐標(biāo)法進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量定位,以確保每根樁位置都準(zhǔn)確無(wú)誤。 施工程序 場(chǎng)地平整→測(cè)量定位→護(hù)筒埋設(shè)→鉆機(jī)就位→復(fù)驗(yàn)樁點(diǎn)→鉆孔、清渣→成孔至設(shè)計(jì)高程→清孔→檢查成孔質(zhì)量→鋼筋籠檢查→吊放鋼筋籠→鉆機(jī)移位→下導(dǎo)灰管→灌注架就位→水下灌注混凝土→灌注架移位→拆拔護(hù)筒→資料整理及報(bào)驗(yàn)。 場(chǎng)地平整 清除施工范圍內(nèi)的樹(shù)根、雜草等雜物,同時(shí)用推土機(jī)將施工場(chǎng)地推平。 測(cè)量放 線及復(fù)驗(yàn) 依據(jù)交樁單及平面圖,定出樁位及設(shè)計(jì)高程點(diǎn),基線水準(zhǔn)點(diǎn)作特殊保護(hù)。經(jīng)有關(guān)單位復(fù)核無(wú)誤后方可施工。 護(hù)筒埋設(shè) ( 1) 采用隔位鉆孔,護(hù)筒均采用 6mm 厚鋼板制成,護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大 200— 400mm。 ( 2) 護(hù)筒中心豎直線與樁中心線重合,平面允許偏差為 50mm,豎直線傾斜不大于 1%。 ( 3) 護(hù)筒埋深為 2m— 4m,上設(shè) 1 個(gè)溢水口,護(hù)筒頂部高出地面 300mm 或水面 — ,護(hù)筒底部和外側(cè)用粘土分層夯實(shí)。 鉆孔施工 ( 1) 一般要求 ① 鉆機(jī)就位前,對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。 ② 鉆孔時(shí),按設(shè)計(jì)繪制的 地質(zhì)剖面圖,選用反循環(huán)鉆機(jī)及相對(duì)密度為 — 的泥漿。 35 ③ 鉆機(jī)安裝后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),在鉆進(jìn)過(guò)程中不允許發(fā)生傾斜、移位或沉陷現(xiàn)象。 ④ 鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行,填寫(xiě)的鉆孔施工記錄,交接班時(shí)應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班注意事項(xiàng)。經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn),不合要求時(shí),隨時(shí)改正。經(jīng)常注意地層變化,在地層變化處撈取渣樣,判明后記入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。 ( 2) 鉆孔灌注樁鉆進(jìn)的注意事項(xiàng) ① 開(kāi)孔的孔位必須準(zhǔn)確。開(kāi)鉆時(shí)應(yīng)慢速鉆進(jìn),待導(dǎo)向部分或鉆頭全部進(jìn)入地層后,方可加速鉆進(jìn)。 ② 應(yīng)采用減壓鉆進(jìn),即鉆機(jī)的主吊鉤 始終要隨部分鉆具的重力,而孔底承受的鉆壓不超過(guò)鉆具重力之和(扣除浮力)的 80%。 ③ 鉆孔開(kāi)始后要隨時(shí)檢測(cè)護(hù)筒水平位置和豎直線,如發(fā)現(xiàn)偏移,應(yīng)將護(hù)筒拔出,調(diào)整后重新壓入鉆進(jìn)。 ④ 在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時(shí),要保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對(duì)密度和粘度。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆,必須將鉆頭提出孔外。 成孔質(zhì)量檢查 ( 1) 孔深以測(cè)繩檢驗(yàn),同時(shí)檢測(cè)沉渣厚度,其值須符合規(guī)范要求。 ( 2) 垂直度采用孔錐測(cè)定,鉆孔垂直度小于 1%。 ( 3) 孔徑采用驗(yàn)孔器械測(cè)定。其順利下至孔底,深度與測(cè)繩深度相同為合格。 清孔 鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)對(duì)孔深、孔徑進(jìn)行檢查,符合下表要求方可清孔 。 項(xiàng)目 允許偏差 孔的中心位置( mm) 單排樁: 50 孔徑( mm) 不小于設(shè)計(jì)樁徑 傾斜度 小于 1% 36 孔深 摩擦樁:不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 沉淀厚度 (mm) 摩擦樁:符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),對(duì)于直徑≤ 的樁,≤ 300mm。 清孔后泥漿指標(biāo) 相對(duì)密度: — ;粘度: 17— 20Pa178。 s 含砂率:<2%;膠體率:> 98% 鋼筋籠制作及安裝 ( 1) 鋼筋采購(gòu) 鋼筋種類(lèi)、鋼號(hào)和直徑應(yīng)符合圖紙的規(guī)定,Ⅰ級(jí)鋼筋的 力學(xué)性能應(yīng)符合(GB1301391)《鋼筋砼用熱扎光圓鋼筋》的規(guī)定,Ⅱ級(jí)鋼筋的力學(xué)性能應(yīng)符合(GB149991)《鋼筋砼用熱扎帶肋鋼筋》的規(guī)定。 每批供給有關(guān)工程中使用的鋼筋,應(yīng)附上生產(chǎn)廠家對(duì)該批鋼筋標(biāo)準(zhǔn)的簽條,簽條應(yīng)標(biāo)示出廠家的試驗(yàn)號(hào),批號(hào)或其他能鑒別為該批鋼材發(fā)出的證明資料的名稱(chēng)。 除非附的制造廠對(duì)鋼筋包括試驗(yàn)報(bào)告的合格證書(shū),承包人應(yīng)工程師批示抽樣試驗(yàn),合格后方可使用。 鋼筋抽樣及試驗(yàn)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)理工程師指示進(jìn)行。 ( 2) 防護(hù)與貯存 鋼筋應(yīng)存儲(chǔ)在高于地面的平臺(tái),墊木或其它支承物上并應(yīng)盡量保護(hù)它 不受機(jī)械損傷和不暴露在可使鋼筋生銹環(huán)境中,以免引起表面銹蝕。 鋼筋必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收、分別堆存,不得混雜,且應(yīng)設(shè)立足夠標(biāo)志,以利于檢查和使用。 ( 3) 鋼筋的加工 鋼筋下料前應(yīng)先去污、除銹和調(diào)直。經(jīng)用鋼絲刷或其它方法除銹去污后鋼筋尺寸、截面和力學(xué)性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,Ⅰ級(jí)鋼筋冷拉率不得超過(guò) 2%,Ⅱ級(jí)鋼筋不得超過(guò) 1%。 鋼筋切斷及彎折加工均應(yīng)按規(guī)范及監(jiān)理工程師指示的辦法進(jìn)行,必須按照?qǐng)D示的形狀彎折,鋼筋均采用冷彎成形。 37 鋼筋的綁扎與焊接應(yīng)符合以下規(guī)定: ① 應(yīng)避免在結(jié)構(gòu)上最大應(yīng)力處設(shè)置接頭,應(yīng)盡可能使接頭交錯(cuò)排列。 ② 接頭一般應(yīng)用對(duì)接焊,熱軋鋼筋可按圖紙,所示或取得監(jiān)理工程師同意,采取搭接。 ③ 鋼筋縱向焊接,可采用閃光接觸對(duì)焊法焊接,當(dāng)采用在橋梁工程上有效的其它焊接方法時(shí),應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 ④ 配置在同一截面內(nèi)的受拉鋼筋接頭,其截面積不得超過(guò)主筋總面積的50%。 ⑤ 鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時(shí),應(yīng)盡量做成雙面焊縫,只有當(dāng)不能做成雙面焊縫時(shí),才允許采用單面焊縫,且必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 ⑥ 搭接和綁扎接頭與鋼筋的彎曲點(diǎn)之間的距離應(yīng)不小于 10d,接頭不得位于最大 應(yīng)力截面處。 ( 4) 鋼筋的安裝、支撐及固定 鋼筋應(yīng)按圖紙所示的位置,準(zhǔn)確地安裝,并用批準(zhǔn)的支承將鋼筋牢靠地固定好,使其在澆注過(guò)程中不致移位。不允許將鋼筋放入或推入澆筑后尚未凝固的砼中,澆注過(guò)程中不允許放入鋼筋。 任何構(gòu)件的鋼筋安裝后,應(yīng)認(rèn)真如實(shí)填寫(xiě)鋼筋檢查表,必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查和批準(zhǔn)后才能進(jìn)行下道工序。 ( 5) 吊放鋼筋籠 鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工場(chǎng)加工制作,用平車(chē)運(yùn)至各樁位,用汽車(chē)吊起吊就位。為保證起吊時(shí)鋼筋骨架不變形,采用兩點(diǎn)吊。吊放時(shí)注意不能碰撞孔壁,防止坍孔,并防止泥土等雜物帶入孔內(nèi)。在鋼筋骨架外側(cè)每隔 2m 沿圓周等距離焊接四根定位筋,以保證鋼筋的保護(hù)層厚度。鋼筋骨架采用分節(jié)吊放,放前一節(jié)的鋼筋骨架接近最上方的加勁筋時(shí),用方木或型鋼穿過(guò)加勁筋的下方,將鋼筋骨架臨時(shí)支撐于孔口,然后吊放第二節(jié)鋼筋骨架,使上、下兩節(jié)骨架位于同一豎直線上,在孔口進(jìn)行焊接。如此循環(huán),使骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高。吊放后校正軸線位置,鋼筋骨架及護(hù)筒連接固定,以免在灌注砼時(shí)鋼筋籠移
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